【正文】 中外運(yùn)敦豪”進(jìn)駐臺(tái)州 12紹興縣將興建汽車展銷中心 12寧波象山海關(guān)正式開(kāi)關(guān)運(yùn)作 12衢州農(nóng)貿(mào)城成交額超16億 13國(guó)內(nèi)外物流動(dòng)態(tài) 13外資物流業(yè)將大展拳腳 13日本航運(yùn)企業(yè)首次訂購(gòu)中國(guó)制造的萬(wàn)噸巨輪 14我國(guó)港口集裝箱吞吐量居世界首位 14《政府采購(gòu)法》實(shí)施細(xì)則于春節(jié)前公布 15醫(yī)院?jiǎn)⒂梦锪鱾魉拖到y(tǒng) 15申蕪打造皖最大集裝箱物流基地 16空運(yùn)貨站去年貨量破二百萬(wàn)噸 17構(gòu)建物流大平臺(tái) 澄江成為“雙百億”鎮(zhèn) 17物美聯(lián)手三民企打造物流航母 18綏芬河已成我國(guó)邊境城市最大物流中心 18上海將建成中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品交易中心 18董建華：香港具有區(qū)域物流樞紐的地位 19全國(guó)連鎖30強(qiáng)昨日出爐 19鹽田港2003吞吐再創(chuàng)新高 20廣鋼物流交易系統(tǒng)啟動(dòng) 20飛利浦亞洲物流中心落戶韓國(guó) 21浙江物流動(dòng)態(tài)興港貨物吞吐量和集裝箱量雙創(chuàng)新高 地處乍浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東北角的嘉興出口加工區(qū)規(guī)劃面積3平方公里，經(jīng)過(guò)10個(gè)月的努力，區(qū)內(nèi)的管理中心大樓、智能化管理系統(tǒng)等15個(gè)驗(yàn)收工程已基本完工，基本達(dá)到了閉關(guān)驗(yàn)收所必備的條件。外貿(mào)出口唱主角 義烏小商品城去年成交248億 兩港優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將極大地促進(jìn)兩港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)兩市和浙江省乃至長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。但舟山港最大的制約因素就是無(wú)大陸依靠，直接經(jīng)濟(jì)腹地小，陸域的集疏運(yùn)條件不完善，資金和技術(shù)力量不足。 在省財(cái)政投資1億元建成4個(gè)省級(jí)直屬儲(chǔ)備糧庫(kù)，各縣（市）投資近3億元建設(shè)30個(gè)縣（市）中心糧庫(kù)的基礎(chǔ)上，省財(cái)政又配套1000萬(wàn)元，對(duì)30個(gè)縣（市）中心糧庫(kù)進(jìn)行擴(kuò)容，并新建了舟山、衢州兩個(gè)省級(jí)中心糧庫(kù)，新增儲(chǔ)備1億公斤以上。從溫州到泉州，也只需6小時(shí)。3—5年內(nèi)重點(diǎn)圍繞下沙、康橋、江南三個(gè)重點(diǎn)區(qū)域抓好物流基地等項(xiàng)目的建設(shè)。 彩旗獵獵，鼓樂(lè)喧天。 日本郵船株式會(huì)社成立于1885年，擁有各種船舶800多艘，是日本最大的航運(yùn)公司，在國(guó)際航運(yùn)界頗具影響力。在2002年底的發(fā)布中，也明確規(guī)定“優(yōu)先采用國(guó)產(chǎn)軟件產(chǎn)品和服務(wù)”。其中包括建設(shè)１萬(wàn)平方米集裝箱堆場(chǎng)以及相關(guān)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、裝卸運(yùn)輸設(shè)備等。這個(gè)物流“航母”將實(shí)施統(tǒng)一的商業(yè)模式，同時(shí)因地制宜開(kāi)展建設(shè)，打造第三方物流、商貿(mào)展示平臺(tái)、配套綜合服務(wù)區(qū)和工業(yè)園區(qū)等４個(gè)平臺(tái)，以促進(jìn)三產(chǎn)，推動(dòng)二產(chǎn)，成為城市的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。 上海將建成中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品交易中心 ３０家連鎖企業(yè)銷售額達(dá)到１０７４．４７億元，同比增長(zhǎng)４０．８３％。廣鋼物流交易系統(tǒng)啟動(dòng) 為了確保各大型經(jīng)濟(jì)及基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目能得到充分的協(xié)調(diào)和及時(shí)完成，特區(qū)政府決定成立“協(xié)調(diào)發(fā)展大嶼山經(jīng)建項(xiàng)目專責(zé)組”，由財(cái)政司司長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，全面統(tǒng)籌各有關(guān)項(xiàng)目的規(guī)劃和發(fā)展等方面的工作。