【正文】 l 以計算機為重要手段l 自然科學、社會科學與系統(tǒng)科學相結合l 軟科學與硬技術相結合l 定性分析與定量分析相結合l “智力”與“權力”相結合l 近期目標與長遠規(guī)劃相結合基本觀點：1） 整體綜合的觀點2） 相互聯(lián)系的觀點3） 動態(tài)的觀點4） 優(yōu)化的觀點5） 信息的觀點6） 價值的觀點2． 目標與任務總目標：為乘客提供安全、方便、迅速、準點、舒適的乘車條件，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有公共交通設施的。二、 長沙市公共交通系統(tǒng)工程 “乘車難”曾經(jīng)是長沙市“六大難題”之一，為解決這問題，在湖南省科委的領導下，組織了在長沙市的高等院校、科研機構、公共交通營運單位和省科協(xié)、省系統(tǒng)工程學會等五十多位專家和科技人員參加，成立了“長沙市公共交通系統(tǒng)工程優(yōu)化總指揮部”，從1983年開始進行研究并實施。（5） 多措施大系統(tǒng)的控制一般是在“折衷”意義下的最優(yōu)，采取的手段經(jīng)要權衡利弊，這意味著要同時采用多種措施。（4） 多屬性大系統(tǒng)屬多重反饋系統(tǒng)，具有多級遞階結構，各級之間經(jīng)存在多個信息通道，它的子系統(tǒng)有著分散的，不完全一致的信息結構。（2） 多目標社會經(jīng)濟系統(tǒng)的目標是多重的，各目標之間還會出現(xiàn)矛盾,要保持系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展，就要兼顧所有目標，不能顧此失彼。3． 公共交通系統(tǒng)與社會經(jīng)濟大系統(tǒng)中其他子系統(tǒng)的關系。1． 城市公共交通是現(xiàn)代城市生活的主動脈、生命線l 是衡量城市經(jīng)濟發(fā)達程度、科技水平、都市規(guī)劃、城市建設、精神文明重要標志l 我國大中城市交通擁擠、市民“乘車難”l 公共交通的有效性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性，直接影響整個城市工作效率、經(jīng)濟效益、人民生活、社會安定。式（4）表示各部門的產(chǎn)值發(fā)展限制式（5）表示每個部門對各種資源可占用量的限制。式（3）為資源制約方程，考慮了土地、勞動力、能源、資金和科學技術共5大因素。四、 經(jīng)濟結構分析目前工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值中，%，%，%。到2000年：人口數(shù)量目標：保持在45~46萬人平均期望壽命：，比目前提高約5歲。礦藏：缺乏問題：按目前（1985年）人口、經(jīng)濟結構，到2000年很難達到產(chǎn)值翻兩番。%，%，％。決策：安裝導彈范例四 區(qū)域人口與經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展規(guī)劃一、 問題描述某縣，地處漢中盆地西部，北結秦嶺，南臨巴山，中部為漢江流域平原。3． 使用導彈，飛機摧毀目標多：以飛機完好率80％計，每天飛機一架次，則8個中隊3天內可摧毀目標數(shù)：導彈：19280％33＝1382個炸彈：19280％3＝783個%4． 使用導彈后，飛行高度提高，防空武器的火力命中率低，被擊落概率降低。3． 其它資料（略）四、 定量分析目標：用經(jīng)濟有效的方法摧毀目標1． 摧毀一個目標的武器成本C0C0＝摧毀一個目標的武器數(shù)量每枚武器的費用導彈：C0＝2（6500＋500）＝14000美元炸彈：C0＝6（0＋100）＝600美元2． 摧毀一個目標的投射成本CdCd＝摧毀目標所需量／每一架次的攜帶量每一架次的平均飛行時間每一飛行小時成本導彈：Cd＝2／62800＝533美元炸彈：Cd＝6／102800＝960美元3． 摧毀每一目標的損耗成本CdCa=飛行小時／摧毀目標個數(shù)飛機損耗率每架飛機成本導彈：Ca＝2／（6／2）2700000＝18000美元炸彈：Ca＝2／（10／6）2425000＝29100美元4． 摧毀每一目標總成本TcTc ＝Co ＋Cd ＋Ca導彈：Tc ＝14000＋533＋18000＝32533美元炸彈：Tc ＝600＋960＋29100＝30660美元五、 評價1． 單從成本考慮，每摧毀一個目標，導彈成本高出1873美元。每一飛行小時的飛行成本為800美元。攻擊速度600~1200km/h。炸彈購置成本不計，每枚10年存貯成本100美元。每架飛機每次升空飛機時間2小時。為摧毀一個目標需2枚導彈或6枚炸彈。為此，需分析并決策?？哲娭鲝埛桨付?，造價低。二、 備選方案方案一：空對地導彈飛機需增加發(fā)射架及控制裝置，每架飛機為此需增加30萬美元，每枚導彈10年總成本為7000美元。