【正文】 普通自動(dòng)攔桿使用的減速裝置，使整個(gè)結(jié)構(gòu)更趨緊湊，合理，大大減少了機(jī)械故障。 2:外觀結(jié)構(gòu)既結(jié)實(shí)耐用又美觀大方 機(jī)箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成，表 面用桔紅色或桔黃色高級(jí)汽車漆涂，即防止腐蝕，又可以防止由于紫外線照射引起的褪色。 3:具備全方位的安全防護(hù)附加功能 防撞機(jī)構(gòu)：因意外導(dǎo)致車輛撞擊自動(dòng)攔桿擋桿的時(shí)，防撞機(jī)構(gòu)可使擋桿旋轉(zhuǎn) 90 度，從而可以避免或減輕對(duì)自動(dòng)攔桿和車輛的損壞。 遙控裝 置：可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線遙控操作，有效控制距離不小于 150M. 產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn) :系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強(qiáng)；主控器提供多種運(yùn)行模式供用戶選用，能夠最大限度地滿足用戶對(duì)不同功能的需求。 語(yǔ)音顯示 一體機(jī) 豪華顯示一體機(jī)（四行字屏顯示） 標(biāo)準(zhǔn)顯示一體機(jī)（兩行字顯示） 車牌識(shí)別的關(guān)鍵組成部件，在車牌識(shí)別系統(tǒng)主要功能是顯示車牌信息，播報(bào)語(yǔ)音及發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)。出場(chǎng)分兩行顯示，分別是車牌，停車場(chǎng)時(shí)間及繳費(fèi)金額。 ? 在讀車時(shí)，顯示車號(hào)及車類型及狀態(tài) (有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài) ) ? 智能停車場(chǎng)控制器出現(xiàn)異常時(shí)， LED 顯示屏顯示控制器工作所處狀態(tài) 21 出口收費(fèi)電腦 ? 收費(fèi)亭設(shè)一臺(tái)控制電腦 ,監(jiān)視控制車輛出入情況 ,記錄出入車輛的車牌和車型，并收取臨時(shí)停車費(fèi) .（具體操作見(jiàn)軟件使用說(shuō)明）。 主控中心服務(wù)器 ? 主控室中心設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，作用是：車片發(fā)行、收取月租費(fèi)、儲(chǔ)值 車充值、監(jiān)控車輛收費(fèi)情況、及時(shí)了解車場(chǎng)狀況和收入情況。 微信平臺(tái)掃描器 性能參數(shù) 識(shí)讀景深 22 圖像傳感器 CMOS 分辨率 30萬(wàn)像素 識(shí)讀精度 ≥ 5mil 最低對(duì)比度 ≥ 30% 識(shí)讀碼制 一維 CODE128 EAN8 EAN13 UPCE UPCA Interleaved 2 of 5 ITF14 MATRIX 25 Code39 Codabar Code93 UCC/EAN128 Code11 ISBN INDUSTRIAL25 STANDARD25 Plessey MSI_Plessey 二維、 PDF417 QR Aztec DataMatrix Maxicode 條碼靈敏度 ** 傾斜 177。 旋轉(zhuǎn) 177。 偏轉(zhuǎn) 177。 數(shù)據(jù)接口 USB 機(jī)械和電氣性能 外觀尺寸 (長(zhǎng) x 寬 x 高 ) 95mm*75mm*63mm 重量（不含配線） 162g 提示方式 蜂鳴器 最大功耗 1200mw 工作電壓 5V 電流 ** 最大電流 240mA 工作電 流 226mA 環(huán)境參數(shù) 儲(chǔ)存溫度 40176。 C 工作溫度 0176。 C 相對(duì)濕度 0 ~ 95% (無(wú)凝結(jié) ) 跌落高度（自由落下） 米 IP防護(hù)等級(jí) IP52 **測(cè)試條件如下： Code 39, 3 Bytes 。 寬窄比 = 23 :1 。環(huán)境溫度 =25℃ 。 功 能說(shuō)明 用戶管理 : 實(shí)現(xiàn)對(duì)使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能； 車輛管理 : 實(shí)現(xiàn)對(duì)智能車輛的管理功能，包括車牌檢測(cè)、發(fā)行、延期、充值； 數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì) : 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)功能，對(duì)當(dāng)前收費(fèi)情況、車場(chǎng)車輛停放情況統(tǒng)計(jì)查詢； 收費(fèi)員當(dāng)班管理：實(shí)現(xiàn)當(dāng)班結(jié)算、并可按收費(fèi)員按日、月、年統(tǒng)計(jì)結(jié)算； 車輛出入場(chǎng)管理 :實(shí)現(xiàn)操作員對(duì)車輛的出入場(chǎng)管理功能，和手動(dòng)開(kāi)閘關(guān)閘同時(shí)存儲(chǔ)記錄。 本軟件使用 Microsoft Windows 操作系統(tǒng)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。 軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。 （ 3）貴賓車管理 根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放貴賓車，并自動(dòng)將記錄記入電腦檔案(也可打印出來(lái) )，以便統(tǒng)計(jì)與查詢。 （ 4）儲(chǔ)值車管理 車主購(gòu)買儲(chǔ)值車，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定余額，在余額充足時(shí)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，儲(chǔ)值車資料包括車號(hào)、車號(hào)、車類、余額等。例如：月租車車資料的錄入，車位數(shù)量、 免費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換車、人工出場(chǎng)等。例如：車的發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換車、人工出場(chǎng)等記錄。 管理員可更改相關(guān)資料。 （ 8）資料打印 執(zhí)行操作過(guò)程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。 系統(tǒng)可打印出所有錄入資料的報(bào)表，例如：智能車的發(fā)行記錄表、延期記錄表、充值記錄表、掛失記錄表、恢復(fù)記錄表、回收記錄表、人工出場(chǎng)記錄、更換記錄表、出入場(chǎng)記錄表、操作員檔案表、操作員組檔案表、停車場(chǎng)檔案表等等。 