【正文】 施工人員熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，并組織一支經(jīng)過訓練的義務消防隊伍。操作規(guī)程，并定期進行安全技術(shù)考核，合格者方準上崗操作，對于從事電氣、起重、登高作業(yè)、熱熔連接、車輛駕駛等特殊工種的人員，應經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得合格證書后，方準持證上崗。嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。正確使用個人防護用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。貫徹“安全第一、預防為主”的方針，執(zhí)行國家和企業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)的政策，貫徹實施勞動保護法和規(guī)章制度，努力改善施工條件，防止傷亡事故的發(fā)生。進場員工均應接受入場安全教育，教育職工樹立安全與生產(chǎn)統(tǒng)一的思想，自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。成立以項目經(jīng)理為組長，專職安全員為副組長的經(jīng)理部安全委員會。針對本工程特點，將層層落實安全生產(chǎn)責任制，做到規(guī)范管理，責任到人（安全責任保證體系見下圖）。第十二章 安全生產(chǎn)保證措施一、安全生產(chǎn)目標安全生產(chǎn)目標：合格二、安全管理保證體系與網(wǎng)絡在施工過程中認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家和有關(guān)部門的有關(guān)政策和法規(guī)，建立健全安全管理保證體系與網(wǎng)絡。1在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機或其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在尚未成型的路面上。1為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應采用將驅(qū)動輪在前，從動輪在后的碾壓方式；碾壓路線方向不應突然改變，壓路機起動、停止，必須減速緩行；對壓路機無法壓實的死角、接頭等，應采用其它設(shè)備在高溫進行壓實。初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必須時適當修補。這樣易提高路面的平整度，切忌一定要等候混合料降低到110℃左右才開始碾壓，壓路機應從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1／3輪寬。1攤銷機攤鋪速度為勻速3M/min，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，在鋪筑過程中，攤銷機螺旋槳送料器應不停旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)邊保持不少于送料器高度2/3在混合料中，攤鋪現(xiàn)場項目部配有專人聯(lián)系材料、控制材料總用量，并檢查材料質(zhì)量及供料進度。攤鋪機采用自動找平攤鋪機，攤鋪時高程控制采用6米長鋁合金引導的高程控制方法，以使攤鋪層質(zhì)量符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。對明顯花白，粗細料分離、結(jié)塊成團、枯焦干散、油份明顯過多過少，以及出廠溫度超過范圍或送到工地時溫度低于規(guī)定的混合料則不得使用。1根據(jù)現(xiàn)場施工條件，攤鋪單位配備各類施工機具及攤鋪隊伍，機具、設(shè)備按項目部要求準時進場，項目部對現(xiàn)場設(shè)備延擱時給予監(jiān)護。瀝青混凝土原材料控制以拌和廠為主，由項目部委派質(zhì)量員跟蹤監(jiān)測。瀝青面層與各種并蓋框、平線石和基他構(gòu)筑物銜接應緊密平順，不得有積水現(xiàn)象。瀝青表面活化劑，瀝青再生劑必須符合檢驗要求，質(zhì)量員應對瀝青混合料的原材料定期進行質(zhì)量檢驗。穩(wěn)定性混合料拌和均勻程度應符合“拌和均勻性”要求，壓實后基層平整、堅實、無松散現(xiàn)象，表面無明顯粗細粒料分離現(xiàn)象。墊層表面平整、堅實、無粗細粒料局部集中現(xiàn)象，碾壓后。土路基壓實后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，若下層末達到壓實度要求，不得鋪筑上層。