【正文】 2003年1月22日，在隧道總公司團(tuán)委的青年職業(yè)導(dǎo)航研討會(huì)上，盾構(gòu)黨總支書記陸建民親臨會(huì)場(chǎng)，而且總公司的黨委副書記也在席，這是我在學(xué)校也不常見到的場(chǎng)面，從而可以反映出公司在這方面確實(shí)下足了決心花費(fèi)了心思。 公司對(duì)精神文明建設(shè)是非常重視的，在我看來(lái)幾可與學(xué)校攀比。 公司具有很好的企業(yè)精神文化氛圍，這是其他一些企業(yè)所不具有的或不可攀比的。 正因?yàn)槲矣袡C(jī)會(huì)處在這樣的一種角色中，可以用“外來(lái)”的眼光觀察，所以能夠成為我人際關(guān)系系統(tǒng)理論的良好教材。好的如：雖然各人心思不同，但都能夠團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)班子周圍，主要體現(xiàn)就是“政令暢行”這點(diǎn)上。在公司里，體驗(yàn)著人與人之間那微妙的關(guān)系，讓我能用“外人”眼光來(lái)觀察局中人無(wú)法體察的東西。 如果把企業(yè)的管理層比作機(jī)電車的馬達(dá)，那么一線的工人就是輪軸，沒有輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，再好再一流的馬達(dá)也只是空轉(zhuǎn)，也不能前行的。 感謝王科長(zhǎng)地良苦用心，科員的辛苦引領(lǐng)，讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)隧道工程盾構(gòu)法施工有了一個(gè)感性和理性的了解，更為重要的是讓我再次感受到工人們作業(yè)的艱辛，懂得了“萬(wàn)千長(zhǎng)龍穿江過(guò)，無(wú)數(shù)汗水流黃埔”的勞動(dòng)情感。 我知道，這些都是她多年以來(lái)積攢的瑰寶，這樣毫無(wú)私心地傳授給一位在校學(xué)生，這是怎樣的良苦師心呀！這所有的一切，都將會(huì)影響到我今后的發(fā)展，是我走出校園進(jìn)入社會(huì)的物價(jià)珍寶。 進(jìn)入過(guò)多個(gè)工地，有很多很幼稚的問(wèn)題問(wèn)在場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、工人，他們都很熱情也很耐煩地向我講解。從進(jìn)入企劃中心的第一天起，就有一股讓人很熟悉的氣氛讓我感嘆：公司上下師風(fēng)昌盛。 經(jīng)濟(jì)管理史上，管理的對(duì)象和主體是從事物到人的觀念轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的，先賢比我聰明千百倍，這種認(rèn)識(shí)我是舉雙手贊成的。 企業(yè)是人的企業(yè)，人是企業(yè)的人。這樣無(wú)益于企業(yè)的發(fā)展，更有害于企業(yè)的員工的成長(zhǎng)。 就從學(xué)上來(lái)理解，要有所“創(chuàng)”就應(yīng)該有個(gè)原來(lái)的參照數(shù)，并不只是新的事物出來(lái)了就算創(chuàng)新了，還必須要取得比原參照數(shù)大得多的成績(jī)來(lái)才叫創(chuàng)新，不然這種創(chuàng)新其實(shí)只是嘩眾取寵的把戲而已。正如公司大院上的標(biāo)語(yǔ)“創(chuàng)新是魂”所描述，沒有創(chuàng)新就沒有企業(yè)的靈魂，也就沒有企業(yè)的發(fā)展和前景。 江澤民同志在十六大報(bào)告中用的最多的字是“新”，用的最多的詞是“創(chuàng)新”，可見“新”對(duì)于一個(gè)國(guó)家，政黨來(lái)說(shuō)是多么的重要。 上面提到的“大環(huán)境”，有一個(gè)很重要的因素，就是“傳統(tǒng)的約束”或稱之為“慣例”或“人文”。公司里的人員素質(zhì)、政治環(huán)境等等。那就是在使用本分析法必須考慮到SWOT的局限性，并不是所有的管理、企業(yè)活動(dòng)都可以套用本法則。 