高1-汽車修理高級工理論知識試卷1(參考版)
2025-06-30 16:33本頁面
【正文】 調(diào)節(jié)溫度控制按鈕，暖風(fēng)量不足可能的原因是( ABC )。 A、將0～40A電流表并接在電樞接線柱 B、將0～40A電流表串接在電樞接線柱 C、電壓表正極接“電樞”接柱，負(fù)極搭鐵 D、電壓表正極接“磁場”接柱，負(fù)極搭鐵 E、電壓表串接在電樞接柱99．下列( ABD )是造成空調(diào)制冷系統(tǒng)高、低壓側(cè)壓力均低的原因。 A、 B、 D、 C、E、97．前束值過大將造成( DE )。 A、應(yīng)成對進(jìn)行更換，并最好選用同一廠牌 B、如只更換一個，最好選用與原齒輪齒厚相近的舊齒輪 C、應(yīng)成對進(jìn)行更換，并最好選用同一材質(zhì)的 D、如只更換一個，最好選用與原齒輪齒高相近的舊齒輪 E、如只更換一個，最好選用與原齒輪齒形相似的齒輪95．已裝合好的鋼板彈簧再有無負(fù)荷時的弧高負(fù)荷原設(shè)計(jì)圖紙的要求，左右鋼板彈簧總成片數(shù)應(yīng)相等，總厚度差和弧高差應(yīng)為( AB )。 A、檢查正時齒輪的緊固螺栓是否松動 B、檢查凸輪磨損情況 C、檢查推桿是否變形D、檢查氣門間隙 E、檢查液力挺桿是否卡在導(dǎo)孔中93．變速器殼體的整形多以( AB )的軸線為基準(zhǔn)。 A、檢查點(diǎn)火時間是否偏早 B、檢查供油壓力是否過低 C、檢查機(jī)油泵是否工作不良 D、檢查氣門間隙是否偏大 E、檢查節(jié)氣門位置傳感器是否有故障91．( BDE )不是造成發(fā)動機(jī)冷、熱態(tài)活塞敲缸的原因。A、曲軸同一截面最大與最小測量直徑相減除以2 B、曲軸不同截面最大與最小測量直徑相減除以2C、每個軸徑應(yīng)測量兩個截面D、曲軸同一截面最大與標(biāo)準(zhǔn)直徑相減 E、曲軸同一截面標(biāo)準(zhǔn)直徑與最小測量直徑相減除以289．下列說法正確的是( BCD )。 A、劃痕 B、擊傷 C、蝕損 D、高度87．編制修復(fù)工藝卡的程序時表面加工精度高的工序時，下列哪些工序應(yīng)在其之前( ACE )。A、測量電壓 B、測量溫度 C、放大電路D、在晶體管電路中做溫度補(bǔ)償用 E、穩(wěn)壓電路85．汽車的修理質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)控的幾個階段是( ABCD )。A、輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)B、發(fā)動機(jī)機(jī)油液面應(yīng)在允許范圍內(nèi)C、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)工作應(yīng)正常D、前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合要求E、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在允許范圍內(nèi)82．ABS系統(tǒng)主要由( ABD )組成。每題1分，滿分20分。 A、系統(tǒng)中制冷劑過量 B、系統(tǒng)中制冷劑不足C、系統(tǒng)中進(jìn)入空氣 D、系統(tǒng)中有水分二、多項(xiàng)選擇題(第81題～第100題，請選擇兩個或以上正確答案，將相應(yīng)字母填入括號內(nèi)。 A、膨脹閥熱敏電阻的工作情況B、膨脹閥熱敏管的安裝情況診斷時要重點(diǎn)檢查 C、膨脹閥處冰堵情況D、制冷系統(tǒng)堵塞情況79．如果制冷系統(tǒng)歧管壓力表顯示低壓壓力過高，高壓壓力過低，關(guān)閉空調(diào)后，高低壓表指示很快趨于一致，摸壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的溫度也不高，這說明( D )。 A、機(jī)油壓力傳感器短路 B、機(jī)油壓力傳感器短路 C、機(jī)油壓力報(bào)警燈至機(jī)油壓力傳感器之間斷路 D、點(diǎn)火開關(guān)至機(jī)油壓力報(bào)警燈之間斷路77．開啟空調(diào)冷氣開關(guān)后，車內(nèi)時而有涼意，時而又無涼爽的感覺，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)頻繁間歇工作的原因是( A )。 A、檢查閃光繼電器 B、檢查熔斷器 C、檢查轉(zhuǎn)向開關(guān) D、按下危險報(bào)警開關(guān)，查看轉(zhuǎn)向燈是否亮，判斷閃光繼電器是否正常75．汽車所有燈都不亮的原因，說法不正確的是( A )。A、點(diǎn)火開關(guān)打開時水溫報(bào)警燈電路斷路B、傳感器中報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)彈簧彎曲、變軟、失效C、水溫報(bào)警燈電路斷路D、水溫報(bào)警燈至傳感器線路斷路73．?dāng)嚅_前照燈開關(guān)，( B )是前照燈不斷電的原因。 A、應(yīng)無塵土和雜物 B、無彎折和變形 C、無裂縫 D、無異響71．下列( C )不是轎車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的故障。 A、高低壓側(cè)壓力均高B、高低壓側(cè)壓力均低 C、高壓側(cè)壓力低，低壓側(cè)壓力高D、高壓側(cè)壓力高，低壓側(cè)壓力低69．打開空調(diào)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，用手摸壓縮機(jī)高壓排氣、低壓進(jìn)氣管路，若溫差不明顯，說明( D )。 A、氣液分離器 B、儲液干燥器 C、冷凝器 D、蒸發(fā)器67．空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器出口的制冷劑應(yīng)( B )。蓄電池負(fù)極與起動機(jī)外殼及磁場繞組端子連接，驅(qū)動齒輪向外移出，則說明( B )。 A、電刷與換向器接觸不良 B、勵磁繞組搭鐵或短路 C、勵磁繞組連接端接觸不良 D、電刷彈簧壓力太弱64．起動機(jī)電磁開關(guān)的檢修
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