【正文】 保修期后，繼續(xù)協(xié)助用戶做好系統(tǒng)維護工作，及時排除系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的故障，按簽定合同時的優(yōu)惠價格提供備品備件。 在保修期內，組織專門的技術服務隊伍，出現(xiàn)故障，即時響應，對建設方發(fā)現(xiàn)的問題和需求給予明確的答復，對故障加以排除。 在設計階段按要求對設計圖和施工圖進行各階段評審，保證設計質量。 我公司對該項目停車場電腦收費系統(tǒng)工程項目向貴公司做如下服務承諾： 代表建設方負責全面工程管理工作，對項目實施科學的項目管理，與設備提供商進行計劃、質量等方面的總體協(xié)調工作。 幫助用戶組織自身的管理維護隊伍：幫助用戶培訓維護人員，幫助用戶編 35 寫系統(tǒng)維護計劃，保修期內免費提供系統(tǒng)維護，免費更換損壞設備和部件（因使用不當或不可抗拒因素影響除外）。 為了切實保障本停車場收費系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作，出現(xiàn)故障及時恢復，使系統(tǒng)正常運行，我公司擁有專門的技術服務體系加以保證。 技技 術術 服服 務務 和和 維維 護護 控控 制制 作為系統(tǒng)制造商，我公司提供的技術服務是全方位的，它貫穿于系統(tǒng)工程的全過程。 系統(tǒng)檢查測試 安裝前檢查：在安裝設備前需提前將設備品種、數(shù)量核對安裝合同，確定無誤后從庫房領出設備。 如設備安裝的地面為水泥基礎時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔 25 厘米打一根鋼筋（Φ 20 以上），鋼筋應深入地面不低于 5 厘米、外露不低于 5 厘米。安全島施工注意事項： 如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大 10 厘米以上，防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所 以引線電纜的長度要盡可能短。 線圈引出的兩根線應該雙絞，密度為每米不少于 50結，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。 埋設線槽切割參數(shù)：寬度 35mm、深度 4050mm，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。、20 厘米長的切角。 作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于 2 米，否則會互相干擾。 周圍 50 公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 道閘控制按鈕 道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。 顯示屏 顯示屏應垂直于水平地面，傾斜角度不大于 1176。 33 設備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應該在抵受 100kg/s 沖力時設備不移位不松動。 箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。 四、設備安裝技術要求 出入口控制機、自動道閘控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）。 ⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽 獨立計算，所有線槽按開槽起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過 80mm 按雙線槽長度計算。 ⑤確定開槽深度：若選用 16mm 的 PVC 管，則開槽深度為 2025mm；若選用 20mm 的 PVC 管，則開槽深度為 2530mm。 在施工布線線管（線槽）時有時需要確定開槽：開槽應根據(jù)以下原則： ①路線最短原則； ②不破壞原有強電原則； ③不破壞防水原則。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%，彎管的管徑利用率應為 40%~50%。線管（線槽）的固定、線管（線槽）在轉彎處或直線距離每超過 米應加以固定。 三、工程施工布管（布槽）技術要求 線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。 控制線（道閘 — 控制機）：標準停車場控制線采用四芯屏蔽線（ RVVP4*），簡易停車場（ MAC 板子）采用兩芯屏蔽線（ RVVP2*），具體情況根據(jù)停車場類型來定。 對講線（對講主機 — 對講分機）：對講線使用兩芯屏蔽線（ RVVP2*），對講線應遠離強電，電磁干擾環(huán)境。 TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB 的距離要小于 100 米。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。 聯(lián)網(wǎng)線（控制機 — 控制機或控制機 — 電腦） 停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為： 485通訊、 TCP/IP 通訊、 RS422 通訊等 485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線 RVVSP2*， 485 總線長度，理論上是可以達到1200 米，建議不要超過 1000 米。 機板采用 SMD 貼片技術，高精度元器件，成熟合理的電路設計，減少分離器件，選用大規(guī)模集成電路，從而保證了整個系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀； 220V 強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內，距離大于50CM；并且所有走線都必須套管， PVC 管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。 攜帶好齊全的相關單據(jù)，及資料。 臨時車車入場：當臨時車入場時，車輛壓到線圈，同時系統(tǒng)抓拍入場圖像 并自動識別車牌號碼 29 30 第第 五五 章章 施施 工工 計計 劃劃 及及 售售 后后 服服 務務 工工 程程 施施 工工 計計 劃劃 安安 排排 表表 序號 項目 時 間 （工作日） 1 合 同 確定 1 2 設 備 生產(chǎn) 2 3 埋 管 、埋線 2 4 設 備 安裝 1 5 調試 1 6 合計 7 施施 工工 驗驗 收收 標標 準準 一、工程施工主要材料、工具要求 出入口控制機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有破損，附件、備件、工具應齊全。包括手工開閘的車輛。出入車輛數(shù)可在此得到實時反映。 ?出入監(jiān)控?菜單上部顯示出入場車輛的圖像，上中部實時顯示停車場數(shù)量，中部顯示出入場車輛的信息和系統(tǒng)的提示信息，右下部為對比圖像。 28 （ 10）崗亭收費 ?出入監(jiān)控?對車輛的出入進行收費管理。 打印出收費統(tǒng)計表：操作員收費日統(tǒng)計表、停 車場收費日統(tǒng)計表、停車場收費月統(tǒng)計、停車場收費年統(tǒng)計表。 （ 9）報表打印 執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。服務器軟件支持所有 表格導出 Microsoft Excel 功能，方便客戶自定義打印。例如：系統(tǒng)自動刪除記錄時間、更改車場車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時間等等。 查詢車輛出入車場的記錄、在場車清單、某車號車流水賬、操作員交接班記錄、操作員值班流水賬。 （ 7）查詢、更改資料 27 查詢或修改各種相關資料。 （ 6）錄入資料 可由主管級以上操作人員錄入各種相關資料。貴賓車資料包括車號、車號、車類、有效時間等。 （ 2）月租車管理 車主購買月租車，按設立的收費標準計算應收金額，并確定有效期限， 在 26 確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，月租車資料包括車號、車號、車類、有效時間等。 不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。 系 統(tǒng)軟件功能特點 （ 1）操作員權限設置 軟件的各個功能模塊操作權限都可以任意控制，故軟件系統(tǒng)可任意設定不 同的操作級別。 25 運 行環(huán)境 每個收費亭設一臺 收費計算機，監(jiān)控中心設一臺服務器。 環(huán)境照度 = 200 LUX 24 第第 四四 章章 系系 統(tǒng)統(tǒng) 軟軟 件件 功功 能能 停停 車車 場場 系系 統(tǒng)統(tǒng) 軟軟 件件 簡簡 介介 本軟件配合系統(tǒng)其他設備完成停車 場的車輛出入管理和收費管理，統(tǒng)計等功能，并和其他管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)多停車場聯(lián)網(wǎng)和財務監(jiān)控。 條碼高度 = 40mm；測試距離 = 180mm。 最小條空寬度 = 10mil。 C ~ 50176。 C ~ 60176。 75176。 25176。 55176。 ? 可打印各類統(tǒng)計報表、實現(xiàn)財務監(jiān)控。 ? 電腦可和網(wǎng)絡相連，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。 語音：播報與顯示信息相對應的語音 安裝：立柱底部安裝膨脹螺絲即可，其中屏和立柱可以分離，維護方便，可以不用拆立柱 ， 含立柱 技術參數(shù)： 20