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浙江物流第一期(參考版)

2025-07-02 04:10本頁面
  

【正文】 韓國飛利浦公司常務(wù)柳在順(音譯)說:“日本和中國的很多城市也為引進物流中心展開了激烈的競爭,但我們憑借員工的良好素質(zhì)和相對領(lǐng)先的IT基礎(chǔ)設(shè)施,最終獲得了勝利。 亞洲物流中心負責(zé)向亞洲各地的汽車制造商供應(yīng)來自全球各產(chǎn)地的汽車照明產(chǎn)品。飛利浦亞洲物流中心落戶韓國 世界上有名的電子、照明產(chǎn)品公司——荷蘭飛利浦電子公司決定,把汽車照明產(chǎn)品的亞洲物流中心遷至韓國。 目前,廣鋼電子商務(wù)平臺已經(jīng)完成了CA安全認證體系的嵌入、銀行網(wǎng)關(guān)接口、網(wǎng)上招標(biāo)、在線交易等工作,已經(jīng)可以進行網(wǎng)上支付功能,成功進行過多次交易測試。 據(jù)悉,廣鋼股份物流交易系統(tǒng)是根據(jù)廣州市大物流的整體定位、指引以及股份公司進軍物流業(yè)對電子信息平臺的迫切需求而建設(shè)的。 不過,業(yè)內(nèi)人士稱,隨著港區(qū)又一新泊位的建設(shè)和鹽田港貨物吞吐量的增長,加上鹽田港三期工程的另外三個十萬噸級新泊位今年啟用,料深圳港吞吐量仍有強勁增長力,港府已不能再“拖拖拉拉”,應(yīng)盡快想出對策。一直奉行“大安旨意”的香港政府這才如夢初醒,立即研究如何提升香港物流業(yè)的競爭力,例如增加業(yè)內(nèi)收費安排的透明度,探討調(diào)低貨柜處理費和運輸費的可行性,及擬增加港口泊位供應(yīng)以推動碼頭處理費下降。隨著鹽田港三期的六號、七號兩個十萬噸級泊位,在去年十月及十一月正式投入使用后,即大大提升港口貨運處理能力,并解決一直困擾鹽田港口岸泊位緊張的問題。碼頭主要競爭對手之一的深圳鹽田港,去年貨柜吞吐量再創(chuàng)新高,超過五百萬個標(biāo)準(zhǔn)箱,較前年急增兩成半,帶領(lǐng)深圳港成為全球第四大國際深水樞紐港。鹽田港2003吞吐再創(chuàng)新高 上海華聯(lián)集團有限公司(零售連鎖部分)、北京國美電器有限公司、大連商場集團公司、上海農(nóng)工商超市有限公司分別以117.38億元、85.18億元、74.89億元和60.11億元的業(yè)績排名第二至五名。聯(lián)華超市股份有限公司以2259家店鋪、119.77億元銷售額的業(yè)績,名列首位。昨天,商務(wù)部公布了2003年上半年我國連鎖經(jīng)營前30家企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。全國連鎖30強昨日出爐 北京企業(yè)有6家:國美、華聯(lián)、京客隆、物美、超市發(fā)、新燕莎。將來大嶼山不僅擁有現(xiàn)代化的交通運輸設(shè)施,還有“增值物流園”以至迪士尼樂園等旅游景點。 董建華說,新的貨柜碼頭選址可能是在大嶼山。 董建華指出,為配合物流業(yè)長遠發(fā)展,我們繼續(xù)改善跨境貨運的硬件設(shè)施和軟件配套。海運設(shè)施方面,九號貨柜碼頭余下的四個泊位將于今、明兩年陸續(xù)投入運作。硬件方面,香港有世界一流的國際機場和貨柜碼頭,以及優(yōu)良的交通、通訊網(wǎng)絡(luò)和其他配套設(shè)施。上海正在考慮借鑒發(fā)達國家大城市農(nóng)產(chǎn)品交易中心的建設(shè)經(jīng)驗,建立一個“規(guī)模足以容納全國農(nóng)產(chǎn)品交易”的現(xiàn)貨市場,同時完善現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品跨國采購中心的功能,吸納全國各地有代表性的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,進行常年的展示和多種手段的洽談和交易,并與世界主要農(nóng)產(chǎn)品交易中心進行有效的溝通。