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水利造價輔導(dǎo)資料(參考版)

2025-06-30 11:34本頁面
  

【正文】 167。一個工程項目只采用一個調(diào)整系數(shù)。海拔高程應(yīng)以欄河壩或水閘頂部的海拔高程為準(zhǔn)。海拔比較高的地區(qū)施工時,生產(chǎn)效率會受到一定的影響。場外運輸,宜按當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門的運價規(guī)定當(dāng)?shù)氐氖袌鲞\價計算運輸費用。 ③ 各章的汽車運輸定額,根據(jù)水利工程的特點適用于10km以內(nèi)的施工場內(nèi)運輸。 表55 土石方松實系數(shù)項 目自然方松方實方碼方土方1石方1砂方1混合料1塊石1 ② 除注明者外,各章的運輸(人工挑抬、雙膠輪車、人力推斗車、汽車等)定額,適用于水利工程施工路況的施工場內(nèi)運輸,使用時不另計高差折平和路面等級系數(shù)。 自然方、松方和實方之間的相互換算關(guān)系(折算系數(shù)見表2—5),編制概(估)算單價時,宜按設(shè)計提供的干密度、空隙率等試驗資料進(jìn)行換算確定。塊石的實方指堆石壩壩體方,塊石的松方即塊石堆方。實方則指經(jīng)過回填壓實的體積,堤、壩填筑和回填土方均按實方計量。這三者之間的體積換算關(guān)系通常稱為土石方松實系數(shù),其中,自然方指未經(jīng)擾動的自然狀態(tài)下的體積,渠道、基坑、地槽和一般的挖方以及運輸均按自然方計量。有關(guān)系數(shù)如下: ① 土石方松實系數(shù)。 g、定額中有關(guān)共性的規(guī)定:土壤、巖石類:土壤和巖石的性質(zhì),根據(jù)勘探資料確定。調(diào)整方法如下:式中A——所求定額數(shù),B——小于A而接近A的定額數(shù);C——大于A而接近A的定額數(shù);a——A項定額參數(shù);b——B項定額參數(shù);c——C項定額參數(shù)。或?qū)τ诜撬妼I(yè)工程,按照專業(yè)專用的原則,執(zhí)行有關(guān)專業(yè)部頒發(fā)的相應(yīng)定額,如公路工程執(zhí)行交通部《公路工程概算定額》,市政工程執(zhí)行各省、市的《市政工程單位估價表》等; c、現(xiàn)行《水利建筑工程概算定額》雖有類似定額,但其技術(shù)條件有較大差異時,應(yīng)編制補充定額,作為編制概(估)算單價的依據(jù); d、現(xiàn)行《水利建筑工程概算定額》各定額子目中,已按現(xiàn)行施工規(guī)范和有關(guān)規(guī)定,計入了不構(gòu)成建筑工程單位實體的各種施工操作損耗、允許超挖及超填量、合理的施工附加量及體積變化等所需增加的人工、材料及機械臺班消耗量,編制概(估)算時,應(yīng)一律按設(shè)計結(jié)構(gòu)工程量(按設(shè)計幾何輪廓尺寸計算的工程量)計算; e、現(xiàn)行《水利建筑工程概算定額》中的材料及其他材料費,按目前水利工程平均消耗水平列量;定額中的施工機械臺(組)時數(shù)量及其他機械使用費,按水利工程常用施工機械和典型施工方法的平均水平列量。 由于水利工程的用途、等級、標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)及施工方法受地形、地質(zhì)、氣候、建設(shè)條件等因素的影響較大,不宜編制統(tǒng)一的地區(qū)單價分析表,而只能按每一工程分別編制,以保證概(估)算的編制質(zhì)量。 c、按“消耗量單價”的方法,計算人工費、材料費和機械使用費,并相加得出直接費。其中:“名稱規(guī)格”一欄,應(yīng)詳細(xì)填寫,如混凝土要分強度等級、級配等。單價分析表是用貨幣形式表現(xiàn)定額單位產(chǎn)品價格的一種表式。