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基于ug的商用車變速器的三維設(shè)計(jì)及仿真建模畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(參考版)

2025-06-28 14:05本頁面
  

【正文】 在。致 謝本次畢業(yè)是在趙永強(qiáng)老師的悉心指導(dǎo)下完成的。單擊“結(jié)構(gòu)分析”工具條“進(jìn)入后期處理”圖標(biāo)即可進(jìn)彈出有限元的云圖。 圖424 圖4259)單擊“確定”按鈕,系統(tǒng)彈出“分析作業(yè)監(jiān)視器”對話框如圖425圖所示,單擊“檢查分析質(zhì)量”選項(xiàng)對整個(gè)模型進(jìn)行分析質(zhì)量的檢查。如423圖有限元模型。即加載好扭矩,如圖421。 圖416 圖417 圖418 圖4196)在下拉菜單中選擇“扭矩”圖標(biāo)如圖419。返回到“材料”對話框中如415圖。按413圖所示的“搜索關(guān)鍵字”對話框中選擇“類型”和“類別”選項(xiàng),單擊按鈕。單擊按鈕 圖410 圖4113)單擊“有限元分析”工具條中的“材料屬性”圖標(biāo)系統(tǒng)彈性如412圖所示的“材料”對話框。系統(tǒng)彈出【創(chuàng)建解法】對話框如411圖所示。1)啟動(dòng)UG系統(tǒng)后,打開“1zhou”文件。圖49在UG系統(tǒng)中的有限元分析模塊是針對設(shè)計(jì)工程師和對幾何模型進(jìn)行專業(yè)分析的人員開發(fā)的,功能強(qiáng)大,采用圖形應(yīng)用接口,使用方便。系統(tǒng)彈出如49圖所示【動(dòng)畫】對話框。系統(tǒng)彈出【分析選項(xiàng)】對話框,參數(shù)如48圖所示。單擊【齒輪】對話框中的按鈕。 圖45 圖465)單擊仿真工具條中的【齒輪】圖標(biāo)按鈕,系統(tǒng)彈出如46圖所示的【齒輪】對話框。選中一軸的轉(zhuǎn)動(dòng)圓心,在【運(yùn)動(dòng)副】對話框中【運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)】一欄中選擇“恒定的”在【速度】一欄中輸入速度為100,單擊【運(yùn)動(dòng)副】對話框中的按鈕如45圖所示。 圖43 圖444)單擊仿真工具條中的【運(yùn)動(dòng)副】圖標(biāo)按鈕,系統(tǒng)彈出如44圖所示的【運(yùn)動(dòng)副】對話框,為個(gè)連桿部件添加運(yùn)動(dòng)副。選中工作區(qū)域變速器的一軸,單擊【連桿】對話框中的按鈕,添加一軸為連桿部件。將鼠標(biāo)放在【運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航器】中名稱“fangzhen”上單擊右鍵點(diǎn)擊【新建仿真】按鈕,如41圖所示。單擊【起始】/【運(yùn)動(dòng)仿真】按鈕進(jìn)入仿真模塊。圖3200該模塊十一個(gè)集成的,關(guān)聯(lián)的運(yùn)動(dòng)分析模塊,提供了機(jī)械運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī);能夠?qū)C(jī)械系統(tǒng)的大位移復(fù)雜運(yùn)動(dòng)進(jìn)行建模、模擬和評估;還提供了對靜態(tài)、動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)模擬的支持;同時(shí)提供了結(jié)果分析包括圖、動(dòng)畫、MPEG動(dòng)畫、電子表格等輸出。