【正文】 (8)鉆孔澆筑樁水下混凝土澆筑兩次清孔后立即澆筑水下混凝土，澆筑首批混凝土的數(shù)量經(jīng)過計(jì)算確定，裝入和導(dǎo)管相連的帶有堵塞的大料。由于鋼筋籠離樁底有一定的距離，待準(zhǔn)確就位后，用鋼吊鉤鉤住籠頂加強(qiáng)箍，2根槽鋼做橫擔(dān)懸掛在井壁上，借助自重保證鋼筋籠標(biāo)高及垂直度，待混凝土具有一定強(qiáng)度后取掉掛鉤。10(7)鉆孔澆筑樁鋼筋籠的吊放鋼筋籠吊裝采用汽車吊或鉆機(jī)的副卷揚(yáng)吊吊裝就位，鋼筋外圈設(shè)置足夠數(shù)量的保護(hù)層墊塊，以確保鋼筋籠居中。100直 徑177。10箍筋間距177。鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作，制作鋼筋籠過程中要焊接鋼筋支架作為保護(hù)層。(6) 鉆孔澆筑樁鋼筋籠制作鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙加工制作，加強(qiáng)箍設(shè)置在主筋外面，主筋不設(shè)彎鉤，以免妨礙導(dǎo)管抽拔。(5) 鉆孔澆筑樁清孔鉆機(jī)可自動(dòng)顯示鉆進(jìn)深度，樁孔鉆至設(shè)計(jì)深度后，會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)孔，符合要求后才進(jìn)行清孔工作。鉆孔澆筑樁特殊情況的處理在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，并采取下列措施后方可繼續(xù)施工:1）當(dāng)鉆孔傾斜時(shí)，再重新鉆進(jìn)。開孔時(shí)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、慢，鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別，鉆孔深度及供漿量確定。在鉆進(jìn)過程中，依靠鉆機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，保證鉆孔的垂直度。鉆機(jī)就位時(shí)，保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜移位。4）施工中經(jīng)常測(cè)定泥漿密度、黏度、含砂率和膠體率。2）儲(chǔ)存泥漿每8h 攪拌一次，每次攪拌泥漿或測(cè)試必須進(jìn)行記錄。對(duì)新制備泥漿要進(jìn)行第一次測(cè)試，使用前進(jìn)行一次測(cè)試，鉆孔過程中再測(cè)試一次，鉆孔結(jié)束后在泥漿面下1m 處各取泥漿樣品進(jìn)行測(cè)試。泥漿技術(shù)指標(biāo)見表。護(hù)筒的頂部應(yīng)開設(shè)1～2 個(gè)溢漿口，并高出地面，使溢流泥漿流入排水泥漿溝，減少污染場(chǎng)地。(2)鉆孔澆筑樁護(hù)筒設(shè)置護(hù)筒采用6mm 厚的鋼板加工制作，高度2m，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆頭大200mm。鉆孔施工時(shí)，間隔跳鉆，盡可能減少鉆孔間的相互干擾。設(shè)備:主要包括旋挖鉆機(jī)，汽車吊，塔吊，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，自卸汽車，混凝土輸送泵，插入式振搗器和附著式振搗器等。設(shè)結(jié)構(gòu)施工班（270）人，負(fù)責(zé)防水層、基礎(chǔ)墊層、底板、中板頂板及側(cè)墻施工。設(shè)一個(gè)開挖班（90 人），一運(yùn)轉(zhuǎn)班(40 人), 負(fù)責(zé)南北兩個(gè)開挖面的土方開挖、裝運(yùn)和機(jī)械設(shè)備的操作保養(yǎng)?；娱_挖遵循“由上而下，先撐后挖，分層開挖”的原則。明挖段施工范圍的主要地層從上到下依次是雜填土層、淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粉質(zhì)黏土、圓礫土，按照工程類別劃分屬于Ⅰ、Ⅱ類，粉質(zhì)黏土該種土層圍巖自穩(wěn)能力差，易發(fā)生坍塌和變形。橫撐采用600、δ=12mm、間距3m 的鋼支撐，沿基坑豎向設(shè)三道，第一道支撐設(shè)在冠梁上，其他通過腰梁設(shè)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上，基坑端部采用斜撐，腰梁采用2［40C 及鋼板組合截面。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ800 間距1000mm 的鉆孔澆筑樁加內(nèi)支撐作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，柱間設(shè)Φ600 旋噴樁進(jìn)行樁間止水，混凝土澆筑樁樁頂設(shè)冠梁,樁間采用掛網(wǎng)噴射混凝土保持樁間土穩(wěn)定。主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻為鉆孔澆筑樁加內(nèi)襯墻重合結(jié)構(gòu)。