【正文】 。 異性鋼筋籠“包餃子” 發(fā)生原因： 1）斜撐拉桿強度不夠或焊接不牢固； 2）轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊的分布筋未知所經(jīng)過的鋼筋焊接牢固； 3）開始起吊過程中，鋼筋籠發(fā)生斜翻。 主吊和副吊之間的鋼筋籠部分發(fā)生彎曲、斷裂 發(fā)生原因： 1）縱向桁架薄弱，鋼筋籠較寬，只放了 2 榀桁架； 2）主、副吊之間的距離過長，超過 4m； 3）起吊過程中兩部分吊車配合不當(dāng)； 4）桁架鋼筋、桁架與分布筋焊接不牢固。 鋼筋籠起吊發(fā)生變形、散架事故和補救措施通常有如下情況： 第一道吊點范圍鋼筋籠頭部向上彎曲， 發(fā)生原因： 1）縱橫向桁架軟弱； 2）桁架和分布筋電焊不牢固； 3）吊點鋼筋焊接不牢固。 8 鋼筋籠起吊過程中發(fā)生變形、散架應(yīng)急措施 必須嚴格按照施工組織設(shè)計要求，進行吊點布置和對鋼筋籠進行加強，起吊 該鋼筋籠時，必須先將鋼筋籠整體拎高 30cm，觀察有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續(xù)起吊。 如果是端頭傾斜造成鋼筋籠下放不到位時，必須事先用超聲波測量端頭垂直度，得出端頭侵入鋼筋籠的程度，然后適當(dāng)割除分布筋，收縮主筋，主筋數(shù)量不變，然后再放鋼筋籠。 1）在鋼筋籠下放到 距離射擊標高還有不到 10m 處雖然受到阻礙，但通過反復(fù)上下松動能夠不斷下去。 、燈光要明亮，布置要合理，防護要嚴密，現(xiàn)場嚴禁打鬧，追逐和開玩笑。 ，應(yīng)有效、齊全、電源線無破損。 ，箱內(nèi)零件齊全，并符合規(guī)范，膠蓋閘只作斷路開關(guān)使用，不得加熔絲。嚴禁電線拖地使用。嚴 禁在運轉(zhuǎn)中檢修，嚴禁帶病作業(yè)。 、有效的安全防護保險裝置，機械運轉(zhuǎn)部分必須有防護罩，并做到一機一閘一漏電開關(guān)。 ，危險部位要設(shè)警告、警示標志并有專人負責(zé)。 ，起吊前經(jīng)起吊班組檢查鋼絲繩、扁擔(dān)等起吊設(shè)備，不符合要求的堅決更換 ，檢查無問題后報請專業(yè)監(jiān)理工程師查驗。 ，按規(guī)定檢查 “雙保險 ”、 “四限位 ”等裝置是否齊全、靈敏、有效，運轉(zhuǎn)是否正常，試運轉(zhuǎn)無誤后方作正式作業(yè)。指揮信號在鋼筋籠吊裝前交底確定，發(fā)出的信號要鮮明、準確，起重機駕駛員和指揮人員，應(yīng)熟悉和掌握所使用的起重信號。雨天穿防滑鞋 ，專人指揮，指揮人員處于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。安全帶高掛低用，系點可靠牢固。在高空傳遞時，配備保險強，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。 業(yè)由體檢合格的人員擔(dān)任，嚴禁酒后或嚴重心臟病患者從事起重吊裝的高處作業(yè)。主要機械零件包括鋼絲繩、滑車組、工字鋼扁擔(dān)。 6 主要安全施工措施 ，工區(qū)工程部對所有 參與吊裝人員進行吊裝交底及安全技術(shù)交底和培訓(xùn)；配備好安全防護用品；熟悉吊裝工程內(nèi)容、安裝方法、程序、使用的機具性能、安全技術(shù)要點和措施；學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程；明確吊裝分工和各項規(guī)章制度；參加吊裝人員體檢，年老體弱、患有高血壓、心臟病、癲癇病等患者不得從事結(jié)構(gòu)吊裝工 深圳市城市軌道交通 7 號線 BT 項目 7303 標 石廈站地連墻鋼筋籠吊裝方案 15 作。 1在吊裝前充分考慮地基承載力，嚴禁在雷擊、雨天、風(fēng)力超過 6級天氣進行吊裝工程施工。 嚴格按設(shè)計要求及翻樣圖紙焊裝預(yù)留插筋（或接駁器）、預(yù)埋鐵件，并保證插筋、埋件的定位精度符合規(guī)定要求。各種鋼筋焊接接頭按規(guī)定作拉彎試驗，試件試驗 合格后，方可焊接鋼筋，制作鋼筋籠。 地下連續(xù)墻的鋼筋籠均采用整體吊裝，在通長的鋼筋籠底模上加工成型。 