系統(tǒng)彈出如3200圖“尺寸樣式”對話框。中部用于顯示所選表面粗糙度類型的標(biāo)注參數(shù)和表面粗糙度單位及文本尺寸,下部選項(xiàng)用于指定表面粗糙度的相關(guān)對象類型和確定表面粗糙度符號的位置?!痉枴?【表面粗糙度】系統(tǒng)彈出如3108圖對話框【表面粗糙度】對話框。保存環(huán)境變量設(shè)置文件后,重新進(jìn)入U(xiǎn)G系統(tǒng),才能進(jìn)行表面粗糙度標(biāo)注工作。在第一次用標(biāo)注表面粗糙度符號時(shí),要檢查制圖模塊的【插入】菜單中是否存在【表面粗糙度符號】子菜單,如果沒有該菜單命令。單擊“尺寸”工具欄中的“自動(dòng)判斷的尺寸”按鈕,如3107圖所示。單擊鼠標(biāo)左鍵放置方切面,如3104圖所示;單擊浮動(dòng)工具條上的移動(dòng)視圖圖標(biāo),將剖切面移動(dòng)到合適的位置如3105圖所示。此時(shí)在繪制邊界內(nèi)單擊鼠標(biāo)左鍵將基本視圖放置在繪圖區(qū)域,如3102圖所示: 圖3100 圖3101 圖3102 圖3103 4)對軸上花鍵部分進(jìn)行剖視圖,單擊工具欄中的“剖視圖”圖標(biāo)系統(tǒng)彈出如3103圖所示的浮動(dòng)工具條。 圖398 圖3993)單擊【圖紙布置】工具欄中的“基本視圖”按鈕,將彈出添加基本視圖工具欄如399圖所示;單擊視圖名稱列表下拉菜單如3100圖所示。2)單擊【起始】/【制圖】命令,進(jìn)入制圖環(huán)境。在UG的工作界面里單擊【起始】/【制圖】命令,即啟動(dòng)UG工程圖模塊,界面如397圖:圖397UG工程圖模塊提供了自動(dòng)視圖布置、剖視圖、各向視圖、局部放大圖、局部剖視圖、自動(dòng)/手動(dòng)尺寸標(biāo)注、形位公差、表面粗糙度符號標(biāo)注、視圖手工編輯、裝配圖剖視、爆炸圖、明細(xì)表自動(dòng)生成等工具。UG制圖功能模塊建立的工程圖是有投影三維實(shí)體模型得到的,因此二維工程圖和三維實(shí)體模型是完全相關(guān)聯(lián)。再分別選擇兩個(gè)齒輪的兩個(gè)齒面如395圖所示; 圖392 圖393 圖394 圖395單擊按鈕,齒輪裝配完成,裝配效果如圖396所示。選擇392圖所示的齒輪加亮的圓孔面和圖393軸的加亮的圓柱面;再單擊【配對類型】對話框中的“距離”命令的圖標(biāo),分別選中齒輪的側(cè)表面和軸肩表面,單擊按鈕如394圖所示:由于是齒輪裝配,為了保證兩個(gè)齒輪的正常嚙合。 圖388 圖389 圖390 圖391然后,齒輪軸和軸承裝配好的最終圖形如上圖391所示。然后單擊工具條上的隱藏圖標(biāo)將其隱藏。5)軸的裝配:先將軸添加到到裝配體中,單擊【配對類型】對話框中的“中心”命令圖標(biāo)。同上方法添加其他組件。3)加入部件:單擊按鈕【添加現(xiàn)有組件】或選擇【裝配】/【組件】/【添加現(xiàn)有組件】選項(xiàng)。在文件名中輸入zhuangpei,單位為(毫米),單擊按鈕,進(jìn)入U(xiǎn)G界面。下面以變速器的殼體、軸承、齒輪軸、齒輪等的裝配來說明裝配體的方法和具體的操作過程。