【正文】 ③橋梁砼的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及預(yù)控措施：a、澆筑砼前，必須對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)條物、積水和鋼筋上的污垢必須清理干凈，當(dāng)砼傾落高度超過2米時，必須用串筒或溜槽。 每批鋼筋焊接完成后，應(yīng)隨時取樣進行機械性能測試，合格后方可使用。 e、其質(zhì)量預(yù)控措施： 檢查焊工有無合格證，禁止無證上崗。凹陷、焊瘤、裂紋、燒傷、咬邊、氣孔、夾渣等缺陷。焊接規(guī)格長度不符合要求。d、鋼筋使用前應(yīng)清除表面的浮皮、鐵銹、油漬、污斑等方可使用。b、鋼筋接頭：鋼筋安裝前應(yīng)先繪制每個接頭位置交監(jiān)理組審核，受拉區(qū)同一斷面內(nèi)鋼筋綁扎接頭不得超過鋼筋總截面的25%，焊接接頭不得超過鋼筋總截面的50%，主筋主要以對焊接頭為主。模板尺寸偏差按規(guī)范要求檢查驗收。繪制預(yù)留、預(yù)埋圖，監(jiān)理人員在作業(yè)區(qū)自檢基礎(chǔ)上進行抽查，檢查是否符合要求。預(yù)埋件中心線位移。模板剛度不夠，支撐不牢或沉陷。d、模板可能產(chǎn)生的質(zhì)量隱患軸線、標(biāo)高偏差。b、周轉(zhuǎn)使用的模板，必須經(jīng)常檢查，對產(chǎn)生變形或翹曲的模板必須及時整修，對于豎曲線和平曲線設(shè)置處，模板制作安裝必須特別仔細(xì)，以保持曲線平順，坡度均勻。人行道預(yù)制板單獨在預(yù)制場單獨先預(yù)制好，待臥梁砼達到一定強度后先安裝人行道預(yù)制板，預(yù)制板必須座漿密實、穩(wěn)固。砼達到規(guī)定強度后，型鋼縫內(nèi)再嵌橡膠條。安裝時需由廠家人員現(xiàn)場指導(dǎo)，安裝寬度應(yīng)按當(dāng)時的氣溫進行調(diào)整。橋面伸縮縫安裝本橋伸縮縫采用型鋼伸縮縫。欄桿由廠家定制，人工進行安裝。施工完畢后，及時用濕麻袋覆蓋養(yǎng)護，專人隨時澆水翻或保溫養(yǎng)護。在伸縮縫范圍內(nèi)頂橫放一層彩條布，以防止砼掉入伸縮縫內(nèi)。鋪裝砼采用自拌砼，要求砼拌和時，粗骨料徑不大于25mm，澆筑砼前應(yīng)對板梁面進行清理，在梁頂設(shè)置砼塊以控制鋪裝層砼標(biāo)高，然后綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片及橋面附加鋼筋，砼采用機動翻車運輸?shù)浆F(xiàn)場，澆筑時，用平板式震動器振搗，砼初凝收漿后覆蓋草袋澆水養(yǎng)護，以防產(chǎn)生裂縫。②將制作好的鉸縫鋼筋放置在板間，分層澆筑砼，用插入式振搗振實，頂面抹平拉毛。鉸縫施工本工程橋梁鉸縫采用C40小石子砼澆筑，縫內(nèi)配置鋼筋，施工中要注意以下幾點：①檢查檢驗梁板安裝質(zhì)量，合格后進行鉸縫施工。②安裝支座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，平面縱橫兩個方向應(yīng)水平，支座四周高差不得大于1毫米。梁板的運輸：梁板的運輸采用鋼軌或運梁平車作水平運輸，用卷揚機牽引，在運輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格按安全生產(chǎn)操作規(guī)程執(zhí)行，并防止梁發(fā)生傾覆等質(zhì)量事故的發(fā)生。為保證梁板安裝能一次性就位，安裝前必須用儀器復(fù)核臺帽梁的標(biāo)高和平面位置，校核并在梁頂面劃出安裝軸線（梁板安裝的邊線、端線），并彈出支座中心線。本工程橋為最大為10m鋼筋砼空心板梁，10m梁板單塊重約12左右噸，擬采用吊機吊裝?？招陌辶喉欧侄螡仓?，先澆筑底板砼，后安裝芯模，第二次澆腹板及頂板，二次澆筑應(yīng)確保砼整體質(zhì)量，間歇時間不超過初凝時間，腹板澆筑兩邊對稱分層澆搗，用插入式振搗器振搗密實，每一構(gòu)件應(yīng)連續(xù)澆筑，一次性完成，梁面砼用平板式震動器振實后收水掃毛。梁底部、腹板兩側(cè)部位都要確保保護層厚度，特別是腹板兩側(cè)要懸掛鉛絲水泥墊塊。板梁預(yù)制過程中為保證板梁質(zhì)量和外觀要求，計劃底模采用木模板，上貼2mm的鋼板制成，側(cè)模采用竹膠高強復(fù)合模板，內(nèi)芯模采用橡膠氣囊，施工時嚴(yán)格控制氣囊的壓力。 根梁板預(yù)制場地在進場準(zhǔn)備工程階段內(nèi)完成。