【正文】 ，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查。預(yù)防措施：，采用整平尺認(rèn)真檢查，及時進(jìn)行平整。，注意嚴(yán)格控制模板兩側(cè)砼高度，使模板兩側(cè)砼對稱、連續(xù)灌注，并隨 時 注意緊固松動的絲桿，徹底杜絕跑模、模板移位現(xiàn)象發(fā)生。預(yù)防措施：，設(shè)備、機(jī)具在硬件上要確保不出現(xiàn)大于 1mm 的錯臺。，提高混凝土的抗?jié)B性能，防止防水板局部破裂等原因而滲水。預(yù)防措施：，防水板鋪掛前再次檢查初支表面的滲水，做到妥善引排。預(yù)防措施：采用大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)，提高鉆眼精度，改善周邊眼間距、裝藥量、裝30 / 33藥結(jié)構(gòu)等參數(shù)，提高測量放線的精確度。，導(dǎo)管法蘭連接處罩以圓錐形鐵皮罩，防止提管時掛住鋼筋籠。，每次灌注量不宜太小，成樁時間不能太長。質(zhì)量通?。簶渡砘炷练涓C、孔洞、縮頸、 夾泥、斷樁。 橋梁工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施質(zhì)量通?。嚎咨钗催_(dá)到設(shè)計要求。，分層填筑分層壓實，靠近橋臺附近采用混凝土澆筑。質(zhì)量通病：橋頭過渡段不均勻沉降。，專人檢查掛線質(zhì)量。預(yù)防措施：29 / 33，嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”工法組織施工。 路基工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施質(zhì)量通?。郝坊钪筮吰鹿亩撬?，外觀觀感不好，坡面不平有凹凸處，路肩不 順直。 資金保證措施堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定期對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評比，對質(zhì)量優(yōu)的單位和個人實施獎勵，對不合格工程堅決推倒重來，對造成質(zhì)量問題的單位和個人嚴(yán)加懲處。施工過程控制：做好技術(shù)交底工作，交底要明確具體，注明施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 質(zhì)量控制要點，交底手續(xù)齊全并形成質(zhì)量記錄；重視施工過程質(zhì)量控制， 過程是形成實體質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)過程控制的檢驗試驗和工序交接檢工作；加強(qiáng)中間產(chǎn)品的質(zhì)量控制，檢驗批、分項分部工程質(zhì)量驗收，嚴(yán) 格工程變更控制。28 / 33 施工質(zhì)量的系統(tǒng)控制加強(qiáng)工程質(zhì)量的資源和條件控制，從投入到生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制，直到對工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制。 “三全”控制質(zhì)量“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過程質(zhì)量控制和全員參與控制。（3） 施工后的質(zhì)量控制每項工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時對控制結(jié)果進(jìn)行評價和對質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。積極開展全面質(zhì)量管理活動，把工程的質(zhì)量重點、難點和特殊點列為技術(shù)攻關(guān)項目，發(fā)動群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達(dá)到設(shè)計圖紙、技術(shù)文件和驗收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過嚴(yán)把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。27 / 33對已經(jīng)認(rèn)可的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視和控制，保證 在具體施工操作過程中，能夠滿足質(zhì)量的要求，尤其是對工程的特殊部位和工序要專門制定施工方案，使工程的各個部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（2）施工中的質(zhì)量控制工程施工實行現(xiàn)場標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。（1）施工前的質(zhì)量控制依據(jù) ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程的特點，制訂項目質(zhì)量計劃，做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、試驗 室建立、 專業(yè) 人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗、施工設(shè)備選型、樁橛布設(shè)、 場地布置、技術(shù)交底、 圖紙審核、 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。 推行 PDCA 循環(huán)控制質(zhì)量工程施工積極推行全面質(zhì)量管理，采用 PDCA 循環(huán)控制原理，通過質(zhì)量計劃(P)、 實施(D) 、檢查 (C)、處置(A)四個 階段，使工程質(zhì)量在計劃控制下逐步上升， 實現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。實際工作中做到：施工有方案；技術(shù)措施有交底；圖紙會審有紀(jì)錄；配26 / 33制材料有試驗；工序交接有檢查；質(zhì)量預(yù)控有對策；隱蔽工程有驗收；器具校正有復(fù)核；設(shè)計變更有手續(xù)；材料替換有制度；質(zhì)量處理有復(fù)查；成品保護(hù)有措施；質(zhì)量監(jiān)控有否決；質(zhì)量文件有檔案。 