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正文內(nèi)容

市政管道工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-06-30 09:02本頁面
  

【正文】 除非監(jiān)理。材料采用分類堆放的貯存方式,石灰、粉煤灰等粉質(zhì)材料應(yīng)有遮蓋。集料的車輛運(yùn)送應(yīng)防止運(yùn)送途中集料漏失和離析。任何作業(yè)凡使用了未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料,不論該工程正式進(jìn)行或已完成,均應(yīng)由我公司自費(fèi)拆除并重建。沒有監(jiān)理工理師的批準(zhǔn),不得采用任何替代材料。用于永久工程的材料,均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽檢、試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。第二章 擬投入的主要物資計(jì)劃一、材料質(zhì)量要求用于永久性工程的材料(含半成品、成品),都必須是符合本規(guī)范規(guī)定的合格材料,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。,無虛焊,接地引線應(yīng)防止發(fā)生機(jī)械損傷和化學(xué)腐蝕。,不得任意聯(lián)接或斷開。D、接地系統(tǒng),配合土建施工同時(shí)進(jìn)行,隱蔽部分應(yīng)在覆蓋前及時(shí)作好中司測試、檢查與驗(yàn)收。,并牢牢地固定在每條管道的終點(diǎn)或坑內(nèi),以防止?fàn)恳€被拉入管道內(nèi),牽引線應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的具有一定強(qiáng)度的尼龍線或鍍鋅鋼絲。管道鋪設(shè)后,其端口應(yīng)用封頭堵塞,防止異物進(jìn)入管孔。管道鋪設(shè)的線形應(yīng)順適,檢查井之間的管道應(yīng)無低凹處,管節(jié)之間的連接角度應(yīng)不大于5度。其他縱向和橫向的管道應(yīng)符合圖紙要求。,管道工程應(yīng)根據(jù)《通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(YDJ 3990)和《長途通信光纜塑料管道工程驗(yàn)收暫行規(guī)定(YD504397)的要求進(jìn)行修建。(結(jié)構(gòu)物)上鋼質(zhì)緊急電話平臺(tái)的設(shè)置和施工,應(yīng)按圖紙的規(guī)定執(zhí)行?;炷恋鬃某尚?、錨固螺栓的安裝和管道的設(shè)置等,應(yīng)在澆筑混凝土前取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。所有接縫封閉防水處理應(yīng)符合《電信管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(YDJ3990)標(biāo)準(zhǔn)的要求。磚砌圬工應(yīng)參照本規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(手)孔壁上預(yù)留管道(多孔管塊或鋼管)口子的大小尺寸應(yīng)符合郵電部門的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定。B、立面標(biāo)記的的顏色為黃黑相間的傾斜線條,斜線傾角為45度,線寬及其間距均為150mm,設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。H、突起路杯和輪廓標(biāo)設(shè)置后,經(jīng)檢查不合格時(shí),應(yīng)拆除重新安裝,費(fèi)用由承包人承擔(dān)。F、在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí),不進(jìn)行設(shè)置。D、突起路標(biāo)的反光玻璃球有白色、紅色或黃色,白色設(shè)在一般路段,紅色或黃色設(shè)在危險(xiǎn)路段。B、在水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí),先用硬刷和10%鹽酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水洗干凈,待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)。2)突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)的設(shè)置A、突起路標(biāo)應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示的地點(diǎn)設(shè)置,設(shè)置時(shí)路面面層應(yīng)干燥清潔、無雜屑,此時(shí)將環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部,涂覆厚度約為8mm。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行。K、噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h;樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。H、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,其費(fèi)用由承包人自理。F、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記,如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 57681999)規(guī)定辦理。