【正文】 。　　由于在夏天氣溫較高，尤其是南方地區(qū)，氣溫達30～40℃，此時吹掃要特別注意壓縮空氣的溫度，盡量不要超過40℃，否則要采取保護措施，避免聚乙烯燃氣管道受到損害。由于用天然氣不安全，且浪費燃料，惰性氣體價格貴，水在冬天容易結(jié)冰，而且殘留在聚乙烯燃氣管道中對運行不利。聚乙烯燃氣管道在其內(nèi)部變形達到某一臨界值或與外部介質(zhì)(洗滌劑等表面活性劑)接觸時，聚乙烯燃氣管道就會出現(xiàn)應(yīng)力龜裂。 6 試驗與驗收　　 規(guī)定此條目的是為了吹除施工過程中帶入聚乙烯燃氣管道內(nèi)的雜物，保證下步工序——強度試驗和氣密性試驗?zāi)茼樌M行。 管道穿越敷設(shè)　　 規(guī)定此條目的是為了使聚乙烯燃氣管道穿越鐵路、道路和河流敷設(shè)時能順利進行。 　　 由于聚乙烯管道熱脹冷縮比鋼管大得多，留出冷縮余量，是防止溫度下降時，拉脫或產(chǎn)生過大拉應(yīng)力?！　?規(guī)定此條目的是防止插入施工時，金屬舊管端口毛刺損壞聚乙烯燃氣管道。 　　 插入前對已連接好的聚乙烯燃氣管道進行氣密性試驗，是為了檢查已連接好的管道是否漏氣，避免插入后又要返工?！　?規(guī)定此條目的是要求被插入的舊管道(金屬管)內(nèi)壁上的沉積物要清除，防止拉管時沉積物劃傷聚乙烯管道?！　【垡蚁┤細夤艿牢谷霚喜蹠r，不可避免要彎曲。拉力過大會拉壞聚乙烯管道，本條規(guī)定的拉力不得大于管材屈服拉伸強度的50％，是根據(jù)美國煤氣協(xié)會編寫的《塑料煤氣管手冊》確定的。 　　 拖管法施工，是用機動車帶動犁溝刀，車上裝有掘進機，犁出溝槽，盤卷的聚乙烯管道，或已焊接好的聚乙烯管道，在掘進機后部被拖帶進入溝槽隨后即可回填土。 　　 聚乙烯燃氣管道硬度較金屬管道軟，因此下管時要防止劃傷，劃傷的聚乙烯管道在運行中，受外應(yīng)力作用，再遇表面活性劑(如：洗滌劑)，會加速傷痕的擴展，最終導(dǎo)致管道破壞。因此本規(guī)程不具體規(guī)定金屬示蹤線位置。目前國際上常用的示蹤線有兩種，一種是裸露金屬線，　　另一種是帶有塑料絕緣層的金屬導(dǎo)線，但它們的工作原理均是通過電流脈沖感應(yīng)，探測系統(tǒng)進行檢測?！　?管頂覆土厚度和埋深應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的要求。 　　ISO/TC 138/SC4 N419E《聚乙烯管道敷設(shè)推薦性規(guī)范》中規(guī)定：外徑D （mm）允許彎曲半徑R（mm）D≤5050＜D≤160　　160＜D≤250　　30D50D75D 干管、支管敷設(shè)　　 此條是參照國家現(xiàn)行標準《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》(cJJ 33—89)?！　⊥瑫r還注明：實際埋設(shè)條件為20倍外徑的彎曲管線經(jīng)實驗并外推可使用100年。 　　日本煤氣協(xié)會編寫的《聚乙烯煤氣管》中規(guī)定：　?、俟芏紊蠠o承插接頭時：外徑20倍以上?！　?由于高分子材料進行一定的連續(xù)變形時，隨著時間的推移，會出現(xiàn)最初發(fā)生的初期應(yīng)力減小的現(xiàn)象，亦稱為應(yīng)力松弛，應(yīng)力松弛系由于分子間滑動，局部粘性流動，微小的分子鏈斷裂而發(fā)生，材料變形超過一定限度時，就開始出現(xiàn)微小的蠕變，發(fā)生破壞，溫度、表面活性劑濃度對應(yīng)力松弛起加速作用。因此，土方工程應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ 33—89)第二章土方工程的要求。 　　 定本條的目的是為了防止日曬、雨淋造成的光老化和化學(xué)物質(zhì)侵蝕。堆放處不允許有尖凸物是防止在運輸途中管材相對移動，尖凸物劃傷、扎傷管材。 運 　輸 　　 由于聚乙烯燃氣管材剛性相對金屬管較差，因此在運輸途中應(yīng)放置在盡可能平整的地方。 搬 　運　　 管材在搬運時，必須用非金屬繩吊裝，　　 規(guī)定本條目的是為了防止在搬運過程中管材、管件受到損傷，如拋摔的劇烈撞擊的硬創(chuàng)傷，管材沿地拖拽的劃傷等。 　　 在施工期間，施工現(xiàn)場遠離庫房時，管材、管件可能要在戶外臨時堆放，為了防止風吹、日曬、雨淋和其他污染，管材、管件在戶外臨時堆放時應(yīng)有遮蓋物。在場地受到限制時，要在兩側(cè)加支撐保護后，堆放高度可適當提高，兩項指標，是根據(jù)ISO/TC 138/SC4419E《聚乙烯管道敷設(shè)推薦性規(guī)范》制定。 　　 由于聚乙烯管道剛性相對金屬管較差，因此堆放處，應(yīng)盡可能平整，連續(xù)支撐為最佳。 存 　放　　 本條規(guī)定聚乙烯燃氣管材、管件的存放條件，聚乙烯燃氣管長期受熱會出現(xiàn)熱變形，以及產(chǎn)生熱老化，放在室外，受太陽光曝曬時，紫外線將使聚乙烯產(chǎn)生光老化。