【正文】 延時 4MS 子程序***********************************DELAY: MOV R1,0AHLOOP: MOV R6,64H NOPLOOP1: DJNZ R6,LOOP1 DJNZ R1,LOOP RET 。PC 口 MOVX DPTR,ADS4: MOV A,7AH 。R7 中值二轉(zhuǎn)十顯示轉(zhuǎn)換 DIV AB MOV 7AH,A MOV 79H,BDIS3: MOV A,79H 。顯示個位，PB 口 MOV DPTR,TAB MOVC A,A+DPTR MOV DPTR,0001H MOVX DPTR,AN7: RET。數(shù)碼管待顯示的個位數(shù)據(jù)DIS: MOV A,79H 。R3 中值二轉(zhuǎn)十顯示轉(zhuǎn)換 DIV AB MOV 7AH,A 。中斷返回。報警初值減一T01: ACALL DISP 。R5 清零 DEC R3 。給定時器 T0 送定時 10ms 的初值 MOV TH0,0ECH INC R4 INC R5 CJNE R5,100,T01 。1 秒定時中斷子程序********************************************。 CLR BIT_DELAY10S SJMP NEXT2NEXT1: SETB BIT_DELAY10S 。若南北方向綠燈倒計時完畢，不再監(jiān)測車流量 JZ N3 JNB DETECT_CAR,T03 INC 30H MOV A,30H CJNE A,50,NEXTNEXT: JNC NEXT1 。東西方向車流量監(jiān)測程序*****************************************T03: MOV A,R3 。黃燈持續(xù)滅 秒 CJNE R3,00H,N3 。黃燈持續(xù)亮 秒N32: MOV DPTR,0000H 。黃燈閃爍 5 秒程序 MOV R3,05HN3: MOV DPTR,0000H 。東西通行，南北禁止 MOV R3,A MOV DPTR,0000H 。 東西方向綠燈亮，南北方向紅燈亮 MOV 30H,0 MOV R0,31H JNB BIT_DELAY10S,N2 MOV A,R0 。黃燈持續(xù)滅 秒 CJNE R3,00H,N1 。黃燈持續(xù)亮 秒N13: MOV DPTR,0000H 。置 8255A 口 MOV A,01EH 。黃燈閃爍 5 秒程序 。東西方向禁止，南北方向通行 MOV R3,A MOV DPTR,0000H 。啟動 T0 計時器 MOV 76H,R7 。存入東西方向紅燈初始時間 MOV R3,A LCALL DISP1 AJMP AGAIN。存入東西方向綠燈初始時間 MOV 31H,R0 MOV R3,A LCALL DISP1 AJMP AGAINRED: MOV A,P1 ANL A,7FH 。判斷是否要設(shè)定東西方向紅綠燈時間的初值，若 SET_TIME 為1 則跳轉(zhuǎn) JB ,RED 。31H 用于保存東西方向綠燈點亮的原始值 MOV DPTR ,0003H MOV A, 80H 。 MOV R0,80 MOV 30H,0 。設(shè)置 T1 為計數(shù)方式,T0 為定時方式，且都工作于模式 1 MOV TL0,78H 。東西方向綠燈延時 10S 標(biāo)志位，當(dāng)該位為 1 時，延時 10S，否則，不延時。跳轉(zhuǎn)到中斷服務(wù)程序處。跳轉(zhuǎn)到主程序的開始處 ORG 000BH 。 接開關(guān)，配合 SET_TIME 口的開關(guān)，當(dāng) =1 時，設(shè)定東西方向紅燈的倒計時值，否則，設(shè)定東西方向綠燈的倒計時值 DETECT_CAR BIT DISP_CAR_NUM BIT SET_TIME BIT BJ_LED BIT BIT_DELAY10S BIT 00H ORG 0000H 。當(dāng) SET_TIME=1 時，系統(tǒng)跳過倒計時設(shè)定,按默認(rèn)的紅燈 60S，綠燈 80S 的時間工作。 接開關(guān)，當(dāng) DISP_CAR_NUM=0 時，數(shù)碼管顯示車流量，否則，數(shù)碼管顯示東西方向的倒計時值。在此，我由衷的感謝他們對我的幫助。她無論在理論上還是實踐中都給予我有很大的幫助，使我得到不少的提高，這對于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他耐心的輔導(dǎo)。在此，我表示衷心的感謝。參 考 文 獻(xiàn)[1] 黃毅．