【正文】 實(shí)踐證明，汽車高擋位行駛節(jié)油，所以，起步后應(yīng)越級(jí)加擋，盡快進(jìn)入最高擋。防御性駕駛的核心是預(yù)見(jiàn)性駕駛。動(dòng)畫(huà)中汽車準(zhǔn)備駛?cè)胫鞲陕?，在其它方向沒(méi)有車輛通行的情況下，駕駛員停車瞭望后通過(guò)的動(dòng)作沒(méi)有必要。兩個(gè)動(dòng)畫(huà)中信號(hào)燈的區(qū)別是綠燈亮和綠燈閃爍，在交通暢通的情況下，駕駛員遇到其中一種信號(hào)都可以通過(guò)。駕駛員發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然不靈，但還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)低速將車開(kāi)到附近修理廠修好后再行駛。車輛轉(zhuǎn)向突然失控時(shí)，應(yīng)立即用力踏下制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停止。動(dòng)畫(huà)中大客車的停放違反了規(guī)定。為了保證客運(yùn)的安全，長(zhǎng)途客車要建立旅客安全告知和舉報(bào)制度。班車客運(yùn)的每一個(gè)班次都應(yīng)采取多種方式向乘客宣傳安全法規(guī)，并且制定應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能采取應(yīng)急措施?？刂谱约菏侵赴踩庾R(shí)，是駕駛?cè)说慕煌ㄊ胤ㄒ庾R(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)的集中體現(xiàn)，是自我約束，自我管理，自我保護(hù)的一種形式?？刂栖囕v是指駕駛技能，是駕駛?cè)笋{馭車輛的能力，其核心是讓車輛按駕駛?cè)说囊鈭D行駛，這是安全行車的重要條件。安全同化教育理念是指以自己的安全行為影響、帶動(dòng)、引導(dǎo)其他人的交通行為，使其樹(shù)立安全意識(shí)，自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)。安全理讓的實(shí)質(zhì)是守法的讓違法的，體現(xiàn)“有理也讓人”，這是預(yù)防和減少交通事故的最有效的措施之一。汽車行駛中出現(xiàn)前輪爆胎時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)，以降低車速，避免事故發(fā)生。汽車下坡制動(dòng)無(wú)效時(shí)，應(yīng)利用緊急停車車道和一切有利于減速的障礙物或空闊場(chǎng)地進(jìn)行減速停車。汽車行駛中突然熄火，在保證安全的情況下，盡量減少制動(dòng)，利用慣性滑行到路邊。防御性駕駛倡導(dǎo)駕駛中選擇行駛路線時(shí)可不考慮逃生空間。駕駛員在行車中的情緒不會(huì)對(duì)汽車油耗產(chǎn)生影響?？蛙嚢l(fā)生火災(zāi)后，動(dòng)畫(huà)中駕駛員的行為是對(duì)的。防御性駕駛不僅能減少和預(yù)防道路交通事故，還可以降低事故損害后果。防御性駕駛黃金三原則包括集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。車輛發(fā)生自燃后，立即將車停在安全地點(diǎn)，防止殃及其它。在車輛運(yùn)行速度較高時(shí)急轉(zhuǎn)彎，由于空載，不會(huì)產(chǎn)生較大的離心力。長(zhǎng)途行車應(yīng)以選擇較高等級(jí)公路及較短距離為原則設(shè)計(jì)行車路線，并應(yīng)有備用行車路線。秒內(nèi)起動(dòng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在不低于5℃，用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)在三次起動(dòng)中至少有一次可在答案：ABC三、判斷題（25答案：ABD答案：CD，安全通過(guò)答案：BD答案：ABCD道題）動(dòng)畫(huà)中駕駛員違法行為屬于____。有不良駕駛操控習(xí)慣的駕駛員能將汽車采用新技術(shù)后所減少的燃油消耗____抵消。防御性駕駛由觀察、決策和____三個(gè)步驟組成。公里/小時(shí)的汽車，轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為_(kāi)___度。最大設(shè)計(jì)車速大于交叉路口電子警察抓拍了轉(zhuǎn)彎車輛的____的交通違法行為。分鐘答案：B答案：B答案：A答案：B答案：C答案：B答案：A答案：A答案：B分鐘答案：C分鐘計(jì)）。75％的額定功率轉(zhuǎn)速下，在____內(nèi)，氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓，按答案：B答案：C答案：C答案：C道題）如果手腳操作配合不當(dāng)使汽車倒退，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，會(huì)增加油耗。汽車預(yù)熱的最佳方式是使發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤部分同時(shí)得到充分預(yù)熱。汽車在正常的熱狀態(tài)下，能發(fā)揮最佳技術(shù)性能。30%以上。答案：錯(cuò)誤答案：正確題型單選多選判斷數(shù)量20525合計(jì)：50答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：錯(cuò)誤答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：錯(cuò)誤答案：正確答案：錯(cuò)誤答案：正確除轉(zhuǎn)向輪外,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油也稱機(jī)油，它分為春季潤(rùn)滑油、夏季潤(rùn)滑油、秋季潤(rùn)滑油、冬季潤(rùn)滑油。汽車維護(hù)分為定期維護(hù)、走合維護(hù)、季節(jié)維護(hù)、日常維護(hù)。秒后再次起動(dòng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，每次起動(dòng)間隔車輛的技術(shù)狀況差、故障多，對(duì)汽車的行駛油耗影響實(shí)際不大。保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)行工況間的平穩(wěn)過(guò)渡，能有效降低汽車的燃料消耗量。急踩加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的供油量突然增加，導(dǎo)致燃油混合氣變濃，使燃燒更充分，油耗減少。