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正文內(nèi)容

年產(chǎn)490萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計畢業(yè)論文(參考版)

2025-07-01 13:35本頁面
  

【正文】 則由公式 得=16/(1+)= 轉(zhuǎn)化為公式: …………….()其中i=(6)則將已知數(shù)據(jù)代入公式得: =(1+)/(1+) ==(1+)/(1+) ==(1+)/(1+) =。1=1()=2=1()=3=1()=4=1()=5=1()=6=1()=則得各架的前滑值為 秒流量相等原則:即各架上單位時間內(nèi)通過的金屬體積應(yīng)相等。根據(jù)實際生產(chǎn)情況,各速度取值為:第一、二、三道次取咬入速度和恒定轉(zhuǎn)速nh=ny=40rpm,拋出速度=20rpm,第四、五道次取nh=ny=60rpm ,=40rpm任意架的前滑值按下式計算:………….() 其中: —軋件出口厚度 ; —工作輥半徑; —絕對壓下量; —軋輥與軋件間的摩擦系數(shù)。根據(jù)經(jīng)驗資料平均加速度a=40rpm/s, 平均減速度b=60rpm/s。本車間的產(chǎn)品卷取溫度一般都在550~650℃之間,根據(jù)具體的產(chǎn)品溫度會有所不同。 精軋各架溫度變化機(jī)架F1F2F3F4F5F6溫度(℃) 卷取溫度制度卷取溫度也一樣對產(chǎn)品的性能起著決定性的作用,卷取溫度的影響:卷取溫度過高會因卷取后的再結(jié)晶和緩慢冷卻而產(chǎn)生粗晶粒和碳化物的集聚。精軋末架的出口溫度為850℃。所以:第一道次的頭部溫度:1150℃第一道次軋后尾部溫度為:()[(1150+273)/1000]4=℃;第二道次尾軋后部溫度為:[(++5)/170][(1150+273)/1000]4=℃;第二道次軋前頭部溫度:[5/][(+273)/1000]4=℃;第三道次軋后尾部溫度[(+5+)/][(+273)/1000]4=℃第三道次軋前頭部溫度:[5/][(+273)/1000]4=℃第四道次軋后尾部溫度為:[(5++)/][(+273)/1000]4=℃;第四架的軋前頭部溫度為:[5/][(+273)/1000]4=℃;第五道次軋后尾部溫度為:[(5++)/[(+273)/1000]4=℃;因此,℃。由于軋件頭部和尾部溫度降不同,為設(shè)備安全著想,確定各道次溫降時應(yīng)以尾部溫度為準(zhǔn)。(3)卷取溫度和精軋溫度一樣決定著產(chǎn)品的機(jī)械性能,因此卷取溫度的控制至關(guān)重要,為了在短時間內(nèi)將帶鋼溫度迅速冷至500~780℃,必須在輸出輥道上設(shè)置噴水裝置對帶鋼進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,在實際過程中卷取溫度的控制就是依靠在精軋以后的層流冷卻水幕控制,它的控制直接由計算機(jī)控制[3]。頭部的終軋溫度一般靠正確設(shè)定精軋出口速度來保證,而整帶溫度均勻則靠正確控制機(jī)組加速度及機(jī)架間的噴水量來實現(xiàn)。若終軋溫度過高則會得到粗晶組織和低的機(jī)械性能,反之,若終軋溫度低于Ar3線,則有加工硬化產(chǎn)生,使強(qiáng)度提高而伸長率下降。如果該產(chǎn)品可能在熱軋以后不經(jīng)熱處理就具有這種組織性能,那么終軋溫度的選擇應(yīng)以獲得所需要的組織性能為目的。 (1) 開軋溫度應(yīng)在不影響質(zhì)量的前提下盡量提高,鋼材生產(chǎn)往往要求一定的組織性能,故要求一定的終軋溫度,因而開軋溫度的確定必須以保證終軋溫度為依據(jù),一般來說,對于碳素鋼加熱溫度最高溫度常低于固相線100~200℃,而開軋溫度由于從加熱爐到軋機(jī)的溫降,一般比加熱溫度要低,取1150℃左右。TΔtTzh道次時間 精軋機(jī)組軋機(jī)工作圖表間歇時間:△t=;精軋機(jī)組純軋時間:tzh=t23+t34+t45+t56+t67=;總延續(xù)時間:Tz=tzh+∑tj=++=;軋機(jī)節(jié)奏時間:T=tzh+△t=。 道次時間TΔtTzh 粗軋機(jī)工作圖表由圖可知:△t=8s;軋機(jī)節(jié)奏時間為: T=tzh1+tzh2+tzh3+ tzh4+tzh5+tj1+tj1+ tj2+tj3+ tj4+△t=;總延續(xù)時間: Tzh=。所以 t=; t89=tt78==。7~8段:第二級減速t78=(V8V7)/a4 ()其中取 a4=;所以t78=。