但是，在我們周邊的地方物流業(yè)發(fā)展得很快，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，我們的運(yùn)作成本偏高，必須加倍努力，否則難以維持既有的優(yōu)勢(shì)，因此，我們要充分發(fā)揮香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)航權(quán)的開(kāi)放，積極研究加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，維持空運(yùn)方面的領(lǐng)先地位。集約化的開(kāi)發(fā)，使城東的金屬材料市場(chǎng)和汽車專業(yè)市場(chǎng)成為一個(gè)在周邊地區(qū)頗具特色和影響的專業(yè)市場(chǎng)。近年來(lái)，全鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)雖呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭，但存在著水平不高、專業(yè)市場(chǎng)偏小、布局分散情況。她說(shuō)，以前，手術(shù)室如果在15樓，護(hù)士到1樓去取藥，遇到電梯忙的時(shí)候，每層都要停一下，將會(huì)耽誤很多時(shí)間。據(jù)記者了解，在本市的東方醫(yī)院、華山醫(yī)院、中山醫(yī)院也悄然出現(xiàn)了這樣的物流系統(tǒng)。這是日本航運(yùn)企業(yè)首次在中國(guó)訂購(gòu)大型船舶。 中國(guó)加入了世貿(mào)組織，承諾開(kāi)放市場(chǎng)，今年就是道路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)逐步開(kāi)放的最后一年。根據(jù)規(guī)劃，新增綠地40多萬(wàn)平方米。 　　杭州市發(fā)展現(xiàn)代物流制定了近期目標(biāo)，就是“建設(shè)一個(gè)示范基地、培育若干示范企業(yè)、完善物流市場(chǎng)體系、提高物流動(dòng)作效率”：到2005年底，下沙物流基地初具規(guī)模；杭州市農(nóng)副產(chǎn)品物流中心、杭州物流配送中心、杭州富日物流中心等物流發(fā)展重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施并啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)；杭州富日物流、浙江傳化物流、杭州八方物流等重點(diǎn)物流企業(yè)快速發(fā)展；康橋（包括勾莊）區(qū)域物流業(yè)在整合中得到提升；內(nèi)陸口岸直通關(guān)服務(wù)平臺(tái)基本形成，功能不斷完善；物流資源整合初見(jiàn)成效，物流成本占GDP的比重有所下降。中國(guó)南北大動(dòng)脈“同三線”高速公路已全線貫通。在杭州、寧波、溫州三城市，糧食批發(fā)市場(chǎng)還解決了70%左右的市民口糧需求。 寧波、舟山兩港港口一體化的進(jìn)程在加快。 一體化是兩港共贏的關(guān)鍵 寧波港舟山港兩兄弟抱團(tuán)打天下 干線公路和縣鄉(xiāng)公路建設(shè)快馬加鞭。用戶只要在規(guī)定的收寄截止時(shí)間前交寄，郵政局保證在次日10時(shí)前投交給收件人，如10時(shí)前未收到，所付郵費(fèi)全部退還。 驗(yàn)收組成員在聽(tīng)取嘉興出口加工區(qū)管委會(huì)介紹、察看了出口加工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)后普遍認(rèn)為，嘉興出口加工區(qū)的各項(xiàng)驗(yàn)收工程符合驗(yàn)收條件，也能適應(yīng)今后“境內(nèi)關(guān)外”的運(yùn)作模式。嘉興出口加工區(qū)通過(guò)省級(jí)預(yù)驗(yàn)收 國(guó)家郵政局還對(duì)外承諾，如第二天10時(shí)前未收到郵件，郵政局將退還全部郵費(fèi)。 義烏中國(guó)小商品城經(jīng)過(guò)改造和市場(chǎng)整合，現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)面積100多萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)商位4萬(wàn)多個(gè)，市場(chǎng)內(nèi)有34個(gè)行業(yè)1502個(gè)大類的32萬(wàn)多種商品，成了全國(guó)最大的小商品流通和展示中心。而航道和港口的建設(shè)將使“黃金水道”充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。與此同時(shí)，繼續(xù)深化交通投資體制改革，充分利用省政府“四自”政策，多形式、多渠道地利用國(guó)內(nèi)外資本，加大融資力度；探索交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化途徑，充分吸納民間資本，確保建設(shè)資金按時(shí)足額到位，為工程建設(shè)提供保障。