【正文】 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的控制 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制的原則通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定了風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，就需對(duì)不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)采取不同的控制措施。作為建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理而言，除了采取以建筑工程一切險(xiǎn)及職工（或雇員）人身傷害事故險(xiǎn)等的工程保險(xiǎn)方式的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移外，風(fēng)險(xiǎn)控制是最重要的了。方法如下：①把所有評(píng)價(jià)單元的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)值相加，得出整個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)值，用第一種方法，依照相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，得出評(píng)價(jià)對(duì)象的第一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；②對(duì)各評(píng)價(jià)單元，分別用第二種方法，依照相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，得出各自的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，然后取其中等級(jí)最高的，作為評(píng)價(jià)對(duì)象的第二個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；③比較以上兩種方法得出的評(píng)價(jià)對(duì)象的兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，取其中等級(jí)較高一個(gè)的作為評(píng)價(jià)對(duì)象的最終的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。這種方法反映不出單元越多、風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)增大的情況，但它沒有第一種方法在評(píng)價(jià)單元多少上存在的局限性，所以這種方法可以作為第一種方法的補(bǔ)充。這種方法有其合理性，也有其局限性。分級(jí)方法和標(biāo)準(zhǔn)一般結(jié)合評(píng)價(jià)方法和分級(jí)管理的實(shí)際需要確定，要盡量貼近地反映評(píng)價(jià)對(duì)象實(shí)際的安全狀況或危險(xiǎn)程度。根據(jù)以上的分析，可以認(rèn)為，把事故發(fā)生可能性的評(píng)價(jià)結(jié)果和后果嚴(yán)重程度的評(píng)價(jià)結(jié)果合成為一個(gè)綜合的反映事故危險(xiǎn)性的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，采用相加的方法比相乘的方法好，即相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等于事故發(fā)生可能性的評(píng)價(jià)結(jié)果與事故后果嚴(yán)重程度的評(píng)價(jià)結(jié)果的加權(quán)之和。加法合成的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與絕對(duì)風(fēng)險(xiǎn)明顯地也存在著很強(qiáng)的相關(guān)性，加法合成和乘法合成相比有以下的優(yōu)點(diǎn)：1)加法合成受誤差的影響要比乘法合成小得多；2)加法合成的結(jié)果平穩(wěn)的多，一般不會(huì)出現(xiàn)大小異常的現(xiàn)象；3)加法合成可以方便地給不同的因子賦予不同的權(quán)重。③加法合成。然而在這里，乘法合成卻不是一個(gè)好的合成方法，原因如下：首先，由于事故發(fā)生可能性的相對(duì)值并不是一個(gè)概率值，事故后果嚴(yán)重程度的相對(duì)值也不一定是事故損失的大小，只能說它們分別從兩個(gè)方面反映風(fēng)險(xiǎn)的大小，這時(shí)仍然把他們相乘起來，顯然失去了原來的意義，也失去了理論上的依據(jù)。該乘積可以解釋是評(píng)價(jià)對(duì)象在一段時(shí)期內(nèi)最可能的因發(fā)生事故而造成的損失的大小。②乘法合成。3)為了有利于評(píng)價(jià)結(jié)果的處理和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分，合成結(jié)果越平穩(wěn)越好，不要出現(xiàn)異常的大或異常的小。①合成原則：1)合成結(jié)果不一定是越接近絕對(duì)值越好，而是其變化越能反映絕對(duì)值的變化越好，即絕對(duì)值和相對(duì)值的相關(guān)性越強(qiáng)越好。下面討論這個(gè)問題。通過對(duì)事故發(fā)生概率和損失的評(píng)價(jià)得出風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)值；事故發(fā)生可能性和事故后果嚴(yán)重程度。