⑥ 稅金稅金=(直接工程費+間接費+企業(yè)利潤)稅率若安裝工程中含未計價裝置材料費,則未計價裝置性材料費用,應(yīng)另計稅金。表2—4 間接費費率表項 目工程類別計算基礎(chǔ)樞紐工程引水及河道工程建筑工程1土石方工程直接工程費9(8)42砂石備料工程(自采)直接工程費663模板工程直接工程費664混凝土澆筑工程直接工程費545鉆孔灌漿及錨固工程直接工程費776其他工程直接工程費75安裝工程機電、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程人工費5050注:若土方工程填筑所用原料為以已計取現(xiàn)場經(jīng)費、間接費、企業(yè)利潤和稅金的砂石料,則間接費率選8。又企業(yè)管理費、財務(wù)費用和其他費用組成。表5—2 樞紐工程現(xiàn)場經(jīng)費費率表項目工程類別計算基礎(chǔ)現(xiàn)場經(jīng)費費率合計臨時設(shè)施費施費 現(xiàn)場管理費建筑工程1土石方工程直接費9452砂石備料工程(自采)直接費23模板工程直接費8444混凝土澆筑工程直接費8445鉆孔灌漿及錨固工程直接費7346其他工程直接費734安裝工程機電、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程人工費452025表5—3 引水及河道工程現(xiàn)場經(jīng)費費率表項目工程類別計算基礎(chǔ)現(xiàn)場經(jīng)費費率合計臨時設(shè)施費施費現(xiàn)場管理費建筑工程1土方工程直接費4222石方工程直接費6243模板工程直接費6334混凝土澆筑工程直接費6335鉆孔灌漿及錨固工程直接費7346疏浚工程直接費5237其他工程直接費523安裝工程機電、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程人工費452025④ 間接費指承包人為建筑安裝工程施工而進(jìn)行組織與經(jīng)營管理所發(fā)生的各項費用。③ 現(xiàn)場經(jīng)費包括臨時設(shè)施費和現(xiàn)場管理費。其中高海拔地區(qū)的高程增加費,按規(guī)定直接進(jìn)入定額;其他特殊增加費(如酷熱、風(fēng)沙),應(yīng)按工程所在地區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計算,地方?jīng)]有規(guī)定的不得計算此項費用。b、 夜間施工增加費按直接費的百分率計算,%,%。華北區(qū):%~%,該區(qū)的內(nèi)蒙古等較嚴(yán)寒地區(qū)可取大值,其他地區(qū)取中值或小值。a、 冬雨季施工增加費根據(jù)不同地區(qū),按直接費的百分率計算。① 直接費包括人工費、材料費和機械使用費。工程單價計算程序如表5—1所示。 2)根據(jù)工程特征和施工組織設(shè)計確定的施工條件、施工方法及設(shè)備配備情況,正確選用定額子目。須按規(guī)定的取費標(biāo)準(zhǔn)計算。須根據(jù)設(shè)計圖紙及施工組織設(shè)計等資料,正確選用定額相應(yīng)子目的規(guī)定量。 (二) 工程單價組成的三要素 建筑安裝工程單價由“量、價、費”三要素組成。 (一) 工程單價的概念 工程單價,是指以價格形式表示的完成單位工程量(如lm1t、1套等)所耗用的全部費用。水泥==砂==碎石==水==第五章 工程單價167。請計算其混凝土材料單價。計算量 可參考下表。 d、《水利建筑工程概算定額》配合比表中的材料用量,已考慮了材料的場內(nèi)運輸及操作損耗(至拌和樓進(jìn)料倉止),混凝土拌制后的熟料運輸、操作損耗,已反映在不同澆筑部位定額的“混凝土”材料量中,所以在材料用量計算時采用“預(yù)算量”。 b、應(yīng)同時考慮設(shè)計上要求的混凝土強度指標(biāo)、抗?jié)B指標(biāo)和抗凍指標(biāo)來選擇水灰比。 