俄羅斯裝運中國果菜和日用品的車輛經(jīng)常出現(xiàn)排長龍的景象,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“倒包”的俄羅斯商販也隨處可見。 據(jù)說,每天有幾千俄羅斯人在綏芬河購物。據(jù)了解,綏芬河的口岸24小時開通,進出口通關(guān)快捷,口岸過貨能力達到640萬噸/年,過客能力達到150萬人次/年;綏汾河市發(fā)揮口岸地緣優(yōu)勢,先后建成了服裝、鞋帽和日用品等7大市場體系,進出口貿(mào)易額去年達到17億美元,并以每年2億美元的增長速度遞增。綏芬河已成我國邊境城市最大物流中心 綏芬河市位于我國黑龍江省東南部,東與俄羅斯遠東最發(fā)達的濱海邊疆區(qū)接壤。每個基地占地都在1600畝以上,建成后總年銷售額可達6000億元。 這4家頗具實力的民營企業(yè)于去年10月份成立企業(yè)聯(lián)盟,以每家企業(yè)的首字組合“德美奧翔”命名新公司,計劃投資500億元在全國建設(shè)20個綜合物流基地,打造物流“航母”,3年內(nèi)創(chuàng)造100萬個就業(yè)機會。物美聯(lián)手三民企打造物流航母 商業(yè)的發(fā)展為致富百姓拓展了新渠道。今年還規(guī)劃建設(shè)一個大型綜合汽車城。物流發(fā)展基地內(nèi)已聚集了一批銷售超億元的物流企業(yè)。 通過邊招商、邊建設(shè),實施集約開發(fā)、集約經(jīng)營,一批專業(yè)市場迅速崛起,金屬材料市場一二期工程,去年實現(xiàn)銷售43億元,現(xiàn)在又開始投資2.5億元擴建三期工程。把全鎮(zhèn)的物流規(guī)劃為東西兩大物流發(fā)展基地,城東的物流發(fā)展基地2平方公里范圍內(nèi)分為南北兩個區(qū)域,南區(qū)以新車銷售、售后服務(wù)為主的汽車市場群體,北區(qū)以金屬材料市場、五金機電市場為龍頭,形成了金屬五金為主的市場群體。如何適應(yīng)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,走一條具有本鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)特色之路?去年初,鎮(zhèn)黨委、政府提出了規(guī)劃大物流、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大市場的發(fā)展思路。 澄江鎮(zhèn)地處江陰城市中心,發(fā)展物流業(yè)有著得天獨厚的條件。據(jù)統(tǒng)計,2003年全鎮(zhèn)工商業(yè)開票銷售收入240億元,一般財政收入5.7億元,名列無錫鄉(xiāng)鎮(zhèn)榜首。 新年伊始,江陰澄江鎮(zhèn)橡膠化工、江南農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場、模塑汽貿(mào)城3家物流市場相繼開張營業(yè),標(biāo)志著該鎮(zhèn)物流業(yè)再登新臺階。構(gòu)建物流大平臺 澄江成為“雙百億”鎮(zhèn) 第四季總?cè)肟谪浟繛槭呷f六千噸,與去年同期比較增加百分之二點七。去年全年入口量報六十五萬噸,同比輕微增長百分之一。全年貨站出口貨量為一百零九萬噸,上升百分之八點八。受惠于出口至主要貿(mào)易伙伴的強勁貨量增長,去年十二月出口貨量同比增加百分之二十一點三,貨量達十萬噸。 香港空運貨站去年全年貨量首次突破二百萬噸,報二百零一萬噸,較前年同期增加百分之五點六。該公司將充分利用蕪湖港在物流配送上的區(qū)位優(yōu)勢,建立一個現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化的電子大物流系統(tǒng),它不但可以提高口岸單證傳遞效率,改善蕪湖口岸服務(wù)環(huán)境,而且還可以推進皖江地區(qū)電子商務(wù)的應(yīng)用,促進安徽省國際集裝箱運輸業(yè)的迅速發(fā)展。