梁板場地采用30cm厚塘渣壓實，上面澆筑一層15cm厚C20砼地坪，澆筑時確保砼地坪水平平整。拆模時不得重撬、硬砸，避免損傷蓋梁砼面層。④拆模、養(yǎng)護待砼終凝后，開始灑水養(yǎng)護（灑水以砼面層濕潤即可，水質(zhì)同拌和用水）。澆筑砼時，應(yīng)同時派人檢查支架與模板的情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象應(yīng)立即停止?jié)补?，待校正處理好后方可繼續(xù)。振搗新灌砼層時，應(yīng)將振動頭插入下層砼5厘米左右，使兩層結(jié)合成一體。振動棒振搗鋼筋部位砼時，不得觸動鋼筋。使用插入式振動棒，應(yīng)特別注意密集鋼筋部位砼的振搗密實。澆筑砼前，應(yīng)先灑適量水濕潤柱頂砼表面。模板支立好后應(yīng)及時檢查各部位軸線標(biāo)高及幾何尺寸是否符合圖紙要求，并在模板上涂刷適量的脫模劑。組裝模板必須位置準(zhǔn)確，形狀、幾何尺寸與設(shè)計相符，表面平整、潔凈、光滑，接縫用玻璃膠嵌填，防止漏漿。蓋梁底模、側(cè)模均采用定型大鋼?；蛑衲z板面板的復(fù)合模板，用前刷涂脫模劑，涂刷時保證其均勻性，并防止排水沖刷。鋼筋在入模前，在底部和兩側(cè)均要綁好墊塊，確保鋼筋保護層。鋼筋施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行翻樣，保證每根鋼筋位置的準(zhǔn)確綁扎且可靠牢固，特別是箍筋與鋼筋的交接點均應(yīng)扎牢，對必要地方應(yīng)用電焊焊接加強。（2）施工工藝流程定位放線 支架搭設(shè)鋪底模 模板加工 鋼筋制作綁扎鋼筋立側(cè)模及端模澆筑砼養(yǎng) 護拆 模拆支架施工工藝①鋼筋加工。立柱拆模后，應(yīng)立即進行養(yǎng)護，方法是在立柱四周用塑料薄膜包裹，保濕養(yǎng)護，并及時補充水份，養(yǎng)護時間不少于7天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境與溫度控制，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。即可拆除立柱模板，模板拆除后應(yīng)及時清理干凈，用作下一立柱的施工。澆灌砼時，應(yīng)同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況，如有變形、移位等現(xiàn)象應(yīng)及時糾正。振搗新灌砼層時，應(yīng)將振動頭插入下層砼5cm左右，使兩層結(jié)合一體。 使用插入式振動棒振搗密實全部砼，密實的標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼自下而上分層澆筑，分層厚度為40cm，澆搗時用振動棒插入式振動器，由熟練操作者專人振搗。1cm，在砼澆筑前，先灑上適量水使基礎(chǔ)頂面充分濕潤。固定方法采用縱橫向設(shè)置纜繩，斜率1:1，緊固時以保證鋼模穩(wěn)定與垂直為原則。模板支立前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，脫模劑采用同一品種，同一配比，以保證砼表面色澤一致。 ⑤模板為保證立柱質(zhì)量及施工進度，我公司將加工定型立柱鋼模板用于立柱的施工，鋼模面板采用5mm厚鋼板制作。箍筋綁扎時，在豎筋外側(cè)綁一定數(shù)量的半圓形水泥砂漿墊塊。 ④鋼筋立柱鋼筋事先在加工場內(nèi)加工成型，注意鋼筋使用前要除銹。剪刀撐及時跟上，以免失穩(wěn)。立柱腳手架采用φ48mm鋼管搭設(shè)，搭設(shè)時橫桿要水平，立桿要垂直。 ①工藝流程立柱施工工藝流程定 位 放 樣搭 設(shè) 支 架鋼筋制作綁 扎 鋼 筋模板加工立 模砼制作運輸砼 澆 搗養(yǎng) 護模板修整拆 模拆 支 架清 理 現(xiàn) 場 ②測量放樣利用導(dǎo)線控制點首先復(fù)測立柱中心位置和標(biāo)高，再用經(jīng)緯儀在立柱四側(cè)平面定出縱、橫中心軸線。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間歇時，不得超過允許時間，以便在前層混凝土初凝前，將繼續(xù)澆層砼振搗完畢。砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，分層厚≤30cm。臺身模板立好后，控制好標(biāo)高和平面位置，然后進行砼澆筑工序。