工作保證措施 建立健全工作保證體系建立健全工作保證體系，完善工作制度，依靠人的工作行為、工作質(zhì)量來實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量。用全面質(zhì)量管理的思想、觀點和方法教育全體員工，樹立起強(qiáng)烈的質(zhì)量責(zé)任意識， 堅持“ 質(zhì)量第一”的觀點。在重點監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實行全過程質(zhì)量監(jiān)控，及時調(diào)整改進(jìn)施工工藝，確保工程質(zhì)量。 建立質(zhì)量管理信息系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)和移動通訊工具，建立項目網(wǎng)絡(luò)辦公平臺。主動邀請質(zhì)檢站、業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查。委外試驗選擇資質(zhì)符合要求的并經(jīng)鐵道部認(rèn)可的檢測單位。 健全質(zhì)量管理規(guī)章制度制定質(zhì)量管理辦法（各部門質(zhì)量職責(zé)、人員質(zhì)量職責(zé)、質(zhì)量計劃、質(zhì)量獎罰、 優(yōu)質(zhì)優(yōu) 價、成品半成品防護(hù)保護(hù)、原材料成品半成品檢驗試驗、過程控制、工序驗收、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、 QC 小組活動 等），技術(shù)管理辦法（開竣工、施組、技術(shù) 交底、施工測量、 變更設(shè)計、技術(shù)資 料、工藝試驗、作 業(yè)指導(dǎo)書、科研試驗），物 資設(shè)備管理采購辦法，工程試驗管理辦法。制定各級質(zhì)量管理部門工作職責(zé)，明確分工，責(zé)任具體到人。項目分部經(jīng)理部、工區(qū)設(shè)置安全質(zhì)量部及試驗室，配齊專職質(zhì)檢工程師，架子隊設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。6．質(zhì)量保證措施 組織保證措施 建立健全保證質(zhì)量的組織體系由公司長期從事過鐵路施工等工程技術(shù)和管理工作的、具有豐富鐵路管理經(jīng)驗的現(xiàn)職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任本工程的項目分部經(jīng)理，擇優(yōu)選擇技術(shù)管理能力強(qiáng)、施工 經(jīng)驗豐富，并長期從事鐵路工程技術(shù)和管理工作的專業(yè)人員擔(dān)任本項目總工，組建精干高效的項目經(jīng)理部，保證工程項目的領(lǐng)導(dǎo)力量。 工程所需的物資、設(shè)備、構(gòu)配件經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，由試驗、質(zhì)檢、物資 三個部門派人現(xiàn)場驗收，合格后方進(jìn)場，對不合格的堅決拒收。 第三方檢測制度根據(jù)業(yè)主要求需要檢測、而我項目經(jīng)理部無能力檢測的項目，由中心試驗室選擇具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的單位按照相關(guān)要求進(jìn)行檢測。 開展 QC 小組活動 廣泛深入的開展 QC 小組活動，是提高質(zhì)量的群眾基礎(chǔ)，使質(zhì)量教育做到：內(nèi)容具體、范圍廣泛、成果普及。要在組織保證、思想保證、工作保 證、 過程控制保證、工程實體質(zhì)量保證上，確保 創(chuàng)優(yōu)工作的實現(xiàn)。 要嚴(yán)格按施 組安排，保證形象進(jìn)度按期完工，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、環(huán)保目 標(biāo)。要不斷推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、利用新 設(shè)備，提高施工技 術(shù) 水平，攻克技術(shù)難關(guān)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。實現(xiàn)質(zhì)量驗收合格率 100%，實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)項目一次23 / 33成優(yōu)。 嚴(yán)格按照ＩＳＯ9001：2022 版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)開展工作，以創(chuàng)新的理念、全新的管理模式、實施工程質(zhì)量體系運(yùn)行管理。 工程創(chuàng)優(yōu)及 QC 小組活動管理制度 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 按股份公司和建設(shè)單位要求，為保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)，必須嚴(yán)格按照ＩＳＯ9001 質(zhì)量體系 標(biāo)準(zhǔn)組織施工， 實行質(zhì)量目標(biāo)管理，制定切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施，保證實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 因使用單位使用不當(dāng)造成的質(zhì)量缺陷，由使用單位自行負(fù)責(zé)。 由于設(shè)計方面的原因造成的質(zhì)量缺陷，由設(shè)計部門承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 對使用 單位反饋的意見及時整改，進(jìn)行保修服務(wù)，使用戶放心、滿意。，明確職責(zé)，搜集顧客對工程施工意見，了解工程使用情況。 質(zhì)量回訪與保修制度 按照國家有關(guān)規(guī)定和協(xié)議條款實行竣工工程質(zhì)量回訪和保修。生產(chǎn)要素必須滿足相關(guān)方要求。 梁場按相關(guān)要求及時申領(lǐng)營業(yè)執(zhí)照。 