【正文】 ⑶ 爆破前，必須做好安全準(zhǔn)備工作，如建立爆破指揮小組，明確爆破人員的職責(zé)和分工；在施工區(qū)域采取有效安全保護(hù)措施，設(shè)立警戒哨和警告標(biāo)志，防止飛石和沖擊波的破壞等各項安全準(zhǔn)備工作。⑴ 爆破施工必須遵守國家、部或省、市等有關(guān)安全、防火、勞動保護(hù)等方面的規(guī)定。⑿ 當(dāng)多個裸露藥包相互距離較近且一次起爆時，不得采用火花起爆。⑽ 采用炮孔爆破孤石或二次爆破巨大塊石時，～，炮孔裝藥量應(yīng)隨臨空面的增加而適當(dāng)減少。當(dāng)同一炮孔內(nèi)裝幾種炸藥時，孔底應(yīng)裝威力大，密度大的炸藥。⑺ 孔徑較小的炮孔，宜采用偶合裝藥，以減小管道效應(yīng)，提高爆破效果。⑹ 裝藥前應(yīng)清除炮孔中的泥漿或巖粉。施工應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴ 最小抵抗線長度應(yīng)根據(jù)炸藥性能、裝藥直徑、起爆方法和地質(zhì)條件等確定，一般為裝藥直徑的20～40倍；⑵ 炮孔間距應(yīng)根據(jù)巖石的特征、炸藥種類、抵抗線長度和起爆順序等確定，一般為最小抵抗線長度的1～2倍；⑶ 鉆孔深度應(yīng)根據(jù)巖石的堅硬程度、梯段高度和抵抗線長度等確定，～；⑷ 堵塞長度應(yīng)根據(jù)抵抗線長度、炸藥性能、裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞質(zhì)量等確定。并在爆破前對當(dāng)?shù)氐貙訋r性、地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌和水文地質(zhì)等進(jìn)行了解，如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時，應(yīng)采取預(yù)防措施。⑶ 在施工區(qū)域內(nèi)，有礙施工的構(gòu)筑物、道路、溝渠、管線、墳地、樹木等，應(yīng)在施工前妥善處理。⑵ 土方與爆破工程應(yīng)在定位放線后，方可施工。 施工準(zhǔn)備⑴ 在爆破工程施工前，施工單位應(yīng)向建設(shè)單位詳細(xì)了解當(dāng)?shù)貙?shí)測地形圖（包括測量成果）、原有地下管線或構(gòu)筑物竣工圖以及工程地質(zhì)、氣象等技術(shù)資料，以便編制施工方案。 石方段管溝開挖施工措施 對石方段管溝的開挖，首先考慮采用破碎錘結(jié)合單斗的方式進(jìn)行；對用破碎錘破碎不了的石方，則采用爆破方式進(jìn)行。，應(yīng)將挖出的土石方堆放在與施工便道相反的一側(cè)，距溝邊不小于1m。，在機(jī)械無法進(jìn)入的地段考慮人工開挖。，邊坡坡度：對褐土、亞粘土，邊坡坡度為1∶；對其它土質(zhì)，邊坡坡度為1∶。，應(yīng)根據(jù)管段組裝進(jìn)度安排管溝開挖，以免積水或塌方。，應(yīng)采取防止管子滾動和滑動的措施。、～，可用軟土堆或裝填軟土的編織袋或草袋，支撐的高度以不接觸地面為準(zhǔn)。，相鄰管口應(yīng)相互錯開。、標(biāo)志樁的位置，現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)確的區(qū)分管子類型、壁厚、防腐層類型等。 在堆管場（點(diǎn)）內(nèi)要均勻布置管垛，每垛防腐管數(shù)量不宜超過30根，防腐管堆放高度不宜超過5層，管垛支撐應(yīng)以管子的中部對稱布置，～，管垛支撐4道，可采用砂袋或填充軟質(zhì)物的紡織袋。1kV以下電力線路，；1～35kV電力線路，安全距離應(yīng)大于3m。，吊車要避開電力線、通訊線和其它地面及地下設(shè)施，確保施工安全。吊鉤或吊帶要有足夠的強(qiáng)度且防滑，確保使用安全。吊具與鋼管接觸部分的弧度應(yīng)與鋼管弧度相同，吊具強(qiáng)度應(yīng)滿足起吊要求。