②模板模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，為保證砼的外觀質(zhì)量，因此支架采用鋼管搭設(shè)，臺身外露面模板采用高強膠合板組裝?；討?yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施。任何土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后，均不得長時間暴露、攏動或浸泡?；妆仍O(shè)計平面尺寸各邊加寬50～100cm。為確保施工安全、快速、節(jié)約和確保工程質(zhì)量，本工程土方開挖采用反鏟挖掘機結(jié)合人工挖土，棄土外運。（二）主要施工工序 場地平整 基坑圍護 基礎(chǔ)、立柱、蓋梁施工 板梁架設(shè) 橋面系施工 二、基礎(chǔ)、臺帽、立柱、蓋梁施工橋臺施工（1）本工程臺身砼采用C20，基礎(chǔ)混凝土采用C25砼。（2）根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標(biāo)高。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)施工需要測設(shè)線上各點，直線用通視法。根據(jù)施工圖，首先測設(shè)橋梁縱軸線和橋墩橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出梁位，并用鋼尺丈量跨徑，做到心中有底，如跨徑有問題，應(yīng)及時向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。⑶上部結(jié)構(gòu)施工的測量確保施工過程中的軸線和標(biāo)高的準(zhǔn)確性是連續(xù)梁測量的重點。B橋臺放樣：根據(jù)基礎(chǔ)軸線樁測設(shè)立臺帽縱橫軸線。測設(shè)時應(yīng)力爭不設(shè)中間點，以減少轉(zhuǎn)點造成誤差?？刂凭W(wǎng)定期進行復(fù)核，控制網(wǎng)的布置和復(fù)核均采用全站儀?？刂泣c設(shè)置在位置高、視線良好的位置。軸線測量 ⑴根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁，進行復(fù)測，復(fù)測成果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可。 施工隊測量組負(fù)責(zé)本施工隊的工程施工放樣，配合項目部進行控制測量。 第三節(jié) 橋梁施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施一、橋梁施工技術(shù)準(zhǔn)備（一）施工測量測量機構(gòu)的設(shè)置項目部設(shè)測量組，施工隊設(shè)測量小組。其質(zhì)量控制點為：井口高程必須低于路面或平石10毫米30毫米，井框與井壁應(yīng)齊平。（9）道路附屬構(gòu)筑物a、側(cè)石鋪砌必須穩(wěn)固，線直、彎順、無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，后背回填必須密實。彎沉值、承載板回彈模量合格率必須達到100%。基層的質(zhì)量控制點：壓實度合格率必須達到100%，中線高程合格率必須達到100%，其允許誤差為177。（6）土路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)，重型擊實。（5）土路基碾壓一定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥、腐植土等有機物，在土路基兩側(cè)開出邊溝，以利排水。（3）在工地現(xiàn)場取土樣送試驗室，做重型擊實試驗，取得最大干容重和最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)資料。道路工程質(zhì)量預(yù)控措施（1）工程開工前應(yīng)對工程所需的原材料進行檢驗、驗證、測試合格的原材料才準(zhǔn)進場。夯實時不得漏夯，壓路機壓實時，輪跡重疊寬度應(yīng)大于20厘米。，鋪土厚度為2530厘米。e、兩個回填土段的搭接處不得開陡坎，應(yīng)將夯實層留成階梯狀，其長度應(yīng)大于高度的二倍。溝槽回填土必須保證構(gòu)筑物的安全，管道、井室等不位移、不損壞。b、回填土質(zhì)量的好壞，直接影響管道工程和道路工程的質(zhì)量。