汽車在運(yùn)行過(guò)程中，盡量減少制動(dòng)，充分將汽車已具有的動(dòng)能用以克服汽車的行駛阻力，也可以降低油耗。在保證運(yùn)輸效率的前提下，通過(guò)控制車輛行駛速度減小汽車空氣阻力來(lái)降低汽車的燃料消耗是一種非常行之有效的措施。汽車在平路等速行駛過(guò)程中需克服滾動(dòng)阻力和空氣阻力等行駛阻力，滾動(dòng)阻力基本是一個(gè)穩(wěn)定的值，是不能靠駕駛技術(shù)來(lái)改變的。采用高擋位行駛能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率，使發(fā)動(dòng)機(jī)接近最低燃料消耗率區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)，降低汽車運(yùn)行燃料消耗量。任何使發(fā)動(dòng)機(jī)偏離最低燃料消耗率區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)，均會(huì)使汽車的運(yùn)行燃料消耗量上升。技術(shù)狀況正常的汽車，其運(yùn)行燃料消耗量與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)域有著密切的關(guān)系，但與汽車行駛阻力無(wú)關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)車輛也是要消耗燃油的，所以能控制怠速運(yùn)轉(zhuǎn)到最小限度也能達(dá)到節(jié)油的目的。汽車依靠慣性沖不到坡頂時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速降擋，避免坡路停車重新起步。在坡路時(shí)，應(yīng)保持加速板位置，盡量靠汽車慣性沖到坡頂。傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配對(duì)油耗基本沒(méi)有影響，影響油耗的因素主要是發(fā)動(dòng)機(jī)是否充分燃燒及駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，較小的進(jìn)氣阻力將導(dǎo)致功率降低，油耗增加。堅(jiān)持車輛三檢是指出車前、行車中和收車后的安全檢查。保持汽車具有完好的技術(shù)狀況是汽車駕駛節(jié)能的基礎(chǔ)。離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)或因故障打滑，將損失非常大的功率。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火脫擋滑行不安全，所以，應(yīng)采取掛擋踏下離合器踏板的方法滑行，既節(jié)油，又安全。現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車在不脫擋情況下滑行，比空擋滑行更省油。所有汽車空擋滑行都能節(jié)油，但不安全。加速阻力是改變汽車運(yùn)動(dòng)慣性所產(chǎn)生的阻力。汽車高速行駛可縮短從甲地到乙地的行駛時(shí)間，從而達(dá)到降低汽車百公里耗油量的目的。汽車耗油量受行駛速度影響，低速行駛和高速行駛都會(huì)導(dǎo)致汽車百公里耗油量增加。駕駛員經(jīng)常參加節(jié)能教育和培訓(xùn)，并積極實(shí)踐節(jié)能技術(shù)，就能逐步改變“人的不節(jié)約行為”，樹(shù)立安全節(jié)能意識(shí)。經(jīng)常高速行駛汽車偏離了經(jīng)濟(jì)車速，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。子午線輪胎比普通斜交輪胎具有優(yōu)異的技術(shù)性能。汽車的行駛速度會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的比油耗。降擋過(guò)早不會(huì)導(dǎo)致油耗增加。從節(jié)油角度講，任何不必要的制動(dòng)都是對(duì)燃油的浪費(fèi)。緊急制動(dòng)容易造成輪胎的過(guò)度磨損。蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司繼承與創(chuàng)新了“燃油定額、燃油統(tǒng)計(jì)、考核獎(jiǎng)勵(lì)”的基礎(chǔ)管理工作，節(jié)油工作取得明顯效果。全國(guó)城市公交十大“節(jié)油王”，武漢公交司機(jī)王靜總結(jié)的“十九字”節(jié)油操作法包括一查、二看、三配合、慢起步、柔進(jìn)檔、中速行、緩進(jìn)站。每個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員都要樹(shù)立“綠色駕駛”理念，堅(jiān)持點(diǎn)滴做起、積少成多、持之以恒，維護(hù)好我們賴以生存的環(huán)境。答案：錯(cuò)誤“四少”節(jié)能駕駛包括少轟一腳油、少踩一腳剎（制動(dòng)）、少熄一次火和少出一次錯(cuò)。答案：正確答案：正確在汽車行駛過(guò)程中，要注意看溫度表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在動(dòng)畫(huà)中駕駛員雖然存在操作錯(cuò)誤，但不會(huì)明顯增減耗油。40℃時(shí)，不應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)。答案：正確50答案：正確3答案：正確500答案：正確答案：正確答案：正確答案：正確答案：錯(cuò)誤9580答案：錯(cuò)誤2答案：正確205答案：正確4答案：正確2～3答案：錯(cuò)誤汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，負(fù)荷率約在5℃時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。答案：正確發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在0℃時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。答案：正確答案：錯(cuò)誤3答案：正確5發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于答案：ABCD三、判斷題（125，在中間不換擋，然后在中間換入高速擋，在中間不換擋，都必須根據(jù)道路情況以及車輛載重，選擇合適的操作方法答案：ACD答案：AC、升溫答案：ABCD答案：CD答案：ABCD答案：ABCD答案：ABC答案：ABCD，防止緊急剎車答案：ABC答案：ABCD答案：ABCD答案：ABCD次以上答案：ABCD秒答案：ABCD答案：AC答案：ABC答案：ABCD答案：ABC、換擋不響、剎車不栽、會(huì)車不搶、停站不偏答案：ABCD控制油門答案：ABCD控制車速