【正文】 13 公眾參與14 結(jié)論與建議 結(jié)論根據(jù)工程分析和環(huán)境影響預(yù)測(cè)或分析結(jié)果，本項(xiàng)目從環(huán)保角度講是可行的。其中著重明確事故狀態(tài)下與珠海市及臨港工業(yè)區(qū)的聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制。 風(fēng)險(xiǎn)管理針對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)，提出項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理防范措施，包括：選址、總圖布置和建筑安全防范措施、危險(xiǎn)化學(xué)品貯運(yùn)安全防范措施、工藝技術(shù)設(shè)計(jì)安全防范措施、自動(dòng)控制設(shè)計(jì)安全防范措施、電氣、電訊安全防范措施、消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)以及應(yīng)急救援措施等。其中重點(diǎn)采用油膜擴(kuò)散的計(jì)算公式，計(jì)算海上溢油事故下的擴(kuò)散后果。并且根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝及設(shè)備情況，計(jì)算事故狀態(tài)下油品的的泄漏量假設(shè)分別為10t、100t。10 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T1692004）要求進(jìn)行項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析。 社會(huì)效益分析分析該項(xiàng)目投產(chǎn)后將產(chǎn)生的社會(huì)效益。 環(huán)保投資的確定根據(jù)生產(chǎn)工藝情況，確定本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)設(shè)施和環(huán)境保護(hù)投資（包括環(huán)境設(shè)施、管理機(jī)構(gòu)的建設(shè)及運(yùn)行費(fèi)用等），計(jì)算環(huán)保投資占項(xiàng)目總投資的比例。核算工程實(shí)施后污染物排放總量。以控制酸雨的產(chǎn)生量。8 污染物排放總量控制分析根據(jù)《珠海市城市總體規(guī)劃》第136條：全市不同層次環(huán)境間的協(xié)同保護(hù)，環(huán)境污染的控制與生態(tài)環(huán)境的保護(hù)相結(jié)合。（4）項(xiàng)目主要污染物排放系數(shù)，評(píng)價(jià)污染物排放的達(dá)標(biāo)情況。7 清潔生產(chǎn)分析通過(guò)對(duì)同類物流中心及油庫(kù)的類比分析，根據(jù)工程工藝流程和污染物產(chǎn)生情況，按照清潔生產(chǎn)審計(jì)要求，以減少污染物排放、節(jié)約資源和能源為目的，對(duì)新建項(xiàng)目的物料、工藝技術(shù)、設(shè)備選擇、節(jié)能措施、節(jié)水措施、生產(chǎn)操作管理等過(guò)程進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)措施、綜合利用及清潔產(chǎn)品對(duì)社會(huì)環(huán)境保護(hù)效益等方面進(jìn)行全過(guò)程分析，并針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施和建議。 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)（1）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3096－93）中的3類標(biāo)準(zhǔn)。（2）監(jiān)測(cè)時(shí)間及頻率監(jiān)測(cè)于2006年9月進(jìn)行，連續(xù)監(jiān)測(cè)2天，每一監(jiān)測(cè)點(diǎn)分別在晝間、夜間各測(cè)量一次。給出評(píng)價(jià)海域內(nèi)的生物種類、數(shù)量、分布等情況，并說(shuō)明各類漁業(yè)養(yǎng)殖及捕撈區(qū)的分布情況。漁業(yè)資源調(diào)查方案漁業(yè)資源以收集資料為主。（5）評(píng)價(jià)方法：采用定性與定量相結(jié)合的方法。（2）調(diào)查時(shí)間：與水質(zhì)調(diào)查時(shí)間同步。 海洋生態(tài)及漁業(yè)資源調(diào)查方案海洋生態(tài)調(diào)查方案以收集近3年項(xiàng)目所在區(qū)域海洋生態(tài)調(diào)查資料為主，補(bǔ)充調(diào)查：（1）調(diào)查站位數(shù)：6個(gè)，同沉積物調(diào)查站位或根據(jù)實(shí)際情況作微調(diào)。（2）觀測(cè)時(shí)間：大潮期間25小時(shí)同步連續(xù)觀測(cè)。3 水文觀測(cè)（1）觀測(cè)點(diǎn)潮位觀測(cè)點(diǎn)：3個(gè)，見圖42潮位觀測(cè)點(diǎn)及水環(huán)境模擬計(jì)算域。（4）調(diào)查方法：按照《海洋監(jiān)測(cè)規(guī)范》和《海洋調(diào)查規(guī)范》進(jìn)行。（2）調(diào)查時(shí)間：同水質(zhì)調(diào)查時(shí)間。2 海洋沉積物調(diào)查內(nèi)容（1）調(diào)查站位：6個(gè)。