重視并發(fā)展它的社會(huì)性，就能為我們帶來(lái)利潤(rùn)和生存條件；而重視感性，就能為我們帶來(lái)生存所需要的“安全感”、“舒適感”和“創(chuàng)造力”、“激情”，所以如果忽視它的感性，企業(yè)的繁榮是空洞的，不可長(zhǎng)久的，因?yàn)槠髽I(yè)是人的企業(yè)。 我是帶著問(wèn)題進(jìn)入企劃中心的。 在企劃中心的三個(gè)星期里，我?guī)缀趺刻於紟е霸鯓訌钠髽I(yè)（社會(huì)）里吸收營(yíng)養(yǎng)，我在學(xué)校的和自我發(fā)展？”這個(gè)問(wèn)題體驗(yàn)著部門和公司。 進(jìn)入企劃中心，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種殊遇，因?yàn)樵谶@個(gè)部門里，我可以見識(shí)到整個(gè)公司理論運(yùn)作的經(jīng)緯、脈絡(luò)，讓我在學(xué)校學(xué)生會(huì)工作的施政手段和原則得到完善、補(bǔ)充和扶正，讓我可以知道對(duì)于一個(gè)企業(yè)，要運(yùn)作起來(lái)需要些什么職能部門和經(jīng)營(yíng)管理的手段?？偨Y(jié)報(bào)告在公司企劃中心短短三個(gè)星期的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，讓我從象牙塔里的畸形成長(zhǎng)中得到了正確的扶正。 積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。好讓自己在廣告部能夠發(fā)揮更大的作用。產(chǎn)品知識(shí)、營(yíng)銷知識(shí)、投放策略、數(shù)據(jù)、媒體運(yùn)作管理等相關(guān)廣告的知識(shí)都是我要掌握的內(nèi)容，知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆（在這方面還希望公司給與我們業(yè)務(wù)人員支持）。做市場(chǎng)開拓是需要根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路的工作，學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)的步伐和業(yè)務(wù)方面的生命力。 我會(huì)充分的根據(jù)實(shí)際情況、時(shí)間特點(diǎn)去做好客戶開發(fā)工作，并根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)節(jié)我的工作思路。年底的廣告工作是一年當(dāng)中的頂峰時(shí)期，加之我們一年的終端鋪設(shè)、客戶推廣，我相信是我們廣告部最熱火朝天的時(shí)間。第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)，廣告市場(chǎng)會(huì)給后半年帶來(lái)一個(gè)良好的開端，白酒、保健品、禮品等一些產(chǎn)品會(huì)加入廣告行列。適當(dāng)?shù)膶ふ倚∫恍┑耐斗趴蛻魧V告投放進(jìn)來(lái)，但我預(yù)計(jì)對(duì)方會(huì)有要求很低的折扣或者以貨抵廣告費(fèi)的情況。根據(jù)終端數(shù)量的增長(zhǎng)情況，有針對(duì)性地調(diào)整工作策略、開發(fā)新的領(lǐng)域。充分利用現(xiàn)有資源，盡最大努力、最大限度的開拓廣告市場(chǎng)。因此，我要調(diào)整好工作思路、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)并做好今年廣告創(chuàng)收工作。在這半年里，廣告部也得到了其他兄弟部室的鼎力相助，大量的技術(shù)、業(yè)務(wù)支持，在此表示感謝。在廣告制作、新片購(gòu)進(jìn)與編排上，做到細(xì)之又細(xì)，精之又精。針對(duì)行業(yè)在廣告價(jià)格上不搞一刀切，可根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)及冷門行業(yè)進(jìn)行不同折扣。 廣告部還沒有真正攪動(dòng)起內(nèi)大的廣告市場(chǎng)。 執(zhí)行力不夠，個(gè)別人怕吃苦受累。