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正文內(nèi)容

基于火焰?zhèn)鞲衅鞯臏缁饳C(jī)器人畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-30 21:07本頁(yè)面
  

【正文】 由于自身水平有限,設(shè)計(jì)中一定存在很多不足之處,敬請(qǐng)各位老師批評(píng)指正。這三個(gè)月的設(shè)計(jì)是對(duì)過去所學(xué)知識(shí)的系統(tǒng)提高和擴(kuò)充過程,為今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。在此,我要對(duì)他表示由衷的感謝,同時(shí)也感謝在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)中所有幫助過我的人。經(jīng)過自己不斷的努力以及郭老師的耐心指導(dǎo)和熱情幫助,本設(shè)計(jì)已經(jīng)基本完成。這幾個(gè)月的設(shè)計(jì)是對(duì)過去所學(xué)知識(shí)的系統(tǒng)提高和擴(kuò)充的過程,為今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)的過程中雖然遇到很多困難,但經(jīng)過努力克服了困難解決了問題,最終完成了設(shè)計(jì)。該控制系統(tǒng)運(yùn)用了單片機(jī)、紅外尋跡傳感器,直流電機(jī),PWM 調(diào)速,遠(yuǎn)紅外火焰?zhèn)鞲衅鞯燃夹g(shù),基本實(shí)現(xiàn)了智能滅火小車的要求。從傳感器信號(hào)的處理,到單片機(jī)接收并處理信號(hào),再到輸出信號(hào)至外部系統(tǒng),通過該作品的設(shè)計(jì)制作,使我更好的了解了各類傳感器,掌握了光電三極管的使用,并熟悉了單片機(jī)的中斷和定時(shí)器的控制,掌握了大功率驅(qū)動(dòng)芯片 LM339 的使用,程序中對(duì)各種任務(wù)的合理安排,使整體系統(tǒng)能夠更好的協(xié)同工作,增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力,更好的熟悉的了解了一個(gè)單片機(jī)系統(tǒng)的開發(fā)過程。在調(diào)試過程中需要細(xì)心、耐心的調(diào)整硬件,不斷調(diào)整角度,從而達(dá)到預(yù)期的效果。這時(shí)就需要調(diào)整水泵角度,使得小車能夠在找到火源時(shí)成功滅火。(3)在小車檢測(cè)到偏移時(shí)有兩種方案調(diào)節(jié)小車的角度:方案 1,偏離側(cè)車輪停止,偏移側(cè)車輪前進(jìn);方案 2,偏離側(cè)車輪后退,偏移側(cè)車輪前進(jìn)。(1)小車是初始角度的測(cè)試顯示,小車的初始角度偏移越小,小車在運(yùn)行中就越穩(wěn)定。1 次由于小車中途電量不足停在半路。2 次小車不能夠避開障礙物,中途運(yùn)動(dòng)到了死角。共進(jìn)行 10 次試驗(yàn),其中 4 次小車能夠躲避障礙物,滅掉全部 4 根蠟燭。另外,LCD 使用 SPI 通信指令,其時(shí)鐘頻率不得高于 2MHz。MzLH04 模塊有一個(gè)復(fù)位引腳,可以對(duì)該引腳輸入一個(gè)低電平的脈沖使模組復(fù)位,復(fù)位需要低電平輸入持續(xù)至少 2ms,在恢復(fù)高電平后需要等待 10ms 后方可以對(duì)模組進(jìn)行顯示的控制操作。當(dāng)一個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)被完全移入移位寄存器時(shí),便被傳送到接收緩沖器,處理器通過讀 SPI0DAT 來讀該緩沖器。