就位不準時，必須吊起重放，不得用撬棍移動板梁。（17）灌注過程中應經(jīng)常觀察孔內(nèi)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告監(jiān)理人，分析原因，正確判斷，提出處理措施。因此應在現(xiàn)場配備水泵、吸泥機、高壓射水管等設(shè)備，以便及時處理灌注事故。（14）砼拌和必須均勻，盡可能縮短運輸距離和減小顛簸，防止砼離析。（13）樁清孔后，將取樣盒吊至孔底。（12）清孔后，應從孔內(nèi)提取泥漿，測定要求的各項指標。（11）對于各種鉆孔方法，采用抽漿清孔法清孔最徹底。（9）對有鉆孔漏漿相應情況時，可增加護筒沉埋深度，采取加大泥漿比重，倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動。（7）埋設(shè)護筒時，護筒四周土要分層夯實，土質(zhì)要選擇含水量適當?shù)恼惩?。?）經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置，保證靈活，經(jīng)常檢查鉆桿，鋼絲繩及聯(lián)結(jié)裝置的磨損情況，及時更換磨損件，防止掉鉆。（4）應經(jīng)常檢查鉆具尺寸，及時補焊或更換鉆齒。（3）鉆桿、接頭應逐個檢查，及時調(diào)正。并經(jīng)常檢查校正。9）加強成品、半成品的保護工作，如鋼筋綁扎好以后，要及時在過往通道上鋪墊木板，防止踩踏。8）按規(guī)范要求制作混凝土、砂漿試塊，并做好標識，在專用水池內(nèi)養(yǎng)護。6）鋼筋除銹后表面必須清潔，彎鉤朝向正確，搭接長度符合規(guī)范要求，綁扎鋼筋網(wǎng)片，其缺扣、松扣部超過應綁扎扣數(shù)的10%，且不應集中。5）模板及其支架須具有足夠的強、剛度和穩(wěn)定性。3）所有隱蔽工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師等有關(guān)驗收單位簽字認可，方可組織下道工序施工。保證措施要點為：1）認真做好質(zhì)量技術(shù)交底，將質(zhì)量技術(shù)交底和作業(yè)指導發(fā)到施工班組。掌握質(zhì)量動態(tài)，追蹤“病灶”，對癥下藥。（4）現(xiàn)場質(zhì)檢員要及時搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠依據(jù)。決策機構(gòu)對異常情況信息迅速作出反應，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機構(gòu)，調(diào)整施工部署，糾正偏差。（3）建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。施工過程的質(zhì)量程序控制：（1）嚴格按施工工藝（或施工程序）施工。（2）做好圖紙會審和技術(shù)交底培訓工作，對于推廣應用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認真學習，要求各級作業(yè)人員對施工工序、施工方法、注意事項和質(zhì)量要求做到心里有數(shù)。對質(zhì)量的處理，絕不允許心慈手軟，必須按照事故原因不清不放過的“三不放過”原則，認真處理，防患于未然。③由各專業(yè)技術(shù)主管共同簽證的“專業(yè)工程完工會簽表”④混凝土配合比試驗報告，鋼材、水泥的骨料等質(zhì)量檢測報告及合格證。實行質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)量技術(shù)資料審批制度。（7）質(zhì)量管理體系實施三級管理：第一級為具體操作班組質(zhì)量員管理；第二級是項目經(jīng)理部專職質(zhì)量員，負責對第一級班組質(zhì)量員的工作進行檢查，并負責對各道工序的檢查和驗收工作；三級是由單位工程管理部門人員組成，負責對第二級管理人員實施監(jiān)督、檢查，并負責內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作。即每道工序完成后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員、項目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進行互檢核交接檢。杜絕重大差錯事故的發(fā)生。如坐標和高程；基礎(chǔ)的土質(zhì)、位置、標高、尺寸；混凝土模板的尺寸、位置、標高，以及預埋管的位置；混凝土的配合比和鋼材。工程施工過程，除按質(zhì)量標準規(guī)定的復查。