但井筒高度要掌握在管頂上端，如設(shè)計井口高度小于2m時，閉水試驗水位可至井口為止；管道閉水按GB5026897的要求執(zhí)行。f、閉水試驗： 管道溝槽復(fù)土前，必須做好閉水試驗工作，項目部專職質(zhì)量員在做閉水試驗的基礎(chǔ)上會同建設(shè)單位和監(jiān)理單位或質(zhì)監(jiān)站（至少三方）一起做管道閉水試驗工作。砼護管與平基，管壁結(jié)合嚴(yán)密，堅固穩(wěn)定。承插口管道橡膠圈應(yīng)套正，緊管時用力要均勻，并連續(xù)拉緊。c、平基澆筑后砼強度最少要達到5Mpa后方可下管安裝。（2）管道工程質(zhì)量控制措施及要求：a、澆筑砼基礎(chǔ)要求嚴(yán)格控制高程，允許低于設(shè)計高程10毫米內(nèi)，但不得高于設(shè)計高程，以便于管道安裝的高程，在控制高程的同時必須嚴(yán)格控制抽線的位移。c、鋼材、水泥紅磚的原材料試驗。三、質(zhì)量保證及預(yù)控措施 排水工程質(zhì)量預(yù)挖措施（1）工程開工前必須先做好應(yīng)有的試驗項目：a、砼配合比試驗，砂漿配合比試驗。攤鋪墊層前先將土基整平夯平，墊層厚度及材料均須符合設(shè)計要求，經(jīng)檢查后，鋪設(shè)道板。同時，應(yīng)結(jié)合斜坡、綠化、進出口、踏步等結(jié)合進行。外露面缺邊掉角長度小于10毫米，且不超過1處。3毫米。(7)人行道板：A、人行道板質(zhì)量要求：人行道板采用25*25*5cm預(yù)制彩色人行道板鋪砌，采購前應(yīng)會同業(yè)主和監(jiān)理工程師，對供應(yīng)商進行考察，經(jīng)考察合格同意方可使用，并且構(gòu)件在質(zhì)量上必須達到：表面色澤一致，無脫皮、裂縫等現(xiàn)象。施工中要注意事項：在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。視半徑大小，用60厘米或30厘米側(cè)石或立模現(xiàn)澆。人行道進口接坡處的側(cè)石一般比平石高出1～2厘米，兩端接頭做斜坡（即牛腿式）。規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。⑩開放交通瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度冷卻至常溫后，方可開放交通。瀝青面層各種井蓋框銜接應(yīng)緊密平順，不得有積水現(xiàn)象，井框與路面高差控制在2mm以內(nèi)。攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m的直尺檢查平整度，當(dāng)有不符和要求者，應(yīng)趁混合料未冷卻時立即處理。碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。中下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在尚未成型的路面上。終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓應(yīng)用雙輪鋼筒壓路機或振動式壓路機（靜壓）碾壓，終壓不少于2遍，溫度符合要求；為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)采用將驅(qū)動輪在前，從動輪在后的碾壓方式；碾壓路線方向不應(yīng)突然改變，壓路機啟動、停止，必須減速緩行；對壓路機無法壓實的死角、接頭等，應(yīng)采用其他設(shè)備在高溫中進行壓實。初壓應(yīng)采用輕型筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時適當(dāng)修補。壓路機的碾壓速度選用如下：壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓速度復(fù)壓速度終壓速度適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機~23~5~5振動壓路機~2（靜壓）5（靜壓）4~5（振動）4~5（振動）2~3（靜壓）5（靜壓）瀝青砼路面的技術(shù)要求容許彎沉值（mm）壓實度（馬歇爾密度）≥95平整度（mm）≤5擺值（BPN）≥45構(gòu)造深度TD（mm）≥初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不