該段主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下一層五跨箱形框架結(jié)構(gòu)，由底板側(cè)墻、梁、板、鋼管柱組成。第二章 主要施工方法及技術(shù)措施第1節(jié) 地下行包房①～軸及西側(cè)旅客地道明挖施工 概述車站地下行包房位于8 站臺(tái)下面，呈“一”字型布置，采用明挖法施工。為監(jiān)理提供符合招標(biāo)文件規(guī)定的辦公及生活設(shè)施，保證監(jiān)理良好的工作環(huán)境。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書及進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單。在班組自檢和安質(zhì)部門專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。充分配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”控制和合同、信息管理職能。 與監(jiān)理設(shè)計(jì)的配合邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)有關(guān)人員參加關(guān)鍵部位的技術(shù)方案討論會(huì)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。(7)關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉局?，予以?yán)格控制。(6)負(fù)責(zé)管理分包商的人員要盡心盡責(zé)，搞好監(jiān)督、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作。(5)每月末對(duì)分包商的安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制，物資采購及進(jìn)貨檢驗(yàn)，關(guān)鍵工序控制、過程監(jiān)控、工期進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理以及生活、衛(wèi)生等進(jìn)行考核，對(duì)第一個(gè)月達(dá)不到要求的，要求分包商采取糾正措施，限期進(jìn)行整改并加大對(duì)分包商的監(jiān)控力度；對(duì)第二個(gè)月達(dá)不到要求的，承包商同分包商一起分析原因，有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行整改，并采取必要的經(jīng)濟(jì)處罰手段進(jìn)行罰款；對(duì)連續(xù)二個(gè)月達(dá)不到要求的，承包商將取消分包商的施工資格，終止分包合同，重新更換分包商。(3)十分重視分包商的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師及其他主要專業(yè)負(fù)責(zé)人的資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)，要求提交分包商的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)人員履約保函，在履約期間出現(xiàn)下列情況時(shí)，且監(jiān)理及本承包商認(rèn)為無法滿足施工需要時(shí)，將按比例沒收分包商的項(xiàng)目人員履約保函，同時(shí)保留因此重新選擇其他分包商的權(quán)力:1)分包商的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)主要人員不到位時(shí)；2)未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自更改主要管理人員；3)工地的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置與分包時(shí)的承諾不一致。(2)建立健全管理制度，對(duì)分包商實(shí)施有效管理。若更換分包商，亦上報(bào)“更換分包商審批報(bào)告”，經(jīng)監(jiān)理審批后進(jìn)行更換。經(jīng)調(diào)查、評(píng)定確保符合要求后，提出“分包工程申報(bào)審批報(bào)告”，明確分包范圍與分包工程量，并附分包商下列證件:(1) 施工企業(yè)資質(zhì)登記證書（復(fù)印件）；(2) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件）；(3) 企混凝土要負(fù)責(zé)人技術(shù)職稱證書（復(fù)印件）。對(duì)發(fā)生材料供應(yīng)和部分工程分包，將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定與要求，建立分包工程申報(bào)制度，認(rèn)真履行審批制度。特別在節(jié)假日人流高峰期，加強(qiáng)力量，協(xié)助交通管理部門保障交通安全暢通。