（4）在施工前和施工過程中項目經(jīng)理組織有關(guān)人員，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，制定符合本工程施工的詳細的規(guī)章制度和獎罰措施，尤其是保證工程質(zhì)量事故人員進行重罰，不允許出現(xiàn)不合格品。（3）監(jiān)理施工組織設(shè)計的施工方案審查制度，工程開工前，將我公司技術(shù)主管部門批準的單位工程施工組織設(shè)計報送監(jiān)理工程師審核。（2）建立健全各級技術(shù)責任制，正確劃分各級技術(shù)管理工作的權(quán)限，使每位工程技術(shù)人員各有專職、各司其事，有職、有權(quán)、有責。監(jiān)理抽檢施工單位自檢質(zhì)量檢驗分項工程質(zhì)量保證建立健全和嚴格執(zhí)行各項制度：（1）推行施工現(xiàn)場工程組織管理總負責人技術(shù)管理工作責任制，用嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和認真的工作作風嚴格要求自己。質(zhì)量管理網(wǎng)絡見表：附：質(zhì)量管理控制網(wǎng)絡圖現(xiàn)場質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量管理控制網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導小組質(zhì)量控制質(zhì)量管理施工質(zhì)量控制成品質(zhì)量控制成品質(zhì)量控制建加立強工工序序管管理理點倉庫自檢試驗室復檢機修車間自檢項目經(jīng)理項目總工質(zhì)檢工程師班組長質(zhì)量員質(zhì)檢工程師試驗室質(zhì)量工程師各工序自檢質(zhì)檢員工程師質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員測量員各 班 組橋梁工程道路工程排水工程附屬工程質(zhì)量預防按國家驗收標準一次性合格QC小組提高工作能力開展QC小組活嚴格工藝紀律強化工藝測量建立工藝標準質(zhì)量把關(guān) 按國家驗收標準一次性合格現(xiàn)場質(zhì)量保證體系圖現(xiàn)場質(zhì)量保證體系工序質(zhì)量控制檢驗項目實測項目工程質(zhì)量檢驗材料質(zhì)量試驗質(zhì)量預防質(zhì)量把關(guān)施工前進行工序分析、技術(shù)交底清楚、嚴格按操作規(guī)程操作，班組堅持自檢、互檢，施工質(zhì)檢設(shè)專檢。第十章 施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標工程質(zhì)量目標：按國家驗收標準一次性合格。⑺砼澆筑前必須清除模板和鋼筋中的霜凍。摻加早強劑、防凍劑時應通過試驗室確定以確保砼的強度不受影響，另外外加劑摻量要準確。⑷冬季施工時，現(xiàn)場應備好防冬保溫物品，防冬劑、草包等；臨時自來水管應做好防冬保溫工作，采用稻草泥紙筋包裹；現(xiàn)場嚴禁烤火，宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐。⑵冬期施工中優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普遍硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥。三、冬季施工措施⑴當室外日平均溫度連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時，即需按冬季施工措施進行施工。(6)混凝土澆搗應避開高溫，如下午十二點到三點，以防止水份蒸發(fā)過快，給混凝土澆搗質(zhì)量帶來影響；也可在混凝土中摻緩凝劑以延長混凝土的凝結(jié)時間，采用泵送混凝土則輸送泵管應覆蓋草包并澆水。⑷在臺風季節(jié)，臨時設(shè)施、模板、腳手架、電桿等需加固防臺；遇六級以上強風時，應停止橋板起重吊裝工作，并組織防洪防臺工作，備足物料。砼澆好后應及時派專人進行澆水養(yǎng)護，避免出現(xiàn)收水裂縫。二、夏季施工措施⑴高溫季節(jié)施工應注意操作環(huán)境、安全通道，做好防暑降溫措施，并在工地上設(shè)集中茶水棚，確保施工人員身體健康及安全。⑻改性瀝青砼施工遇雨應及時通知拌和廠停止供料，已出廠和已鋪好的瀝青混合料，應立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢，如細粒式或中粒式混合料遇雨，除已鋪筑的做齊施工縫搶壓外，其余不得繼續(xù)鋪筑。如中途施工應采取覆蓋及調(diào)整砼坍落度等方法。⑸各種機電設(shè)備做好防雨措施，嚴防漏電，并做好防雷電、防漏設(shè)施。