2)把事故發(fā)生可能性和事故后果嚴(yán)重程度的評(píng)價(jià)結(jié)果合成一個(gè)指標(biāo)來表示相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。目的是表達(dá)和對(duì)比的方便。這種表示方法可以給人直觀的、深刻的印象。26表 危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)值分?jǐn)?shù)值 危險(xiǎn)程度320 極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)160320 高度危險(xiǎn)，需要立即整改70160 顯著危險(xiǎn)，需要整改2070 可能危險(xiǎn)，需要注意20 稍有危險(xiǎn)，可被接受③由管理者代表及相關(guān)部門人員，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度分級(jí)確定出重大安全衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)，制定出重大風(fēng)險(xiǎn)匯總表，并以此作為確定職業(yè)安全衛(wèi)生目標(biāo)和指標(biāo)的主要依據(jù)。5 非常罕見的暴露表 可能結(jié)果的分?jǐn)?shù)值(C)分?jǐn)?shù)值 可能結(jié)果100 災(zāi)難許多人死亡40 非常嚴(yán)重?cái)?shù)人死亡15 嚴(yán)重重殘或死亡，嚴(yán)重職業(yè)病或死亡7 重大暫時(shí)性重傷或輕殘或造成一般職業(yè)病3 一般輕微的可恢復(fù)性的傷害或輕微疾病癥狀1 引人注目不利基本的衛(wèi)生健康、②將收集的信息按上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)分，將所得分?jǐn)?shù)填入職業(yè)安全衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表中，并計(jì)算三個(gè)指標(biāo)的連乘積，得出危險(xiǎn)性。2 極不可能0。三個(gè)主要因素的評(píng)分方法如下表：25表 事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生可能性分?jǐn)?shù)(L)分?jǐn)?shù)值 事故或危險(xiǎn)情況10 完全可能，會(huì)被預(yù)料到6 相當(dāng)可能3 不經(jīng)常，但可能1 完全意外，極少可能0。 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn) LEC 評(píng)價(jià)法①評(píng)價(jià)員工在某種具有潛在的危險(xiǎn)的環(huán)境中作業(yè)的危險(xiǎn)性的方法，采取“打分”的辦法指定各主要因素的分?jǐn)?shù)，然后根據(jù)總的危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)來評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)性。④故障樹分析法(FTA)( 或稱事故樹分析法 )。前第三章中的表 3。根據(jù) D=LEC 公式，得出風(fēng)險(xiǎn)影響等級(jí)D。如公司級(jí)、工地級(jí)、班組崗位與專項(xiàng)性安全檢查表(起重機(jī)械、電氣設(shè)備設(shè)施、吊裝作業(yè)、明火作業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品等)。如對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法、類比法、物體材料性質(zhì)分析法等。 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本方法對(duì)于建筑施工類，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可以有定性評(píng)價(jià)、半定量評(píng)價(jià)及定量評(píng)價(jià) 3 類，一般采用的是定性評(píng)價(jià)法與半定量評(píng)價(jià)法。 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法在危險(xiǎn)源辨識(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)每項(xiàng)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)和承受程度的評(píng)價(jià)，以便采取不同的控制措施。建筑生產(chǎn)是一種多專業(yè)、多工種的群體作業(yè)。建筑工程所使用的預(yù)制構(gòu)件、成品、半成品較多，如屋架、預(yù)制柱、鋼筋等，這些體形笨重，幾何形狀各異的材料在運(yùn)輸、吊裝、堆放上都有特殊的困難，因而常常出現(xiàn)失穩(wěn)、墜落、翻滾、撞擊等危險(xiǎn)。建筑項(xiàng)目由于其規(guī)模、類型的不同，所使用的機(jī)械設(shè)備品種也繁多，如起重機(jī)、挖掘機(jī)、電梯、動(dòng)力傳動(dòng)裝置和加工機(jī)械等，而這些機(jī)械設(shè)備在使用過程中往往受到場(chǎng)地、施工條件和專業(yè)技術(shù)的限制，操作時(shí)稍有不慎就會(huì)釀成機(jī)械事故而造成人員傷亡。