因此,SPIF 標(biāo)志既作為發(fā)送完成標(biāo)志又作為接收數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好標(biāo)志。如果中斷被允許,在 SPIF 標(biāo)志置位時(shí)將產(chǎn)生一個(gè)中斷請(qǐng)求。SPI0 主器件立即在 MOSI 線上串行移出數(shù)據(jù),同時(shí)在 SCK 上提供串行時(shí)鐘。當(dāng)處于主方式時(shí),向 SPI0 數(shù)據(jù)寄存器(SPI0DAT )寫入一個(gè)字節(jié)時(shí)是寫發(fā)送緩沖器。判斷到火源位置 ?采集火焰?zhèn)鞲衅餍盘?hào)結(jié)束開始是前左右否滅火前進(jìn)左轉(zhuǎn) 9 0 度右轉(zhuǎn) 9 0 度圖 判斷火源位置模塊 液晶顯示的編程 SPI 總線工作原理數(shù)模轉(zhuǎn)換和液晶顯示都用到了 SPI 總線的編程,所以對(duì) SPI 的編程介紹如下:SPI 總線上的所有數(shù)據(jù)傳輸都由 SPI 主器件啟動(dòng)。若沒有檢測(cè)到火源則繼續(xù)前進(jìn)。是否有火源 ?小車初始化結(jié)束開始滅火是否找到火源 ?壁障模塊程序是否成功滅火 ?否否否是是是圖 主程序軟件流程圖 小車避障模塊程序軟件流程圖避障模塊程序首先采集光電開關(guān)傳回的信號(hào),判斷當(dāng)前小車周圍是否有障礙物,通過車頭的兩個(gè)光電開關(guān)判斷是否有障礙物,避障模塊程序流程圖如圖 所示。接著小車前進(jìn),前進(jìn)的同時(shí)能夠避開障礙物,并能夠檢測(cè)火源,如果檢測(cè)到火源存在,停止前進(jìn),調(diào)整車頭位置,啟動(dòng)水泵噴水滅火,接著再判斷是否將火滅掉,如果火已經(jīng)熄滅,則小車?yán)^續(xù)前進(jìn)尋找下一個(gè)火源,如果沒有熄滅則水泵繼續(xù)開啟 [19]。在一個(gè)周期完成后,為防止在工作過程中電池過放,此時(shí)再進(jìn)行一次電量檢測(cè),至此,一個(gè)完整的工作過程就完了。滅火完成后,繼續(xù)前進(jìn),重復(fù)剛才的過程,直至小車由出口出來結(jié)束本次任務(wù) [18]。程序控制流程圖如圖 所示。C 語言功能豐富,表達(dá)能力強(qiáng),目標(biāo)程序效率高,可移植性好,既具有高級(jí)語言的優(yōu)點(diǎn),又具有低級(jí)語言的許多特點(diǎn),應(yīng)用十分廣泛。 CPU 引腳的設(shè)定、 ,; 輸出PWM信號(hào),控制小車電機(jī)的轉(zhuǎn)速;、 、分別為左、中、右側(cè)的火焰?zhèn)鞲衅鞯男盘?hào),、 為光電開關(guān)輸入信號(hào)。滅火小車的第二層擴(kuò)展板結(jié)構(gòu)主要有:避障電路,單片機(jī)控制電路等。用單片機(jī)內(nèi)部 AD 測(cè)量電源電壓,并通過液晶顯示。 5V 電源系統(tǒng)5v 供電電源即可選用四節(jié)電池經(jīng)過穩(wěn)壓芯片穩(wěn)壓后的電壓。5 為 OUT,穩(wěn)壓的輸出端。2 為 GND,3 為EN,該引腳是芯片的使能端口,當(dāng)接低電平時(shí)芯片正常工作,當(dāng)接高電平時(shí),芯片處于低功耗狀態(tài)。對(duì)于我們的系統(tǒng)足以維持工作。 電源信號(hào)經(jīng)過 電容的去耦,分別供給 穩(wěn)壓芯片 TPS78930 和 5V 升壓電路 MAX751。此按鍵設(shè)計(jì),主要參考瑞芯微 MP4 電源方案設(shè)計(jì)。另外,POW_INT 除了做中斷信號(hào)的檢測(cè)外,通過 47K 與 100K 的分壓,把它接在AD 的輸入端,又可以對(duì)電池的電量進(jìn)行檢測(cè),以確保電池不會(huì)過放。在開機(jī)狀態(tài)下如要斷電,只須再次按下 S1,單片機(jī)檢測(cè)到 POW_INT 的高電平信號(hào),通過內(nèi)部程序處理,延時(shí) 100ms 以使各模塊完成正在進(jìn)行的工作,使 POW_CTRL 輸出低電平。