【正文】 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中：生態(tài)農(nóng)業(yè)。 深刻的環(huán)境危機(jī)。 第二節(jié) 中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐 一、走可持續(xù)發(fā)展道路的必然性 龐大的人口壓力。 內(nèi)涵：生態(tài)持續(xù)發(fā)展（基礎(chǔ)）、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展（條件）、社會(huì)持續(xù)發(fā)展（要求）。 實(shí)質(zhì)：發(fā)展問題。 工業(yè)文明時(shí)期：征服環(huán)境。 第六章 人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展 第一節(jié) 人地關(guān)系思想的演變 一、人地關(guān)系的歷史回顧 采集漁獵時(shí)代：崇拜自然，被動(dòng)適應(yīng)環(huán)境（生產(chǎn)力水平低下）。 浙江嘉興市沿運(yùn)河和鐵路擴(kuò)展的特點(diǎn)，說明了嘉興市的城市形態(tài)，隨著水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化。 影響交通布局的因素：自然因素（地貌、氣候、水文條件）、社會(huì)因素、經(jīng)濟(jì)因素（根本原因）、技術(shù)因素（根本保證） 第二節(jié) 交通運(yùn)輸布局變化的影響 一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 沿交通干線擴(kuò)展、基本不變或萎縮。 (2) 管道運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕哼\(yùn)具與線路合二為一，運(yùn)量大、損耗小、連續(xù)性強(qiáng)。 第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局 一、 主要交通運(yùn)輸方式 第 39 頁(yè) 共 217 頁(yè) 鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸 交通運(yùn)輸方式不僅日益網(wǎng)絡(luò)化（電和線交織）而且朝著高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展。 衰落的原因：生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一；煤炭的能源地位下降；世界性鋼鐵過剩；老工業(yè)區(qū)發(fā)展趨于飽和狀態(tài)；環(huán)境問題嚴(yán)重；新技術(shù)革命沖擊（根本原因） 綜合整治：調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)，調(diào)整工業(yè)布局；發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)；優(yōu)化環(huán)境。 二、工業(yè)分散與工業(yè)地域聯(lián)系 工業(yè)分散，一是老工業(yè)區(qū)的發(fā)展趨于飽和狀態(tài)，使新建企業(yè)不得不遷出老工業(yè)區(qū)；二是由生產(chǎn)聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)之間的分散現(xiàn)象，是為了充分發(fā)揮各地的區(qū)位 優(yōu)勢(shì)而形成的。 工業(yè)地域的形成 —— 工業(yè)集聚而形成的地域 自發(fā)形成的工業(yè)地域：以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)，以降低生產(chǎn)成本為目的而自發(fā)在地理空間上相互靠近，生工序上的工業(yè)聯(lián)系密切，為傳統(tǒng)工業(yè)，結(jié)構(gòu)較單一，改造困難。 ① 生產(chǎn)工序上的聯(lián)系 ② 空間利用上的關(guān)系 工業(yè)集聚 概念：具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往近距離地聚集起來，形成工業(yè)集聚現(xiàn)象。 決策者因素：決策者的鄉(xiāng)土情感及個(gè)人的理念和心理等因素，也是工業(yè)區(qū)選擇的重要因素。 ⑴ 澳大利亞東南部的墨累 — 達(dá)令盆地 ① 區(qū)位因素分析： 自然因素：氣候暖濕，土地肥沃 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：悠久的歷史，引進(jìn)良種羊，農(nóng)場(chǎng)規(guī)模大，政策，機(jī)械化水平高 ② 優(yōu)點(diǎn)：良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng) ⑵ 珠江三角洲的混合農(nóng)業(yè)：桑基魚塘 主導(dǎo)區(qū)位因素：地形、氣候 3. 