吊裝使用鋼絲繩、夾扣等吊索具進行驗收確認，成槽機、起重機經(jīng)檢測合格，雙機抬吊必須有專人指揮，吊車司機運作幅度不宜太大，必須服從統(tǒng)一口令。 鋼筋籠在入槽過程中仔細檢查接駁器 的完好情況，如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補后再入槽。 起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。對于吊具的檢查重點是對滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用。 5 鋼筋籠吊裝注 意事項 在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。擱置點槽鋼必須根據(jù)實測導(dǎo)墻標高焊接。 5） 鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準確無誤，并應(yīng)驗收。 2）鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單，正確布置鋼筋、鋼筋連接器，并焊接牢固。 吊放鋼筋籠專職安全員，鋼筋籠制作督查員必須到場，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點及料索的情況，符合安全吊放要求后才可正式吊放。 鋼筋籠吊裝時，先由雙機進行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機配合主機進行鋼筋籠吊裝回直。 鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進行技術(shù)、安全交底，并有書面資料，對鋼筋籠的重量、 長度進行明確及吊裝的主、副吊車停機位置。 4 吊裝施工技術(shù)措施 鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報請安質(zhì)部及監(jiān)理驗收、檢驗符合要求后，簽發(fā)鋼筋籠吊放交底。 鋼筋籠入槽示意圖六如下： 圖 308 鋼筋籠入槽示意圖 “ L”、“ Z”型鋼筋籠在吊 裝前需沿鋼筋籠縱向每 2 米設(shè)置一道斜向拉筋進行加固，拉筋與鋼筋籠分布筋保證 100%點焊，必要時用 L 形短鋼筋綁條焊接分布筋與斜向加固拉筋以保證鋼筋籠有效的得到加固。連接完成后，吊機重新吊起鋼筋籠并下放至設(shè)計標高。 ⒊ 當(dāng)鋼筋籠下放至倒換吊環(huán)位置處時，由協(xié)助人員上前將 長 10槽鋼插入倒換吊環(huán)中，并將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上。指揮長再次指揮吊機緩緩下放。之后吊機緩緩將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上，待鋼筋籠平衡后，方可松開鋼絲繩。待鋼筋籠下至該分布筋位置時，暫停下放。詳見圖示意圖 A。之后，指揮長指揮主吊機緩緩將鋼筋籠下放入槽，副扁擔(dān)隨著鋼筋籠的下放，最終將落在導(dǎo)墻上。 卸扣受力計算： P2=Q/4=；副吊選用 4 個 10 t 卸扣。 P1 = 副吊高強卸扣 25 T： 2 只。 卸扣受力計算： P2=Q/8=37/8 sin500= ；主吊選用 8個 10 t 卸扣。 a、主吊卸扣選擇 P1=(+)/2sin650= 主吊扁擔(dān)上部選用高強卸 扣 32 t： 2 只。 卸扣驗算 卸扣的選擇與主副吊鋼絲繩最大受力有關(guān)。 鋼筋籠回卷碰吊臂驗算： L=++8+1= m＞ tg750= 提升高度 =++8+1+1+= 機高 c= m 吊臂長度 L≥（ ） /sin750= 主吊選用 150T 履帶吊 ：主臂長度 48m,角度 75 度，額定起重量 55t。 102= 106Pa 考慮 倍的沖擊系數(shù)，最大應(yīng)力為 106Pa＜ 120 106Pa， 滿足抗剪要求。 m N=1/2 P/tan650=1/2 370/= 抗拉強度驗算： α =M/Wx=（ Mmax+2N ） /Wx1=（ (67+) 103） /(1892 106)= 106