在開關(guān)電路中,當(dāng)系統(tǒng)處于關(guān)機(jī)狀態(tài),此時(shí)按下按鍵 S1,BAT54C 的 1 腳得電,使三極管處于飽合狀態(tài),此時(shí),三極管的集電極為低電平,從而使 FDN336 場(chǎng)效應(yīng)管導(dǎo)通,主控得電。 電源方案 電源選用 TI 公司的 TPS78930 穩(wěn)壓芯片,其應(yīng)用電路如圖 所示: 圖 按鍵開關(guān)及 3V 電源電路該電路分兩部分,一部分為開關(guān)控制電路另一部分為穩(wěn)壓電路。但在該設(shè)計(jì)中,電源要經(jīng)過穩(wěn)壓芯片穩(wěn)壓后才能為電路供電。在目前,鋰離子電池技術(shù)已經(jīng)比較成熟,大量應(yīng)用于手機(jī)等便攜電子設(shè)備里,并且有體積小,容量大,放電穩(wěn)等多種優(yōu)點(diǎn)。二、結(jié)構(gòu)及引腳圖。一、特點(diǎn)MzLH0412864為一塊12864點(diǎn)陣的LCD顯示模組,模組自帶兩種字號(hào)的漢字庫(kù)(包含一、二級(jí)漢字庫(kù))以及兩種字號(hào)的ASCII碼西文字庫(kù);并且自帶基本繪圖功能,包括畫點(diǎn)、畫直線、矩形、圓形等;此外該模塊特色的地方就是還自帶有直接數(shù)字顯示 [17]。NSS 的功能取決于NSSMD1 與 NSSMD0 位的設(shè)置。SCK 為串行時(shí)鐘信號(hào)。SPI 所使用的有四個(gè)信號(hào)引腳:MOSI 、SCK、MISO、NSS 。其原理圖及所用到的寄存器如圖 所示:圖 SPI 總線工作原理圖由原理圖可知,若要正常使用 SPI,就必須對(duì)時(shí)鐘速率寄存器 SPI0CKR、配置寄存器SPI0CFG、控制寄存器 SPI0CN 進(jìn)行配置。NSS 可以被配置為片選 輸出(在主方式) ,或在 3 線操作時(shí)被禁止。SPI0 可以作為主器件或從器件工作,可以使用 3 線或 4 線方式,并可以同一總線上支持多個(gè)主器件和從器件。 SPI 總線介紹其中我們所用到的 SPI0 總線是增強(qiáng)性外設(shè)接口。 每種器件都可在工業(yè)溫度范圍(45℃到+85℃)內(nèi)用 的電壓工作。在使用 C2 進(jìn)行調(diào)試時(shí),所有的模擬和數(shù)字外設(shè)都可全功能運(yùn)行。 片內(nèi) Silicon Labs 二線( C2)開發(fā)接口允許使用安裝在最終應(yīng)用系統(tǒng)上的產(chǎn)品 MCU進(jìn)行非侵入式(不占用片內(nèi)資源) 、全速、在系統(tǒng)調(diào)試。FLASH 存儲(chǔ)器還具有在系統(tǒng)重新編程能力,可用于非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ),并允許現(xiàn)場(chǎng)更新 8051 固件。令外,該單片機(jī)采用 供電,工作電流 20mA 以下,可謂是低功耗單片機(jī)。調(diào)試時(shí)不占用 MCU 的其它資源,并且所有的模擬和數(shù)字外設(shè)都正常地工作。C8051320F320 單片機(jī)具有片內(nèi) C2 調(diào)試模式,通過JTAG 接口可以對(duì)板上器件進(jìn)行非侵入式、全速的系統(tǒng)調(diào)試。其內(nèi)部原理圖如圖 所示:圖 C8051F320 單片機(jī)內(nèi)部資料分配圖Silicon Laboratories 公司的 C8051F320 單片機(jī)是完全集成的混合信號(hào)系統(tǒng)級(jí)芯片(SOC),具有與 MCS51 完全兼容的指令集。兩個(gè)外部中斷對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的快速性也起到了積極的作用。 