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正文內(nèi)容

工程建筑施工工程安全培訓資料(參考版)

2025-06-29 03:53本頁面
  

【正文】 根據(jù)八名被告人犯罪的事實、性質、情節(jié)和對社會的危害程度,遂作出上述判決。被告人金建平作為原杭州地鐵集團有限公司駐湘湖站業(yè)主代表,對施工單位在施工中存在的嚴重安全隱患監(jiān)管、處置不到位;對發(fā)現(xiàn)監(jiān)測單位冒名頂替等嚴重問題未及時采取措施,嚴重失職。 被告人蔣志浩作為原項目部施工監(jiān)理單位總監(jiān)代表,未認真履行監(jiān)理職責,在審批及施工報驗單的簽認上嚴重違反監(jiān)理規(guī)范;對施工過程中的嚴重違法違規(guī)行為制止不力,也未及時報告建設單位和有關質量監(jiān)督部門。 被告人洪祥作為原項目部監(jiān)測員,在工作中未履行職責,發(fā)現(xiàn)基坑地表沉降及墻體側向位移均超設計報警值后,在曹七一的指使下隱瞞偽造監(jiān)測數(shù)據(jù),事故發(fā)生后又將監(jiān)測數(shù)據(jù)等資料銷毀。 在北2基坑開挖過程中明知基坑西側路面出現(xiàn)裂痕和地連墻發(fā)生位移,曾出現(xiàn)四次監(jiān)測數(shù)據(jù)超報警值,未采取有效措施,還指使被告人侯學、洪祥修改監(jiān)測數(shù)據(jù)后上報以隱瞞監(jiān)理和業(yè)主方。為趕施工進度,明知存在基坑超挖、鋼支撐跟進不及時等多項嚴重安全隱患,未及時采取有效整改措施。蕭山法院經(jīng)審理查明:被告人梅小峰作為原中鐵四局集團第六工程有限公司杭州地鐵1號線湘湖站項目部常務副經(jīng)理,在不具有項目經(jīng)理資質的情況下全權負責建設項目的日常工作和安全質量管理。 2008年11月15日15時15分左右,杭州地鐵湘湖站北2基坑發(fā)生坍塌,造成死亡21人、重傷1人、輕傷3人,直接經(jīng)濟損失達4962萬余元的重大事故。 2010年5月19日,浙江省杭州市蕭山區(qū)人民法院對備受社會關注的“11(四)關于杭州地鐵湘湖站坍塌事故相關責任人的責任追究(3)現(xiàn)場未按“三級配電兩級保護”設置,導致漏電保護器未動作。2.事故原因(1)死者在作業(yè)過程中碰到裸露的電線,被電擊死亡,是導致此起事故的直接原因。(三)觸電事故1.事故經(jīng)過2011年7月29日上午,某工地油漆班組2名務工人員進行地下室頂棚膩子施工。2.事故原因分析直接原因:物體打擊致人死亡。事故發(fā)生后,項目部主要領導對事故的嚴重性認識不足,不積極主動去處理事故,而是任由同車另外一名駕駛員撥打120電話,在120醫(yī)護人員到達現(xiàn)場進行搶救無效宣布死亡后,120醫(yī)護人員撤離現(xiàn)場,死者遺體仍留在現(xiàn)場。 2010年10月22日上午,由供應商運送的第二車(注:前面已送過一車)排水管材到達施工現(xiàn)場,項目部領導安排道排施工班組2名工人負責卸車,由于管材較重,道排班組安排一臺挖掘機協(xié)助卸車。2)間接原因:搭設內(nèi)模支架的木工班組,違反施工方案和施工技術交底,把本應該2層隔斷的內(nèi)模支架連續(xù)搭設到4層,致使內(nèi)模支架超載失穩(wěn)坍塌;作業(yè)人員違反高空作業(yè)安全操作規(guī)程,在內(nèi)模支架上進行內(nèi)模拆除時,沒有系安全帶;項目部管理人員在日常檢查時,沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)模支架違反施工方案和技術交底搭設,現(xiàn)場安全管理不到位;該工程于2008年8月7日通過“省級標準化工地”后,上級主管部門放松了對該工地檢查。事故造成1人當場死亡、2人受傷,一般安全生產(chǎn)事故。九、事故案例(一)坍塌事故1.事故經(jīng)過2008年8月31日上午8:15分左右,某工地正在施工的16~19層電梯井內(nèi)模支架突然發(fā)生失穩(wěn)坍塌。讓安全規(guī)則落實到每個人心中,落實的每個人的行動上。我們的安全關系到千家萬戶的安寧幸福,關系到企業(yè)的長久發(fā)展。生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)。對待隱患及事故要“四不放過”。施工作業(yè)時必須配備“三寶”,既安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。如:施工要杜絕“三違”現(xiàn)象,既做到不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動紀律。因此保障施工作業(yè)人員的安全,預防工作尤為重要。 八、掌握自我防護的方法是確保安全生產(chǎn)的關鍵《安全生產(chǎn)法》第一章第一條,就是“安全第一,預防為主,綜合治理”。還有高空作業(yè)必須系好安全帶,有的施工人員作業(yè)時精力不集中或只顧和他人說話聊天,而一腳踏空墜落,導致傷亡。等等,其實大家基本都知道這些規(guī)定,但由于安全意識薄弱或存在僥幸心理而明知故犯。,特種作業(yè)人員要持有效證件上崗作業(yè)。8.直運輸機械和工具的吊籃或料斗不準乘人。,無證不得操作;非操作人員嚴禁進入危險區(qū)域。、高空作業(yè),無安全設施的必須系好安全帶,并扣好保險鉤。具體到施工現(xiàn)場,也有許多行之有效的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,最基本的有以下幾項:。七、遵守安全操作規(guī)程是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保障安全健康是人類的最基本需求,隨著社會的進步,“安全就是效益,安全就是發(fā)展”的觀念日益深入人心?!? 《刑法》第一百三十五條規(guī)定,安全生產(chǎn)設施或者安全生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。5. 《刑法》第一百三十四條規(guī)定,在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員、作業(yè)人員或者特種作業(yè)人員,未經(jīng)安全教育培訓或者經(jīng)考核不合格即從事相關工作的。2.《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十八條規(guī)定,注冊執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設強制性標準的,責令停止執(zhí)業(yè)3個月以上1年以下;情節(jié)嚴重的,吊銷執(zhí)業(yè)資格證書,5年
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