（4）調(diào)查方法：按照《海洋監(jiān)測(cè)規(guī)范》和《海洋調(diào)查規(guī)范》進(jìn)行。（2）調(diào)查時(shí)間：應(yīng)進(jìn)行豐水期和枯水期大潮期和小潮期調(diào)查，分別進(jìn)行高、低潮采樣。5 海洋環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查 海水環(huán)境質(zhì)量調(diào)查內(nèi)容、監(jiān)測(cè)方案及現(xiàn)狀評(píng)價(jià)1 海水水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容（1）調(diào)查站位：不低于12個(gè)（2級(jí)評(píng)價(jià)要求）。 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)各污染物的監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，采用標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)。（3）監(jiān)測(cè)布點(diǎn)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的氣候特點(diǎn)、地形及環(huán)境因素，以及項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，布設(shè)3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)：項(xiàng)目擬建區(qū)域內(nèi)布設(shè)1個(gè)點(diǎn)、擬建3號(hào)泊位處布設(shè)1個(gè)點(diǎn)、高欄島寶鏡灣摩崖石刻處布設(shè)1個(gè)點(diǎn)。其中SONO2每天連續(xù)采樣時(shí)間不少于18小時(shí)，PM10采樣時(shí)間不少于12小時(shí)，非甲烷總烴和二甲苯每天采樣4次，給出每次采樣的一次性濃度。工程分析的內(nèi)容包括建設(shè)項(xiàng)目概況、污染影響因素分析、清潔生產(chǎn)分析和環(huán)境保護(hù)措施，重點(diǎn)分析工程施工期和營(yíng)運(yùn)期污染物排放及處理措施4 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)4. 1 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查（1）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境空氣質(zhì)量特征，結(jié)合本項(xiàng)目大氣污染物排放特點(diǎn)，確定環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測(cè)因子為SONOPM非甲烷總烴和二甲苯。（3）庫(kù)區(qū)及碼頭區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾，將統(tǒng)一收集，由臨港工業(yè)區(qū)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 固體廢物處置措施（1）對(duì)油罐檢修清出的罐底泥，由具有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的單位的專用車輛定期拉運(yùn)，合理處置。（5）進(jìn)出港的船舶和車輛，限速行使，禁止鳴笛或選用低噪聲喇叭。（3）高噪聲機(jī)械按規(guī)范規(guī)定距離布置，各作業(yè)區(qū)盡量選用低噪聲設(shè)備或采用隔聲消聲措施。 噪聲治理措施本項(xiàng)目噪聲主要來(lái)源于各類裝卸設(shè)施、機(jī)泵、壓縮機(jī)、鍋爐等，主要噪聲防治措施：（1）在設(shè)計(jì)時(shí)選用低噪聲設(shè)備和機(jī)泵。配備溢油回收及消除設(shè)施。b 在碼頭油品裝卸船作業(yè)使用輸油臂，可以減少污染風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率；裝卸時(shí)采用浸沒(méi)式作業(yè)方式，把裝船輸油管伸入到船艙的底部，使油品液面緩緩上升，減少了液體的飛濺，從而降低了裝船過(guò)程中烴類物質(zhì)的揮發(fā)損耗。根據(jù)可研計(jì)算，加上外援消防車的消防水和泡沫量、儲(chǔ)存設(shè)施原料的泄漏量、泡沫消防的發(fā)泡倍數(shù)、儲(chǔ)水池頂蓋柱子等的體積，另外。事故儲(chǔ)水池應(yīng)在平時(shí)保持空池容。（5）風(fēng)險(xiǎn)事故處理措施a根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局和國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局聯(lián)合發(fā)布的：安監(jiān)總危化【2006】10號(hào)文件精神，為防止發(fā)生事故時(shí)的消防水污染水體，避免水污染事件的重大突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生，在庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)置一座17500m3的消防事故儲(chǔ)水池，在事故池的一角設(shè)置收集初期雨水的池子。（3）庫(kù)區(qū)污水處理場(chǎng)庫(kù)區(qū)污水處理場(chǎng)工藝流程見下圖。