那么在第一級加速時,軋鋼長度S23等于120m,加速度為a1= m/s2,則根據(jù)公式:V32-V22=2aS23 ()V3=(2aS23+V22)1/2; ()t23 =(V3V2)/a1 。4. 軋制時間的計算1~2段:穿帶區(qū),計算該部分所用公式為: ()式中:t12-穿帶時間,s;S0-精軋機(jī)間距,; Vi-各精軋機(jī)的穿帶速度,m/s。2. 各機(jī)架軋制速度和穿帶速度末架軋機(jī)軋制速度確定以后,可由秒流量相等原則,即由下列公式 ()計算出各機(jī)架的軋制速度和穿帶速度。 粗軋機(jī)組速度圖粗軋軋完后帶坯長度為l′=170160015000/32=,= 精軋機(jī)軋制時間制度1. 確定最末架F6的穿帶速度V6及出口速度穿帶速度是指軋件頭部從第一架入口到最后一架入口的速度,末架穿帶速度以成品厚度為依據(jù),可以查下表得出。各道次的純軋時間采用公式()計算: ()其中:L-該道軋后軋件長度 ,Li=b0h0 L0/ bihi;nh-梯形速度圖的恒定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)/分;np-軋件的拋出速度,轉(zhuǎn)/分;ny-軋件的咬入速度,轉(zhuǎn)/分;D-工作輥的平均直徑,D=。)R1150F1765F2765F3765F4630F5630F6630 軋制時間制度 粗軋機(jī)軋制時間制度正確選擇粗軋機(jī)的速度制度是實現(xiàn)快速軋制的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)計算,上述咬入符合條件,咬入能力滿足。軋制鋼板時,最大咬入角為15~22176。 咬入條件校核 各機(jī)架工作輥直徑機(jī)架RF1~F3F4~F6工作輥尺寸(mm)φ1250/φ11502150φ850/φ7652450φ700/φ6302550壓下量與咬入角的關(guān)系如下:α=arcos(1Δh/D) ()其中:△h壓下量,mm;D工作輥直徑,mm。精軋機(jī)組各架相對壓下量一般分配如下: 精軋壓下率分配表(ε% 表示壓下率)道次12345676架%40~5035~4530~4025~3515~2510~157架%40~5035~4530~4025~4025~3520~2810~15綜上,制定精軋機(jī)組壓下量分配。對于薄規(guī)格產(chǎn)品,在后幾架軋機(jī)上為保證板形、厚度及表面質(zhì)量,壓下量逐漸減?。坏珜τ诤褚?guī)格產(chǎn)品,后幾架壓下量也不宜過小,否則對板形不利。5. 寬向所需的總的側(cè)壓量 由公式: , ()式中:—寬向的總側(cè)壓量,mm; C2—熱膨脹系數(shù),; —常溫下坯料的寬度,mm;所以:=+=因為可逆軋輥的設(shè)前后立輥,在精軋軋制前側(cè)壓一次,在粗軋各道次軋制后各側(cè)壓一次,共側(cè)壓六道次。 粗軋各道次壓下率分配范圍表(ε% 表示壓下率)道次123456五道%203035~4040~5030~50六道%15~2322~3026~3527~4030~5033~35 本次設(shè)計選擇五道次粗軋。 帶坯規(guī)格成品厚度(mm)0~~~~~帶坯厚度(mm)3234363838~40。所以 =1400(1+105(850+))+8 =2. 確定粗軋機(jī)組目標(biāo)寬度BF1E 由于精軋機(jī)組寬展量很小,可以忽略不計。本車間粗軋機(jī)組由1架粗軋機(jī)、前后立輥組成,經(jīng)過五道次粗軋。 板坯規(guī)格:200145015000mm連鑄板坯。寬度為1400mm的板帶鋼為本車間的典型產(chǎn)品。 壓下規(guī)程制定壓下規(guī)程是板帶軋制制度最基本的內(nèi)容,直接關(guān)系著軋機(jī)產(chǎn)量和產(chǎn)品的質(zhì)量,它的中心內(nèi)容就是要確定板坯軋成所要求的板帶所須采用的軋制方法、軋制道次及每道次壓下量的大小。 加熱速度的確定確定加熱速度時,要考慮鋼的導(dǎo)熱性。 系數(shù)C的選擇鋼種C碳素鋼~合金結(jié)構(gòu)鋼~高合金結(jié)構(gòu)鋼~高合金工具鋼~本設(shè)計依據(jù)典型產(chǎn)品取C=。B ()式中: τ——加熱時間,小時; B——鋼坯厚度,厘米; C——系數(shù);2) 熱裝加熱時間:鋼坯熱裝時加熱時間取決于其入爐溫度,溫度越高,加熱時間越短。2. 加熱溫度必須考慮軋鋼工藝的要求和設(shè)備布置的特點等;3. 合金鋼的加熱溫度,尤其高合金鋼中合金元素的種類、含量不同,故具體考慮。