打印各查詢記錄表：車輛入場(chǎng)記錄表、車輛出場(chǎng)記錄表、場(chǎng)內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、智能車使用記錄表、操作員值班流水賬等等。 打印出流量統(tǒng)計(jì)表：入場(chǎng)車流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表，出場(chǎng)車流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表。這是系統(tǒng)的主要功能模塊。 車位狀況：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)總車位數(shù)及剩余車位數(shù)。當(dāng)入口進(jìn)入一輛車時(shí)，空車位數(shù)減一；當(dāng)出口出去一輛車時(shí)，空車位加一。 同 時(shí)實(shí)時(shí)顯示在場(chǎng)的各種車類車輛數(shù)目。 工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、 應(yīng)符合停車場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定。 二、工程施工布線技術(shù)要求 停車場(chǎng)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。 通冠 TG2020Z 停車場(chǎng)主控板，專為停車場(chǎng)環(huán)境而設(shè)計(jì)，內(nèi)置配件其工作頻率高、抗干擾能力強(qiáng)、超大規(guī)模集成、性能穩(wěn)定、運(yùn)算能力強(qiáng)，應(yīng)用了先進(jìn) 31 的接口保護(hù)技術(shù)和電路保護(hù)技術(shù)，被廣范應(yīng)用于大型控制系統(tǒng)和工業(yè)控制領(lǐng)域。 電源線 出入口道閘、出入口控制機(jī)需要 220V 電源，采用三芯屏蔽線（ RVVP3*），一般接到專線 UPS 專線供電，在某些情況下 AC220V 電源也可就近接取，但應(yīng)符合相 關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中 AC220V 插座中的地線真實(shí)接地。 如果超過(guò)請(qǐng)選用 485HUB 或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。 485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。 按鈕線（管理室按鈕 — 道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線（ RVVP4*）。 顯示屏信號(hào)線（顯示屏 — 控制機(jī)）：信號(hào)線采用兩芯屏蔽線： RVVP2*，為了使信號(hào)線不受到干擾，在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開(kāi)鋪設(shè)。 視頻線（攝象機(jī) — 控制室電腦）：視頻線采用 SYV755 視頻線，不要 32 與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起，應(yīng)保留 500mm 距離。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在施工過(guò)程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。 ④確定開(kāi)槽寬度：根據(jù)信號(hào)線的多少確定 PVC 管的多少，進(jìn)而確定槽的寬度。 ⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻。 ⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平。 設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于 1176。 箱體不應(yīng)超出車道線，最小距車道邊緣 5 厘米。 入口控制機(jī)應(yīng)安裝于 車輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀車。固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。 五、地感線圈技術(shù)要求 線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ 耐高溫鍍錫線。 周圍 1 米范圍內(nèi)不能有超過(guò) 220V 的供電線路。 標(biāo)準(zhǔn) 3 米寬?cǎi)R路，地感線圈的尺寸為 2 米長(zhǎng) 1 米寬，角上做 45176。如下圖： 線圈與馬路邊的距離在 50厘米左右，線圈為垂直疊加繞 38 圈，總長(zhǎng)度在 30－ 40m。 線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò) 5 米。 34 六、安全島技術(shù)要求 在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。 安全島應(yīng)高出地面約 10cm15cm。 如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔 25 厘米打一根鋼筋（Φ 20 以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于 20 厘米、外露不低于 5 厘米。當(dāng)設(shè)備從庫(kù)房中領(lǐng)出后，需對(duì)全部設(shè)備逐一測(cè)試，以檢測(cè)設(shè)備是否正常，避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。 我公司的技 術(shù)服務(wù)內(nèi)容包括：售前咨詢、安裝指導(dǎo)、調(diào)試開(kāi)通、技術(shù)培訓(xùn)、保修和維護(hù)、管理支持、監(jiān)理服務(wù)。 專門的系統(tǒng)服務(wù)隊(duì)伍，包括：服務(wù)工程師，維修工程師，巡檢工程師。 保修期內(nèi)免費(fèi)提供系統(tǒng)變更設(shè)計(jì)和系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)容設(shè)計(jì)，并以優(yōu)惠價(jià)格提供增加的設(shè)備 。 對(duì)項(xiàng)目所需的各種設(shè)備材料在進(jìn)貨階段做到數(shù)量、型號(hào)、質(zhì)量與合同一致，把好質(zhì)量關(guān)。 在安裝、調(diào)試階段，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。 做好對(duì)建設(shè) 方有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，使培訓(xùn)者全部達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)要求。