梁場、板場產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度 梁場建場方案必須執(zhí)行評估制度。 項目分部經(jīng)理部安全質(zhì)量部要對創(chuàng)優(yōu)工程進(jìn)行重點監(jiān)督，及時糾正創(chuàng)優(yōu)過程存在的問題，配合項目分部經(jīng)理部和工區(qū)查找存在問題的原因和因素。 項目分部經(jīng)理部工程管理部要組織工區(qū)成立 QC 攻關(guān)小組，廣泛開展 QC 小組活動，對關(guān)鍵工序和存在疑難問題進(jìn)行攻關(guān)，找出解決問題的辦法。 項目分部經(jīng)理部工程部在組織制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃時要從施工前期準(zhǔn)備入手，抓住工序控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于施工過程中的質(zhì)量通病和可能影響工程主體質(zhì)量和外觀質(zhì)量的施工程序要制定措施，對于工裝質(zhì)量要嚴(yán)格控制。 優(yōu)質(zhì)樣板示范工程管理制度 開工前，工程管理部負(fù)責(zé)組織制定項目經(jīng)理部項目樣板示范工程和標(biāo)段樣板示范工程培養(yǎng)計劃。21 / 33 所有質(zhì)量資料在施工過程中不得丟失、損壞。部分資料待工程竣工后編入竣工文件。 施工過程質(zhì)量檢查記錄由工區(qū)質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)保管，保持其完整待查。 檢驗批驗收評定記錄由架子隊技術(shù)人員填寫設(shè)計或規(guī)范要求內(nèi)容和數(shù)據(jù)，架子隊質(zhì)檢員填寫現(xiàn)場檢查情況和實測數(shù)據(jù)，報監(jiān)理簽認(rèn)后交工區(qū)工程部內(nèi)業(yè)資料員保管。 施工原始記錄由架子隊技術(shù)人員填寫，必須保證施工原始記錄齊全、真實 。 獎罰支付項目經(jīng)理部開出獎勵及罰款通知單，由計財部辦理支付事項，獎勵款列入綜合獎勵基金科目。 優(yōu)質(zhì)樣板獎：主要獎勵在質(zhì)量上起樣板引路作用、開展質(zhì)量攻關(guān)、技術(shù)革新、成績突出的單位和個人， 獎金多少根據(jù)貢獻(xiàn)大小而定。 在工程施工中，各 級領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員、質(zhì)檢人員和工程技術(shù)人員均有權(quán)制止一切不重視質(zhì)量的行為，并建議質(zhì)檢部門視20 / 33情節(jié)輕重對其責(zé)任工區(qū)和責(zé)任人處以罰款。 對技術(shù)、質(zhì)檢、監(jiān)理人員打擊報復(fù)的追究工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人和個人責(zé)任，無論哪一 級出現(xiàn)這種現(xiàn)象，根據(jù)情節(jié)實施重罰。 凡發(fā)生等級質(zhì)量事故的工區(qū)，除按項目分部經(jīng)理部《質(zhì)量管理辦法》進(jìn)行處理外，并追加罰款，罰款按事故損失金額的 20%計算。 發(fā)生質(zhì)量事故隱瞞不報或人為縮小事故等級的，經(jīng)核實后對事故單位按相應(yīng)事故罰款 2 倍予以處罰，并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 事故處理要堅持“四不放過” 的原則。 報告內(nèi)容： 工程項目名稱和事故發(fā)生的時間、地點； 事故發(fā)生的簡要經(jīng)過和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失； 事故發(fā)生原因的初步分析判斷； 事故發(fā)生后采取的應(yīng)急措施及事故控制情況。19 / 33 質(zhì)量事故發(fā)生后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須立即向項目經(jīng)理報告。e)未按變更程序辦理手續(xù)或擅自變更設(shè)計的項目 質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故是由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需做返工、加固 處理，或由于工程 質(zhì) 量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。d)原材料、構(gòu)配件、成品、半成品沒有出廠合格 證書或試驗鑒定資料。b)由于施工錯誤或處理責(zé)任質(zhì)量事故而增加的工作量。 未經(jīng)質(zhì)檢工程師、 監(jiān)理簽認(rèn)的，項目經(jīng) 理部不予計價、 撥款。 后續(xù)工序施工前，應(yīng)對上道已自檢工序進(jìn)行交檢，驗收合格后方可進(jìn)入后道工序施工作業(yè)；如驗收不合格，則應(yīng)及時通知現(xiàn)場質(zhì)檢員，并不得進(jìn)入下一道工序的施工。 質(zhì)量檢查、申報、 簽認(rèn)制度 工程實施過程中，工區(qū)應(yīng)嚴(yán)格遵守施工過程中驗收“三檢” 制，即自檢、互 檢、交接 檢 。 會議形式：會議由項目經(jīng)理(工區(qū)經(jīng)理)主持，采取集體 討論，18 / 33主持人決策的議事方式，會議可以和安全生產(chǎn)會議同時舉行。各工區(qū)等二級單位召開質(zhì)量例會參加人員：各工區(qū)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員及作業(yè)隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人員。b) 工區(qū)等二級單位每月至少召開二次質(zhì)量例會，每月組織召開質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組會議；也可由工區(qū)經(jīng)理根據(jù)需要臨時召開。 質(zhì)量例會制度 為規(guī)范質(zhì)量例會，確保有關(guān)質(zhì)量會議決策的科學(xué)性、有效性和及時性，特制 訂本制度。 工區(qū)根據(jù)施工項目對不