用戶(施工單位)在材料驗收檢查時，采取抽樣檢查。 材料驗收　　 規(guī)定此條目的是為了強調(diào)用戶在進行材料驗收時，應(yīng)向聚乙烯燃氣管材、管件生產(chǎn)廠索取產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)量質(zhì)量保證書和各項性能檢驗報告，以便考察該生產(chǎn)廠質(zhì)保體系是否健全，以及便于和用戶驗收時的檢驗結(jié)果進行比較。　　 酸、堿、鹽及油類等化學(xué)物質(zhì)對聚乙烯管道的腐蝕作用，以及太陽光中紫外線和雨水中的雜質(zhì)對聚乙烯管道的老化和氧化作用將會降低聚乙烯燃氣管道的使用壽命。用非金屬繩捆扎是考慮到聚乙烯管道比較柔軟，金屬繩容易損傷管材；管材端頭封堵是為了防止其他雜物進入管內(nèi)。3 材料驗收、存放、搬運和運輸 一般規(guī)定　　 規(guī)定此條目的是強調(diào)聚乙烯燃氣管道生產(chǎn)廠必須具有一定生產(chǎn)能力和生產(chǎn)條件，生產(chǎn)該產(chǎn)品必須要得到有關(guān)部門認可，生產(chǎn)出的產(chǎn)品投放市場前必須要經(jīng)過國家承認的檢測部門檢驗，每批產(chǎn)品出廠前生產(chǎn)廠還要進行出廠檢驗，合格產(chǎn)品才能投放市場，同時還要附帶出廠合格證，從而確保工程質(zhì)量和安全供氣。一般可加套管或加覆保護層，在抗腐穩(wěn)固的同時還應(yīng)防止河水直接侵蝕。當必須要直接引入時，必須采取套管保護，防止碰撞、受壓，避免空氣中紫外線、氧氣和其他氣分對聚乙烯燃氣管道的不利影響?！　?閥門設(shè)置要求是參考現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)。由于聚乙烯管材硬度比金屬管低，不宜與尖硬物品碰撞、摩擦和埋于高礦物鹽類的土層中，一般碰到巖石、硬質(zhì)土層或礫石時，溝底應(yīng)填以細粒土壤。該條規(guī)定埋設(shè)在庭院內(nèi)時，因聚乙烯管不宜執(zhí)行而未引入?！　∑溆喔黝惖叵鹿艿腊船F(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB5002893)?！　「鶕?jù)t＜150℃蒸汽或熱水供熱管管溝冬期溫度場，聚乙烯管與t＜150℃供熱管溝交叉時，℃左右，否則要加套管加以保護；℃左右，因此需要加套管加以保護，或直接使用金屬管。與排水管交叉，聚乙烯燃氣管在下方時，為避免滲漏的污水損害聚乙烯管道，要求加設(shè)套管。對照標準圖，由圖得出，℃左右。為與現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)?！　”疽?guī)程規(guī)定的聚乙烯管道與供熱管道的凈距是根據(jù)熱源在土壤中的溫度場分布，用《傳熱學(xué)》中的源匯法導(dǎo)出，經(jīng)電子計算機計算后，畫出各種供熱管道的溫度場分布圖，確定：　　根據(jù)直埋熱水管冬期土壤溫度場(供水管DN=630，t=150℃，回水管DN=630，t=70℃，)，對照直埋管保溫標準圖，由圖得出，在埋深小于2m條件下可保持土壤溫度在20℃左右。 管道布置　　 聚乙烯燃氣管道與建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)或相鄰管道之間的凈距(除供熱管道)，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)?！　?中壓管道壓力降可由管道系統(tǒng)入口壓力至次級管網(wǎng)調(diào)壓器允許的最低入口壓力差來決定，但對管道流速應(yīng)有限制。對于d＝32mm的聚乙烯管試驗點均在湍流過渡區(qū)；對于d=63mm的聚乙烯管大多數(shù)試驗點在湍流過渡區(qū)。 管道計算　　 低壓、中壓燃氣管道單位長度摩擦阻力損失公式是按現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》(GB 5002893)?！　?聚乙烯燃氣管道使用壓力確定是根據(jù)管材在20℃(或23℃)時長期強度確定，由于聚乙烯管道對溫度較為敏感，在較高溫度下其耐壓強度就要降低，為了保證聚乙烯管道使用的安全性就要降低使用壓力；在較低的溫度下使用時，管材的脆性破壞可能性提高，而裂紋擴展速度是與管材使用時的應(yīng)力成正比的，因此也應(yīng)降壓使用。在安全性能得到保證前提下，改變以上四個條件中任何個，最大允許工作壓力可變化。在輸送不含冷凝液的人工煤氣時，鑒于氣態(tài)芳香族化合物還可能被聚乙烯燃氣管道吸收，而降低聚乙烯管強度，因此，；聚乙烯燃氣管道在輸送不含冷凝液的氣態(tài)液化石油氣時，根據(jù)美國ASTM F67882的規(guī)定