3汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢漏-全文預(yù)覽
【正文】 l 準(zhǔn)備工作220。l 觀察系統(tǒng)220。216。要求掌握各種檢漏方法。后兩種方法只能查出系統(tǒng)是否有漏，不能確定漏點(diǎn)位置，還需結(jié)合其他方法查出泄漏點(diǎn)，以便排除。216。l 染料進(jìn)入系統(tǒng)220。染料能指出漏點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，因?yàn)槁c(diǎn)周圍有紅色和黃色2種染料積存，并且不會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 染料示蹤檢漏適用于其他檢漏方法都難以查出漏點(diǎn)的場(chǎng)合，特別適用于微小漏點(diǎn)，但價(jià)格較貴。216。l 最后是查找漏點(diǎn)，方法是：220。 火焰的邊緣出現(xiàn)淡黃，是輕微泄漏的象征；220。 此火焰高度應(yīng)燒至銅反應(yīng)板變?yōu)闄鸭t色為止；220。只能測(cè)氟里昂制冷劑（如R12），不能用于R134a。關(guān)鍵是肥皂水的濃度要掌握好，太稀、太濃都不行。若零件表面有油跡，要事先擦凈。216。維修閥泄漏和丟失維修閥的保護(hù)帽是導(dǎo)致制冷劑泄漏的重要原因之一。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢漏1．制冷系統(tǒng)常見泄漏部位69 / 8汽車空調(diào)系統(tǒng)工作條件比較惡劣，其制冷系統(tǒng)一直隨汽車工作在振動(dòng)的工況工作，極易造成部件、管道損壞和接頭松動(dòng)，使制冷劑發(fā)
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