3汽車空調制冷系統(tǒng)的檢漏(參考版)
2025-06-29 10:21本頁面
【正文】 要求掌握各種檢漏方法。后兩種方法只能查出系統(tǒng)是否有漏，不能確定漏點位置，還需結合其他方法查出泄漏點，以便排除。216。216。l 觀察系統(tǒng)220。l 染料進入系統(tǒng)220。l 準備工作220。染料能指出漏點的準確位置，因為漏點周圍有紅色和黃色2種染料積存，并且不會影響系統(tǒng)的正常運行。另一種是將對紫外線反映靈敏的熒光染料壓入系統(tǒng)，用紫外線燈檢漏。 染料示蹤檢漏適用于其他檢漏方法都難以查出漏點的場合，特別適用于微小漏點，但價格較貴。檢查時，應當遵照電子檢漏儀制造廠家的有關規(guī)定，一般按下列步驟進行；l 轉動控制器或敏感性旋鈕至斷開(OFF)或0位置；l 電子檢漏儀接入規(guī)定電壓的電源，接通開關，如果不是電池供電,應有5分鐘的升溫期；l 升溫期結束后，放置探頭于參考漏點處，調整控制器和敏感性旋鈕至檢漏儀有所反應為止，移動探頭，反應應當停止，如果繼續(xù)反應，則是敏感性調整得過高，如果停止反應，則是調整合適；l 移動尋漏軟管，依次放在各接頭下側，還要檢查全部密封件和控制裝置；l 斷開和系統(tǒng)連接的真空軟管，檢查真空軟管接頭處有無制冷劑蒸汽；l 如發(fā)生漏點，檢漏儀就會出現現象放置在參考
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