小灣水電站工程進水口雙向門機布置(參考版)
2025-06-28 16:21本頁面
【正文】 6 / 6。6 結(jié)語在云南華能瀾滄江水電有限公司的組織下，門機的設(shè)計方案通過了由中國水電顧問集團昆明勘測設(shè)計研究院等單位知名專家的審查，特別是門機結(jié)構(gòu)的有限元分析模型的建立得到了全國與會專家們的肯定。為了防止主、副小車在運行時碰撞，主、副小車相鄰邊設(shè)有紅外線測距裝置。5 保護裝置3000 kN/700 kN雙向門機作為小灣水電站工程進水口的主要設(shè)備，承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù)，安全尤為重要，因此在設(shè)計門機時，考慮并選用了多重的保護措施，主、副起升機構(gòu)均設(shè)置高度指示裝置和荷載限制器。工況4：主小車空載，其啟吊中心線位于上游側(cè)軌道的下游側(cè)，距離2 286 mm，副小車空載，啟吊中心線位于上游側(cè)軌道的上游側(cè)，距離10 980 mm，工作風(fēng)壓800 N/m2，風(fēng)向垂直于大車運行軌道，由下游吹向上游。圖2 應(yīng)力分布圖圖3 變形圖 MPa，垂直方向最大撓度為4 mm； MPa， mm。工況2：，其啟吊中心線位于上游側(cè)軌道的上游側(cè)，距離10 980 mm，主小車空載，啟吊中心線位于上游側(cè)軌道的下游側(cè)，距離2 286 mm，工作風(fēng)壓250 N/m2，風(fēng)向垂直于大車運行軌道，由下游吹向上游。按標(biāo)書和規(guī)范要求，同時考慮本機的實際可能的工作情況，選擇了4種起控制作用的荷載組合進行了有限元分析。門架結(jié)構(gòu)的支承條件：一側(cè)軌道的兩個支承為三向鉸，另一側(cè)軌道的兩個支承為二向鉸。因此，門
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