服裝ie工業(yè)工程知識(參考版)
2025-06-30 14:59本頁面
【正文】 。目前國內一些大型企業(yè)和外資企業(yè)設有專門的IE部門及IE工程師。我國實行開放政策以來，從計劃經濟過渡到市場經濟，開創(chuàng)了IE應用的新局面?！ H從上述應用部分IE技術的幾個實例即可看出，應用IE不需要或很少投資，而收到的效果是：企業(yè)的生產能力、效率和質量提高，消耗減少，成本降低，同時改善了生產環(huán)境，減輕了勞動強度，可以說，IE是企業(yè)靠內涵挖潛力，提高經濟效益的有效途徑?！镂錆h汽門廠運用IE技術，改善工藝流程，運輸線由9道減為3道，運輸距離由354米減為105米，效益顯著?！锉本C床電器公司運用IE技術，建軍成三條生產線，產量翻番，獲經濟效益349萬元。 ★成都紅光電子管廠應用IE工作研究技術，改進日本引進的生產線，投入1萬元，獲經濟效益363萬元。企業(yè)運用IE的成功實例★鞍山鋼鐵公司20個試點單位應用IE技術，改進工藝路線、車間布局、勞動組織、設備管理、作業(yè)標準備等，取得成果100余項，獲經濟效益5392。9. 計算機管理信息系統(tǒng)：為一個企業(yè)的經營、管理和決策提供信息支持。6. 人力資源開發(fā)與管理：組識結構、職務設計；制定人力資源發(fā)展規(guī)劃及人員培養(yǎng)計劃，業(yè)績考核與激勵制度、標準與實施等。4. 質量管理與可靠性技術：質量管理基礎性工作；質量體系設計與實施；計算機質理管理信息系統(tǒng)的建立、實施。2. 設施規(guī)劃與物流系統(tǒng)：工廠整體設計與工廠、車間布置；設備配置；工位器具與物料搬運設計；物流系統(tǒng)的設計與改善；計算機仿真等。在近十年來特別在制造業(yè)中得到了迅速應用。 IE常用的知識和技術：工作研究、工效學、運籌學、系統(tǒng)工程、設施規(guī)劃與設計、生產計劃與控制、工程經濟、價值工程、仿真技術、質理管理與可靠性、計算機管理信息系統(tǒng)、制造系統(tǒng)等。IE的目標是：有效利用生產要素（人、物料、設備、能源、信息、資、技術等）、保證質量和安全、降低成本、提高生產率，獲得整體最佳效益。如同“機電一體化”是機械技術與微電子技術有機結合一樣，有的專家認為，IE也可稱為“技管一體化”。人類工效學、生理學和心理學主要是研究人能否懷著非常愉快的心情去工作。要用科學的方法研究環(huán)境，研究和評價對象（操作人員）的最佳的速度和最經濟的速度，做到消耗能量最少，而速度最高、最持久。人的功能是工作。其實，無論是體力勞動，還是腦力勞動，應用工業(yè)工程的原理是相同的，那就是進行功能的分析、質量功能的分解和提高效率的分析?，F(xiàn)代工廠中，車間用人少了，而從事產品設計和設備維修的人卻多了?，F(xiàn)代社會離不開信息，例如交通信息系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)等。日本人喜歡新東西，新名詞，喜歡學習國外的東西，例如：計算機集成制造（CIM），目的很熱門．其實應用并不多。大企業(yè)還有專人從事工業(yè)工程，有科長、股長：小企業(yè)管理人才則比較缺乏，有的只用QC沒有用IE和VE。目前，日本社會對這些管理技術的應用，不如以前那么熱衷，使用的方法越來越少。50年代，日本進行車間的作業(yè)研究時非常認真，結果產品質量提高了，并打入了國際市場。這些技術原來在日本很盛行。相比之下，后者做起來簡單一點。所以，產品的功能一定要適合用戶的需要。另外，不少人認為，功能越多越好。品種多了就要增加制造成本。有人認為產品的品種越多越好，其實不一定?，F(xiàn)在為了共同的利益，日本的豐田、尼桑、本田、馬自達等公司通過協(xié)會進行交流，希望盡量提高零件的標準化程度和互換性。汽車廠要做到這一點，相當不容易。主要是提高日產量?，F(xiàn)在美國人成功了。例如，美國汽車的成本低于日本，其一輛汽車的成本大約是95萬日元，而日本卻要120萬日元。但無論以何門工程學專業(yè)為基礎，機械、電子和信息是必須學習和掌握的知識。日本電氣通信大學的工業(yè)工程學科稱經營管理，包括：電子工程、信息工程和數(shù)學。1．什么是工業(yè)工程在日本，工業(yè)工程稱為經營工學。IE在日本日本人是最善于將別人的技術與理念消化與吸收的，工業(yè)工程在日本同樣得到了很好的發(fā)揮與利用，下面的一篇文章我們可以看到日本IE的狀況。 上述從工業(yè)工程師是什么樣的人談起，我們對IE的基本特征、涵義、公理、意識和IE專業(yè)的培養(yǎng)目標，以及社會發(fā)展對工業(yè)工程師的呼喚等問題，發(fā)表了一些見解，愿同各位專家共同探討。 畢業(yè)后能夠從事的工作：經過努力和實踐鍛煉，逐步成為前邊所說的那“五種人”。 能力結構：觀察試驗能力、調查研究能力、綜合分析/集成能力、規(guī)劃設計能力、協(xié)調/社交能力、適應能力、創(chuàng)新能力、語言和文字表達能力、計算機應用能力、外語閱讀能力等?！ 」I(yè)工程知識——運籌學、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)分析、工作研究、工效學/人因工程、現(xiàn)場管理優(yōu)化、設施規(guī)劃與設計、物流技術、產品開發(fā)與質量工程、企業(yè)設計與診斷、制造系統(tǒng)與過程的集成與控制、最優(yōu)運作方法、IE的新發(fā)展(如靈捷制造、OPT、ERP、再造工程……)等。一般來說應從如下范圍內進行選擇和開發(fā)： 知識結構： 公共、基礎知識——政治、法律、德育、語文、數(shù)學、物理、化學、電工、電子、計算機、外語等。 4 關于工業(yè)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標問題 如前所述，既然IE是集工程技術、管理和人文社會科學為一體的邊緣學科，工業(yè)工程師是一種至少具有5種說法的特殊類型的工程師，那么，工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)的就應該是一種既懂工程技術又懂經濟管理和人文社會科學知識的復合型的跨學科的高級技術人才。正如1999年4月和8月光明日報、中國機電日報載文指出的：“工業(yè)工程在發(fā)達國家的
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