智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 科技資訊 ,2022,12(28):125128.[2] 鄭建光．基于 AT89C51 單片機(jī)的交通燈系統(tǒng)設(shè)計[J].自動化與儀器儀表,2022,11(6):3033.[3] 姚林芳．交通燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 電腦知識與技術(shù) , 2022,4(5):12351236.[4] 付媛媛，涂立．用 8031 單片機(jī)進(jìn)行城市交通燈控制[J],科技創(chuàng)業(yè)月刊,2022,10(9):182183.[5] 李生明，楊紅．利用 PLC 實現(xiàn)十字路口交通燈的控制[N].長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2022316(3).[6] 李廣弟，朱月秀，冷祖祁．單片機(jī)基礎(chǔ)[M]. 北京航空航天大學(xué)出版社 ,2022:133155.[7] 姜志海，劉連鑫．單片微型計算機(jī)原理及應(yīng)用[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社 ,2022:2034.[8] 姚臻．紅外監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計[J], 漳州師范學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),2022,13(2):7274. [9] 趙文博，劉文濤．單片機(jī)語言 C51 程序設(shè)計[M].人民郵電出版社,2022:1518.[10] 張世生．怎么樣分析單片機(jī)程序[J]. 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì) ,2022, 16(3):227228. 致 謝這三年來，得到院領(lǐng)導(dǎo)和我們的專業(yè)老師對我的諄諄教誨和幫助，學(xué)會了單片機(jī)工作原理，模擬集成電路工作原理以及一些專門集成塊的運(yùn)用方法，電路的設(shè)計，控制電路的設(shè)計等等，使自己多年來所學(xué)的理論知識和實踐做到有機(jī)的組合，進(jìn)一步深化鞏固自己的理論知識。更進(jìn)一步實現(xiàn)了自動化，高效率。在軟件上，充分利用了 AT89C52 的強(qiáng)大功能，實現(xiàn)了信息的快速處理和控制、顯示功能，能精確監(jiān)測?？蛇m合大規(guī)模的現(xiàn)場操作。⑶ 設(shè)計過程中可以對有關(guān)軟件進(jìn)行各種仿真，且系統(tǒng)可現(xiàn)場編程，在線升級，所以有不同的功能可以實現(xiàn)。但是這個系統(tǒng)的設(shè)計卻不缺乏自己的特點和創(chuàng)新點，特歸納為以下幾點：⑴ 該產(chǎn)品的互換性好，響應(yīng)速度快，抗干擾能力強(qiáng)，外圍電路簡單易懂，體積小。總 結(jié)本設(shè)計是采用一個單片機(jī)系統(tǒng)來進(jìn)行根據(jù)車流量自動調(diào)整交通燈的設(shè)計與制作，它具有全集成化，智能化，高精度，高性能，高可靠性和低價格等優(yōu)點，是一個值得推廣的一種方法。在調(diào)試監(jiān)測功能時發(fā)現(xiàn)根本無法實現(xiàn)，接著對 口進(jìn)行電平測試，測得該口總處于高電平，最后檢查監(jiān)測電路，發(fā)現(xiàn)紅外對管接反。圖 31 交通燈的仿真電路然后把程序燒制程序成功之后，開始進(jìn)行硬件調(diào)試。在修改正確之后就可以產(chǎn)生一個 HEX 文件，該文件就是程序的代碼文件。利用 Keil uVision3 軟件對程序進(jìn)行調(diào)試。第三章 調(diào)試與分析 系統(tǒng)調(diào)試與分析整個電路安裝焊接之后，開始調(diào)試。若東西方向進(jìn)入綠燈倒計時狀態(tài)，則東西方向不進(jìn)行車流量的監(jiān)測。我們可以知道具體每條指令的周期數(shù)，這樣我們就可以通過指令的執(zhí)行條數(shù)來確定 1 秒的時間。四、軟件延時MCS52 的工作頻率為 212MHZ，我們選用的 89C52 單片機(jī)的工作頻率為 6MHZ。在中斷服務(wù)子程序中，CPU 先使軟件計數(shù)器減１，然后判斷它是否為零。計算公式為()和()： 數(shù)c)(?