每m3塊石混凝土中的混凝土用量= 1埋塊石率% 每m3塊石混凝土中的塊石用量(m3碼方)=埋塊石率%(m3碼方) 塊石折方系數(shù):1 m3實體方= “塊石”在澆筑定額中的計量單位以碼方計,相應(yīng)塊石開采、運輸單價的計量單位亦以碼方計。埋塊石混凝土澆筑定額應(yīng)增加的人工工時數(shù)量埋塊石率(%)5101520每100 m3塊石混凝土增加人工工時①注:①表中列工時不包括塊石運輸及影響澆筑的工時。埋塊石混凝土材料用量=定額混凝土配合比表中的材料用量(1 埋塊石率%)式中: (1一埋塊石率%)稱為材料用量調(diào)整系數(shù),埋塊石率%由施工組織設(shè)計確定。骨料種類、粒度換算系數(shù)表 項 目 水泥 砂 石子 水 卵石換為碎石 粗砂換為中砂 粗砂換為細(xì)砂 粗砂換為特細(xì)砂 注:①水泥按重量計,砂、石子、水按體積計; ②若實際采用碎石及中細(xì)砂時,則總的換算系數(shù)應(yīng)為各單項換算系數(shù)的連乘積。 b、水泥強度等級與用量換算:當(dāng)工程采用水泥的強度等級與配合比表不同時,應(yīng)對配合比表的水泥用量進(jìn)行調(diào)整,如下表。如某大壩混凝土采用180d齡期設(shè)計強度等級為C20,則換算為28d齡期時其混凝土強度等級為:C20≈C14,其結(jié)果介于C10與C15之間,此時換算為28d齡期時其混凝土強度等級取C15。 即:混凝土材料單價=∑(某材料用量某材料預(yù)算價) (二) 換算系數(shù)及有關(guān)說明 有關(guān)的換算系數(shù) a、混凝土強度等級與設(shè)計齡期的換算系數(shù):定額附錄中各強度等級混凝土配合比(碾壓混凝土除外)是按28d齡期用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的具有95%保證率的抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,當(dāng)設(shè)計齡期為60d、90d、180d、360d時,則應(yīng)將設(shè)計齡期的強度等級乘以換算系數(shù),折算為28d的強度等級,才可使用定額附錄中混凝土配合比表材料用量。初設(shè)階段的純混凝土、摻外加劑混凝土,或可行性研究階段的摻粉煤灰混凝土、碾壓混凝土、純混凝土、摻外加劑混凝土等,如無試驗資料,可參照概算定額附錄混凝土配合比表的各種材料用量計算混凝土材料單價。兩種標(biāo)準(zhǔn)之間的對等關(guān)系如下:水泥標(biāo)號水泥強度等級GB17592GB1751999725(R)(R)625(R)(R)525(R)(R)425(R)(R)GB134492GB13441999625(R)(R)525(R)(R)425(R)(R)GB1295891GB129581999(R)525(R)(R)425(R)(R)我國六大通用水泥國家標(biāo)準(zhǔn):GB1751999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB13441999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》GB129581999《復(fù)合硅酸鹽水泥》 混凝土材料用量確定 混凝土材料單價在混凝土工程單價中占有較大的比重,各混凝土施工配合比,是計算混凝土材料單價的基礎(chǔ)。(保證率95%)。 混凝土強度等級及配合比的選擇 根據(jù)《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(SL/T191—96),按照國際標(biāo)準(zhǔn)(IS03893)的規(guī)定,將原規(guī)范混凝土及砂漿標(biāo)號名稱改為混凝土或砂漿強度等級。46 混凝土及砂漿材料單價 (一)計算方法 混凝土及砂漿材料單價指按混凝土及砂漿設(shè)計強度等級、級配及施工配合比配制每立方米混凝土、砂漿所需要的水泥、砂、石、水、摻合料及外加劑等各種材料的費用之和。