成立交通疏解管理小組，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)安全的副經(jīng)理掛帥，安全部門具體負(fù)責(zé)，指定責(zé)任心和工作能力強(qiáng)的專人負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施，保證交通疏解工作落到實(shí)處。把對(duì)交通的影響減小到最低限度。出碴運(yùn)輸安排在夜間運(yùn)輸。 交通疏解方案施工期間，為了減輕給城市道路交通造成的壓力，安排專人積極配合交通管理部門，加強(qiáng)管理，與交管部門協(xié)商確定運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間，在相關(guān)交通線上設(shè)限速、禁行、禁停及交通疏散和安全標(biāo)志。(5)在圍擋期保證交通的正常運(yùn)行和行人的有序出入，施工完畢及時(shí)恢復(fù)原有路面。地下直徑線預(yù)埋段段位于北京站西街和崇文門東大街交口處，該地點(diǎn)車流、人流較大，施工圍檔后會(huì)造成該處交通擁擠，通行困難，對(duì)城市交通影響較大。保證工程的按期順利完成。具體詳見用款計(jì)劃表。嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性支出。工程前、中期的工程預(yù)付款和工程款保證為項(xiàng)目所用，不挪作它用，充分保證項(xiàng)目施工所需資金。具體的勞動(dòng)力的配置詳見勞動(dòng)力配置計(jì)劃圖。架子工:承擔(dān)支架的架設(shè)、加固、維護(hù)，鋼模安裝、整修和木模制作、安裝，澆筑過程中的模板加固等。防水工:負(fù)責(zé)全部地下防水施工。裝吊工:主要承擔(dān)機(jī)械、材料的起吊和裝卸等。電焊工:負(fù)責(zé)鋼筋及鐵件的組焊工作。本工程主要工種是鋼筋工、電焊工、混凝土工、裝吊工、架子工、測(cè)量工、防水工、建筑工、機(jī)械工、電工和普工等。進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行入場(chǎng)教育，特殊工種持證上崗，入場(chǎng)后，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。施工用電量根據(jù)動(dòng)力設(shè)備、施工照明和生活用電進(jìn)行計(jì)算。 施工用水、用電供應(yīng)計(jì)劃從混凝土提供的接水點(diǎn)引水至場(chǎng)地內(nèi)規(guī)劃的供水系統(tǒng)。出入及時(shí)登記入“材料收發(fā)日記賬”。并派人負(fù)責(zé)取樣送到有資質(zhì)的經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的建筑材料試驗(yàn)站進(jìn)行試驗(yàn)，取樣應(yīng)在監(jiān)理在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種材料按相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。為了確保工程按施工計(jì)劃正常進(jìn)行，本工程所需用的各種主要材料采取分批分期供應(yīng)方法供應(yīng)。（3）防水材料:根據(jù)施工組織計(jì)劃，編制防水材料供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)混凝土和監(jiān)理工程師審批后，與混凝土認(rèn)可的防水材料供應(yīng)商簽訂防水材料供應(yīng)合同，并認(rèn)真做好接貨準(zhǔn)備工作。 資源配置及使用計(jì)劃 主要材料供應(yīng)計(jì)劃和材料管理（1）鋼材:本項(xiàng)目中標(biāo)并進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)實(shí)施性施工組織和施工進(jìn)度安排，調(diào)整投標(biāo)時(shí)的鋼材供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)混凝土和監(jiān)理工程師審批后，與混凝土認(rèn)可的鋼材供應(yīng)商簽訂鋼材供應(yīng)合同，并做好現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)貨檢驗(yàn)。3)如果已產(chǎn)生的拖延是位于關(guān)鍵線路上，要在人力、物力、機(jī)械設(shè)備等方面加大投入，在施工方案上開辟新的作業(yè)面，確保關(guān)鍵線路的工期趕上計(jì)劃要求。（5）解決進(jìn)度拖延的措施:1)對(duì)可能引起進(jìn)度拖延的原因采取措施，消除或降低它的影響，保證它不繼續(xù)造成拖延或造成更大的拖延。（3）在各個(gè)階段結(jié)束（月末、季末、一個(gè)工程階段結(jié)束）后按各活動(dòng)的完成程度對(duì)比計(jì)劃，確定整個(gè)項(xiàng)目的完成程度，并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動(dòng)生產(chǎn)率、材料的實(shí)際進(jìn)貨、消耗和存儲(chǔ)量等指標(biāo)，評(píng)定項(xiàng)目進(jìn)度狀況，分析其中的原因，保證關(guān)鍵線路上的工作順利實(shí)施。