其下限理論上高于Ar3(高30~50℃),這個溫度通常是1150~1250℃。由于各種鋼的化學(xué)成分和組織的不同,所以熱軋的溫度范圍也不同,而且還要考慮到熱加工的要求、主軋線工藝、設(shè)備的特點,以求獲得最佳的加熱溫度。對此,必須滿足以下加熱要求:1. 加熱溫度要準(zhǔn)確,不產(chǎn)生過熱和過燒;2. 加熱時板坯內(nèi)外溫度要均勻,盡量將溫差限制在允許范圍內(nèi),否則產(chǎn)生熱應(yīng)力;3. 盡量減少板坯加熱時氧化損失,以降低成本,提高表面質(zhì)量;4. 防止含碳量高的板坯在加熱時脫碳;5. 不同的鋼種制定不同的合理的加熱制度[1]。 加熱制度 加熱的目的1. 把金屬加熱到單相奧氏體的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行軋制,此時既無組織應(yīng)力又有良好塑性的面心晶格,對變形特別有利;2. 提高原料的塑性,以便于壓下,提高成品尺寸精度和表面光潔度;3. 在高于再結(jié)晶溫度軋制時,不存在加工硬化現(xiàn)象,故變形抗力減小,故軋制能耗也降低;4. 使板坯內(nèi)外溫度均勻,減少由于溫差造成的內(nèi)應(yīng)力,有利于軋制的進(jìn)行;5. 原料的加熱可以使不均勻的組織借助于擴(kuò)散而得到改善,改變其內(nèi)部結(jié)晶組織或消除軋制中造成的內(nèi)應(yīng)力,提高其機(jī)械和物理性能;6. 原料加熱良好能減少軋輥和其它設(shè)備零件的磨損,從而提高零件壽命,并能采用較大的壓下量,減少軋制道次,增加軋機(jī)利用率。鋼卷經(jīng)稱重、噴印后,根據(jù)下一工序決定鋼卷的流向。卷取完的鋼卷,由卸卷小車將鋼卷從卷取機(jī)卸出,經(jīng)臥式打捆機(jī)打捆后,用鋼卷小車送到鋼卷升降機(jī)托住鋼卷,鋼卷升降機(jī)下降,由一號鋼卷運(yùn)輸鏈接受鋼卷,然后由鋼卷運(yùn)輸鏈系統(tǒng)運(yùn)送。粗軋帶坯經(jīng)中間輥道、切頭飛剪輸入輥道,對邊部需要加熱的帶坯經(jīng)邊部感應(yīng)加熱器加熱,隨后用切頭剪切去帶坯的頭、尾不合格部分,再經(jīng)過精軋機(jī)前的立輥軋機(jī)軋制后送入六機(jī)架精軋機(jī)組軋制,進(jìn)精軋機(jī)的速度隨成品的厚度而定,厚度越薄速度越快。加熱爐出爐的板坯,首先經(jīng)過粗軋除鱗箱用高壓水清除氧化鐵皮,然后送到帶立輥的粗軋機(jī)進(jìn)行軋制。板坯在加熱爐內(nèi)一般加熱到1200~1250℃由四臂式出料機(jī)托出爐外。直接熱裝軋制板坯溫度t ≥800℃,熱裝軋制板坯溫度t ≥600℃。 連鑄板坯 步進(jìn)式加熱爐 高壓水除鱗 R1(E1,E2)粗軋機(jī)(帶前后立輥) 飛剪 保溫罩 精軋后層流冷卻 精軋機(jī)組軋制 高壓水除鱗箱 卷取機(jī) 檢查 卷取,分卷,橫切 成品 生產(chǎn)工藝流程圖 生產(chǎn)工藝流程概述連鑄板坯通過輥道和跨車送到本廠板坯庫,有三條工藝流程線,冷裝軋制、熱裝軋制、直接熱裝軋制。鑒于以上原因,本設(shè)計采用ASP熱連軋工藝,參照鞍鋼2150熱軋板帶鋼車間進(jìn)行設(shè)計。產(chǎn)品品種較多,ASP產(chǎn)品域已經(jīng)完全覆蓋常規(guī)軋機(jī)。主要原因如下:(1) 生產(chǎn)規(guī)模:本設(shè)計鋼板帶材年產(chǎn)量為490萬噸,目前常規(guī)鑄軋生產(chǎn)量還難達(dá)到,ASP可以迅速達(dá)產(chǎn),規(guī)?;a(chǎn)。 (2) 投資、建設(shè)速度、機(jī)械化和自動化程度、勞動條件、工人與管理售貨員的數(shù)量以及將來的發(fā)展。確定生產(chǎn)方案時應(yīng)考慮以下幾點: (1) 年產(chǎn)量的大小。 卷取機(jī)入口導(dǎo)板主要性能參數(shù)卷取機(jī)型式液壓3助卷輥卷取機(jī)卷取帶鋼厚度,mm~卷取帶鋼寬度,mm1000~2000卷取溫度,℃500~750鋼卷外徑,mmφ1100~φ2150鋼卷內(nèi)徑,mm762鋼卷最大重量,t鋼卷單位卷重,kg/mm卷取機(jī)傳動電機(jī)額定功率,kW1000卷取機(jī)傳動電機(jī)轉(zhuǎn)速,r/min230/600卷取機(jī)卷取速度,m/sMax 卷筒型式4塊扇形塊漲縮式卷筒過擴(kuò)大/擴(kuò)大/縮小,mmΦ762 / φ745 /φ727卷筒液壓缸直徑,mmφ390/φ180卷筒液壓缸行程,mm
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