【正文】 加強現(xiàn)場文明施工，嚴格按照《施工平面布置圖》布置施工，現(xiàn)場環(huán)境確保文明，做到場地整潔，道路通暢，排水順暢，材。1；模板支架拆除方法正確；加強成品保護，防止碰撞早齡期的砼。砼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺楞、掉角。測量不準；模板變形、移動；沒有對稱澆筑砼；振搗器碰撞模板?？刂祈排浜媳群蛿嚢钑r間；減少運輸時間；采用合適的澆注順序和方法；防止漏振、過振；隨時檢查模板及支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，防止漏漿。砼表面蜂窩、麻面。砼強度達不到設(shè)計要求或強度離散 勻質(zhì)性差。沒有按配合比施工；攪拌時間不足；運輸時間過長。認真按照施工操作規(guī)程及圖紙要求施工，并加強自檢、互檢、交接檢。鋼筋安裝位置偏差過大，墊塊設(shè)置及固定方法不當(dāng)，鋼筋嚴重錯位。綁扎接頭的搭接長度，其最低要求為搭接長度不小于規(guī)定值的95%。綁扎鋼筋骨架時，防止將箍筋接頭重復(fù)搭接于一根或兩根縱筋上。箍筋端頭彎鉤形式不符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。鋼筋綁扎時缺扣、松扣。嚴格技術(shù)交底及施工工藝控制。鋼筋的連接方法、接頭數(shù)量及布置不符合要求。鋼筋用電弧點焊經(jīng)過鋼筋試驗鑒定后方可采用。運輸裝卸方法不當(dāng)。使其彎曲到位鋼筋裂縫脆斷。鋼筋彎曲不直。保管不善對顆粒狀或片狀銹蝕層必須清除。，基礎(chǔ)施工前迅速開挖。排水方案不合理；抽水設(shè)備能力不足；基坑灌注砼或管基施工不及時根據(jù)基坑滲水量及地下水位采用合理的止、排水方案。 質(zhì)量通病的防治措施。②護欄要確保砼的色澤一致，盡量減少蜂窩、氣泡。④采用30棒配合50棒組合振搗密實。②板模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定，均經(jīng)檢查符合設(shè)計、規(guī)范要求后，方可進行澆筑，并在澆筑過程中隨時復(fù)查，防止跑模。生產(chǎn)過程控制：各組分是否按設(shè)定配合比計量投料；砼攪拌時間及均勻性是否符合要求；檢驗砼坍落度及氣體含量。③基坑開挖后及時檢查基坑平面尺寸、標高等是否與設(shè)計相符，檢查合格后盡快進行基礎(chǔ)砼施工，以防基底被水浸泡。進行質(zhì)量跟蹤及數(shù)據(jù)跟蹤檢測，進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、整理和反饋，以指導(dǎo)施工，確保工程施工質(zhì)量。 質(zhì)量檢測控制程序框圖 質(zhì)量控制技術(shù)措施 測量及試驗質(zhì)量保證措施①加強測量復(fù)核工作，施工過程中經(jīng)理部組織每季度復(fù)核一次導(dǎo)線和水準基點，并作好導(dǎo)線和水準基點的保護工作，測量放樣嚴格執(zhí)行分級復(fù)核制，測量資料有計算人、復(fù)核人，確保工程位置正確，結(jié)構(gòu)外形尺寸準確。對質(zhì)量通病點設(shè)置預(yù)控，制定事先防范措施，加強專項檢查，杜絕質(zhì)量通病發(fā)生。作業(yè)隊長每日組織作業(yè)人員進行施工前講話；班后對照作業(yè)對象填寫各單項、分項工程三檢記錄。各管理職能部門及人員對各自的質(zhì)量職能工作負責(zé)。 建立質(zhì)量責(zé)任制本合同段項目經(jīng)理對創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負責(zé)，并進行組織、推動、決策，優(yōu)化施工工藝，提高施工工程質(zhì)量，對全合同段創(chuàng)優(yōu)工程負責(zé)。根據(jù)本工程特點，擬成立以“高效、低耗、安全、優(yōu)質(zhì)”為主要工作內(nèi)容的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，進行精心組織、科學(xué)安排、合理調(diào)配，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 質(zhì)量保證體系建立符合ISO9001程序及公司質(zhì)量保證手冊要求的質(zhì)量保證體系。