（2）根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（見附圖），編制施工進(jìn)度計(jì)劃。 工程進(jìn)度管理方法及措施（1）工程開工后，采用工程計(jì)劃管理軟件，根據(jù)施工圖紙和混凝土下達(dá)的計(jì)劃指令，編制實(shí)施性施工組織方案。 主要工序進(jìn)度指標(biāo) 地下行包房工程施工準(zhǔn)備及圍擋:30d基坑圍護(hù)及降水:25d；基坑開挖:每天出土約2200m3；約需60d；主體結(jié)構(gòu):每段主體結(jié)構(gòu)施工35d 花板，共需85d； 地下直徑線預(yù)埋段段工程第一次圍檔施工65d第二次圍檔施工114d第三次圍檔施工45d東段土方開挖:158m3/d 10d東段主體工程: 30d西段土方開挖:158m3/d 10d西段主體工程: 30d 土石方開挖強(qiáng)度及混凝土澆筑強(qiáng)度根據(jù)本工程的特點(diǎn)，在滿足總工期要求和確保各分項(xiàng)工程的施工滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的前提下，制定該合同段施工總體進(jìn)度計(jì)劃。3) 地下人行通道開工:完工:2003 年8 月31 日。 施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 工期計(jì)劃 混凝土的工期要求(1)總工期要求1）開工:2003 年5 月1 日；2）竣工:2003 年12 月31 日；(2)各單位工程工期要求:1) 地下行包房開工:2003 年3 月1 日；完工:2003 年7 月31 日。 醫(yī)療與衛(wèi)生措施(1)施工期間嚴(yán)格遵守有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)、身心健康、預(yù)防傳染病的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)定。 排污方案及垃圾處理施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活排污同混凝土及當(dāng)?shù)厥姓块T聯(lián)系，制定切實(shí)可行的排污方案，取得認(rèn)可后鋪設(shè)管道，將污水引入市政污水井排放。建立落實(shí)廉政責(zé)任制，加強(qiáng)學(xué)習(xí)與教育，與混凝土密切配合，搞好廉政建設(shè)。及時(shí)將北京市政府和北京鐵路局的有關(guān)指示、要求及鐵路施工紀(jì)律和管理制度在全體職工中傳達(dá)和貫徹，發(fā)揚(yáng)我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，以過硬的政治技術(shù)素質(zhì)，嚴(yán)明的組織紀(jì)律，吃苦奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)，干出一流工程，樹立良好形象，為北京市的精神文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。嚴(yán)明施工紀(jì)律，加強(qiáng)法制教育，在職工中開展各種勞動(dòng)競(jìng)賽和有益的文化娛樂活動(dòng)。 精神文明建設(shè)加強(qiáng)對(duì)職工隊(duì)伍及勞務(wù)人員的管理和思想教育，健全黨團(tuán)機(jī)構(gòu)，開展積極的思想政治工作，激勵(lì)全體職工，為保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)而奮斗?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)格要求各班組，加強(qiáng)對(duì)淤泥排放的常規(guī)管理，淤泥不在場(chǎng)地內(nèi)任意排放堆棄，堆棄在指定的棄土場(chǎng)內(nèi)，一并運(yùn)輸。 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生施工現(xiàn)場(chǎng)要求各作業(yè)班組工完料凈，模板、鋼筋、腳手架、小型機(jī)具等材料堆放整齊或送至料場(chǎng)，不得隨意丟棄。施工現(xiàn)場(chǎng)的全體人員佩戴胸卡方可進(jìn)入施工場(chǎng)地。項(xiàng)目經(jīng)理部配公安干警兩名，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作，聯(lián)系和爭(zhēng)取當(dāng)?shù)嘏沙鏊浜瞎芾硎┕がF(xiàn)場(chǎng)的治安，保證所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員、財(cái)產(chǎn)及工程成品的安全?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類存放、堆碼整齊，并按照各種材料的不同質(zhì)地和性能，采取不同的保護(hù)方法，以防材料因受潮、雨淋等發(fā)生變形和銹蝕，影響材料的性能或造成材料的浪費(fèi)。