【正文】 確定生產(chǎn)方案時應(yīng)考慮以下幾點： (1) 。 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 28頁 表 卷取機入口導(dǎo)板主要性能參數(shù) 卷取機型式 液壓 3 助卷輥卷取機 卷取帶鋼厚度， mm ~ 卷取帶鋼寬度， mm 1000~20xx 卷取溫度， ℃ 500~750 鋼卷外徑， mm υ1100~υ2150 鋼卷內(nèi)徑， mm 762 鋼卷最大重量， t 鋼卷單位卷重， kg/mm 卷取機傳動電機額定功率， kW 1000 卷取機傳動電機轉(zhuǎn)速， r/min 230/600 卷取機卷取速度， m/s Max 卷筒型式 4 塊扇形塊漲縮式 卷筒過擴大 /擴大 /縮小， mm Φ762 / υ745 /υ727 卷筒液壓缸直徑， mm υ390/υ180 卷筒液壓缸行程， mm 54/85 卷筒液壓缸壓力， kg/cm2 13 夾送輥型式 機架式 上夾送輥尺寸， mm υ900/υ8802200 下夾送輥尺寸， mm υ500/υ4802300 夾送輥開口度， mm 450 壓力輥尺寸， mm υ3002150 助卷輥型式 電機驅(qū)動液壓擺動式 助卷輥尺寸， mm υ3802300 助卷輥硬度， HS HRC48—52 助卷輥跳躍控制 AJC 跳步控制 助卷輥電機額定功率， kW 75 助卷輥電機轉(zhuǎn)速， r/min 1200 助卷輥 AJC 液壓缸直徑， mm υ220/υ160 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 29頁 生產(chǎn)方案的選擇 生產(chǎn)方案：為完成設(shè)計任務(wù)書中所規(guī)定的產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)而采取的生產(chǎn)方法。 本車間共設(shè)置了 2 臺卷取機，并預(yù)留了一臺卷取機的安裝位置。 (3)卷取機設(shè)置 帶鋼厚度不同，冷卻所需要的輸出輥道長度亦不同，因此出現(xiàn)幾種不同 的 卷取機設(shè)置方案。卷 取終了，必須使夾送輥速度小于卷筒速度，以維持張力。而進入夾送輥以后，夾送輥的速度必須大于軋制速度，以建立張力。 特點：工作條件惡劣，處于連續(xù)交替作業(yè)，生產(chǎn)節(jié)奏快， 具有生產(chǎn)效率高 ， 便于卷取寬且厚的帶鋼，卷曲速度快而且鋼卷密實，節(jié)省空間 的優(yōu)點 。 現(xiàn)代熱連軋生產(chǎn)線上主要 采用地下式卷取機。所以對卷取機的性能有特殊要求： 1) 卷取機 剛度高，不易變形； 2) 耐反復(fù)沖擊的高強度結(jié)構(gòu)； 3) 保持高機械精度的結(jié)構(gòu)； 4) 設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)利于檢修和維護； 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 27頁 5)發(fā)生故障率低的機械結(jié)構(gòu)。它的功能是將精軋機組 軋出的 這種 帶鋼以良好的卷形，緊緊地?zé)o擦傷的卷成鋼卷。 層流冷卻主要技術(shù)性能見表 。 適用范圍：適用于強冷卻 ，如熱軋板出口處。 優(yōu)點：此冷卻效率較高；水流呈層流狀態(tài)，可獲得很強的冷卻能力；鋼板的上下表面和年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 26頁 縱向冷卻均勻。所采用的具體方式是使低壓力、大流量的冷卻水平穩(wěn)地流向帶鋼表面 ,沖破熱帶鋼表面的蒸氣膜 ,隨后緊緊貼附在帶鋼表面而不飛濺。中間帶坯通過保溫罩，可大大減少溫降。 布置在粗軋與精軋機之間的中間輥道上，一般總長度有 50～ 60 m，由多個罩子組成，每個罩子均有升降蓋板，可根據(jù)生產(chǎn)要求進行開閉。 在此采用 保溫裝置主要 為 保溫罩，其特點是不用燃料，保持中間帶坯溫度，以減少中間板坯的熱量損失，減少頭尾溫差和保證軋件進人精軋機時的溫度，以獲得較高精度的成品尺寸和均勻的機械性能 。 保溫裝置的選 擇 保溫裝置位于粗軋與精軋之間，用于改善中間帶坯溫度均勻性和減小帶坯頭尾溫差。 2. 