主控單片機(jī)系統(tǒng)該系統(tǒng)選用 C8051F320 單片機(jī),相比傳統(tǒng)的 51 單片機(jī)而言,其內(nèi)部有豐富的資源,在本次設(shè)計(jì)中,單片機(jī)的內(nèi)部資源也得到了充分的應(yīng)用 [15]。即改變PWM調(diào)制脈沖占空比,可以實(shí)現(xiàn)精確調(diào)速。根據(jù)不同場(chǎng)效應(yīng)管對(duì)的導(dǎo)通情況,電流可能會(huì)從左至右或從右至左流過電機(jī),從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向。電路中,H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路包括4個(gè)三極管和一個(gè)電機(jī)。直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路采用H型PWM電路,用單片機(jī)控制驅(qū)動(dòng)電路,使之工作在占空比可調(diào)的開關(guān)狀態(tài),精確調(diào)整電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 [14]。PWM控制可分為單極性調(diào)制和雙極性調(diào)制兩種方式,為了實(shí)現(xiàn)直流伺服系統(tǒng)的H型單極模式同頻PWM可逆控制,一般需要產(chǎn)生四路驅(qū)動(dòng)信號(hào)來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)切換控制。脈寬調(diào)制(PWM),控制方式就是采用脈沖寬度調(diào)制技術(shù),其工作原理是:通過改變“接通脈沖”的寬度,使直流電機(jī)電樞上的電壓的“占空比”改變,從而改變電樞電壓的平均值,控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。通的時(shí)候即是直流供電被加到負(fù)載上的時(shí)候,斷的時(shí)候即是供電被斷開的時(shí)候。PWM信號(hào)仍然是數(shù)字的,因?yàn)樵诮o定的任何時(shí)刻,滿幅值的直流供電要么完全有(1),要么完全無(0)。脈沖寬度調(diào)制(PWM)是一種對(duì)模擬信號(hào)電平進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。測(cè)速原理如下:小車底盤的齒輪減速比是8/250,即電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)250圈,車輪只轉(zhuǎn)動(dòng)8圈,而光電碼盤是六槽的,故通過單片機(jī)測(cè)量測(cè)速傳感器接收端的單位時(shí)間內(nèi)電平變化就能測(cè)出電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)了多少圈,從而根據(jù)轉(zhuǎn)速比測(cè)出速度。槽型開關(guān)的檢測(cè)距離因受整體結(jié)構(gòu)的限制一般只有幾厘米 [13]。槽型光電開關(guān)其實(shí)質(zhì)是將一個(gè)光發(fā)射器面對(duì)面地裝在一個(gè)槽的兩側(cè)。所表 水泵電機(jī)參數(shù)測(cè)試表電 機(jī)原理圖 及其自吸式小型水泵數(shù)據(jù)表電壓(V) 7 8 9 10 11電流(A) :圖 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖如圖所示,在mcu處接單片機(jī)的I/O口,通過I/O 口輸出高低電平來控制水泵的啟動(dòng)和停止。在單片開關(guān)電源中,利用線性光耦合器可構(gòu)成光耦反饋電路,通過調(diào)節(jié)控制端電流來改變占空比,達(dá)到精密穩(wěn)壓目的。 