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。C、為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)施工要求:1)路面標(biāo)線A、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。B、里程標(biāo)、道路界碑等混凝土構(gòu)件的預(yù)制及強(qiáng)度要求等應(yīng)符合圖紙及本規(guī)范的規(guī)定。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷,承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示自費(fèi)予以修正或更換。在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。F、安裝標(biāo)志板時(shí),應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。E、標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行,兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。C、承包人應(yīng)先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖,在取得監(jiān)理工程師同意之后,再進(jìn)行圖案制作。B、標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣,不應(yīng)有毛刺,并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 57681999)附錄E的規(guī)定進(jìn)行加固。e.當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí),拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分;如果監(jiān)理工程師同意采用對(duì)接。d.反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。,不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。b.交通標(biāo)志板面上圖案、字符的平面布設(shè),應(yīng)在施工前三個(gè)月做出樣品,提交給監(jiān)理工程師審批。4)標(biāo)志板制作安裝A、標(biāo)志面的制作a.交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后,應(yīng)按圖紙要求,用高強(qiáng)級(jí)反光膜貼在立柱的迎交通流面,作為立面標(biāo)記。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱,橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。F、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。E、我公司應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批。D、鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。B、鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第414節(jié)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)的規(guī)定制作和安裝。基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。以避開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度;對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,可根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。(3)區(qū)間路出入口區(qū)間路入口處路面結(jié)構(gòu)采用水泥砼路面。施工前必須放線確定安裝位置并測出標(biāo)高,安裝做到牢固穩(wěn)定、頂面平整、線形順直、砂漿飽滿,勾縫表面嚴(yán)密、光滑潔凈;臥石不得阻水,站石背后回填密實(shí)。當(dāng)遇特殊情況,需要提前開放交通時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師許可。路面開放交通。當(dāng)砼表面修整完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后,用粘土在板四周分段圍成高約10cm的小池蓄水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為14天,使混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到80%以上。當(dāng)砼養(yǎng)護(hù)到期后,清除路面雜物,保持干燥。檢查井嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求布設(shè)脹縫和鋼筋籠。有傳力桿的縮縫一般在該位置的基層上攤寬約50cm,厚為板厚2/3的混凝土,將傳力桿按設(shè)計(jì)位置壓放,再用混凝土將傳力桿覆蓋。遇特殊情況停止?jié)沧r(shí),澆注終端形成橫施工縫。遇特殊情況停止?jié)沧r(shí),澆注終端形成模施工縫。(5)砼的縱縫、施工縫、伸縮縫的施工縱縫施工。