，單管長度方向捆綁應(yīng)不少于2道，捆綁繩與管子接觸處應(yīng)加橡膠板或其它軟材料襯墊。運(yùn)管車應(yīng)中速行駛，駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，拖車與駕駛室之間要有止推擋板，擋柱必須牢固。車廂底部應(yīng)墊有寬度不小于300mm，厚度不低于l00mm的木質(zhì)支撐條3～4根。，直接將管材運(yùn)送到管線施工現(xiàn)場。布管設(shè)備主要考慮自制管拖車，吊車選用16t汽車吊?，F(xiàn)場作業(yè)臺班應(yīng)復(fù)核測量成果及預(yù)制成果后方可運(yùn)至現(xiàn)場。⑶ %，并能滿足通過清管器（球）的尺寸要求。⑵ 管體橢圓情況：％D；％D。 冷彎管曲率半徑R≥40D，176。 彎制彎管時，管子的縱向焊縫應(yīng)位于內(nèi)弧45176。，由專人對彎管機(jī)的零部件進(jìn)行檢查，根據(jù)本工程所采用的材質(zhì)、管徑、壁厚等調(diào)整各項性能參數(shù)，進(jìn)行試驗，選擇出彎管制作參數(shù)，并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理確認(rèn)后，方可進(jìn)行冷彎管的預(yù)制。彎管時，鋼管內(nèi)應(yīng)加胎具。切割表面應(yīng)平整，不得有裂紋、毛刺、凸凹、熔渣、氧化鐵、鐵屑等。 用軟質(zhì)清管器清除管內(nèi)泥土、浮銹等雜物。，在得到監(jiān)理許可的前提下可采取焊接的方法加以修補(bǔ)，焊前要對補(bǔ)焊部位進(jìn)行清理和預(yù)熱，預(yù)熱溫度為100℃～120℃。管垛管垛支撐 臨時堆管點(diǎn)平面布置圖 冷彎管制作措施 設(shè)一個冷彎管制作場，冷彎管制作場地應(yīng)選在作業(yè)帶附近，地勢高且平坦、交通方便的地方，開辟場地前應(yīng)得到該臨時占地的許可，并處理好相關(guān)關(guān)系。（點(diǎn)）堆放防腐管時，底部用截面200mm200mm的枕木（兩根并排放置）做支撐，枕木與防腐管間墊橡膠皮，管堆底層用三角木掩牢。，并處理好相關(guān)關(guān)系。臨時堆管點(diǎn)應(yīng)盡可能離作業(yè)帶近，設(shè)在有現(xiàn)成道路或新修便道連接作業(yè)帶、地勢較高、平坦且開闊的地方，在穿越主要公路、河流處旁宜單獨(dú)設(shè)一個臨時堆管點(diǎn)。臨時堆管點(diǎn)的數(shù)量與分布情況及占地尺寸見施工總平面圖。當(dāng)通往作業(yè)帶附近無可供大型貨車通行的道路時，可考慮設(shè)幾個臨時堆管場，然后用中型貨車將其倒運(yùn)至作業(yè)帶沿線的臨時堆管點(diǎn)，即進(jìn)行二次倒運(yùn)；當(dāng)作業(yè)帶沿線路網(wǎng)較發(fā)達(dá)，路況較好時，則不設(shè)置臨時堆管場，只沿作業(yè)帶每3km左右設(shè)若干臨時堆管點(diǎn)，直接將管材運(yùn)至臨時堆管點(diǎn)，然后從臨時堆管點(diǎn)開始布管。臨時堆管場和臨時堆管點(diǎn)都是指臨時性的管材堆放、保管場地。 對于施工便道所經(jīng)過的橋涵等設(shè)施進(jìn)行實(shí)地考察，不能滿足施工要求的，需重新修筑施工便橋與公路連通。 可利用的現(xiàn)有道路，若路況條件較差，應(yīng)對其進(jìn)行適當(dāng)修整。⑸ 在施工完后，將施工便道進(jìn)行清除，按原貌恢復(fù)。橫向坡度≤3176。⑷ 施工便道的寬度為4米，厚度在200～300mm。施工作業(yè)帶布管一側(cè)應(yīng)與現(xiàn)有運(yùn)輸?shù)缆肺挥诠軠贤瑐?cè)。修筑便道的具體工作量見施工總平面圖。⑴ 該標(biāo)段內(nèi)交通比較發(fā)達(dá)，路網(wǎng)密布，鄉(xiāng)村小路縱橫交錯。