， ,。l 城陵磯到毛螺山段疏挖泥沙，提高出湖泄量。l 四水源上游修建江埡、皂市水庫，源水上游修建五加溪水庫，削減洪峰，減輕災情。冶理后泥沙淤積總量 比冶理前減少量 結論：長江上游植樹造林、種草對治沙效果最好，其次是松滋口建閘。疏挖泥沙擴展洪道 保證泄洪道暢通拆除阻水障礙物 洪水及時排出湖外加高加固堤壩提高標準大堤比例 提高抗洪能力投石護坡建設控制性水庫 削減洪峰，減少入湖泥沙2． 洞庭湖治理戰(zhàn)略l 在四水系上游植樹造林和種草，提高森林覆蓋率，進行水土保持減少入湖泥沙。方案評價指標：泥沙淤積量，調蓄容積，最高洪水位，災害損失等。5． 研究加高，加固堤壩，用挖泥船疏挖泥沙，填塘圍基，提高標準化大堤比例對減輕洪水危害和減少災害損失的作用。3． 研究在松滋口建閘，控制入湖流量，對減少泥沙淤積的作用，以及在四水源洪峰時關閉閘門或調節(jié)閘門大小對減輕洪水壓力的作用。具體內容：1． 研究在四水源，長江上游植樹造林和種草，提高森林覆蓋率，減少水土流失，延長湖泊壽命的作用。l 對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生命、財產(chǎn)造成更大損失。l 泄洪能力大大減弱。l 圍墾造田。l 洞庭湖地理環(huán)境值易于沉積泥沙。 市場預測長期預測（3－5年）中期預測（1－3年）短期預測（1年以內）市場預測步驟： 確定預測目標和預測內容 制定預測計劃 收集分析歷史數(shù)據(jù) 選擇預測方法 建立預測模型 進行預測 對預測結果評價 預測修正范例二：洞庭湖治理問題洞庭湖形勢圖將洞庭湖、長江、周邊區(qū)域、周邊水系視為一個系統(tǒng)一、 系統(tǒng)存在的問題l 洞庭湖由盛至衰的演變l 森林植被破壞嚴重，森林覆蓋率不斷減少。 市場調查 運用科學方法系統(tǒng)地收集、整理和分析市場購買力、購買對象、顧客習慣、顧客行為、用戶反饋意見等市場情況的資料，弄清市場的現(xiàn)行狀況和未來潛勢，摸清用戶需要及意見，了解競爭對手的產(chǎn)品及市場情況，為企業(yè)決策提供依據(jù)。 間接環(huán)境（客觀環(huán)境）企業(yè)在實施市場戰(zhàn)略時，無法直接加以控制的因素人口、經(jīng)濟、天然資源、技術水平、政治、社會文化、氣候 成長戰(zhàn)略、維持戰(zhàn)略、撤退戰(zhàn)略 企業(yè)逐步增長 保持良好的經(jīng)營水平 市場作有序撤出，避免動蕩與積壓 市場戰(zhàn)略的類型 市場劃分：國際市場、城市市場、農(nóng)村市場、老年人市場、青年人市場、兒童市場、高收入市場、低收入市場、中收入市場，……即：企業(yè)現(xiàn)有能力不變的狀態(tài)下，預測在末來變化的經(jīng)營環(huán)境中所能取得的成果。 企業(yè)能力分析體系對上述各圖中的各種能力分別進行分析，最后綜合而成完整的企業(yè)能力分析體系 研發(fā)能力分析 生產(chǎn)能力分析 銷售能力分析 市場宣傳能力分析 資金能力分析 計劃能力分析 ……… 地域環(huán)境因素：某些特定的心理位置造成的原因，氣候、交通條件、運輸造價、進出口政策……進行環(huán)境分析時：針對特定企業(yè)確定特定的環(huán)境內容 分析各種環(huán)境因素的因果關系 預測環(huán)境的變化趨勢 對環(huán)境分析結果歸納總結 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略決策支持企業(yè)能力分析 一般環(huán)境因素：由社會的政治因素、經(jīng)濟因素、文化因素和科學技術因素等構成。 鐘表、端士為鐘表王國五、 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的步驟 明確企業(yè)的發(fā)展目標、定位 對過去戰(zhàn)略的總結 企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析 企業(yè)經(jīng)營的未來預測 市場戰(zhàn)略態(tài)勢的確定 綜合形成新的企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略 進行戰(zhàn)略評價 進行戰(zhàn)略實施六、 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)備的制定 企業(yè)環(huán)境分析影響目標：進行企業(yè)環(huán)境因素分析 利用有利因素 避免不利因素定義：企業(yè)環(huán)境是與企業(yè)經(jīng)營活動有關的外部因素的總和 企業(yè)經(jīng)營資源，即企業(yè)自身各種能力的綜合：技術儲備、資金周轉、設能水平、銷售服務網(wǎng)絡。