液壓壓下裝置： 機架： F1~F5； 主液壓缸： 2 臺 /機架； 主液壓缸壓力（最大）： F1~F3 20xxt/液壓缸； F4~F5 1700t/液壓缸； 主液壓缸內(nèi)徑 有效行程，動作壓力： F1~F3 約 1050mm120mm， 最大 245kg/cm2； F4~F5 約 1000mm116mm， 最大 231kg/cm2； 壓下速度： 4~5mm/s（軋制壓力 1500t/機架時）； 主液壓缸設(shè)置：軋機上方； 軋輥開口度： F1~F3：最大 70mm（最大輥徑時）； F4~F5：最大 60mm（最大輥徑時）； 軋機驅(qū)動安全裝置：安全螺栓聯(lián)軸器式； 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 25頁 安裝位置：電機接手處； 切斷負荷：約 400%。 電動機 2－ AC44KW1310rpm/機架 2－ AC44KW1310rpm/機架 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 24頁 表 活套裝置設(shè)備性能 項目 參數(shù) 型式 液壓活套 活套動作角度，（ 176。 表 精軋機組軋機主要性能參數(shù) 機架 F1 F2 F3 F4 F5 F6 Dg(mm) 850/765 850/765 850/765 700/630 700/630 700/630 Dz(mm) 1600/1450 1600/1450 1600/1450 1600/1450 1600/1450 1600/1450 Lg(mm) 2450 2450 2450 2450 2450 2450 Lz(mm) 2150 2150 2150 2150 2150 2150 P(t)max 45000 45000 45000 45000 40000 40000 主電機 AC10000 AC10000 AC10000 AC10000 AC10000 AC10000 轉(zhuǎn)速 (rpm) 150~450 150~450 150~450 150~450 250~700 300~800 工作輥材質(zhì) 實心鍛鋼 實心鍛鋼 實心鍛鋼 高鎳鉻 高鎳鉻 高鎳鉻 支撐輥材質(zhì) 高速鋼 高速鋼 高速鋼 高速鋼 高速鋼 高速鋼 主減速比 1 1 1 表 軋輥交叉裝置配置表 軋機號 F2~F3 F4~F6 形式 單側(cè)電動交叉式 單側(cè)電動交叉式 絲桿 180mmdin16mmpitch 160mmdin12mmpitch 交叉速度 約 (絲桿速度 ) 約 (絲桿速度 ) 交叉角 最大 176。F4~F6 軋機內(nèi)設(shè)有在線工作輥修磨裝置 (ORG)，以減少換輥次數(shù)。而F4~F6 工作輥由交流電機通過中間軸、人字齒輪座、齒形萬向接軸驅(qū)動。 F1~F3 采用四輥 (CVC)軋機， F4~F6 采用四輥成對交叉 (PC)軋機，軋機交叉采用單側(cè)傳動形式。減速比約為 1/ 輥縫調(diào)整有效行程 液壓壓下油缸 外徑 350mm。 主要性能參數(shù)如表 所示。軋輥的開度由電動絲桿絲母設(shè)定。 表 精軋除鱗裝置主要性能參數(shù) 名稱 精軋除鱗裝置 形式 夾送輥式高壓水除鱗箱 除鱗集管數(shù) 4 根 (上下各 2 根 ) 除鱗噴嘴數(shù)量，個 445 除鱗壓力 23MPa 除鱗蓋 液壓缸驅(qū)動開閉式 上下夾送輥形式 空心輥被動式 上下夾送輥尺寸 外徑 600mm輥身長 2200mm 上下夾送輥壓下裝置 氣缸動作式 輸送輥道形式 單驅(qū)動式 輸送輥道輥 子尺寸 外徑 400mm輥身長 2200mm 輸送輥數(shù)量 6 根 輸送輥電機 1－ AC6KW133rpm 精軋立輥軋機 F1E 精軋立輥軋機 F1E 用于帶鋼進入精軋的導(dǎo)向和對帶鋼寬度的精確調(diào)整。上夾送輥采用氣缸壓下式空心被動輥，下夾送輥及輸送輥道由交流電機驅(qū)動。換刀刃時，用液壓缸將刀鼓組合件從切頭剪牌坊內(nèi)抽出到工作側(cè)的橫移臺車上，然后開動由液壓缸控制的橫移臺車將事先磨削好的新刀鼓組合件橫移，并將其推入切頭剪牌坊內(nèi)。直刀用于切尾，弧形刀用于切頭。其上下轉(zhuǎn)鼓上均按 180176。 切頭飛剪 切頭飛剪設(shè)置在精軋除鱗裝置前面，粗軋后的帶坯在進入精軋機軋制之前用切頭飛剪切掉頭部和尾部。 帶坯邊部加熱器 帶坯邊部加熱器通過電感應(yīng)加熱的方式，對粗軋后的帶坯邊部進行連續(xù)加熱，以減少帶坯邊部與中部的溫差，減少帶鋼因邊部溫度過低而產(chǎn)生的裂紋。這種型式的切頭剪能很好地切除帶鋼頭部，使帶鋼順利地進入精軋機。在 F4~F6 軋機內(nèi)設(shè)有在線工作輥修磨裝置，簡稱 ORG。