、其它建筑物和墳地時，要配合業(yè)主做好工農(nóng)關(guān)系的處理，確保清障工作順利進(jìn)行。、果園時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況盡量減少毀損數(shù)量，提前通知菜農(nóng)、果農(nóng)。橋排用Φ2196鋼管制作，每塊用4根鋼管并排焊接固定，共4塊。，用人工配合裝載機(jī)進(jìn)行掃線作業(yè)，將施工作業(yè)帶范圍內(nèi)的林木、農(nóng)作物、建（構(gòu)）筑物等地面障礙物清除干凈，對溝、坎、坡等處進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠秸瑢κ┕ぷ鳂I(yè)帶間出現(xiàn)的滑坡、塌方等地段采取有效措施（護(hù)砌等）進(jìn)行加固。、平整應(yīng)遵循保護(hù)農(nóng)田、果林、植被及配套設(shè)施，減少或防止水土流失的原則，盡量少占農(nóng)田、果林。 清障掃線 施工作業(yè)帶應(yīng)與標(biāo)志樁的路線完全一致，施工作業(yè)帶清理之后要平移標(biāo)志樁，并注明變壁厚和的位置、轉(zhuǎn)角的角度、防腐層變化、特殊地段的起點(diǎn)等。，當(dāng)管線經(jīng)過村莊、農(nóng)田、林區(qū)、經(jīng)濟(jì)作物區(qū)、有地面及地下障礙物地段時應(yīng)與地方各有關(guān)部門和人員取得聯(lián)系，共同看線，共同清點(diǎn)，現(xiàn)場確認(rèn)。2176。 施工測量放線允許誤差應(yīng)符合以下規(guī)定：⑴ 長度測量誤差為177。：。平緩地段作業(yè)帶斷面圖 放線中發(fā)現(xiàn)的隱蔽障礙物應(yīng)在與管道交叉點(diǎn)兩側(cè)作出明顯標(biāo)志，注明其深度和名稱，并向業(yè)主或有關(guān)部門匯報。作業(yè)帶寬度控制要求如下：5m3m1m平移后的樁位施 工 臨 時 占 地 邊 界堆土側(cè)3mm布管、組裝側(cè)布管中線管溝中心線12m施 工 臨 時 占 地 邊 界 縱坡小于10176。，并統(tǒng)計用量，冷彎彎管還應(yīng)記錄切線長和外矢矩。 根據(jù)設(shè)計要求，在測量放線時，根據(jù)管道線路部分所在地區(qū)等級不同，在各地區(qū)等級分界處栽樁作出標(biāo)記；在不同規(guī)格、不同防腐絕緣等級的管材的分界點(diǎn)處作出明顯標(biāo)志。，根據(jù)線路平面圖、斷面圖、設(shè)計控制樁及水準(zhǔn)標(biāo)樁的坐標(biāo)及高程進(jìn)行測量放線、打百米樁及轉(zhuǎn)角樁，并撒白灰線。，應(yīng)與業(yè)主及地方相關(guān)部門聯(lián)系，取得管線穿越公路、鐵路、河流、光纜、地面及地下障礙物的通過權(quán)。 測量放線包括主線路放線和閥室測量放線，測量放線施工時，應(yīng)進(jìn)行移樁，移樁宜采用與管道軸線等距平行移動的方法，移樁至堆土一側(cè)的施工作業(yè)帶內(nèi)，轉(zhuǎn)角樁應(yīng)按轉(zhuǎn)角的角平分線方向移動，平移后形成原樁的副樁，副樁移至堆土一側(cè)邊界線，對于移樁困難地段，可采用增加引導(dǎo)樁、參照物標(biāo)記等方法來確定原位置。第四章 線路工程施工措施1 一般地區(qū)（平原、河谷、淺丘陵）線路施工措施施工測量放線施工作業(yè)帶清理修筑施工便道防腐管運(yùn)輸與保管樁墩制作安裝分段試壓地面檢漏防腐補(bǔ)口電火花檢漏管道組對焊接與檢驗管溝開挖、細(xì)土回填焊口預(yù)熱布管下溝回填交工驗收竣工測量分段清管測徑坡口加工設(shè)計交樁冷彎管制作水工保護(hù)閥室施工陰極保護(hù)穿越施工地貌恢復(fù) 施工工序流程圖光纜施工通球掃線、測量放線、清障掃線及便道修筑設(shè)計單位代表在現(xiàn)場向施工單位交接設(shè)計控制（轉(zhuǎn)角）樁時，雙方應(yīng)共同核對樁號、里程、高程、轉(zhuǎn)角角度。