種植業(yè) ⑴ 季風(fēng)水田農(nóng)業(yè) ① 地域：亞洲季風(fēng)區(qū) ② 主要農(nóng)作物：水稻 第 35 頁(yè) 共 217 頁(yè) ③ 主導(dǎo)區(qū)位因素：氣候、地形、市場(chǎng)（飲食習(xí)慣） ④ 生產(chǎn)特點(diǎn)：勞動(dòng)密集型農(nóng)業(yè)，小農(nóng)經(jīng)營(yíng)，單產(chǎn)高但商品率低，機(jī)械化和科技水平低，水利工程量大（季風(fēng)氣候水旱災(zāi)害頻繁） ⑤ 典型：東南亞 ⑵ 商品谷物農(nóng)業(yè) ① 地域：溫帶大陸性氣候區(qū) ② 主要農(nóng)作物：小麥和玉米 ③ 區(qū)位因素分析： 自然因素：氣候溫和，土壤肥沃，水源充足，地勢(shì)平坦開闊，降水豐富 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：機(jī)械化水平高，交通便利，市場(chǎng)廣闊，科技先進(jìn)，地廣人稀 ④ 生產(chǎn)特點(diǎn)：家庭農(nóng)場(chǎng)，生產(chǎn)規(guī)模大，機(jī)械化水平高，商品農(nóng)業(yè) ⑤ 典型：美國(guó)密西西比河流域 4. 畜牧業(yè) 美洲（美國(guó)、阿根廷）：牧牛業(yè) 非洲南部、大洋洲（南非、澳大利亞、新西蘭）：牧羊業(yè) 歐洲西部：乳畜業(yè) 亞歐中部：游牧業(yè) ⑴ 大牧場(chǎng)放牧業(yè)：阿根廷潘帕斯草原 優(yōu)勢(shì)區(qū)位因素： ① 自然因素：氣候溫和，草類茂盛 ② 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：交通便利，科技先進(jìn)（發(fā)明冷凍船，培育良種牛），市場(chǎng)廣闊，地廣人稀，土地租金低 ⑵ 乳畜業(yè) ① 地域：西歐 ② 主導(dǎo)區(qū)位因素： 自然因素：溫帶海洋性氣候 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：緊鄰消費(fèi)市場(chǎng)，布局在市郊 原因分析： 盛行西風(fēng) 北大西洋暖流 西歐 溫帶海洋性氣候 全年氣候溫濕 多汁牧草 地勢(shì)平坦 第四章工業(yè)地域的形成與發(fā)展 第一節(jié) 工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇 工業(yè)是指從事自然資源的開采，對(duì)采掘品和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工和再加工的物質(zhì)生產(chǎn)部門。 二 . 農(nóng)業(yè)地域的形成 1. 農(nóng)業(yè)地域：農(nóng)業(yè)地域是指在一定的地域和一定的歷史發(fā)展階段，在自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和科技等條件的綜合作用下，形成的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)。 3. 區(qū)位因素： ① 自然因素：氣候、地形、土壤、水源。 ⑵ 區(qū)位：① 絕對(duì)區(qū)位：該事物所在的位置，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所選定的地理位置。 3. 建設(shè)生態(tài)城市：節(jié)能建筑，綠色交通，與自然協(xié)調(diào)。 二 . 城市化對(duì)地理環(huán)境的影響 1. 合理的城市化：改善環(huán)境，提高生活水平。 ② 拉力：拉力是指那些吸引人群來到城市的因素。 第三節(jié) 城市化 一 . 城市化及特點(diǎn) 1. 城市化的概念：農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)為非農(nóng)業(yè)人口，農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)為城市地區(qū)的過程。 二 . 城市等級(jí)體系 1. 特點(diǎn)：城市等級(jí)越高，數(shù)目越少，彼此間間隔越大。 注：風(fēng)玫瑰圖、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖、香港城市土地利用簡(jiǎn)圖 第二節(jié) 不同等級(jí)城市的服務(wù)功能 一 . 城市的不同等級(jí) 1. 