隨著城市建設(shè)和工業(yè)的發(fā)展，表層土被污染的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，各種化學(xué)物質(zhì)和工業(yè)垃圾對(duì)土層結(jié)構(gòu)的破壞，除了降低土體的強(qiáng)度外，還產(chǎn)生各種有毒的氣體，潛伏在污泥和土體里，等等造成地下施工人員突然中毒、窒息等現(xiàn)象。建筑施工是在露天進(jìn)行的，同時(shí)又是不斷流動(dòng)的，受制于自然環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)條件的影響。在施工過程中，基礎(chǔ)周邊的土層由于受到地面各種工程設(shè)施的干擾，地表水、下水道漏水的侵蝕，以及自然氣候、環(huán)境等的影響，使原狀土受到擾動(dòng)，穩(wěn)定性遭到破壞，這一切為基礎(chǔ)施工過程中誘發(fā)坍塌事故創(chuàng)造了條件。地基基礎(chǔ)是建筑工程必不可缺的組成部分。從建筑傷亡統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，高處墜落事故在各類事故中居首位。因此，對(duì)高處作業(yè)操作人員來說，必須具備較好的身體素質(zhì)和嫻熟的高處作業(yè)技能且要有較高的安全意識(shí)。高處作業(yè)。因此，我們?cè)诮⒔ㄖL(fēng)險(xiǎn)防御系統(tǒng)時(shí)還必須考慮人員風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，但它同時(shí)也對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生極大的風(fēng)險(xiǎn)。 具體風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)對(duì)建筑生產(chǎn)中的固有危險(xiǎn)分析，建筑生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)來源歸結(jié)為：高處作業(yè)、地質(zhì)條件、環(huán)境因素、設(shè)備條件和成品材料條件五大方面，這五大方面代表了建筑生產(chǎn)的固有風(fēng)險(xiǎn)。物都具有不同形式、性質(zhì)的能量，當(dāng)能量意外釋放，可能引發(fā)事故，這種可能稱為物的不安全因素。 人的不安全因素人的不安全因素包括人的不安全行為和人的失誤，這既有人的自身因素，又有環(huán)境因素，如身體素質(zhì)差異、身體狀態(tài)(疲勞、疾病)、技能高低、管理好壞等。通過調(diào)查和分析，認(rèn)為企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)主要可以歸納為以下幾個(gè)方面：①安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理松懈構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；②安全責(zé)任制不到位，考核淡化構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；③總包監(jiān)督不到位，以包代管構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；④安全技術(shù)措施不到位，落后的生產(chǎn)技術(shù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；⑤安全教育培訓(xùn)不到位，安全知識(shí)缺乏構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)；⑥工程安全事故的頻繁發(fā)生，直接構(gòu)成企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)。④工程拆除、人工挖孔（井） 、淺巖基及隧道鑿進(jìn)等爆破，因設(shè)計(jì)方案、誤操作、防護(hù)不足等造成發(fā)生施工場(chǎng)所及周圍已有建筑及設(shè)施損壞、人員傷亡等意外。②基坑開挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂，倒塌等意外。對(duì)于城市建設(shè)施工安全管理組織，從可能危害社區(qū)的重要角度來看，一個(gè)施工項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)確定為一個(gè)重大危險(xiǎn)源，進(jìn)行辨識(shí)和監(jiān)控。③施工用易燃易爆化學(xué)物品臨時(shí)存放或使用不符合、防護(hù)不到位，造成火災(zāi)或人員中毒意外；工地飲食因衛(wèi)生不符合，造成集體中毒或疾病。對(duì)于城市建設(shè)施工安全管理組織來看，一個(gè)施工項(xiàng)目是一個(gè)重大危險(xiǎn)源；對(duì)企業(yè)項(xiàng)目安全管理來看，一個(gè)施工項(xiàng)目過程包含若干個(gè)危險(xiǎn)源。