二、 企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的工作內容制訂企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略，要求企業(yè)在把握環(huán)境變化趨勢和對自身各種能力進行充分分析的基礎上，確定正確的經(jīng)營戰(zhàn)略思想，進行科學的戰(zhàn)略決策，確立企業(yè)發(fā)展的指導方針、經(jīng)營目標、產(chǎn)品結構、市場方向等，實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境、企業(yè)能力與經(jīng)營目標的動態(tài)平衡與統(tǒng)一，達到預期的經(jīng)營效益。 實施實施提出的改革方案。 改善觀念模型隨著分析的深入和“學習”的加深，進一步用更合適的方法或模型改善上述模型。流程：問題現(xiàn)狀說明弄清關聯(lián)因素建立概念模型比較實施改善觀念模型三、說明 不良結構系統(tǒng)現(xiàn)狀說明通過調查分析，對現(xiàn)存的不良結構系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行說明 弄清關聯(lián)因素初步弄清、改善與現(xiàn)狀有關的各種因素及相互關系?！败浄椒ā苯鉀Q問題時不像硬方法可以求出最佳的定量結果，只能得到滿意解，并且有些結果因人、因時、因地而異，切克蘭得的“調查學習”方法適用于不良性結構系統(tǒng)。 不良性結構系統(tǒng)：偏重于社會 機理不清楚 相當程度的人的判段和直覺 很難用數(shù)學模型描述 只能用半定量、半定性或只能用定性方法 良性結構系統(tǒng)：偏重工程 機理明顯 明確的數(shù)學模型描述 定量方法計算系統(tǒng)行為，最佳結果167。 三、知識維在邏輯維中各個步驟所需要的各種專業(yè)知識和管理知識，如：科學學、工程技術、經(jīng)濟學、法律、數(shù)學、管理學、環(huán)境科學、計算機技術等……四、霍爾矩陣運用系統(tǒng)工程原理，把六個時間階段和七個邏輯步驟結合起來形成霍爾矩陣 1 明確 問題 2 選擇 目標 3 系統(tǒng) 綜合 4 系統(tǒng) 分析 5 方案 優(yōu)化 6 作出 決策 7 付諸 實施規(guī)劃階段 a11 a12 a13 a14 a15 a16 a17方案階段 a21 a22 a23 a24 a25 a26 a27研制階段 a31 a32 a33 a34 a35 a36 a37生產(chǎn)階段 a41 a42 a43 a44 a45 a46 a47運行階段 a51 a52 a53 a54 a55 a56 a57更新階段 a61 a62 a63 a64 a65 a66 a67 系統(tǒng)分析應用系統(tǒng)工程方法技術，將各種方案系統(tǒng)地進行比較、分析，建立數(shù)學模型、仿真、優(yōu)化、理論計算。 選擇目標對所解決的問題，提出應達到的目標，制定衡量是否達標的準則。付諸實施作出決策方案優(yōu)化系統(tǒng)分析系統(tǒng)綜合選擇目標明確問題更新階段運行階段生產(chǎn)階段研制階段方案階段規(guī)劃階段（方法步驟）時間維邏輯維知識維（科學技術）環(huán)境科學社會科學工程技術計算機科學管理科學經(jīng)濟法律 霍爾結構體系1969年，美國工程師霍爾提出“三維結構”，概括了系統(tǒng)工程的一般過程。 實施管理本課程不做介紹四、評價的方法 對于能夠用精確的數(shù)學表達式表達優(yōu)劣的指標到直接評價。 對不統(tǒng)一量綱的指標給予量綱統(tǒng)一；三、評價的前提評價的前提是目標分析，尤其是指標的數(shù)量化、統(tǒng)一化、有序化、一致化，例如：二、決策決策是根據(jù)評價結果從眾多方案中選出一種最佳的方案。例：數(shù)理統(tǒng)計中的回歸分析方法 比擬思考法尋找與所研究系統(tǒng)有本質共性的另一系統(tǒng), 把后者作為模型的方法稱比擬思考法。三、模型的作用 便于了解系統(tǒng)的整體結構 便于研究系統(tǒng)的特征 便于預測未來趨勢 便于對方案進行評價 用安全、節(jié)省、快速的方法得到系統(tǒng)的特征性結論四、建立系統(tǒng)模型的方法 直接分析法利用自然科學或社會科學的已知規(guī)律直接分析系統(tǒng)要素間的結構關系。 仿真模型：無法用精確的數(shù)學表達式給出，只能模仿實際情況一步工地進行計算和分析的模型。 圖表模型：用圖形或表格形式來描述系統(tǒng)例：某企業(yè)產(chǎn)值模型 產(chǎn)值 年1997199819992000 萬元1000190024005000解析模型：用解析的數(shù)學公式表示 較難 有些問題數(shù)學關系十分復雜，無法確知 例如：機械學上的 質量――阻尼――彈簧系統(tǒng)可用