7)距離執(zhí)行該種配對方式后,兩個(gè)對象之間的距離為指定距離。可以垂直配對組合的對象有:直線和直線,直線和平面,軸線和平面,軸線和軸線(圓柱面和圓柱面),平面和平面等。4)平行執(zhí)行該種配對方式后,兩個(gè)與欲配對對象方向矢量相互平行。2)對其當(dāng)裝配的兩組件同類對象位置相一致,法線或軸線對其時(shí)執(zhí)行該配對方式。該對話框中提供了8種確定組件裝配位置關(guān)系的方式,下面分別介紹。在裝配中添加組件后還要確定各個(gè)組件之間的配對關(guān)系,以確定組件的裝配位置。2)選擇【裝配】/【組建】/【添加已有組建】命令,或單擊【裝配】工具條中的圖標(biāo),彈出【選擇部件】對話框,如381圖: 圖381 圖3823)單擊按鈕,彈出【部件名】對話框。1)新建立一個(gè)零部件,設(shè)置合適的工作環(huán)境界面。第二種,自頂向下裝配,是指在裝配級中創(chuàng)建與其他部件相關(guān)的部件模型,是在裝配部件的頂級向下產(chǎn)生子裝配和部件的裝配方法。裝配模塊特有的操作命令都集中在如圖370所示的下拉菜單和圖380【裝配】工具條上。UG的裝配模塊是集成環(huán)境中的一個(gè)模塊,其作用是:一方面將基本零件或子裝配體組裝成更高一級的裝配體或產(chǎn)品總裝配體;另一方面可以先設(shè)計(jì)產(chǎn)品總裝配體,然后再拆成子裝配體和單個(gè)可以直接用于加工的零件。選擇【插入】/【設(shè)計(jì)特征】/【回轉(zhuǎn)】,系統(tǒng)彈出〖回轉(zhuǎn)〗對話框,選擇上步草繪的圖形,再選擇Y軸為回轉(zhuǎn)軸點(diǎn)擊按鈕繪制如圖368所示。 圖364 圖3654)選擇【插入】/【設(shè)計(jì)特征】/【回轉(zhuǎn)】,系統(tǒng)彈出〖回轉(zhuǎn)〗對話框如圖365,選擇上步草繪的圖形,再選擇X軸為回轉(zhuǎn)軸點(diǎn)擊按鈕,得到圖366,保存。3)選擇【插入】/【草繪】,選擇X-Y平面為基準(zhǔn)平面,進(jìn)入草繪模式。1)啟動(dòng)UG ,選擇【文件】/【新建】,創(chuàng)建新部件,文件命名為zhoucheng,單位選擇毫米。用和上面同樣的方法生孔如圖363。10)選擇【插入】/【設(shè)計(jì)特征】/【回轉(zhuǎn)】命令,彈出如圖358〖回轉(zhuǎn)〗對話框,選擇上步所繪制草圖按鈕,彈出圖359對話框點(diǎn)擊〖軸和角〗按鈕,然后選擇Z軸為旋轉(zhuǎn)軸點(diǎn)擊確定,生成如圖360。繪制如圖357所示。 圖352 圖353 圖354 圖3558)用和第2步相同的方法在第8步生成實(shí)體軸端上創(chuàng)建直徑34,高度30的圓臺,如圖356。生成圖351。 圖348 圖3496)選擇【插入】/【掃描】/【沿導(dǎo)引線掃描】,系統(tǒng)彈出【沿導(dǎo)線掃描】對話框,點(diǎn)擊【沿導(dǎo)線掃描】對話框中按鈕,系統(tǒng)再次彈出【沿導(dǎo)線掃描】對話框如圖349,選擇圖348繪制的草圖點(diǎn)擊【沿導(dǎo)線掃描】對話框中按鈕,系統(tǒng)彈的圖350對話框中點(diǎn)擊按鈕。 圖344 圖345 圖346 圖3475)選擇【插入】/【草圖】,選擇圖346端面為草繪平面繪制如圖347所示。 圖337 圖338 圖339 圖340 圖341 圖3423)用上面第2步同樣的方法繪制圓臺直徑,高度分別為47,;50,5; 40,30;36,100;40,60;生成圖343。