同時(shí)加強(qiáng)安全質(zhì)量教育，提高全員安全質(zhì)量意識(shí)，并制定安全質(zhì)量管理?xiàng)l例，避免發(fā)生各種安全質(zhì)量事故，保證工程按質(zhì)按期順利進(jìn)行。(7)技術(shù)顧問團(tuán)組織我單位有豐富鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的專家，同時(shí)聘請(qǐng)國內(nèi)著名的鐵路專家，組成技術(shù)顧問團(tuán)，協(xié)助制定方案，及時(shí)解決施工過程中的技術(shù)難題，同時(shí)為我們培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)人才。(5)綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工中的對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、人事勞資、總務(wù)后勤和治安保衛(wèi)等工作。(4)機(jī)電組負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的調(diào)配、保養(yǎng)及操作；施工用水用電設(shè)計(jì)與管理；機(jī)修加工；編制機(jī)械操作、保養(yǎng)安全規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書，負(fù)責(zé)機(jī)械施工崗前培訓(xùn)等。(2)測(cè)量監(jiān)測(cè)組按合同要求，與監(jiān)理工程師辦理交接樁手續(xù)；復(fù)測(cè)中線、水平，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；負(fù)責(zé)工程結(jié)構(gòu)的定位放樣，為施工提供平面和高程控制點(diǎn)；按設(shè)計(jì)要求在施工范圍內(nèi)設(shè)置各種監(jiān)測(cè)點(diǎn)，落實(shí)監(jiān)測(cè)工作，統(tǒng)計(jì)、匯總、分析處理監(jiān)測(cè)測(cè)量結(jié)果，指導(dǎo)施工。(B)按合同要求落實(shí)工程的設(shè)計(jì)資料；按合同要求落實(shí)“施工大綱”的編制；按規(guī)定制定工藝卡；落實(shí)工程的測(cè)量、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)和質(zhì)量管理工作的ISO9002標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)設(shè)計(jì)選用施工規(guī)范，作好技術(shù)檔案管理工作，對(duì)工程技術(shù)管理負(fù)責(zé)。(2)質(zhì)量安全部根據(jù)工程質(zhì)量總目標(biāo)，制定質(zhì)量監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)；評(píng)審原材料和設(shè)備；進(jìn)行施工質(zhì)量檢查，使工程能按合同、設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求施工；進(jìn)行隱蔽工程的檢查評(píng)定；參與混凝土、監(jiān)理部門進(jìn)行的質(zhì)量抽查和質(zhì)量監(jiān)測(cè)；從事施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作；對(duì)工程產(chǎn)品的過程和最終施工質(zhì)量與安全負(fù)責(zé)。 主要業(yè)務(wù)部門的崗位職責(zé)(1)計(jì)劃財(cái)務(wù)部1)控制工程造價(jià)；監(jiān)控工程費(fèi)用使用情況；跟蹤合同條款執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)編制管理指標(biāo)價(jià)格；負(fù)責(zé)向混凝土、監(jiān)理部門提供按合同文件規(guī)定必須遞交的證明文件；負(fù)責(zé)與混凝土、監(jiān)理辦理增加工程量所需的追加資金；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程統(tǒng)計(jì)，對(duì)工程造價(jià)控制負(fù)責(zé)。經(jīng)理部主要管理人員組成 序 號(hào)職 位 名 稱數(shù)量備注1項(xiàng)目經(jīng)理1一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目副經(jīng)理1二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理3總工程師1高級(jí)工程師4總經(jīng)濟(jì)師1工程師5財(cái)務(wù)主管1會(huì)計(jì)師6質(zhì)檢工程師2均為工程師7安檢工程師2均為工程師土建工程師3高工1 名，工程師2 名9給排水工程師1工程師10電氣工程師1工程師11機(jī)械工程師1工程師12試驗(yàn)工程師3工程師13物資工程師1工程師14計(jì)劃工程師1