等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)： ① 超級(jí)大城市：人口 1000萬以上 ② 特大城市：人口 100萬以上 ③ 大城市：人口 50~100萬 ④ 中等城市：人口 20~50萬 ⑤ 小城市：人口 20萬以下 ⑥ 城鎮(zhèn)型居民點(diǎn)：縣城、建制鎮(zhèn)、工礦區(qū) 2. 城市的服務(wù)范圍：城市等級(jí)越高，服務(wù)范圍越大。 2. 空間結(jié)構(gòu)不斷變化和發(fā)展 3. 城市地域結(jié)構(gòu)模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式。 ③ 工業(yè)區(qū)：運(yùn)輸量大 → 尋求交通便捷的地帶 → 不斷向市區(qū)外緣移動(dòng) 二 . 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化 1. 形成因素：收入、知名度、種族或宗教等。 特殊形式： CBD中心商務(wù)區(qū)。 ② 商業(yè)區(qū)：位置：市中心、干道兩側(cè)或街角路口。 2. 主要功能分區(qū)： ① 住宅區(qū)：最廣泛的一種土地利用方式。 影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。 二 . 人口合理容量 1. 人口合理容量：人口的合理容量，是指按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時(shí)又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下，一個(gè)國(guó)家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量。 ③ 其它：社會(huì)分配制度。 2. 環(huán)境人口容量： ⑴ 影響因素： ① 正相關(guān)因素：資源（主要因素）、科技發(fā)展水平。 注：人口遷移圖 第三節(jié) 人口的合理容量 一 . 環(huán)境人口容量 1. 環(huán)境承載力：一般地說，環(huán)境承載力是指環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。 3. 政治、文化因素：政策、政治變革、戰(zhàn)爭(zhēng)和宗教等。 5. 新中國(guó)成立之后國(guó)內(nèi)人口遷移特點(diǎn)： 第 32 頁(yè) 共 217 頁(yè) 新中國(guó)成立之后國(guó)內(nèi)人口遷移特點(diǎn) 影響因素 遷移特點(diǎn) 流向地區(qū) 新中國(guó)成立到 20 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)， 有計(jì)劃 無 世紀(jì) 80年代中期 嚴(yán)格的戶籍管理 有組織 20世紀(jì) 80年 改革開放 自發(fā)， 從農(nóng)村向城市 代中期以來 數(shù)量大 從內(nèi)地向沿海 二 . 影響人口遷移的因素 1. 自然環(huán)境因素：氣候、土壤、淡水、礦產(chǎn)等。 4. 國(guó)際人口遷移特點(diǎn)： ① 二戰(zhàn)前，伴隨地理大發(fā)現(xiàn)，集團(tuán)性、大批移民為主。 2. 判斷依據(jù)：居住地的變更，時(shí)間的持續(xù)性（約一年以上），超越一定行政界限。 ③ 世界仍處于傳統(tǒng)型像現(xiàn)代型過渡。 3. 空間差異： ① 發(fā)達(dá)國(guó)家已步入現(xiàn)代型。 現(xiàn)代型：出生率低，死亡率低，自然增長(zhǎng)率低，增長(zhǎng)緩慢。 ② 類型：原始型：出生率高，死亡率高，自然增長(zhǎng)率低，增長(zhǎng)緩慢。 政治上獨(dú)立 采取控制人口 發(fā)展中國(guó)家 增長(zhǎng)較快 民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 的措施，人口增 醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的進(jìn)步 長(zhǎng)將趨于緩慢。 4. 空間特征：存在地區(qū)差異。） 2. 其他影響因素：人口基數(shù)。 【洋流對(duì)地理環(huán)境的影響】 ①影響熱量平衡：促進(jìn)高低緯度間熱量的輸送和交換 ②影響沿岸氣候：暖流增溫增濕（ 北大西洋暖流對(duì)西歐氣候的影響 ），寒流降溫減濕（ 秘魯寒流、本格拉寒流、西澳大利亞寒流等對(duì)沿岸沙漠氣候的影響 ） ③影響海洋生物：寒、暖流交匯處 （紐芬蘭漁場(chǎng)、北海道漁場(chǎng)、北海漁場(chǎng)） 及上升流 （秘魯漁場(chǎng)） 海區(qū)形成漁場(chǎng) ④影響航海：順流航速快、省燃料；寒、暖流相遇成海霧，洋流帶來冰山，不利航運(yùn) ⑤影響海洋污染：加快凈化速度，擴(kuò)大污染范圍 【氣候分布】 第 30 頁(yè) 共 217 頁(yè) 第一章 人口的變化 第一節(jié) 人口的數(shù)量變化 第一節(jié) 人口數(shù)量變化 一 . 