1030rpm 電動側(cè)壓速度（單側(cè)）， mm/s 0~55 傳動比 電動側(cè)壓行程， mm 2735 液壓壓下 AWC 壓頭， kN 22500 液壓缸直徑， mm υ460 液壓缸行程（單側(cè)）， mm 50 液壓缸工作壓力， Mpa 25 液壓缸工作速度， mm/s 50 液壓壓下速度（單側(cè)）， mm/s 50 精軋主要設(shè)備 精軋機組由六架不可逆的機 架組成連軋機組。 表 水平輥粗軋機主要性能參數(shù) 項目 參數(shù) 粗軋機支持輥尺寸 mm υ15002150 粗軋機工作輥尺寸 mm υ11502150 材質(zhì) 合金鍛鋼 最大軋制壓力 t 5000 道次最大壓下量 mm 50 主電機功率 kW 2AC 10000 轉(zhuǎn)速 r/min 40/90 軋制速度 m/s 0~ 立柱斷面 cm2 8925 附著式立輥數(shù)目 架 2 立 輥最大側(cè)壓量 mm 50(板坯 200mm) 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 19頁 表 E1\E2 立輥軋機設(shè)備性能 立輥軋機型式 上傳動附屬可逆立輥軋機 平輥時最大壓下量，㎜ max50 mm 軋制壓力， kN MAX 3800 軋制力矩， kNM 2340 （ 倍過載） 軋輥尺寸 ,㎜ υ1200/υ1100 650 軋輥開口度，㎜ 950~2150 軋制速度， m/s 0/平衡壓力， MPa 16 主電動機， KWrpm 2AC1200kW0177。 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 18頁 粗軋除鱗裝置 粗軋除鱗裝置的主要作用是通過高壓水噴射除去加熱后板坯上下表面的氧化鐵皮。 (2) 升降電機： 2－ 55KW900rpm；升降行程： 150mm以上。 (2) 升降電機： 2－ 55KW900rpm；升降行程： 350mm以 上。 (2) 水平移動液壓缸：Ф224Ф125580（行程）；工作壓力： 110kg/cm2。 5. 板坯在爐時間： 175~195 分鐘。 3. 加熱能力：常溫 ~1250℃ 。50 400t/h 產(chǎn)量時（熱裝）的煤氣消耗量 ， Nm3/h 38000 400t/h 產(chǎn)量時（熱裝）的空氣消耗量 ， Nm3/ h 70300 燒嘴前空氣壓力為 ： Pa 3500~4000 加熱溫度、時間及產(chǎn)量 1. 裝爐溫度： (1) 常溫 — 冷裝； (2) 600℃ — 保溫坑熱裝； (3) 800℃ — 直接熱裝。30 年產(chǎn) 490 萬噸熱軋板帶鋼車間工藝設(shè)計 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 17頁 表 加熱爐設(shè)備性能 項目 參數(shù) 單位爐底過鋼面積的產(chǎn) 量 ， kg/m3 步進梁的升降采用電動偏心輪式，具有維修容易，運行成本低，對板坯的跑偏調(diào)整容易的優(yōu)點。 加熱爐的燒嘴配置為：均熱段采用爐頂平焰燒嘴；均熱段下加熱采用軸向反向燒嘴，其它各段配置軸向燒嘴，這樣配置燒嘴能夠確保板坯長度方向加熱溫度均勻。本車間的加熱爐為上、下燃燒步進梁式板坯加熱爐，爐子燃料以混合煤氣為主。它與車間的技術(shù)裝備、生產(chǎn)管理及操作水平有關(guān)。本車間產(chǎn)品切損為 3%4%。鋼材切損主要與鋼種、坯料尺寸以及原料狀況等有關(guān)。 (3)幾何損失：分為切損和殘屑。 (2)溶損：溶損是指在酸、堿洗或化學(xué)處理等過程中的溶解損失。金屬損失主要有以下幾種： (1)燒損：金屬在高溫狀態(tài)下的氧化損失稱為燒損。 成品率是一項重要的技術(shù)經(jīng)濟指標，成品率的高低 反映了生產(chǎn)組織管理及生產(chǎn)技術(shù)水平的高低。原料為連鑄板坯，坯料厚度 13 170、 200mm,標準坯厚 135mm,寬度100020xxmm,長 1518m,最大板坯重量 [4].針對選取的典型產(chǎn)品 Q345A， 1400mm,則 本次設(shè)計選擇的原料規(guī)格 、產(chǎn)品規(guī)格 如下： 表 原料規(guī)格 種類 板坯厚度 板坯寬度 板坯長度 最大板坯重量 連鑄板坯 200mm 1450mm 15000 mm 表 產(chǎn)品規(guī)格 厚度 寬度 鋼卷內(nèi)徑 鋼卷外徑 最大卷重 產(chǎn)量 ～ 1000～20xxmm Φ762mm Φ1100～Φ2100mm 年產(chǎn) 490w 噸 表 產(chǎn)品品種、規(guī) 格和生產(chǎn)量 序號 產(chǎn)品名稱 厚度 （ mm） 寬度 （ mm） 產(chǎn)量 （ 萬 t） 所占比例 （ %） 典型牌號 1 冷軋用鋼卷 ~ 700~1900 60