砼面層收光、抹平以后,為使混凝土板面有一定的粗糙寬以利車輛行車安全,且使用路面美觀,我們將根據(jù)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行壓紋處理。攤鋪加筋混凝土?xí)r要配合傳力桿安放進(jìn)行,先鋪鋼筋下部砼,振搗密實(shí),鋼筋就位后再鋪上砼。攤鋪時(shí),對(duì)板邊板角外用和易好的砼扣鍬填補(bǔ),避免包括鍬,以免骨料離析。拌和時(shí)嚴(yán)格控制用水量,嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間(拌至以料熟為原則)。在縱縫設(shè)有拉桿時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置安裝專用的模板(事先放樣打眼,編號(hào)),其支安方法與平模板相同。模板兩側(cè)用道釘加以穩(wěn)固。(1)立模在路基調(diào)平、碾壓密實(shí)后,測設(shè)好標(biāo)樁即可安裝模板。對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的必須予以返工。4)攤鋪攤鋪采用推土機(jī)配合人工攤鋪,即鋪即壓,均勻?yàn)⑺B(yǎng)生,采用方格網(wǎng)掛線嚴(yán)格控制標(biāo)高進(jìn)行檢整,先輕后重進(jìn)行碾壓。(2)水泥穩(wěn)定碎石基層施工1)%水泥穩(wěn)定碎石,施工時(shí)采用廠拌設(shè)備集中拌和,其工藝流程如下:底基層驗(yàn)收與清理水水泥級(jí)配碎石施工放樣計(jì)量計(jì)量計(jì)量儲(chǔ)料罐拌和機(jī)拌和混合料水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石攤鋪運(yùn)輸碾壓壓實(shí)度高程平整度檢測養(yǎng)護(hù)培路肩材料檢查與修整攤鋪機(jī)械就位混合料質(zhì)量檢驗(yàn)2)集中拌和:碎石材料用裝載機(jī)裝入料斗經(jīng)計(jì)量送入拌和機(jī),水泥采用復(fù)合水泥經(jīng)計(jì)量同時(shí)進(jìn)入拌和機(jī)加水拌和,混合料在略大于最佳含水量的1%2%情況下拌和均勻,試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)集料顆粒進(jìn)行篩分,對(duì)拌和好的混合料的含水泥量和含水量進(jìn)行檢測,并及時(shí)調(diào)整。攤鋪采用推土機(jī),人工配合攤鋪,松鋪系數(shù)要通過試驗(yàn)確定,必須設(shè)專人對(duì)混合料在攤鋪過程中石料集中離析現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作,使混合料均勻一致。3)運(yùn)輸:采用大型機(jī)械運(yùn)輸,車廂要干凈,混合料堆放時(shí)間不宜超過24小時(shí)。拌和時(shí)按重量比準(zhǔn)確配料,加水拌和。水泥按設(shè)計(jì)要求。1道路基層的施工(1)水泥穩(wěn)定碎石底基層施工1)%水泥穩(wěn)定碎石基層,施工時(shí)采用拌和機(jī)分段集中拌和,再用自卸汽車運(yùn)至攤鋪地段碾壓成型。(5)外觀鑒定表面平整,邊線到位,邊坡坡面平順穩(wěn)定。必須每處都符合壓實(shí)度要求。在施工過程中對(duì)土的含水量必須嚴(yán)加控制,及時(shí)測定,隨時(shí)調(diào)整。(4)壓實(shí)度控制和檢驗(yàn)。表面平整,無不良土基現(xiàn)象。土基采用人工配合平地機(jī)或推土機(jī)修整表面,然后用機(jī)械碾壓的方法整修成型。路基檢整成型(1)路基檢整碾壓成型整修前先恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,按圖紙要求檢查地段的邊線、場地內(nèi)的坡度、方格網(wǎng)及相應(yīng)的標(biāo)高等。(6)進(jìn)水進(jìn)、雨水口砌筑施工前按設(shè)計(jì)要求放樣,劃出中心點(diǎn)和砌筑位置,并復(fù)核基礎(chǔ)高程,平同尺寸是否符合要求,砌井前所用紅磚須澆水濕潤,基礎(chǔ)面上鋪一層10CM厚砂漿再壓磚砌筑。(5)回填回填應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)黃土,用振動(dòng)夯密實(shí)。砼強(qiáng)度達(dá)到70%后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收,方可進(jìn)行下道工序。(2)溝槽開挖,嚴(yán)禁超挖,倒虹吸管采用1m3反鏟開挖?;靥罟艿腊惭b完畢后,采用30號(hào)水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板間的空隙,待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%后,可進(jìn)行臺(tái)后填土,要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等填料,對(duì)稱分層夯實(shí)。管道與檢查井的連接有剛性連接。其接口大樣參見《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集04S520》第51頁。溝槽開挖寬度控制或參見《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集04s520》第57頁。(2)管道基礎(chǔ):用砂石基礎(chǔ)。(2)本次污水設(shè)計(jì)是根據(jù)室外排水規(guī)范中有關(guān)檢查井布置間距的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合張沖還建點(diǎn)的平面布局布置的污水檢查井及污水預(yù)留支管,預(yù)留井設(shè)于道路紅線外,詳細(xì)布置參見本次排水平面設(shè)計(jì)圖。