9 質(zhì)量保證措施 本項目工程的質(zhì)量管理目標（1）確保標段工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良。夜間施工時，要有足夠的照明設(shè)施。用電動葫蘆吊裝模板時，必須常檢查鋼絲繩磨耗及地龍牢固情況，模板就位后，必須立即用螺栓等固定其位置，以仿傾倒傷人。上下腳手架不得以繩索作為梯子上下，腳手架上下梯子步距不得大于40cm。模板吊裝時，檢查鋼絲繩是否安全，吊環(huán)是否可靠，起吊時，聽從信號指揮，不得超載，吊物下5m內(nèi)不得站人。腳手板要鋪滿，綁牢，無探頭板，固定在腳手架的支撐上。必須定期體檢，必須佩戴安全帶，穿防滑鞋及安全防護用品。場地臨時用電，必須用絕緣物支撐，不得將電線繞在鋼筋、樹木或腳手架上。 施工臨時用電施工用電規(guī)范化按照建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）采用TNS系統(tǒng)（三相五線制）做到三級漏電保護。起升或降下板體時速度要均勻、平穩(wěn)。吊起板體時，應(yīng)先將板體吊離地面10厘米左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性及板體的綁扎的牢固程度，確認情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。各種起重機具不得超負荷使用。吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)安全要求，其他人員要有明確分工。重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車。 板的運輸及架設(shè)板在運輸過程中，拖車時速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)，除一名駕駛員外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜。 安全目標杜絕人身傷亡事故和重傷事故，消滅責(zé)任交通事故，消滅火災(zāi)、爆炸事故。確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進行。實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。根據(jù)施工情況變化，合理安排勞力、機具設(shè)備，使施工工序銜接。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保本橋按時（或提前）開工。7 工期保證措施我單位為使該項目能以“四個一流”的標準按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：指揮機構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè)，我單位將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。4）澆筑防撞護欄時應(yīng)注意調(diào)整好上、下緣的高程，使?jié)仓鰜淼淖o欄順暢。2）防撞護欄的模板要用精確加工的鋼模，以保證澆筑出來的護欄順暢美觀。這種施工方法不但能夠保證伸縮縫與路面的平整，還可以提高伸縮縫的壽命，汽車通過時不跳車，提高行車的舒適性。伸縮縫留槽時，可在一端板頭澆筑后，在另一端板頭澆筑前粘貼適當(dāng)厚度的泡沫塑料板，伸縮縫的預(yù)埋件要在板端先預(yù)留好。砼攤鋪要均勻，攤料時砼要略高于橋面標高，經(jīng)用平板振動器振動壓實整平以后，標高正好符合設(shè)計要求。鋼筋網(wǎng)位置和保護層的厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，施工時嚴禁踩踏鋼筋網(wǎng)，并要求防止鋼筋網(wǎng)翹起而導(dǎo)致保護層厚度不足。（3）、按設(shè)計要求先做好泄水管等。板安裝允許偏差檢查項目允許偏差檢查項目允許偏差支座中心偏位(mm)10板頂面縱向高程(mm)+8，5 橋面附屬橋板鋪裝及附屬工程施工 橋面鋪裝（1）、橋面鋪裝層砼所用鋼筋、砼材料、防水材料等都必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。通過調(diào)整砂漿墊層的厚度使支座墊石保持水平。同時應(yīng)對墩臺的幾何尺寸進行檢查。當(dāng)封錨砼達到10Mpa后，方可拆模。