[例4—4]某水利樞紐工程,混凝土所需骨料從天然砂礫料場開采,料場覆蓋層清除量為15萬噸,設(shè)計需用成品骨料150萬噸,、并運至棄渣場,用水利部現(xiàn)行建筑工程概算定額計算骨料單價。(四) 外購砂石料單價計算。(三) 塊石、條石、料石單價計算塊(片)石、條(拱)石、料石單價是指將符合要求的石料運至施工現(xiàn)場堆料點的價格。5) 定額中膠帶機的計量單位為米時,在采用概算定額編制設(shè)計概算時,其數(shù)量不予調(diào)整。3) 水利部現(xiàn)行砂石備料加工定額中,砂石料的計量單位以重量表示為噸,而其他定額均為成品堆方,在計算骨料單價時應(yīng)根據(jù)各工序成品的密度參數(shù)進(jìn)行折算,統(tǒng)一計量單位。 計算成品骨料單價注意事項:1) 骨料單價是指從覆蓋層清除開始到成品骨料運至拌和樓前成品料堆為止,全過程應(yīng)計算的費用,包括棄料處理費用。2) 了解熟悉生產(chǎn)流程和施工方法(加工工藝流程示意圖、主要設(shè)備型號、數(shù)量)。人工骨料理論上講不存在棄料處理問題,如果有棄料發(fā)生,應(yīng)為成品骨料(粗骨料、細(xì)骨料)的剩余量。同天然骨料。經(jīng)細(xì)碎后的碎石(粒徑5~20mm)為原料,通過碾磨加工為機制砂(人工砂),現(xiàn)行水利部定額按工廠生產(chǎn)規(guī)模設(shè)置了若干子目,其工作內(nèi)容包括粗碎、中碎、細(xì)碎、篩洗、棒磨、制砂、堆存脫水,破碎機時間定額及鋼棒消耗量,使用定額時可根據(jù)工程實際情況對巖石抗壓強度進(jìn)行調(diào)整。水利部現(xiàn)行定額按工廠生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備型號設(shè)置了制碎石、制碎石及砂等若干定額子目,破碎機時間定額可根據(jù)不同巖石的抗壓強度進(jìn)行調(diào)整。(4) 碎石終碎篩分。由于受破碎機械性能縣秩序?qū)⑺槭线M(jìn)行粗碎,以適應(yīng)下一工序?qū)M(jìn)料粒徑的要求。指碎石原料從料場開采(鉆孔、爆破)并運至堆料場的過程。計算方法同天然骨料。巖石料場表層一般均有耕植土或殘積土覆蓋層及風(fēng)化巖層,在碎石原料開采前,均應(yīng)剝離清除。制砂定額可根據(jù)巖石原料類別分別調(diào)整棒磨機鋼棒消耗量。上式成品骨料單價中不含覆蓋層清除攤銷費及成品骨料運輸費。2)、剩余骨料棄料:為滿足設(shè)計級配要求,經(jīng)過篩分工序在篩分樓分級堆存料倉中剩余的成品骨料棄料。因天然砂礫料中的自然級配組合與設(shè)計采用級配組合不同而產(chǎn)生的棄料的處理過程。成品骨料運輸是指經(jīng)過篩洗加工后的分級骨料,由篩分樓(場)運至成品料倉(場)運至拌和樓(場)骨料料倉(場)的過程,運距較近采用皮帶機,運距較遠(yuǎn)使用自卸汽車或機車。理論上經(jīng)過篩分所有小于和等于篩孔孔徑顆粒應(yīng)篩下,而實際生產(chǎn)中,由于受篩時間較短,且為非標(biāo)準(zhǔn)篩孔,不可能把材料完全過篩,上級骨料中含有下一級粒徑的骨料成為遜徑,下一級骨料中含有上一級骨料粒徑成為超徑,規(guī)范規(guī)定超凈含量小于5%,遜徑含量小于10%。為滿足設(shè)計級配平衡計算要求,充分利用料源在篩洗工序中可增加中間破碎工序,其工序單價篩洗工序一般需設(shè)置兩臺篩分機,4層篩網(wǎng)和一臺螺旋分級機,篩分為5種徑級產(chǎn)品,即:~5mm(砂)和5~20mm、20~40mm、40~80mm、80~150mm(四種粒徑的石子)。(3) 篩分沖洗。指將毛料隔離超徑石過程,包括設(shè)條篩及重型振動篩兩次隔離過程。由多個料場供料時,當(dāng)開挖、運輸方式相同,可按照料場供料比例,加權(quán)平均計
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