人口的自然增長(zhǎng) 1. 決定性影響因素：人口自然增長(zhǎng)率：人口自然增長(zhǎng)率 =出生率 死亡率 第 31 頁(yè) 共 217 頁(yè) （出生率：一年內(nèi)出生的嬰兒數(shù)占總?cè)藬?shù)的比率。附近海域形成環(huán)球性西風(fēng)漂流。溫度較流經(jīng)海區(qū)水溫高的是暖流，較流經(jīng)海區(qū)水溫低的是寒流。外流河參與了海陸間循環(huán)，內(nèi)流河（如塔里木河）只參與了陸上內(nèi)循環(huán)。西南季風(fēng)有的年份強(qiáng)，有的年份弱，進(jìn)退有快有慢，西南季風(fēng)的強(qiáng)弱、進(jìn)退會(huì)影響南亞地區(qū)的天氣和氣候，容易造成嚴(yán)重的 東亞季風(fēng)和南亞季風(fēng)的比較表： 項(xiàng)目 成因 冬季風(fēng) 夏季風(fēng) 分布地區(qū) 源地 風(fēng)向 性質(zhì) 源地 風(fēng)向 性質(zhì) 東亞季風(fēng) 海陸熱力性質(zhì)差異 西伯利亞、蒙古 西北風(fēng) 寒冷干燥 副熱帶太平洋 東南風(fēng) 溫暖濕潤(rùn) 我國(guó)東部、日本和朝鮮半島等地 南亞季風(fēng) ①海陸熱力性質(zhì)差異②氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng) 西伯利亞、蒙古 東北風(fēng) 低溫干燥 赤道附近印度洋 西南風(fēng) 溫暖濕潤(rùn) 亞洲印度半島和我國(guó)西南等地區(qū) （三）氣候類型： 學(xué)生牢記氣候類型模式圖 氣候類型 大氣環(huán)流狀況 降水特征 熱帶雨林氣候 常年受赤道低壓帶控制 年雨型 溫帶海洋性氣候 位于溫帶大陸西海岸，常年受西風(fēng)帶影響 地中海氣候 位于亞熱帶大陸西海岸，夏季受副熱帶高壓控制，冬 季受西風(fēng)帶影響 冬雨型 熱帶草原氣候 夏季受赤道低氣壓帶影響，冬季受副熱帶高氣壓帶控 制 夏雨型 熱帶、亞熱帶、溫帶季風(fēng)氣候 夏季盛行來自海洋的偏南風(fēng)，冬季盛行來自大陸內(nèi)部的偏北風(fēng) 熱帶沙漠氣候 常年受副熱帶高氣壓帶或信風(fēng)帶控制，降水稀少 少雨型 四、天氣系統(tǒng)： 鋒面、低壓、高壓等天氣系統(tǒng)的特點(diǎn) 鋒面系統(tǒng) 第 26 頁(yè) 共 217 頁(yè) 冷鋒 暖鋒 準(zhǔn)靜止鋒 主要區(qū)別 概念 冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)方向移動(dòng)的鋒 暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)方向移動(dòng)的鋒 冷暖氣團(tuán)勢(shì)力相當(dāng) ,使鋒面來回?cái)[動(dòng)的鋒 暖氣團(tuán) 上升 被迫抬升 徐徐爬升 緩緩上滑 鋒前鋒后 暖氣團(tuán)在前 ,冷氣團(tuán)在后 冷氣團(tuán)在前 ,暖氣團(tuán)在后 雨區(qū)位置 以鋒后為主 鋒前 延伸到鋒后很大范圍 圖示 天氣圖 簡(jiǎn)圖 雨區(qū)圖 過境前 單一暖氣團(tuán)控制，溫暖 晴朗 單一冷氣團(tuán)控制，低溫 晴朗 單一氣團(tuán)控制，天氣晴 朗 過境時(shí) 暖氣團(tuán)被冷氣團(tuán)抬升 ,常出現(xiàn)陰雨、下雪、刮風(fēng)、降溫等天氣 暖氣團(tuán)沿冷氣團(tuán)徐徐抬升 ,常出現(xiàn)連續(xù)性云雨天氣 常出現(xiàn)連續(xù)性降水天氣 過境后 氣壓升高，氣溫和濕度 下降，天氣晴朗 氣壓下降，氣溫和濕度 升高，天氣晴朗 單一氣團(tuán)控制，天氣晴 朗 天氣實(shí)例 我國(guó)大多數(shù)降水天氣，北方夏季的暴雨，冬春季節(jié)的大風(fēng)、沙暴、寒潮，一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒 一場(chǎng)春雨一場(chǎng)暖 華南“清明時(shí)節(jié)雨紛紛” 江淮地區(qū)的梅雨季節(jié) 貴陽(yáng)冬半年“天無三日晴” 低壓（氣旋）和高壓（反氣旋）系統(tǒng) 氣旋、反氣旋是對(duì)天氣系統(tǒng)氣流狀況的描述，低壓、高壓是對(duì)天氣系統(tǒng)氣壓狀況的描述 主要在鋒后 主要在鋒前 延伸到鋒后很大范圍 第 27 頁(yè) 共 217 頁(yè) 鋒面氣旋 第四節(jié) 水循環(huán)和洋流 【水循環(huán)的過程和主要環(huán)節(jié)】 海陸間大循環(huán)（ 使陸地水不斷得到補(bǔ)充，水資源的得以再生，是最重要的循環(huán) ）、海上內(nèi)循氣流（氣壓）狀況 氣流的水平運(yùn)動(dòng)方向 中心氣流及天氣狀況 實(shí)例 氣旋 （低壓中心） 北半球按逆時(shí)針方向、南半球按順時(shí)針方向由四周向中