⑶道路出入口做泛水，防止地面水流入，保證施工道路不積水，潮汛季節(jié)隨時配備足夠的抽水設(shè)備及防臺防汛的應急材料。第九章 特殊季節(jié)施工措施一、雨季施工措施⑴雨季施工時，現(xiàn)場周圍做好排水溝，邊坡上做截水溝，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應貫通，并派專人進行疏通，保證排水溝暢通，將地面雨水及時排出場外。勞動力配置具體詳見附表 勞動力計劃表。第七章 主要勞動力配備計劃根據(jù)施工進度計劃，組織施工班組，落實進場。同時，也不可將裝置內(nèi)灌進混凝土，以免更換V形橡膠帶時受阻。3）安裝前，要與設(shè)計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預留槽。由于現(xiàn)場不易調(diào)整，所以成品檢查一定要認真、仔細。邊梁平整度誤差163。安裝注意事項：1）伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，很難修復為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。2）澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。 伸縮縫嵌橡膠。 伸縮縫安裝 174。 伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割 174。 橋面瀝青鋪裝 174。 伸縮縫處嵌泡沫、灌砂 174。伸縮縫施工及預埋時均由專業(yè)廠家的技術(shù)人員在現(xiàn)場指導下進行。搭板施工控制點：搭板與橋臺蓋梁上預埋筋的連接應保持活動，方法為：預埋筋上套PVC套管；蓋梁接觸面鋪設(shè)油毛氈。⑸立側(cè)模澆筑砼，頂面木抹子整平。4 砼墊層作為搭板現(xiàn)澆底模，在其上直接進行鋼筋安裝放線。搭板施工步驟如下：2 量放樣。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面要清掃和濕潤。砌筑時，底漿滿鋪，豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。勾縫材料采用1：2水泥砂漿。3）砌體外露面應進行勾凸縫，并在砌筑時靠外露面預留深約2cm的空縫備作勾縫之用。2）砌體砌筑整齊。（1）材料要求石料符合設(shè)計規(guī)定的類別和標號，石質(zhì)均勻、不易風化、無裂紋。（二）漿砌塊石護坡施工在梁板安裝后進行臺后回填的同時進行臺前漿砌塊石護坡，漿砌塊石護坡施工前先采用人工修整河床邊坡至設(shè)計斷面，再進行漿砌塊石施工。本工程橋面瀝青砼采用廠拌，自卸車運輸，攤鋪機鋪設(shè)，壓路機碾壓。⑻如因故中斷應設(shè)置施工縫，宜在設(shè)計切縫位置作施工縫。施工時人工鋪平，并用平板振搗器振實，厚度超過10cm時，應先用插入式振搗器振搗、整平，做面工作應連續(xù)。⑸清理橋面雜物，并灑水濕潤。⑷按照標高和橋線，安放方木側(cè)模，并用縱向鋼管支架控制橋面標高和平整度。⑵梁板面砼鑿毛，清除雜物。. 板梁安裝工藝框圖橋臺、橋墩砼試壓測量放線，丈量橋跨安裝支座梁片運輸及檢查檢查復核返回廠家卸梁至運梁平車運梁至機尾吊車起吊，安裝就位檢查驗收絞縫施工梁間清理，勾底縫養(yǎng)護、驗收絞縫鋼筋制作，驗收 不合格六、橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案（一）混凝土鋪裝施工技術(shù)方案橋面鋪裝采用：4cm 改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料面層（SMA13）+ 6cm 中粒式改性瀝青混凝土（AC20C 型）+10厘米厚C50防水混凝土鋪裝（防水等級為Ⅱ級）為保證鋪裝層鋼筋在施工中不變形，將采用泵送商品砼進行施工，振實器械采用平板振搗器和插入式振搗器，為避免施工縫，采取全幅一次成型。⑸吊車停放于橋頭處，吊裝梁板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙；仔細將梁安放至準確位置且與支座密貼；就位不準時，必須吊起重放，不得用橇棍移動。吊索和吊具應符合規(guī)范要求，一般安全系數(shù)值在5倍以上。標高要符合設(shè)計和規(guī)范要求。首先要放出支座縱橫軸線，彈上墨線。同時對梁板支承面應予以同法清理整平。具體施工步驟如下（工藝流程見下頁）：⑴對橋臺、橋墩進行測量放線，丈量橋跨，確定各支座位置，并在橋臺、橋墩上劃出安裝梁的邊線。⑹采用專門運梁車運至工地，車長應滿足支承間距離要求，運輸?shù)缆窇秸?。⑸梁板的砼強度達到設(shè)計強度的100