封錨砼標號采用與板體同標號的封錨細石砼。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員站在側(cè)面，防止爆管。⑤壓漿安全管道壓漿時，嚴格按規(guī)定壓力進行。壓完漿進漿口必須予封閉，直到水泥漿凝固，所有塞子、閥門等均不得移動或打開?！易钌倬S持10秒鐘，確保孔道壓漿飽滿、密實。并在施壓過程中，連續(xù)攪動水泥漿（水泥調(diào)制后必須在45分鐘內(nèi)用完）。壓漿的順序宜壓注下層孔道。必要時，孔內(nèi)鋼束應(yīng)進行防護、防腐處理。所有壓縮空氣必須無油。壓漿前用壓縮空氣對孔道進行吹掃，并對壓漿前最少1小時，沖洗時必須保證干凈。溫度低于5℃時,，可給拌和料的水降溫或給構(gòu)件降溫（灰漿溫度不應(yīng)大于32℃），高溫期在夜間壓漿作業(yè)。兩次壓漿的間隙時間以達到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，兩次壓漿的間隔時間宜為30～45min。④壓漿作業(yè)壓漿作業(yè)，采用一次壓漿的方法。壓漿前，壓漿端、吸真空端蓋帽上的排氣口、排廢口須要堵頭纏上生膠帶并涂上密封膠旋緊。③孔道壓力要求錨座安裝時，壓漿端的壓漿孔應(yīng)在孔道的下方，抽真空端孔在孔道上方。,均勻稠度控制在14～18s之間。，在水泥漿中摻入專用膨脹劑，摻量根據(jù)試驗確定。～。每天用完后也要進行清洗。壓力表用前必須校正。壓漿設(shè)備能對壓漿完成的孔道保持壓力，并裝置一個維持孔道壓力的、能夠開閉的噴嘴。～。M．處理滑絲的方法：；%時，要重新進行松錨、換束、重新張拉；N．張拉安全注意事項：，嚴禁操作人員站在張拉端正面，防止斷束錨具、夾片等飛出傷人，張拉時操作人員站在側(cè)面，并設(shè)置隔離墻；，張拉兩端禁止行人通行，并采用隔離墻保護道路行人通行安全； 孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道盡早壓漿，以防預(yù)應(yīng)力鋼束銹蝕或松弛。K．張拉后檢查項目：，若有滑絲，其每束數(shù)量不得大于1絲，否則對其更換后，重新張拉；，若有斷絲，其每束數(shù)量不得大于1絲，否則對其更換后，重新張拉；%。I．張拉完畢后，嚴禁張拉錨頭和鋼束，鋼絞線多余長度用砂輪切割機割除，切除以后留下的鋼絞線長度不小于3cm。，嚴禁在氣溫+5℃以下，且無保溫措施時進行。張拉時，如實測伸長值與理論伸長值的差值超過6%時，停止張拉，待查明原因并采取適當(dāng)措施后，再重新張拉。如伸長量不足，則必須補足，然后進行頂壓，錨塞的頂壓力按張拉力的60%計算。同時注意工具錨夾片必須使其保持整齊（差值不超過3mm）,，做好標記，作為測量值的起點。，錨環(huán)對中，并將張拉油缸先伸出2～4cm，錨環(huán)內(nèi)壁可涂少量潤滑油。：，按原來在錨具中的片位號依次嵌入預(yù)應(yīng)力鋼絞線之間。，伸長值及應(yīng)力雙控制。②預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉操作，對板體外觀、尺寸進行檢查，符合質(zhì)量標準要求。，中間無扭結(jié)現(xiàn)象，以防影響預(yù)施應(yīng)力的精確性。錨墊板位置必須正確，以保證錨環(huán)與孔道對中，如有偏差，必須采取適當(dāng)?shù)亩ㄎ淮胧?。④兩端張拉最終的理論伸長量為：N1：△L=2=123mmN2：△L=622=124mm⑤實際施工中伸長量的量測預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時實際伸長量△L是建立在初應(yīng)力σ0后才開始量測，初應(yīng)力為控制應(yīng)力的10%量得伸長值還應(yīng)加上初應(yīng)力的推算伸長量： △L=△L1+△L2式中：L1——從初應(yīng)力到最大張拉力間的實測伸長量；L2——初應(yīng)力以下的推算伸長量，以實際伸長量與實測應(yīng)力關(guān)系線為依據(jù)。