表 危險(xiǎn)源辨識(shí)序號(hào) 危險(xiǎn)類別 危險(xiǎn)源危險(xiǎn)來源分布情況何人或何物可能受傷害傷害將如何發(fā)生 傷害結(jié)果1 高處墜落 樓面孔洞無蓋板 多層建筑結(jié)構(gòu)施工 作業(yè)人員 作業(yè)人員墜落 重傷死亡2 高處墜落 高處作業(yè)未掛安全帶 結(jié)構(gòu)吊裝 吊裝工焊工 作業(yè)人員墜落 重傷死亡3 高處墜落 腳手排架與墻體未按規(guī)定連接 建筑物外墻施工 腳手架上作業(yè)人員腳手機(jī)架倒塌、作業(yè)人員墜落多人傷亡，財(cái)物損失4 火災(zāi) 焊接作業(yè)下方有易燃物 預(yù)制構(gòu)件吊裝焊接 作業(yè)區(qū)設(shè)備、材料 火星引燃可燃物 火災(zāi)傷亡、財(cái)產(chǎn)損失5 火災(zāi) 油庫無消防器材 工地油庫 油庫及相關(guān)人員 油料遇火燃燒 火災(zāi)傷亡、財(cái)產(chǎn)損失206 火災(zāi) 乙炔鋼瓶泄露 現(xiàn)場(chǎng)氣割作業(yè) 作業(yè)人員及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施 乙炔泄露遇火燃燒 火災(zāi)傷亡、財(cái)產(chǎn)損失7 觸電 電源線老化破損 現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)施 作業(yè)人員 人員接觸電線 觸電死亡8 觸電 配電箱門未關(guān)未鎖 現(xiàn)場(chǎng)配電盤 非電工作業(yè)人員 違章操作電器 觸電死亡9 觸電 手持電動(dòng)工具絕緣不良 手持電動(dòng)工具使用 作業(yè)人員 使用不合格電動(dòng)工具 觸電死亡10 機(jī)械傷害 提升架限位器失靈 建筑施工提升架 提升機(jī)運(yùn)行 吊籠沖頂后墜落 財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡11 機(jī)械傷害 戴手套操作車床 工地機(jī)修間 操作人員 手被車床絞入 重傷12 機(jī)械傷害 鋼絲繩磨損、超期使用 現(xiàn)場(chǎng)起重作業(yè) 作業(yè)人員、機(jī)械 鋼絲繩斷裂 傷亡、財(cái)產(chǎn)損失 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的類型(危險(xiǎn)源)建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)即施工安全重大危險(xiǎn)源初步可分為：施工場(chǎng)所重大危險(xiǎn)源、施工場(chǎng)所及周圍地段重大危險(xiǎn)源兩類，其意外危害發(fā)生后，造成人員死亡或重傷或重大物質(zhì)損失。 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果根據(jù)工程類型、施工階段和危險(xiǎn)源分布范圍，逐項(xiàng)識(shí)別危險(xiǎn)源的存在：是否存在造成事故的來源，包括是否有重要能量、有害物存在，是否有物的不安全狀態(tài)或人的不安全行為；什么人、物會(huì)受到傷害或損害；傷(損)害將如何發(fā)生；傷(損)害后果程度如何；判斷類型、作業(yè)或部門。④安全檢查表法：采用預(yù)先設(shè)計(jì)好的安全檢查表或制度與規(guī)程，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題及時(shí)記錄和分析，并據(jù)此獲取危險(xiǎn)源資料。②現(xiàn)場(chǎng)觀察：到施工現(xiàn)場(chǎng)觀察各類設(shè)施、場(chǎng)地，分析操作行為、安全管理狀況等，獲取危險(xiǎn)源資料。19④確定性質(zhì)偏差范圍，要將安全影響因素考慮在內(nèi)。②全面識(shí)別組成子系統(tǒng)的各要素(即內(nèi)部要素，比如對(duì)于腳手架子系統(tǒng)，要素包括連接件、鋼管等)以及與之發(fā)生作用的要素(即外部要素，如土壤)。顯然，通過列出一個(gè)子系統(tǒng)各要素的重要性質(zhì)和可能產(chǎn)生的偏差來識(shí)別會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)事件的原因后，對(duì)它們采取控制措施，就可以防止?jié)撛谖ｋU(xiǎn)的轉(zhuǎn)化。所有不希望發(fā)生的事件可以分成兩類，即物理事件和操作事件。 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型為了更為細(xì)致地闡明起動(dòng)事件如何在某元素的一個(gè)或多個(gè)重要性質(zhì)發(fā)生偏差時(shí)的引發(fā)機(jī)理，并有針對(duì)性地采取相應(yīng)對(duì)策，采用所謂的“子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型” ，模型流程如圖 所示：18圖 子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型這里引用了“ 子系統(tǒng)” 和“不希望發(fā)生事件”兩個(gè)概念。一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)化條件會(huì)引起起動(dòng)事件，從而導(dǎo)致人們不希望發(fā)生事件(物理破壞或其他事故)的發(fā)生。一旦潛在危險(xiǎn)被識(shí)別出來，與之相關(guān)的起動(dòng)事件(Initiating Event)類型就更容易顯現(xiàn)。 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別方法對(duì)潛在危險(xiǎn)的識(shí)別是整個(gè)建筑安全風(fēng)險(xiǎn)管理中最重要的一步。急救、防暑降溫、防凍防寒、生活衛(wèi)生等設(shè)施。地基處理、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝飾、設(shè)備安裝等工程。⑤施工機(jī)械、起重機(jī)械、電氣設(shè)備、運(yùn)輸車輛、人貨電梯、壓力容器、壓力管道等。