分別是3個安裝機(jī)組、1個對外關(guān)系協(xié)調(diào)組、1個彎管制作組、1個運(yùn)布管組、1個管道穿跨越隊、1個光纜施工隊、1個防腐補(bǔ)口隊、1個線路綜合施工隊。3 施工任務(wù)分配每個工程都有其特點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工布署。第三章 施工部署施工組織的指導(dǎo)思想是貫徹ISO9001∶2000質(zhì)量管理體系和我公司壓力管道安裝質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格履行合同和施工標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工序控制，服從并配合業(yè)主與監(jiān)理的施工管理，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成施工任務(wù)。3 主要工程量主要工程量匯總表序號名 稱 及 規(guī) 格單位數(shù)量備 注1敷設(shè)Φ457km702敷設(shè)Φ4573敷設(shè)12芯直埋光纜km704冷彎彎管安裝個2105熱煨彎頭安裝個156截斷閥室安裝座27穿越鐵路處1頂管8穿越高速公路處2頂管9穿越省道處2頂管10穿越其它道路處52頂管/大開挖11穿越河流處5頂管/大開挖12穿越溝、渠處3大開挖13穿越藕塘m/處60/3大開挖14破除并恢復(fù)水泥硬化路面m/處14/1大開挖15穿越地下交叉管線處316穿越地下交叉電纜處84主要設(shè)備、材料和特殊材料情況本標(biāo)段的主要設(shè)備、材料和特殊材料有：Φ457；敷設(shè)Φ457；12芯直埋光纜及接線盒；冷彎彎管；熱煨彎頭；熱收縮套（帶）；閥室所用的閥門、絕緣接頭；錨固法蘭；陰極保護(hù)所用的陽極塊（帶）；穿越所用的套管、套管支架；交叉穿越所用的角鐵及隔離板；試壓用的橢圓封頭；焊接所用的下向焊電焊條。所以在本段施工時進(jìn)入作業(yè)帶的施工便道較多，從整體來看，對局部地段需修整施工便道。管道經(jīng)過地主要為褐土。境內(nèi)土壤可分為褐土才砂姜黑土兩個土類，五個亞類。、水文本標(biāo)段管道沿線所經(jīng)地區(qū)主要為平坦地段，淄博市臨淄區(qū)屬北溫帶干燥季風(fēng)區(qū)氣候，由顯著的大陸性氣候特征，大陸度為64%，四季分明，春季特點(diǎn)是降水少，多西南風(fēng)，蒸發(fā)量大，氣候干燥，幫有“十春九旱”的暖溫空氣開始活躍，所以溫度回升快，℃，℃，夏季特點(diǎn)是：高溫、高濕、降水集中，6月上旬及9月份常有冰雹災(zāi)害，有時出現(xiàn)低溫連陰雨天氣，℃，℃；秋季氣溫下降，降水減少，氣候穩(wěn)定，天高氣爽，能見度良好，日照充足，但降水相對變化率大，%，所以常有秋旱及連陰雨天氣；冬季因受強(qiáng)大的蒙古冷高壓控制，氣候干燥而寒冷，盛行偏北風(fēng)，雨雪稀少，1月份最冷，平均氣溫－℃，極端最低氣溫為－℃。其形態(tài)特征為低山、孤丘、緩嶺、脈絡(luò)不顯。全區(qū)共有剝蝕丘陵區(qū)和沖積平原區(qū)兩個地貌類型。自南而北分布著低山嶺坡、嶺坡梯田、近山階地、山前平原、微斜平地、平洼地等地貌單元。2 管道沿線自然條件、社會依托 地形、地貌本標(biāo)段地處淄博市境內(nèi)，淄博市境內(nèi)地勢由南向北逐漸變緩，西南部分連綿起伏的低山丘陵，東北部系廣闊的平原，地勢南高北低，西高東低，并向東北傾斜。管道采用埋地彈性敷設(shè)，埋地深度根據(jù)地形地貌按照設(shè)計要求進(jìn)行，特殊地段敷設(shè)進(jìn)行砌堤保護(hù)。對土壤腐蝕程度嚴(yán)重的地段和穿越工程所用的管道采用加強(qiáng)級熔結(jié)環(huán)氧粉末外防腐，石方段和定向鉆穿越管道采用3