杭州蕭山機(jī)場(chǎng)高速公路的互通改造，使杭州東部入城擁堵現(xiàn)象得到緩解。 寧波—舟山港域位于杭州灣的東南面，三面環(huán)海，一處靠陸，以寧波北侖港所在大陸為依托，由定海、普陀諸島環(huán)抱的廣闊水陸域所組成。 近年來(lái)，亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)一直保持著強(qiáng)勁上升勢(shì)頭，2002年世界集裝箱港的吞吐總量中，%%。浙江省通過(guò)8年努力，實(shí)現(xiàn)了公路4小時(shí)交通圈，杭州灣大橋和甬金高速公路的建設(shè)，使寧波、舟山港口群與浙江內(nèi)陸和浙北地區(qū)乃至上海、江蘇的交通更加便捷，能更好地吸引貨源。預(yù)計(jì)首期動(dòng)工的將是集裝箱碼頭建設(shè)，以后也有可能進(jìn)行散貨合作。去年以來(lái)，全省從省外調(diào)入的糧食總量已達(dá)100億公斤。寧波海運(yùn)成功南下 臺(tái)縉高速公路東起臺(tái)州市黃巖區(qū)江口鎮(zhèn)，與甬臺(tái)溫高速公路相接，終點(diǎn)為永康市前倉(cāng)鎮(zhèn)，與金麗溫高速公路相連，全長(zhǎng)139．571公里。28日，中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司臺(tái)州分公司成立，我市進(jìn)出口貿(mào)易又添得力助手。對(duì)于早已搶灘中國(guó)市場(chǎng)的外資物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是期待已久的政策，其市場(chǎng)策略將如何調(diào)整，與合作方的關(guān)系將產(chǎn)生怎樣的變化是市場(chǎng)最為關(guān)注的事件。 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司和日本最大的航運(yùn)公司日本郵船株式會(huì)社。 上海港貨物吞吐量突破３億噸，位居世界第二大港?！耙弧④浖少?gòu)必須是國(guó)家認(rèn)證的、合格的信息產(chǎn)品和服務(wù)；二、不僅要采購(gòu)合格的產(chǎn)品，還要必須采購(gòu)經(jīng)認(rèn)證合格的國(guó)產(chǎn)品。一分鐘不到的時(shí)間，只聽(tīng)“咚”的一聲，圓筒從管道下方掉了出來(lái)，記者發(fā)現(xiàn)筒中多了張小紙條。 據(jù)悉，楊浦區(qū)中心醫(yī)院的這一新式物流傳送系統(tǒng)看似簡(jiǎn)單而笨重，由于置于里面的藥物、血液均實(shí)行了封閉式處理，所以其安全性能較高，一般情況下不會(huì)受損。 新年伊始，江陰澄江鎮(zhèn)橡膠化工、江南農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、模塑汽貿(mào)城3家物流市場(chǎng)相繼開(kāi)張營(yíng)業(yè)，標(biāo)志著該鎮(zhèn)物流業(yè)再登新臺(tái)階。物美聯(lián)手三民企打造物流航母 上海華聯(lián)集團(tuán)有限公司（零售連鎖部分）、北京國(guó)美電器有限公司、大連商場(chǎng)集團(tuán)公司、上海農(nóng)工商超市有限公司分別以１１７．３８億元、８５．１８億元、７４．８９億元和６０．１１億元的業(yè)績(jī)排名第二至五名。亞洲物流中心負(fù)責(zé)向亞洲各地的汽車制造商供應(yīng)來(lái)自全球各產(chǎn)地的汽車照明產(chǎn)品。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年全鎮(zhèn)工商業(yè)開(kāi)票銷售收入240億元，一般財(cái)政收入5．7億元，名列無(wú)錫鄉(xiāng)鎮(zhèn)榜首。受惠于出口至主要貿(mào)易伙伴的強(qiáng)勁貨量增長(zhǎng)，去年十二月出口貨量同比增加百分之二十一點(diǎn)三，貨量達(dá)十萬(wàn)噸。 申蕪打造皖最大集裝箱物流基地 　　由于此前有采購(gòu)中心官員透露過(guò)政府采購(gòu)管理辦法將規(guī)定：政府部門購(gòu)置硬件時(shí)必須捆綁購(gòu)買正版軟件，如果是購(gòu)買國(guó)產(chǎn)軟件，手續(xù)將“極其簡(jiǎn)便”，但如果購(gòu)買國(guó)外軟件則要經(jīng)過(guò)諸多復(fù)雜的審批程序。 《政府采購(gòu)法》實(shí)施細(xì)則于春節(jié)前公布 ２００３年，我國(guó)集裝箱吞吐量前１０名港口是：上海、深圳、青島、天津、寧波、廣州、廈門、大連、中山、福州。 今年１～９月，紹興市新增機(jī)動(dòng)車１．５萬(wàn)輛，而其中外地的購(gòu)車數(shù)量大概在１．１萬(wàn)輛左右，而外地購(gòu)買高檔車所占比例在９０％以上。 昨日上午9時(shí)30分，寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司的一艘高速客輪在汽笛聲中，緩緩