【正文】 WORD格式整理 。g．核定賠款。賠款計(jì)算書應(yīng)分險(xiǎn)別項(xiàng)目計(jì)算，并列明計(jì)算公式。根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的有關(guān)費(fèi)用單證經(jīng)審核無(wú)誤后，理算人員對(duì)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附加險(xiǎn)及施救費(fèi)用等分別計(jì)算賠償金額。審核后，定損員在清單上簽署審核意見。第三者責(zé)任險(xiǎn)涉及到的除了第三者車輛損失以外的財(cái)產(chǎn)損失，以及車上責(zé)任險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人應(yīng)會(huì)同被保險(xiǎn)人、第三者及相關(guān)人員逐項(xiàng)核對(duì)，確定損失數(shù)量、損失程度和損失金額，填寫財(cái)產(chǎn)損失清單。涉及第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)的人員傷亡費(fèi)用，應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定處理。施救費(fèi)用的確定應(yīng)嚴(yán)格按照保險(xiǎn)條款的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。保險(xiǎn)人應(yīng)會(huì)同被保險(xiǎn)人和第三者車損方一起進(jìn)行車輛定損。 ③確定損失與賠款。審定保險(xiǎn)責(zé)任時(shí)，業(yè)務(wù)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄、事故證明、事故調(diào)解書等有關(guān)材料，結(jié)合機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款及其解釋等有關(guān)文件，全面分析事故的主客觀原因。處理完畢后，應(yīng)將全部案件材料移交給承保公司，并在代查勘登記簿上注明移交時(shí)間。限于本保險(xiǎn)公司各分支機(jī)構(gòu)所承保的汽車在異地出險(xiǎn)的情形，出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)分支機(jī)構(gòu)均有代查勘并提供各種協(xié)助的義務(wù)。如果可能，應(yīng)力爭(zhēng)讓被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)舜_認(rèn)并簽字。如果第一現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)清理，必須查勘第二現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查了解有關(guān)情況。 a．查勘定損人員接案后，應(yīng)迅速做好查勘準(zhǔn)備，盡快趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同被保險(xiǎn)人及有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘工作。①現(xiàn)場(chǎng)查勘。業(yè)務(wù)人員根據(jù)出險(xiǎn)通知書，盡快查抄出險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)單和批單，根據(jù)保險(xiǎn)單上載明的被保險(xiǎn)人情況、保險(xiǎn)車輛情況、投保內(nèi)容等進(jìn)行查核，然后辦理立案手續(xù)。保險(xiǎn)汽車出險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人一般是先以口頭或電話、電報(bào)等方式向保險(xiǎn)人報(bào)案，然后再補(bǔ)交書面的出險(xiǎn)通知。(1)受理案件。汽車保險(xiǎn)理賠的處理程序包括受理案件、現(xiàn)場(chǎng)查勘與定損、賠付結(jié)案等三個(gè)主要過(guò)程。1．汽車保險(xiǎn)理賠的處理程序汽車保險(xiǎn)的理賠工作過(guò)程是從接受被保險(xiǎn)人的出險(xiǎn)報(bào)案開始，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘，確定保險(xiǎn)責(zé)任和賠償金額，直至給付賠款的整個(gè)過(guò)程。我國(guó)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定，在投保車輛損失險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，可以投保全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自然損失險(xiǎn)和新增加設(shè)備損失險(xiǎn)等附加險(xiǎn)；在投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，可以投保車上責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)和車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等附加責(zé)任險(xiǎn)；在同時(shí)投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才可以投保附加的不計(jì)免賠特約險(xiǎn)這一附加險(xiǎn)。3．附加險(xiǎn)為了滿足被保險(xiǎn)人對(duì)與汽車有關(guān)的其他風(fēng)險(xiǎn)的保障要求，保險(xiǎn)人常提供附加險(xiǎn)供被保險(xiǎn)人選擇。強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)是將汽車責(zé)任保險(xiǎn)列為法定保險(xiǎn)，強(qiáng)制執(zhí)行，目的是使汽車事故的受害人能獲得合理的基本保障，是一種政策性保險(xiǎn)。對(duì)于以過(guò)失主義為基礎(chǔ)的汽車保險(xiǎn)制度，一般遵循“無(wú)過(guò)失就無(wú)責(zé)任，無(wú)損害就無(wú)賠償”的原則，所以當(dāng)被保險(xiǎn)人負(fù)有過(guò)失責(zé)任，或者第三者有由過(guò)失直接造成的損害發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人才能依據(jù)保險(xiǎn)合同進(jìn)行賠償。由于汽車的第三者損失對(duì)象，既有人身傷亡又有財(cái)產(chǎn)損失，所以汽車責(zé)任保險(xiǎn)又分為第三者傷害責(zé)任保險(xiǎn)和第三者財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任保險(xiǎn)。我國(guó)由于機(jī)動(dòng)車盜搶現(xiàn)象較為嚴(yán)重，發(fā)生頻率很高，所以將全車盜搶險(xiǎn)作為車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)單獨(dú)列出。針對(duì)一些損失頻率較高的危險(xiǎn)事故，有時(shí)會(huì)被列為獨(dú)立險(xiǎn)種。1．汽車損失保險(xiǎn)汽車損失保險(xiǎn)是保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人承保的汽車，因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致的毀損，滅失進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。對(duì)于汽車損失保險(xiǎn)，不同國(guó)家之間的承保范圍都有所不同。隨著汽車保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展，其保險(xiǎn)標(biāo)的除了最初的汽車以外，已經(jīng)擴(kuò)展到所有機(jī)動(dòng)車。在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)上，因保險(xiǎn)標(biāo)的及內(nèi)容不同而賦予不同的名稱。汽車保險(xiǎn)具有保險(xiǎn)的所有特征，其保險(xiǎn)對(duì)象為汽車及其責(zé)任人。11．