③工程臨時(shí)建筑、生活臨時(shí)建筑、辦公臨時(shí)建筑、強(qiáng)度、采光、通風(fēng)、防火、防風(fēng)、防雨、防雷、防汛，建筑設(shè)備的防漏、防觸電等。①工地地理位置、水文和地質(zhì)條件、氣象條件、資源和交通條件、工地外環(huán)境條件、自然災(zāi)害條件等。筆者試圖從工程類型、工序、施工設(shè)施、機(jī)械和物質(zhì)及其影響范圍考慮，以組織的（宏觀）為主和技術(shù)的（微觀）相結(jié)合方法，對(duì)建設(shè)施工有關(guān)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)分析。特別是在人口居住活動(dòng)密集的市區(qū)、城中村施工，一旦發(fā)生坍（倒）塌、火災(zāi)、爆炸等事故，其涉及往往不僅是施工場(chǎng)所，也包括周圍已有建筑、城市運(yùn)營生命線設(shè)施（如供水、電力、燃?xì)?、通訊等）的使用安全和居民人身安全等重大公共公眾利益；危害極大，乃至影響城市社會(huì)穩(wěn)定。163 建筑施工安全的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素建筑施工活動(dòng)的復(fù)雜專業(yè)特性和不安全因素的客觀現(xiàn)實(shí)，加之有關(guān)方利益驅(qū)使或安全意識(shí)淡薄等，造成建設(shè)施工安全重大危險(xiǎn)源客觀存在。在實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃時(shí)應(yīng)隨時(shí)將變化了的情況反饋給風(fēng)險(xiǎn)管理人員，以便能及時(shí)地結(jié)合新的情況對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、識(shí)別、評(píng)估和分析，并調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)處置計(jì)劃，使之能適應(yīng)新的情況，盡量減少風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失。否則，也許會(huì)給項(xiàng)目管理者帶來一些意外損失。通過轉(zhuǎn)嫁方式處置風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)本身并沒有減少，只是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者發(fā)生了變化。非保險(xiǎn)型轉(zhuǎn)嫁方式是指項(xiàng)目組將風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的損失通過合同的形式轉(zhuǎn)嫁給另一方，是通過保險(xiǎn)以外的其他手段將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去。保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指通過購買保險(xiǎn)的辦法將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，是最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁方式。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁是指項(xiàng)目組將風(fēng)險(xiǎn)有意識(shí)地轉(zhuǎn)給與其有相互經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系的另一方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)處置方式。該方法通常在下列情況下采用：⑴處理風(fēng)險(xiǎn)的成本大于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)所付出的代價(jià)；⑵預(yù)計(jì)某一風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能造成的最大損失，項(xiàng)目管理者本身可以安全承擔(dān)；⑶當(dāng)采用其他的風(fēng)險(xiǎn)控制方法的費(fèi)用超過風(fēng)險(xiǎn)造成的損失；⑷缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)知識(shí)，以至于自身愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失；⑸當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)降低、風(fēng)險(xiǎn)抵消、風(fēng)險(xiǎn)分離、風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等風(fēng)險(xiǎn)控制方法均不可行時(shí)。被動(dòng)自留是一種被動(dòng)的、無意識(shí)的處置方式，往往造成嚴(yán)重的后果，使項(xiàng)目組遭受重大損失。主動(dòng)自留是指在對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、識(shí)別、評(píng)估和分析的基礎(chǔ)上，明確風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)及其后果，風(fēng)險(xiǎn)管理者認(rèn)為主動(dòng)承擔(dān)某些風(fēng)險(xiǎn)比其它處置方式更好，于是籌