繪制出如335圖。 圖329 圖3301)打開UG ,打開事先做好的第一軸齒輪,選擇【應(yīng)用】/【建?!浚贿M(jìn)入建模界面,【插入】【設(shè)計(jì)特征】/【圓柱】命令,彈出如331圖圓柱特征對話框; 圖331 圖332點(diǎn)擊按鈕,系統(tǒng)彈出如圖332【矢量構(gòu)成器】對話框,選擇矢量方向?yàn)閆軸及ZC,系統(tǒng)彈出如下圖對話框中輸入直徑67,高度10點(diǎn)擊確定;在【點(diǎn)的構(gòu)造】對話框里選擇基點(diǎn)坐標(biāo)為()點(diǎn)擊確定如333。18)選擇圖327中的斜齒輪單個(gè)齒實(shí)體,對齒輪的特征進(jìn)行數(shù)目為z的陣列運(yùn)算旋轉(zhuǎn)角度為360/z,如圖329所示。然后運(yùn)用布爾運(yùn)算對其二者進(jìn)行求交,可得到斜齒輪的單個(gè)齒實(shí)體如圖327所示。如圖325所示。將法面輪廓線沿螺旋引導(dǎo)線進(jìn)行掃描。如圖324所示。如圖323所示,該平面為斜齒輪的法面平面。 圖321 圖32212)選擇【編輯】/【變換】命令,點(diǎn)擊系統(tǒng)彈出對話框中按鈕,對生成的該螺旋線進(jìn)行繞()旋轉(zhuǎn)變換的復(fù)制操作,旋轉(zhuǎn)角度為(90/z),即可在分度圓上生成如圖322所示的共三條螺旋線。10)選擇【插入】/【曲線】/【規(guī)律曲線】,出現(xiàn)函數(shù)對話框,選擇其中的“根據(jù)方程”選擇按鈕并確定,如圖313。生成如圖319。7)選擇圖316中繪制的直線然后選擇【編輯】/【變換】,在彈出的對話框中選擇按鈕,繞原點(diǎn)旋轉(zhuǎn)角度90/z,點(diǎn)擊確定按鈕,在系統(tǒng)彈出的對話框中選擇點(diǎn)擊按鈕,生成圖317所示。6)使用基本曲線命令繪制分別以坐標(biāo)原點(diǎn)為圓心繪制出齒頂圓、齒根圓、分度圓如圖315。2)選擇【應(yīng)用】/【建?!浚M(jìn)入建立模型模塊。 圖39 圖310 圖311 圖312至此圓柱直齒輪以制作完成。在系統(tǒng)彈出的對話框中輸入如圖311所示的參數(shù),點(diǎn)擊確定按鈕。11)選擇【插入】/【設(shè)計(jì)特征】/【圓柱】命令,建立一直徑為df,高度為h的圓柱,并且與圖39生成的齒形進(jìn)行求和,得到圖310所示。 圖33 圖34 圖35 圖36 圖37 圖389),齒根圓進(jìn)行修剪,修剪成如圖38所示。8)選擇圖32中生成的漸開線然后選擇【編輯】/【變換】,在彈出的對話框中選擇按鈕,在系統(tǒng)彈出圖36對話框中點(diǎn)擊按鈕,選中圖35中所繪制的直線,在系統(tǒng)彈出的對話框中選擇點(diǎn)擊按鈕。再使用直線命令是一段點(diǎn)為原點(diǎn)另一端點(diǎn)為分度圓與漸開線的交點(diǎn)如圖34。3)選擇【工具】/【表達(dá)式】,在系統(tǒng)彈出的對話框中輸入以下表達(dá)式:m=4 //模數(shù)z=20 //齒數(shù)alpha=20 //壓力角h=30 //厚度d=z*m //分度圓da=m*(z+2) //齒頂高df= m*() //齒根高db= m*z*cos(alpha)t=1 //UG系統(tǒng)參數(shù)默認(rèn)為1a=0 /
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