智能交通燈控制系統(tǒng)設計(參考版)
2025-01-10 17:33本頁面
【正文】 9 結束語 感謝各位老師在本次畢業(yè)設計中為我提出了大量的寶貴意見和多次的指導，給予我很大的支持和鼓勵，幫助我解決設計中的問題。 通過畢業(yè)設計，對各芯片的工作原理有了更深入的認識，能夠理論聯(lián)系實際，同時也建立起了很強的思考能力，并學習到了課本以外的知識，最重要的是鍛煉了自學的能力，這將為我以后走向工作崗位打下了堅實的基礎。 這次設計是對大學四年知識系統(tǒng)化、深層次化的學習。根據(jù)硬件電路設計了相應的軟件程序，尤其是在切換模式時采用了 INT1外部中斷方式。 軟件根據(jù)硬件電路編寫程序，完成各部分設計功能。將不同路口的算法全部寫入程序（四條路口、五條路口、多條路口）各子程序均留出一個入口，只要選擇哪個入口即可實現(xiàn)多路之間的切換。主要是在處理輸入信號時，如何將得到的信號與各種模式對應起來是解決問題的重中之重。 switch (flag) {case 0: { } //執(zhí)行四路口模式 case 0xff:{ } //執(zhí)行五路口模式 } 6 系統(tǒng)模塊的難點解決辦法 本系統(tǒng)的關鍵及難點是 INT1外部中斷部分，本設計的智能交通燈的 “ 智能 ” 也就體現(xiàn)在這個部分。 Flag值取反，再一次觸發(fā)， flag的值再次取反。 P2口配合 P0口選擇雙色燈顯示數(shù)據(jù)，顯示發(fā)光． ? INT1外部中斷設計 在這部分程序里，首先定義了一個變量 flag， flag用來判斷該執(zhí)行哪種模式， flag的值是由外部中斷 INT1來控制。程序利用 P0口進行輸出數(shù)據(jù)給雙色燈，P2口進行片選。系統(tǒng)上電后，模塊就
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