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plc實(shí)現(xiàn)的停車場車位控制器畢業(yè)設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-02 07:44本頁面
  

【正文】 附錄一:梯形圖附錄二:。同時,我還要感謝以前教我們PLC的聶老師,他的教學(xué)為我以后做PLC控制器打下了一定的基礎(chǔ),也幫我解了不少疑惑,使我真正喜歡這門課程。 參考文獻(xiàn) [1]Hugh Jack. Automating Manufacturing systems with PLC[M/CD].2007[2] [J]. (3) [3] 張長纓,[J]. (1) [4]SIEMENS Text Display (TD) User .[5]周麗芳、羅志勇、羅萍、[M].北京:人民郵電出版社,20107[6]Programmable Controllers Theory and Implementation[M]. and , 2006[7] [J].廣西工學(xué)院學(xué)報(bào),1998,9(1),6064[8] [J].機(jī)電工程。 由于時間倉促,本人能力有限,做出的系統(tǒng)還存在不少的問題,希望有更多的人參與其中,最終能做出精度更高、性能更好的停車場管理系統(tǒng),以適應(yīng)越來越多的私家車對停車位的需求。(2) 本系統(tǒng)中的硬件部分不能實(shí)現(xiàn)集中控制,這樣不僅增加了程序的編寫難度,而且相應(yīng)的增加了系統(tǒng)的成本。8 課題總結(jié)及展望 本設(shè)計(jì)是基于PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的自動化停車場,能自動顯示停車數(shù)量,還能顯示空車位位置,是智能的現(xiàn)代設(shè)備,主要用于提示司機(jī)朋友停車場內(nèi)是否有空車位以及空車位位置,本停車場的車位控制器是比較簡單的控制器,它僅可以完成車輛的進(jìn)入判斷和車位提示,并不能實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能,它適用于一些企業(yè)和政府單位等的免費(fèi)停車場,但本設(shè)計(jì)還不是很完美,還有很多需要完善的地方,還有很多有待提高的地方,停車場還可以設(shè)計(jì)成自動收費(fèi)系統(tǒng),或是自動管理停車場的出入車輛系統(tǒng)。由于PLC具有控制程序可變、可靠性高,具有功能強(qiáng)、良好的柔性,性價比高等特點(diǎn)。 本設(shè)計(jì)是基于PLC實(shí)現(xiàn)的停車場車位控制器,PLC中的C250雙向計(jì)數(shù)器用來接收兩個光電傳感器將采集到的信號,然后C250進(jìn)行加減計(jì)數(shù)存儲,并以BCD碼形式傳輸給七段譯碼顯示器,顯示器再實(shí)時的顯示停車場的停車數(shù)目。 7 系統(tǒng)調(diào)試及結(jié)果分析 硬件調(diào)試 PLC內(nèi)部可以為輸入電路提供24V電壓,BEN5MDT光電傳感器需要的驅(qū)動電壓為24V,為了直接驅(qū)動負(fù)載,需要為輸出電路配置220V的交流電源,以滿足其輸出指標(biāo),經(jīng)過分析我們知道,電源滿足所需要的要求;然后我們按接線圖接好線后,按下啟動按鈕,電機(jī)能正常工作,七段數(shù)碼管能實(shí)時顯示數(shù)據(jù),車位指示能正常指示,因此證明PLC選型正確,光電傳感器也符合要求。例如:當(dāng)1號車位有車輛駛?cè)霑r,則X10的超聲波車位檢測器檢測到,其常閉觸點(diǎn)斷開,對應(yīng)的Y20常閉觸點(diǎn)斷開,對應(yīng)的指示燈滅,顯示有車輛停在該車位。X10—X31為超聲波車位檢測器的輸入,Y20—Y41對應(yīng)為指示板輸出。 (3)車輛進(jìn)出庫 車輛進(jìn)出庫就只用在車輛進(jìn)庫前加一個車庫內(nèi)的車輛數(shù)判斷,只要小于18就允許車輛進(jìn)入,車輛出庫則無須判斷。 (2) 車輛入庫 根據(jù)設(shè)計(jì),當(dāng)計(jì)算小于18時,C250常開,M0輔助繼電器常開;當(dāng)X3檢測到有車輛進(jìn)入時,Y2得電,電機(jī)總開關(guān)打開,然后電機(jī)開始正轉(zhuǎn),直到電機(jī)達(dá)到其上限位,然后延遲1分鐘,等待車輛通過,一分鐘以后,電機(jī)反轉(zhuǎn),直到達(dá)到下限位,此時C250加一。圖56 PLC外部接線圖 下圖是主電路電機(jī)的接線圖,QS是電機(jī)的總開關(guān),KM1與KM2之間形成互鎖,通過改變電源的相序來改變電機(jī)的正反轉(zhuǎn),當(dāng)KM1閉合KM2斷開時,電機(jī)正轉(zhuǎn),閘門開啟,車輛可通過;當(dāng)KM2閉合KM1斷開時,電機(jī)反轉(zhuǎn),閘門開始閉合,車輛不可通過。L1用來指示停車場車滿,L2用來指示車未滿,QS是電機(jī)正轉(zhuǎn)的總開關(guān),電機(jī)的控制都是由繼電器的線圈控制,KMKM2分別是電機(jī)正、反轉(zhuǎn)的繼電器線圈,Y5至Y12輸出的是BCD碼,直接接入數(shù)字譯碼顯示器。 停車場控制系統(tǒng)接線圖 停車場控制系統(tǒng)接線圖 下圖為停車場控制系統(tǒng)的PLC外部接線圖,在該接線圖中,X1是該系統(tǒng)的總開關(guān),X3和X4分別接BEN5MDT傳感器1和X3BEN5MDT傳感器2的輸入端,XX7分別為閘門的上、下限位開關(guān),分別接在PLC的XX7這兩個輸入端。當(dāng)車位沒有車輛時相應(yīng)輸入繼電器不通電,常閉節(jié)點(diǎn)合上,輸出端所連接的指示燈亮,如圖55中5號、9號、10號和17號燈亮,證明這四個車位為空。車位線程序相對比較簡單,所用到的軟元件X10X17,X20X27,X30X31,輸出端元件Y20Y27,Y30Y37,Y40Y41,輸出輸入原件共計(jì)18對。 在車庫入口處安裝一指示板,指示板將顯示尚有車位數(shù)以及空車位的位置,用來提醒司機(jī)朋友們停車,車庫的指示板的示意圖如圖55所示:圖55 停車場車位指示板 指示燈是用來指示空車位的,所以只有相應(yīng)的空車位其指示燈才會亮,這樣司機(jī)朋友就可以根據(jù)指示燈進(jìn)庫停車,方便了司機(jī)朋友們找車位。道閘開關(guān)功能示意圖如圖54所示:圖54 道閘開關(guān)示意圖 由于BEN5MMDT是一種測距的光電傳感器,具有測距遠(yuǎn),采用反射鏡反射的檢測方式,DC1224V供電,NPN/PNP同時輸出,遮光ON/入光ON選擇。 道閘開關(guān)系
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