這個物流基地具有國際船、貸代理、陸上集卡運輸、報關(guān)報驗、無船承運人、裝拆箱、物流配送等各項功能。 據(jù)悉,該基地位于蕪湖港外貿(mào)碼頭,首期建設(shè)面積1.4萬平方米。 申蕪打造皖最大集裝箱物流基地 據(jù)悉,楊浦區(qū)中心醫(yī)院的這一新式物流傳送系統(tǒng)看似簡單而笨重,由于置于里面的藥物、血液均實行了封閉式處理,所以其安全性能較高,一般情況下不會受損。再比如,惡性腫瘤和良性腫瘤的手術(shù)方法是不同的,醫(yī)生必須在得到病理切片之后才能診斷,物流系統(tǒng)的運用可以節(jié)約不少“救命”時間。遇上刮風(fēng)下雨,阻隔的時間更長。 該院護理部的鄭主任也向記者詳細介紹了該院的“物流傳送系統(tǒng)”。一分鐘不到的時間,只聽“咚”的一聲,圓筒從管道下方掉了出來,記者發(fā)現(xiàn)筒中多了張小紙條。一個柱形圓筒,長約為40厘米,外徑約為12厘米,內(nèi)徑約為10厘米。 日前,記者在楊浦區(qū)中心醫(yī)院11樓的病房區(qū)看到了這一新式物流傳送系統(tǒng)。到本月中旬,待該院手術(shù)室也啟用此系統(tǒng)后,就可在全院貫穿這樣的便捷管道。醫(yī)院啟用物流傳送系統(tǒng)在搶救的關(guān)鍵時刻突然急需血液,以前,楊浦區(qū)中心醫(yī)院的護士往往要花上5到10分鐘上下電梯,趕到對面的大樓去取液,現(xiàn)在只需通過一個管道,就可實現(xiàn)將分秒必爭的傳送時間濃縮到一分鐘之內(nèi)?! ∮捎诖饲坝胁少徶行墓賳T透露過政府采購管理辦法將規(guī)定:政府部門購置硬件時必須捆綁購買正版軟件,如果是購買國產(chǎn)軟件,手續(xù)將“極其簡便”,但如果購買國外軟件則要經(jīng)過諸多復(fù)雜的審批程序。“一、軟件政府采購必須是國家認證的、合格的信息產(chǎn)品和服務(wù);二、不僅要采購合格的產(chǎn)品,還要必須采購經(jīng)認證合格的國產(chǎn)品。  明年中國政府軟件采購額將超90億元人民幣,而據(jù)了解在新的實施細則中,扶持國產(chǎn)軟件、優(yōu)先采購國產(chǎn)軟件的原則將得到體現(xiàn)。但雖然已經(jīng)有了明確的政府導(dǎo)向,但在具體執(zhí)行方面一直沒有一個具體衡量,包括國產(chǎn)軟件的認定范圍、國產(chǎn)品采購的比例、什么情況下可以不采購國產(chǎn)品等。以軟件采購為例,《政府采購法》中第十條規(guī)定“政府采購應(yīng)當(dāng)采購本國貨物、工程和服務(wù)”。 近日從有關(guān)方面獲悉,原本表示在去年年底公布的《政府采購法》實施細則將于今年春節(jié)前正式公布,同時出臺的還有相應(yīng)的配套文件,包括《政府采購信息管理辦法》和《政府采購軟件管理辦法》等。 《政府采購法》實施細則于春節(jié)前公布 上海港貨物吞吐量突破3億噸,位居世界第二大港。 集裝箱運輸為促進我國對外貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮了重要作用。 近年來,我國集裝箱呈高速發(fā)展趨勢。 2003年,我國集裝箱吞吐量前10名港口是:上海、深圳、青島、天津、寧波、廣州、廈門、大連、中山、福州。交通部部長張春賢在11日舉行的全國交通工作會議上宣布了這一最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)。我國港口集裝箱吞吐量居世界首位 我國2003年完成港口集裝箱吞吐量4800萬標(biāo)準(zhǔn)箱,躍居世界第一位。被列為國家重大裝備創(chuàng)新研制項目,是上海外高橋造船公司批量承接、建造的主力船型。 2003年,經(jīng)過中船集團的多方努力,
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