半年來(lái)，收視質(zhì)量明顯上升，同時(shí)還利用電臺(tái)、分眾媒體做在廣告制作上，要求精益求精，廣告制作上也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步在這些成績(jī)的背后，廣告部還存在著很多不足。總結(jié)報(bào)告今年上半年在廣告業(yè)務(wù)中，我們精耕細(xì)作優(yōu)化廣告結(jié)構(gòu)上做文章，廣告類型變得 多種多樣。廣告的開發(fā)期就年內(nèi)，春節(jié)過(guò)后，產(chǎn)品的廣告訴求點(diǎn)馬上轉(zhuǎn)為感性訴求，家家開著曉曉２號(hào)去拜年，有一種過(guò)年的氣氛，又有一種家的味道，給曉曉２號(hào)增添一份年味。 用戶從廣告等媒體來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)期的宣傳。 先在電視廣告中，瘋狂推廣，并結(jié)合報(bào)、雜志等媒體，來(lái)進(jìn)行知名度宣傳，并宣傳曉曉２號(hào)的與從不同，完成產(chǎn)品初步市場(chǎng)推廣。（二） 媒體組合策略本次廣告性在全國(guó)范圍的重點(diǎn)地區(qū)同時(shí)進(jìn)行。２、 廣告標(biāo)題（１） 開發(fā)期 更深入，才有發(fā)現(xiàn)，不用不知道，一用嚇一跳，沒想到、沒想到？ 相見恨晚有個(gè)性，我喜歡（２） 成長(zhǎng)期 一種心情叫休閑，真正的休閑，曉曉２號(hào)， 曉曉，越小越好 低價(jià)位，高享受 高檔次，何需付出太多現(xiàn)代人都講究環(huán)保（３） 具體設(shè)計(jì)（１） 電視廣告腳本設(shè)計(jì)（２） 雜志／報(bào)紙廣告（３） 路牌廣告（４） 網(wǎng)絡(luò)廣告（２）到產(chǎn)品的成長(zhǎng)期，體現(xiàn)一種休閑的情趣，回歸大自然。（六） 廣告表現(xiàn)策略１、 廣告創(chuàng)意廣告創(chuàng)意要新、奇、特，本產(chǎn)品因其是新產(chǎn)品，所以（１）首提其性能等的與眾不同，與各種微型轎車的不同，其標(biāo)題和主題可為“與眾不同”，重點(diǎn)說(shuō)明曉曉２號(hào)的特別之處。在廣告表現(xiàn)中，突出其外型、個(gè)別部件、講解等是不可缺少的。 從環(huán)保和緩減交通擁堵方面改變消費(fèi)者的態(tài)度，為增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)去買微型車。２、產(chǎn)品定位必要性 因中國(guó)消費(fèi)者把微型車看成是低檔車，不愿購(gòu)買，所以給曉曉２號(hào)重新定位，定位為一種低價(jià)的高檔車，低價(jià)位高享受。（三） 產(chǎn)品定位策略１、價(jià)格定位因曉曉２號(hào)汽車，在各方面都高于一般的微型轎車，所以在定價(jià)時(shí)就應(yīng)偏高，在休息日有一種檔次感，不能低又不能高，且始終不能降價(jià)。３、 市場(chǎng)細(xì)分在中等收入和高收入家庭的對(duì)比中，中等收入家庭的首先車型為微型車，極有可能購(gòu)買曉曉２號(hào)車，高收入家庭，因其收入較高，選擇余地較大，有可能購(gòu)買普及型的標(biāo)準(zhǔn)車。 改變消費(fèi)者對(duì)微型轎車的偏見（二） 標(biāo)市場(chǎng)策略１、目標(biāo)人群為二等、三等城市，收入在5000—800010000萬(wàn)元的中等收入和高收入家庭。２、在目前的政策下，微型轎車在京、滬、廣州等大城市立足的難度越來(lái)越大，且政策環(huán)繞不可能在短期內(nèi)改變方向，所以轉(zhuǎn)占二級(jí)、三級(jí)城市是不錯(cuò)的選擇。四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及狀況分析曉曉２號(hào)汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同質(zhì)市場(chǎng)上沒有，而與普及型和二手車之間有競(jìng)爭(zhēng)，此部分在市場(chǎng)分析中，微型車發(fā)展的限制性因素中已經(jīng)詳細(xì)列出，在此略過(guò)。