①理論伸長量△L=PL/AyEgP=P（1e（Kl+μθ））/（kL+μθ）式中：L從張拉端至計算截面的孔道長度，單位cm； P預(yù)應(yīng)力鋼筋的平均張拉力，取張拉端的拉力與計算截面處扣除孔道摩擦損失后的拉力的平均值： P預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力KN； θ張拉端至計算截面曲線管道部分切線的夾角之和，弧度計； k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)；μ預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁的摩擦系數(shù)；說明：根據(jù)鋼絞線張拉設(shè)備型號和錨具型號，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉段張拉長度按42cm（頂板負彎矩按照30cm）計算；公式中k和μ取值參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041 2000）附錄G8②錨下張拉控制力 P=n *式中：P錨下張拉控制力，（KN） n鋼絞線根數(shù)不同鋼絞線根數(shù)對應(yīng)的錨具型號和張拉控制力對照表如下：鋼絞線股數(shù)n567型 號155156157張拉力（KN）③鋼絞線伸長量計算根據(jù)鋼絞線平面布置圖，選擇平彎和豎彎中曲率等要素作為計算依據(jù)，計算相應(yīng)的鋼絞線伸長量。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量根據(jù)《公路橋涵施工規(guī)范》：預(yù)應(yīng)力鋼筋以應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長量進行校核。張拉時按張拉力與引伸量雙控。③預(yù)應(yīng)力設(shè)備及錨具校驗及檢驗報告，必須及時提供給監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師同意并簽認后，方可正式使用。錨具儲存地方必須清潔、干躁，不受污染和損傷，并定期檢查有無損壞和腐蝕。每個零件測試3點，其硬度必須在設(shè)計要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則逐個檢查，合格者方可使用。外觀尺寸：從每批錨具中按抽取10%作檢查，且不少于10套，不得有裂紋、傷痕，尺寸不超過允許誤差。錨具外觀尺寸、型號、質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計要求，并經(jīng)過探傷檢測，錨具的錨固力達到極限強度（鋼絞線的抗拉強度Rby）的95%以上，并無損傷和錨塞滑移、鋼束過量回縮現(xiàn)象。③張拉設(shè)備校訂后有效期為六個月，也不得超過200次作業(yè)。校定合格后方可使用。 預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)應(yīng)力機具設(shè)備①預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用YCW150B型千斤頂4臺。，每片板做好試塊，以便拆模、張拉、確定板體強度等所用。，澆注砼時砼及搗固棒從兩側(cè)腹板插入，由于振動力的影響及底部砼產(chǎn)生的向上的脹力，內(nèi)模會隨之向上浮動，板體斷面尺寸及受力情況會隨之改變，必須采取措施限制內(nèi)模上浮。搗固時, 振動棒不許碰觸模板、鋼筋，嚴禁觸及預(yù)留管件。+5℃或高于+32℃時進行灌注；必須施工時，要有具體的升溫保溫或降溫措施，并必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可施工。、入模。砼澆注：，會同監(jiān)理工程師對模板、支撐、鋼筋及預(yù)埋件等進行檢查和驗收，合格簽證后方可澆筑。20保護層厚度 177。10寬、高或直徑177。5同排 177。 鋼筋安裝的允許偏差。不論存放、搬運或穿束時，均采取措施保證預(yù)應(yīng)力筋束不受傷，不受污染。 編束后的鋼絞線按編號分類存放。預(yù)應(yīng)力鋼筋編束時，不施行任何形式的熱加工，采用砂輪切割機切斷。 預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長度根據(jù)設(shè)計板體長度、錨具厚度、千斤頂支承體的長度和預(yù)施應(yīng)力時的伸長值因素，按下式計算：L=l+2(l1+l2+l3+100) （建筑施工計算手冊 第716頁） 式1L－鋼絲下料長度l－孔道長度l1－夾片式工作錨厚度l2－張拉千斤頂長度（包括工具錨，限位板）l3－夾片式工具錨厚度100－長度富裕量（mm） 設(shè)計要求鋼絞線單股張拉控制力為P=，鋼束最大股數(shù)為