（2）含油污水主要來(lái)源于儲(chǔ)罐脫水、定期清洗儲(chǔ)罐排放的水、機(jī)泵維修時(shí)的清洗水、地面清洗水及初期污染雨水、碼頭油輪壓艙水等。對(duì)廢水排放嚴(yán)格執(zhí)行清污分流的原則。 廢水治理措施庫(kù)區(qū)廢水種類主要是清罐污水、場(chǎng)地沖洗水、鍋爐排污水以及生活污水等。另外，運(yùn)營(yíng)中必須加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)和定期維修、管理，使各種裝置設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，以防意外事故的發(fā)生。（2）鍋爐采用油作燃料，其燃燒煙氣中各項(xiàng)污染物要符合《廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放限值》（DB44/272001）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)限值要求。（6）施工人員的生活污水及生活垃圾不能隨意排放，應(yīng)統(tǒng)一處理。（5）施工船舶的生活垃圾經(jīng)收集后送陸上統(tǒng)一處理。（4）施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲影響僅限在施工現(xiàn)場(chǎng)附近，因此不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生太大的影響。（3）疏浚施工時(shí)應(yīng)采取一定措施減少懸浮物的擴(kuò)散（如設(shè)防污簾等）。泥駁裝運(yùn)至指定拋泥區(qū)棄土，為防止泥漿灑漏，在運(yùn)泥途中應(yīng)加強(qiáng)觀察、控制航速、減少外溢。合理安排混凝土攪拌場(chǎng)地，汽車運(yùn)輸土方、砂石料、水泥建材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)易起塵的物料應(yīng)加蓋蓬布，減少裝卸粉塵污染。 工程噪聲源表序號(hào)名 稱數(shù) 量聲壓級(jí)dB(A)工作規(guī)律1碼頭區(qū) 裝卸機(jī)械和車輛/90~96間斷24座油泵棚內(nèi)的裝卸泵35臺(tái)80~85間斷3油氣回收設(shè)施的2臺(tái)壓縮機(jī)和2臺(tái)真空泵/95~100間斷4鍋爐185~90連續(xù)5氮?dú)庹緝?nèi)的空壓機(jī)195~100間斷6消防加壓泵站/80~85間斷 固體廢物污染源本項(xiàng)目運(yùn)行后，固體廢物主要是清罐底泥和生活垃圾。 工程廢水排放情況表廢水名稱排放量污染物產(chǎn)生濃度mg/L排放規(guī)律治理措施排放去向含油污水罐區(qū)切水2m3/h（平均）COD≤640石油類≤1000苯系物≤100間斷庫(kù)區(qū)污水處理站處理后含油污水和生活污水進(jìn)入庫(kù)區(qū)污水處理站處理，處理達(dá)到《污水排入城市下水道標(biāo)準(zhǔn)》的要求后，與冷卻后的鍋爐生產(chǎn)廢水一起，經(jīng)市政管網(wǎng)集中排放壓艙水2500m3/次30m3/h（平均）石油類：1000~3000間斷儲(chǔ)罐清洗、設(shè)備清洗、地面沖洗（庫(kù)區(qū)和碼頭區(qū)）COD≤100石油類：50~1000懸浮物≤150間斷初期雨水(庫(kù)區(qū)、碼頭區(qū)）2m3/h石油類：50~100苯系物1~10懸浮物≤150COD≤230間斷鍋爐排污水COD≤50少量鹽間斷，年運(yùn)行200d調(diào)溫池冷卻排入市政管網(wǎng)生活污水(庫(kù)區(qū)、碼頭工作人員）COD≤300懸浮物≤300間斷化糞池處理后排入庫(kù)區(qū)污水處理站 噪聲源本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期碼頭區(qū)的噪聲污染主要來(lái)源于碼頭裝卸機(jī)械噪聲和車輛交通噪聲，其最大噪聲值為96dB(A)。（2）碼頭區(qū)沖洗廢水、生活污水和碼頭區(qū)初期雨污水中污染物同庫(kù)區(qū)部分。在污水處理場(chǎng)設(shè)2個(gè)4000m3的污水調(diào)節(jié)罐，接收船舶壓艙水等間斷、大量集中排放的廢水，排入庫(kù)區(qū)污水處理站處理。（1）船舶壓艙水到港船舶壓艙水主要污染物質(zhì)為石油類，其濃度一般為1000mg/L—3000 mg/L，壓艙水為無(wú)規(guī)律排放，最大量按一個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)船舶排放計(jì)算，一次接收最大壓艙水量約2500m3/次，約為625m3/h，壓艙水排放時(shí)間為4小時(shí)。（5）鍋爐排污水本項(xiàng)目10t/h的蒸汽鍋爐。（3）庫(kù)區(qū)沖洗廢水和生活污水碼頭區(qū)沖洗廢水和生活污水中主要污染物為COD、少量石油類、苯系物等。清洗廢水首先進(jìn)入污水處理場(chǎng)的2個(gè)4000m3的污水調(diào)節(jié)罐，調(diào)節(jié)后進(jìn)行處理。清洗浮頂罐時(shí)，先將油罐進(jìn)行通風(fēng)，罐內(nèi)空氣達(dá)到要求后，由工人進(jìn)入罐內(nèi)用熱水進(jìn)行清洗，清洗2個(gè)10104m3的汽油拱頂罐，共產(chǎn)生含油污水約40m3。庫(kù)區(qū)廢水污染源庫(kù)區(qū)廢水種類主要是罐區(qū)切水、清洗儲(chǔ)罐和設(shè)備廢水、場(chǎng)地沖洗水(含油、苯系物）、罐區(qū)初期雨水、鍋爐排污水以及生活污水等。煙氣中的主要污染物為SON