２、曉曉２號(hào)汽車現(xiàn)正處于開發(fā)期，企業(yè)應(yīng)有一個(gè)認(rèn)識(shí)，在進(jìn)行廣告策略時(shí)有底，采取理性訴求策略。 而同質(zhì)市場(chǎng)上的微型轎車，因其沒有特別之處，而我曉曉２號(hào)所具備的其他微型車都具備，在此不值一提。４、 油漆 這種油漆內(nèi)添加了一種珍珠粉，自然發(fā)光，無(wú)需拋光，這種光非一般油漆所能比，絕勝大眾、寶馬等品牌。３、 材質(zhì) 進(jìn)口美國(guó)底特律的超薄鋼材，其堅(jiān)韌性是可抵檔一般事故，增強(qiáng)了其安全性。車柵是自由拖放式的，既可以合起來(lái)又可以打開，一車二用。ＸＸ發(fā)動(dòng)機(jī)速度能達(dá)到２００公里／時(shí)，而耗油量要比一般的普及車低２０％，且是無(wú)聲的，更加舒適。ＸＸ技術(shù)是曉曉研發(fā)部進(jìn)行了兩年的研究，專門針對(duì)微型轎車而研發(fā)的。（二） 曉曉２號(hào)微型轎車特點(diǎn)：，耗油少，高２米，載貨量６００公斤。三、 產(chǎn)品分析（一） 微型車特點(diǎn)：，車身長(zhǎng)、寬、2米，最大載貨量不超不定期６００公斤的小型轎車。（三） 年輕家庭年輕人接受新事物比較快，把歐洲、日本、韓國(guó)等車市上流行微型轎車的文化傳進(jìn)來(lái)，有利于微型車的進(jìn)入市場(chǎng)，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。二、 消費(fèi)者分析（一） 現(xiàn)有消費(fèi)時(shí)尚現(xiàn)在人民生活水平在提高，購(gòu)車逐漸成為一種時(shí)尚，只要經(jīng)濟(jì)條件好一點(diǎn)兒的家庭都考慮購(gòu)一部車，尤其是銀行貸款成為可能，只要是月收入大于５０００元的家庭均是購(gòu)車的潛在消費(fèi)者，購(gòu)車已成為一種時(shí)尚。相信假以時(shí)日，微型轎車還會(huì)形成一股沖擊波，成為我們生活中的新亮點(diǎn)。也就決定了微型轎車只能作為代步車、入門車，無(wú)形中縮小了微型車在細(xì)分市場(chǎng)上的用戶群。４、 微型車本身的局限性 微型車本身由于車體積較小，相對(duì)于其它車型在安全性上有一定的差距，雖現(xiàn)在許多微型車增加了氣囊等被功安全裝備，但是這些裝備并不能改變微型車身安全性的局限。３、 二手車的競(jìng)爭(zhēng) 隨著汽車市場(chǎng)以上三樣車的先后降價(jià)，二手市場(chǎng)也出現(xiàn)了新情況，不到６萬(wàn)元就可以買到服役３～４年左右且車況良好的富康、捷達(dá)等車輛。２、 普及型的誘惑 今春，雖后來(lái)由于配置及國(guó)人對(duì)兩門轎車的接受程度問(wèn)題，銷售的情況不太理想，但高爾的出現(xiàn)卻拖走了部分微型轎車的市場(chǎng)。究其深層次原因，也有一部分地方保護(hù)傾向，為了給自己省市生產(chǎn)的汽車騰出更多的市場(chǎng)空間。 深圳市也有類似的限制，這些城市推出限行規(guī)定的理由是解決空氣污染及交通擁堵的問(wèn)題，專家強(qiáng)調(diào)汽車排量大小與車輛的技術(shù)水平高低不存在關(guān)系。最近各市出臺(tái)了各種放寬微型轎車發(fā)展的規(guī)章。（三） 微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢(shì) 我國(guó)人均收入不高，整體消費(fèi)能力相對(duì)低下，走微型轎車消費(fèi)全民化的道路，發(fā)展小型轎車是較為經(jīng)濟(jì)理想的經(jīng)濟(jì)、理想的選擇，符合我國(guó)的國(guó)情，也符合國(guó)家安全發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保汽車的要求。老百姓會(huì)認(rèn)為你一直降下去，于是產(chǎn)生了持幣待購(gòu)的心理。下面老百姓是否買車的選擇很簡(jiǎn)單，他們要看現(xiàn)在買車合適還是