罰款規(guī)定(1)當(dāng)事人應(yīng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起15日內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款；(2)對(duì)行人、乘車人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牧P款，當(dāng)事人無(wú)異議的，可以當(dāng)場(chǎng)予以收繳罰款；(3)當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施：①到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3％加處罰款； ②申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。10．違反交通法規(guī)處罰(1）行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或5元以上50元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車；(2)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或20元以上200元以下罰款。8．車輛改裝及報(bào)廢要求(1)駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢；(2)對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?，?00元以上2000元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；(3)出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對(duì)該機(jī)動(dòng)車由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢；(4)非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除，予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。7．強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的兩倍罰款。6．車輛號(hào)牌、證件(1)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放臵．檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以處20元以上200元以下罰款。5．違章停車(1)對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離；(2)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。3．酒后駕車(重)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款；(2)飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣3個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元罰款；醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處2000元罰款；(3)重年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。三、交通事故法律責(zé)任1．交通事故責(zé)任種類交通事故責(zé)任分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請(qǐng)。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開始；對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或定殘之日起開始；對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。交通事故認(rèn)定書應(yīng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。鑒定結(jié)論應(yīng)由鑒定人簽名。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。3．事故保險(xiǎn)與救助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。人民警察依法執(zhí)行職務(wù)，公民和組織應(yīng)當(dāng)給予支持和協(xié)助。機(jī)動(dòng)車可移動(dòng)的，應(yīng)將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)予以協(xié)助。2．現(xiàn)場(chǎng)處理在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。第四章 道路運(yùn)輸事故處理與法律責(zé)任一、交通事故分類交通事故分輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。(5)滅火時(shí)，人要站在上風(fēng)處。(3)采用滅火器滅火或用路邊田地中的砂、土掩蓋，或用棉被、衣服浸水撲蓋，也可用蓬布蒙蓋，使其窒息。4．救火(1)發(fā)動(dòng)機(jī)著火，盡量不打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，從通氣孔、散熱器及車側(cè)、車底滅火。3．脫去化纖類服裝及早脫去。沖出時(shí)，要注意保護(hù)裸露的皮膚，不要張嘴呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。 逃離時(shí)如果無(wú)法打開駕駛室門，即應(yīng)打破擋風(fēng)玻璃脫離。1．將汽車移開多事地段當(dāng)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若附近有加油站、建筑物、高壓電線、易燃物品、樹林等，則在可能條件下，先將汽車移往較為寬闊、空曠地段，再設(shè)法救火。3．甩出車外翻車時(shí)感到不可避免地要被甩出車外，則應(yīng)毫不猶豫地在甩出的瞬間，猛蹬雙腿，助勢(shì)跳出車外(落地動(dòng)作同上述一樣)。落地前雙手抱頭，蜷縮雙腿，順勢(shì)翻滾，自然停止。2．跳車有可能時(shí)也可跳車逃生，跳車的方位應(yīng)向翻車相反方向或運(yùn)行的后方。九、傾翻應(yīng)急汽車傾翻一般都有先兆預(yù)感，當(dāng)感到不可避免地將要傾翻，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：1．穩(wěn)住身體當(dāng)汽車傾翻力度不大，估計(jì)只是側(cè)翻時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，雙腳鉤住踏板，背部緊靠座椅靠背，盡力穩(wěn)住身體，隨汽車一起側(cè)翻。2．右側(cè)碰撞若碰撞部位在右側(cè)，撞擊力尚小時(shí)，雙手臂應(yīng)稍曲，緊握轉(zhuǎn)向盤，以免肘關(guān)節(jié)脫位，身體向后傾斜，緊靠座椅靠背，同時(shí)雙腿向前挺直抵緊，使身體定位穩(wěn)定，不致頭部前傾撞擊擋風(fēng)玻璃，胸部前傾撞擊轉(zhuǎn)向盤。1．刮擦碰撞當(dāng)汽車有碰撞可能時(shí)，首先應(yīng)控制方向，順前車或障礙物方向，極力改正面碰撞為側(cè)撞，改側(cè)撞為刮擦，以減輕損失程度。八、撞車應(yīng)急當(dāng)汽車巳無(wú)可避免撞車時(shí)，務(wù)必鎮(zhèn)定，迅速判斷碰撞后果，果斷地選擇撞擊部位和方式。1．汽車仍能保持直線行駛時(shí)汽車若仍能保持直線行駛狀態(tài)，前方道路情況也允許保持直線行駛時(shí)，切勿驚慌失措，隨意緊急制動(dòng)，而應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，輕拉駐車制動(dòng)操縱桿，使汽車前輪胎受力不致劇烈變化而偏離直線狀態(tài)，緩慢平穩(wěn)地停下來(lái)。注意：當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失效，自始至終無(wú)論車速降低與否，操縱轉(zhuǎn)向盤，控制行駛方向，回避撞車是第一位的應(yīng)急措施，只有當(dāng)交通情況暫時(shí)不會(huì)發(fā)生撞車事故時(shí)，才可騰出手來(lái)?yè)寭酢⒗v車制動(dòng)操縱桿。2．積聚制動(dòng)力若駕駛的是液壓制動(dòng)汽車，可連續(xù)多次踩制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。六、制動(dòng)失靈、失效應(yīng)急汽車行駛中，往往由于制動(dòng)管路破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車安全構(gòu)成極大威脅。必要時(shí)還應(yīng)重新調(diào)整蹄、鼓間隙。4，停車散熱和檢修當(dāng)車速得到有效控制后，應(yīng)選擇較平坦、寬闊的