雨水口及其連接管的詳細(xì)布置參見相應(yīng)設(shè)計(jì)圖。根據(jù)黃石市黃金山工業(yè)新區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃,黃金山工業(yè)新區(qū)雨水排放的原則是就近排放,整體趨勢是至北向南排入大冶湖,B9號(hào)路(寶山路~圣明路)污水通過相交道路匯集到大棋路污水干管后,最終排入規(guī)劃的5萬噸/日的污水處理廠。本工程為道路沒線新建雨污水管道工程。(2)雨水管線布置采用D500~D600;本次設(shè)計(jì)黃石市黃金山工業(yè)新區(qū)B9號(hào)路(寶山路~圣明路)道路規(guī)劃為城市次干路,道路紅線寬度30m。與管材配套供應(yīng)的密封膠圈不得與管材分開放置。(7)管材疊放不宜過高,疊放層次應(yīng)根據(jù)不同管徑按制管廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(5)在運(yùn)輸、貯存過程中,管材、管件應(yīng)保持清潔。并有防水、防火措施。在纜繩固定處和管端宜用軟質(zhì)材料妥加保護(hù)。管材的運(yùn)輸和貯存(1)管材、管件在裝卸、運(yùn)輸、堆放時(shí),應(yīng)輕抬輕放,嚴(yán)禁拋落、拖滾和相互撞擊。溝槽回填土的密實(shí)度可采用環(huán)刀法檢驗(yàn)。I、溝槽應(yīng)分層對(duì)稱回填、夯實(shí)。(180176。%的粗顆粒土、中砂、粗砂、砂夾石、土夾石;對(duì)細(xì)粒土含量大于12%的粗粒土、液限WL<50%的粘性土和粉性土應(yīng)根據(jù)管道埋設(shè)條件通過試驗(yàn)確定?;靥顣r(shí),可利用管道胸腔部分回填壓實(shí)過程中出現(xiàn)的管道豎向反向變形來抵消一部分垂直荷載引起的管道豎向變形,但必須將其控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的管道豎向變形范圍內(nèi)。F、溝槽回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制管道的豎向變形。E、當(dāng)溝槽采用鋼板樁支護(hù)時(shí),在回填達(dá)到規(guī)定高度后,方可拔樁。D、回填時(shí)溝槽內(nèi)應(yīng)無積水。管兩側(cè)分層壓實(shí)時(shí),宜采取臨時(shí)限位措施,防止管道上浮。在密閉性檢驗(yàn)前,除接頭外露外,密閉性檢驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)回填其余部分。當(dāng)降水不利地基被擾動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行地基處理達(dá)到要求的承載能力。C、管溝槽開挖中,待鋪管前用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。② 溝槽A、溝槽底凈寬度可按管徑大小、土質(zhì)條件、埋設(shè)深度、施工工藝等確定。F、雨季施工應(yīng)采取防止管材上浮的措施。E、下管方式應(yīng)根據(jù)管徑大小、溝槽形式和施工機(jī)具裝備情況,確定用人工或機(jī)械將管材放入溝槽。管徑>630時(shí)不宜>10。C、管道應(yīng)直線敷設(shè)。3)施工要求①一般規(guī)定:A、管道工程的施工測量、降水、開槽、溝槽支撐和管道交叉處理、管道合槽施工等技術(shù)要求,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。檢查井井墻材料改用M10水泥砂漿砌MU10頁巖磚(或預(yù)制混凝土磚),砌筑檢查井時(shí)必須砂漿飽滿,砌體內(nèi)外壁采用1:2防水砂漿抹面至井口,防止井室漏水。2)雨、污水檢查井:雨水部份:在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)干管管徑<D1000時(shí),管道上檢查井均采用徑為φ1500磚砌圓形雨水檢查井,其結(jié)構(gòu)參見國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)圖集02S505第17頁、30頁相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)圖;預(yù)留支管上的檢查井采用井徑為φ1250磚砌圓形雨水檢查井,其結(jié)構(gòu)參見國家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)圖集02S505第15頁、27頁相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖。(2)主要施工方法1)雨水進(jìn)水井:一般情況下采用平立聯(lián)合式單篦雨水進(jìn)水井,局部道口或根據(jù)道路縱坡的情況易滯水處則采用雙篦平立聯(lián)合式雨水進(jìn)水井。內(nèi)墻采用1:2防水水泥砂漿抹面,厚2cm,外墻采用1:2防水水泥砂漿勾縫。安裝蓋板時(shí),蓋板座漿采用1:3水泥砂漿,厚2mm,抹三角灰采用1:2水泥砂漿。墻體采用M10級(jí)水泥砂漿砌MU40塊石。8)矩形排水管及鋼筋砼蓋板涵本工程矩形排水管和過街鋼筋砼蓋板涵采用混合結(jié)構(gòu)。③若道路兩側(cè)近期不場平,道路與原地形填挖落差較大,預(yù)留井不易施工,則其施工可分步進(jìn)行,先形成兩側(cè)預(yù)留管道,并砌磚封堵,待道路兩側(cè)場平后,再形成預(yù)留井。7)預(yù)留井及支管①考慮到將來道路的開發(fā)、道路邊企業(yè)用地和近期的排水,在道路左、右兩側(cè)各敷設(shè)了一定數(shù)量的雨水、污水預(yù)留井。⑤檢查井口周圍路面需加回
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