淺談汽輪機安裝工程質(zhì)量監(jiān)督檢查要點(參考版)
2025-06-28 11:58本頁面
【正文】 ——電力部、機械部—電辦（1995）37號 10 / 10。2條，DL438—2000（7） 汽輪機設(shè)備制造過程中，建設(shè)單位應(yīng)組織或委托有關(guān)單位和人員進行設(shè)備制造質(zhì)量的監(jiān)造工作。——DL5011—92第2。遇有問題，及時處理解決。0。2。2。設(shè)備檢查和缺陷處理應(yīng)有完整的記錄和簽證。受監(jiān)范圍的金屬材料在使用過程中必須具有完整的質(zhì)量跟蹤記錄。1—1。2。 7。2條，DL5007—92第1。——DL5011—92第1。合金鋼焊縫在焊后需經(jīng)光譜復(fù)驗，確認焊材使用無誤。 3。0。9。6。4。2。不允許在轉(zhuǎn)子上進行光譜分析。2條，DL438—2000（3） 汽輪機設(shè)備中采用合金鋼或特種金屬材料制造的零部件和緊固件，以及施工中使用的合金鋼材，在施工前和施工過程中必須進行光譜復(fù)驗和硬度檢驗，以確認材質(zhì)成分和性能符合標準要求。1。2。在質(zhì)監(jiān)檢查時，上述資料應(yīng)予查核、驗證。1。3。2—2。0。3條19． 金屬監(jiān)督與焊接部分（1） 參加汽輪機安裝工程的焊工、熱處理工、質(zhì)檢員、試驗員及金屬試驗室均應(yīng)經(jīng)考試（核）合格，取得相應(yīng)等級的資格證書，并且在有效期內(nèi)，方準上崗工作。 9?！狣L/T5011—1992第9。各抽汽管道以及其他在主機啟動時處于真空狀態(tài)下的管道和設(shè)備均應(yīng)灌水，水位高度要保證。218． 汽輪機真空系統(tǒng)嚴密性檢查汽機真空系統(tǒng)嚴密性檢查應(yīng)符合制造商要求或當汽輪機本體啟動前對凝汽器汽側(cè)、低壓缸的排汽部分以及當空負荷時處于真空狀態(tài)下的輔助設(shè)備與管道，應(yīng)灌水進行真空嚴密性檢查?！狣L/T5011—1992第2。（5） 二次澆灌的部位不得妨礙汽輪機及管道的熱膨脹，并不得阻塞臺板的注油孔或疏水孔等。（3） 臺板與二次澆灌層接觸的表面應(yīng)清理干凈，無油漆、油污。（2） 基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌層接觸的毛面，必須吹掃干凈，無油漆、油污。6。6。2（2）條（3） 引進型數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的高壓抗燃油系統(tǒng)，油循環(huán)沖洗工作的清潔度要求從回油母管的過濾網(wǎng)前取油樣100MI，在試驗室中按規(guī)定的方法用微分顯微鏡觀測油樣中雜質(zhì)粒徑和數(shù)量，符合當雜質(zhì)顆粒粒徑為5—10μM，其數(shù)量≤9700顆； 雜質(zhì)顆粒粒徑為10—25μM，其數(shù)量≤2680顆；雜質(zhì)顆粒粒徑為25—50μM，其數(shù)量≤380顆；雜質(zhì)顆粒粒徑為50—100μM，其數(shù)量≤56顆；雜質(zhì)顆粒粒徑為100—150μM，其數(shù)量≤5顆；則系統(tǒng)清潔度為合格。6。25MM，雜質(zhì)顆粒數(shù)≤5的要求，則被檢測系統(tǒng)的清潔度為合格。25MM，雜質(zhì)顆粒數(shù)為0；雜質(zhì)顆粒尺寸為0。——DL/（1）條。松開跳閘手柄，上列各動作應(yīng)不再返回?！狣L/（4） 危急遮斷器具動作后，各調(diào)節(jié)氣門油動機應(yīng)迅速關(guān)閉，帶調(diào)整抽汽的回轉(zhuǎn)隔板應(yīng)迅速關(guān)回到零位，或動作至規(guī)定位置。經(jīng)整定，同步器在不同行程的一次油壓與二次油壓的關(guān)系，二次油壓與各油動機行程的關(guān)系和調(diào)節(jié)氣門開度的關(guān)系，均應(yīng)符合制造（廠）商的規(guī)定。2條（2） 對于采用高速離心調(diào)速器為敏感元件的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，應(yīng)測取同步器行程和掛閘油壓，各自動主氣門行程、中間滑閥行程、各油動機行程之間的關(guān)系，和油動機行程與各調(diào)節(jié)氣門開度的關(guān)系，均應(yīng)符合制造（廠）商的規(guī)定。——DL/T5011—1992第9。并應(yīng)按下列條件試驗：（1） 汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)和自動保護裝置調(diào)整前應(yīng)具備下列條件：A． 油系統(tǒng)油循環(huán)完畢，油質(zhì)經(jīng)化驗合格，油溫一般保持在（50177。6。13條15． 汽輪發(fā)電機軸系中心汽輪發(fā)電機軸系中心應(yīng)符合制造商要求，當無制造商規(guī)定時，應(yīng)在下列工作完成后進行軸承中心復(fù)查：（1） 凝汽器與汽缸連接完畢（落地式軸承除外）；（2） 基礎(chǔ)二次澆灌混凝土完畢并緊好地腳螺栓后；（3） 汽缸最后扣好大蓋緊完結(jié)合面螺栓后；（4） 導(dǎo)汽管或大徑冷拉管與汽缸連接后?！狣L/T5011—1992第2。10MM。30MM，四塊可傾瓦要求緊力為0。引進型機組大直徑軸瓦上半為整圓、下半為兩塊者，冷態(tài)時要求間隙為0。03MM（即有緊力或有間隙），對軸承蓋在運行中受熱溫升較高者，緊力值應(yīng)適當加大，其冷緊力最大值一般不超過0。15MM（較大的數(shù)值適用于較大的軸瓦）；球形軸瓦為177。11（7） 軸瓦緊力應(yīng)按制造商規(guī)定或要求如下：圓柱型軸瓦緊力值為0。11（4）條表2。——DL/T5011—1992第2。80MM，下部間隙為0。50MM，兩側(cè)間隙為0。20MM左右，推力盤的油擋上部間隙為：1。10MM。20MM，下部間隙為0。25MM，兩側(cè)間隙為0。11（2）（3）條C． 油擋間隙用塞尺檢查，一般應(yīng)符合：軸瓦和軸承座上的油擋，上部間隙為0。20MM，必要時應(yīng)修薄，斜口應(yīng)修在外側(cè)，油擋排油孔應(yīng)排向油室，不得裝反；——DL/T5011—1992第2。10MM，不允許有錯口現(xiàn)象；B． 油擋邊緣一般厚度為0?！狣L/T5011—（5） 可傾瓦的安裝A． 用千分尺檢查各瓦塊，厚度應(yīng)均勻，B
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