光耦合器的主要優(yōu)點(diǎn)是:信號(hào)單向傳輸,輸入端與輸出端完全實(shí)現(xiàn)了電氣隔離,輸出信號(hào)對(duì)輸入端無影響,抗干擾能力強(qiáng),工作穩(wěn)定,無觸點(diǎn),使用壽命長(zhǎng),傳輸效率高。所以,它在長(zhǎng)線傳輸信息中作為終端隔離元件可以大大提高信噪比 [12]。由于光耦合器輸入輸出間互相隔離,電信號(hào)傳輸具有單向性等特點(diǎn),因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。輸入的電信號(hào)驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管(LED ),使之發(fā)出一定波長(zhǎng)的光,被光探測(cè)器接收而產(chǎn)生光電流,再經(jīng)過進(jìn)一步放大后輸出。目前它已成為種類最多、用途最廣的光電器件之一。光耦合器以光為媒介傳輸電信號(hào)。圖 穩(wěn)壓電路圖如上圖所示,接線成功的穩(wěn)壓芯片,可將水泵接在其輸入端供,其他模塊接在穩(wěn)壓芯片的輸出端進(jìn)行供電。 穩(wěn)壓芯片模塊由于本設(shè)計(jì)中,水泵需要6V以上供電才能達(dá)到最佳狀態(tài),而小車及其他模塊供電只需要5V,因此引入了穩(wěn)壓芯片。檢測(cè)到目標(biāo)是低電平輸出,正常狀態(tài)是高電平輸出。: 圖 避障傳感器引腳圖如圖所示,本紅外避障傳感器引出三條接口線,棕色、藍(lán)色、黑色分別對(duì)應(yīng)VCC、GND 、 OUT。數(shù)字量輸出,不需要進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換,可直接單片機(jī)的IO口,通過后面的可調(diào)電位器調(diào)整距離(前方30cm 范圍內(nèi)有效)。檢測(cè)距離可以根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。我們可以稱這種用于避障的傳感器為避障傳感器,本設(shè)計(jì)中應(yīng)用了兩個(gè)紅外傳感器。:圖 蜂鳴器電路圖,當(dāng)單片機(jī)發(fā)出信號(hào),蜂鳴器接通時(shí)就會(huì)發(fā)出聲音進(jìn)行報(bào)警提示。振動(dòng)膜片在電磁線圈和磁鐵的相互作用下,周期性的振動(dòng)發(fā)聲。2.電磁式蜂鳴器 電磁式蜂鳴器由振蕩器、電磁線圈、磁鐵、振動(dòng)膜片及外殼等組成。壓電蜂鳴片由鋯鈦酸鉛或鈮鎂酸鉛壓電陶瓷材料制成。多諧振蕩器由晶體管或集成電路構(gòu)成。二、蜂鳴器的結(jié)構(gòu)原理1.壓電式蜂鳴器壓電式蜂鳴器主要由多諧振蕩器、壓電蜂鳴片、阻抗匹配器及共鳴箱、外殼等組成。蜂鳴器主要分為壓電式蜂鳴器和電磁式蜂鳴器兩種類型。下面為火焰?zhèn)鞲衅鲗?shí)測(cè)數(shù)據(jù),一根蠟燭為火源,所示?;鹧?zhèn)鞲衅骼眉t外線對(duì)火焰非常敏感的特點(diǎn),使用特制的紅外線接收管來檢測(cè)火焰,然后把火焰的亮度轉(zhuǎn)化為高低變化的電平信號(hào) [9],輸入到中央處理器CPU中,CPU根據(jù)信號(hào)變化做出相應(yīng)的處理。再將火焰?zhèn)鞲衅餍盘?hào)端作為電壓比較器輸入端,與某一電壓比較,使得在一定距離以內(nèi),火焰?zhèn)鞲衅鳈z測(cè)到火源時(shí),比較器輸出端都為低電壓 [8]。集成遠(yuǎn)紅外火焰探頭將外界紅外光的強(qiáng)弱變化轉(zhuǎn)化為電壓的變化??刂贫丝诙x如下:VCC:電源輸出端;EN2:第二路驅(qū)動(dòng)使能端/PWM 輸入端;EN1:第一路驅(qū)動(dòng)使能端/PW
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