【正文】 時間的倉促及自身專業(yè)水平的不足，整篇論文肯定存在尚未發(fā)現(xiàn)的缺點和錯誤。也要感謝10級汽車班的各位同學，與他們的交流使我受益頗多，并且有了他們的支持、鼓勵和幫助，我才能充實的度過了三年的學習生活。從論文的選題、文獻的采集、框架的設(shè)計、結(jié)構(gòu)的布局到最終的論文定稿，從內(nèi)容到格式，從標題到標點，他都費盡心血。汽車檢測技術(shù)是理論界一直探討的熱門話題，論文的寫作是枯燥艱辛而又富有挑戰(zhàn)的，老師的諄諄誘導、同學的出謀劃策及家長的支持鼓勵，是我堅持完成論文的動力源泉?；厥准韧约阂簧顚氋F的時光能于這樣的校園之中，能在眾多學富五車、才華橫溢的老師們的熏陶下度過，實是榮幸之極。在工作實踐中一定不要沒有目的的修，要做到心中有數(shù)，大膽診斷細心做事參考文獻[01] 譚德榮. 汽油機怠適穩(wěn)定性控制技術(shù)研究[J]. 山東內(nèi)燃機,2004. 第五期[02] 馮崇毅. 汽車電子控制技術(shù)[M].北京: 機械工業(yè)出版社,2000. [03 肖云魁. 汽車故障診斷學[ M] . 北京: 北京理工大學出版社, 2001. [04] 徐兀，汽車發(fā)動機現(xiàn)代設(shè)計[M]，北京人民交通出版社,2005 [05] 何渝生、魏克嚴、洪宗林、孫祥根，汽車振動學 [M]，北京人民交通出版社, 2000 [06] [J]. 2003,(12)第三期[07] [M].北京：中國電力出版社，2008年：3 [08] （上冊）[M].北京：人民交通 版社，2008年：1 [09 [M]. 北京：人民交通出版社,2007年:8. [10] [M].北京：金盾出版社，2007：5. 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