【正文】 （ 1） 硅磚：用于炭化室、燃燒室、斜道、蓄熱室、爐頂。 焦?fàn)t各部位檢查及維護(hù)制度。 噴獎(jiǎng)或抹補(bǔ)時(shí)，要均勻嚴(yán)格。 砌磚時(shí)應(yīng)先鋪平灰漿，然后砌新磚。 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 31 泥料中加水玻璃時(shí)，應(yīng)在使用前加入；加入量按堿度計(jì)算； 泥料中加入粘和劑時(shí)應(yīng)在前一天配好。 泥料過(guò)粗時(shí)，應(yīng)在配制前過(guò)篩。 熱修用 的 泥料 ，應(yīng)根據(jù)所修部位按規(guī)定配制。 認(rèn)真遵守有關(guān)規(guī)定，保證人身、 生產(chǎn)安全。 保管好 焦?fàn)t維修用 的耐火磚、耐火泥和修理工具，負(fù)責(zé)所屬設(shè)備的維護(hù)。 對(duì) 爐 體進(jìn)行 維護(hù) 、抹補(bǔ)，及時(shí)進(jìn)行熱修， 確保不因爐體問(wèn)題影響 正常生產(chǎn)。 根據(jù)爐體檢查資料，制定爐體維修計(jì)劃。 保持爐體各部位狀態(tài)良好，延長(zhǎng)爐體壽命 。 嚴(yán)禁在地下室及煤氣重地吸煙和點(diǎn)火燃燒。 嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)利用車輛攀上或攀下。 嚴(yán)禁在打開(kāi)爐門(mén)的爐口工作。 嚴(yán)禁從高處往下扔?xùn)|西。 嚴(yán)禁將鐵器、雜物掉入立火道內(nèi)。 1 上爐頂工作時(shí)，一定要走樓 梯，必須手扶欄桿。 1 在爐頂、爐底工作時(shí)，要遵守 安全規(guī)程。 1 工作時(shí)需要操作推焦車或 攔焦車時(shí)，必須取得司機(jī)配合及同意，不得私自動(dòng)車。 1 調(diào)整上部彈簧時(shí)，要有專人統(tǒng)一指揮，并系好安全帶；在 機(jī)焦側(cè)工作時(shí)要注意推焦車和攔焦車及摩電道。 在爐頂工作時(shí)，嚴(yán)禁踩踏爐蓋，嚴(yán)禁坐臥在裝煤車軌道 上 。 煤氣壓力增高時(shí)，要重點(diǎn)檢查水封水位。 在爐頂工作時(shí) ，要注意裝煤車碰傷 、爐口噴火燒傷 、腳踩到爐口或爐蓋上造成人身傷害 事故 。 煤氣支管不準(zhǔn)點(diǎn)火燃燒，支管堵塞要關(guān)閉相應(yīng)的閥門(mén)，卸下支管到指定地點(diǎn)燃燒。 立火道內(nèi)嚴(yán)禁掉入鐵器、泥土及雜物。 處理煤氣設(shè)施故障時(shí)，必須關(guān)閉有關(guān)的閥門(mén) ，并用蒸汽置換后，才能進(jìn)行處理。要 密切注意火源附近 的 煤氣主管壓力不得低于 1000Pa。 （ 4）爐底如發(fā)生煤氣泄漏，嚴(yán)禁停 通風(fēng)機(jī)，應(yīng)關(guān)閉主管道上離泄漏點(diǎn)最近的煤氣閥門(mén)，關(guān)閉該煤氣閥后的旋塞閥，并通 蒸汽 進(jìn)行置換。 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 29 （ 2）當(dāng)蒸汽壓力較小或沒(méi)有蒸汽 時(shí)，可采 用煤氣趕空氣 的方式置換煤氣管道 ， 但 必須請(qǐng)示廠領(lǐng)導(dǎo) ， 批準(zhǔn)后方可進(jìn) 行。 鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車后送煤氣 步驟： （ 1）不論停煤 氣時(shí)間長(zhǎng)短，都必須先通蒸汽吹掃，再送煤氣，絕對(duì)不允許直接通煤氣。煤氣和煙道系統(tǒng) 用手搖泵 進(jìn)行交換； 停電又停煤氣時(shí)用手搖泵按停煤氣操作處理。 確認(rèn)后調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)溫度。 （ 3）如果因溫度高 焦過(guò)火 造成焦餅難推，要根據(jù)實(shí)際情況降溫，適當(dāng)關(guān)小 相應(yīng)的加減旋塞。 焦餅難推 （ 1）焦餅難推時(shí)立即與測(cè)溫工一起測(cè)量該炭化室兩側(cè)燃燒室的橫排溫度并找出原因。 （ 8）如果停止加熱時(shí)間短，煤氣主管一直保持正壓，可以不必通蒸汽，直接入爐。 （ 6）恢復(fù)正常加熱制度。 （ 3）將 儀表接管、煙道吸力、廢氣開(kāi)閉器、風(fēng)門(mén)開(kāi)度恢復(fù)正常， （ 4） 設(shè) 專人看管煤氣壓力，主管壓力低于 2020Pa時(shí)，停止送煤氣。 （ 2）先往管道內(nèi)通進(jìn)蒸汽，打開(kāi)末端放散，看到放散管冒出蒸汽后，把煤氣主管的開(kāi)閉器打開(kāi)二分之一，送入煤氣進(jìn)行置換。 送煤氣操作：當(dāng)影響加熱的故障排除后，煤氣總管壓力達(dá) 到 2500Pa 以上，與調(diào)度煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 28 聯(lián)系取得同意后，方可進(jìn)行送煤氣操作。 （ 7）停止加熱后停止推焦。 （ 5）每半小時(shí)進(jìn)行 一次 空 氣 、廢氣交換。 （ 3）關(guān)閉廢氣開(kāi)閉器風(fēng)門(mén)，只留下 510mm的縫隙。 如果停電先切斷電源，再進(jìn)行上述操作。 第三節(jié) 特殊操作 停止加熱的條件 （ 1）煤氣支 管壓力低于 500Pa； （ 2）交換設(shè)備損壞，短期內(nèi)不能修復(fù)而影響加熱時(shí)； （ 3）煙道系統(tǒng)發(fā)生故障，無(wú)法保證所需吸力時(shí)； （ 4）煤氣管道損壞影響安全生產(chǎn) 時(shí)； （ 5）有計(jì)劃或因其它事故造成長(zhǎng)時(shí)間停止出焦時(shí)。 3Pa。 1 除邊燃燒室外， 每個(gè) 蓄熱室頂 部 吸力 與標(biāo)準(zhǔn)吸熱室吸力之差，在上升氣流時(shí)不超過(guò)177。 爐頂空間溫度 800177。 看火孔壓力 05Pa，吸氣管正下方炭化室底部壓力在結(jié)焦末期保持在 5Pa以上。 50℃來(lái)校正確定。并在下降氣流時(shí)測(cè)定 。 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 27 蓄熱室頂部溫度不得高于 1250℃，不得低于 900℃。 爐頭溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度之差不超過(guò) 150℃，與該側(cè)平均溫度之差不超過(guò)177。 第二節(jié) 技術(shù)要求 燃燒室所有火道的溫度在交換后 20秒不得低于 1100℃，不得高于 1450℃，爐溫應(yīng)均勻穩(wěn)定。 維護(hù)好所屬儀器和設(shè)備，保持本崗位設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。 負(fù)責(zé)保持煤氣管路清潔，旋塞嚴(yán)密，閥門(mén)靈活好用。 認(rèn)真執(zhí)行崗位操作 技術(shù) 規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程。 嚴(yán)禁無(wú)蒸汽 置換的情況下，往 煤氣 管 道內(nèi) 送煤氣。 嚴(yán)禁閑雜人 員 進(jìn)入煤氣區(qū)和換向室。 嚴(yán)禁出現(xiàn)高低溫時(shí)不匯報(bào)、不 處理。 嚴(yán)禁事項(xiàng)： 嚴(yán)禁坐臥 在 軌道 及軌道內(nèi)外側(cè) 休息。 1修理交換設(shè)備時(shí)，先切斷電源，交換機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁擦試、清掃。 1地下室及煙道走廊禁止動(dòng)火、吸煙、做爆發(fā)試驗(yàn)。 使用活動(dòng)梯 時(shí) 應(yīng)架 設(shè) 平穩(wěn) ，并有人監(jiān)護(hù)。若不能 確保安全 時(shí)，可先 測(cè) 其它火道 ，安全后再進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。 上崗前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。 測(cè)溫時(shí)， 禁止同時(shí)打開(kāi) 5個(gè)以上 的 看火孔蓋。 打開(kāi)看火孔蓋 時(shí)， 要 使 用帶橫梁的鉤子。 第四節(jié) 安全技術(shù)規(guī)程 在爐頂工作時(shí)注意裝煤車碰撞和裝煤 口 燒傷。 （ 4）爐端水封液位 是否正常 。 （ 2）下降氣流進(jìn)風(fēng)門(mén) 的嚴(yán)密度，廢氣砣提起高度。自焦側(cè)開(kāi)始從機(jī)側(cè)返回。 在換向過(guò)程中，操作人員必須站在操作臺(tái)旁， 注意壓力表工作是否正常，指示行程的煤氣砣、廢氣砣是否到位。 個(gè)別燃燒室大部分火道吸力大、火焰短時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)風(fēng)門(mén)小擋板是否掉，廢氣盤(pán)插板是否開(kāi)度過(guò)大，以及交換旋塞開(kāi)度是否不正，小支管是否不暢通等。 大部分燃燒室燃燒不完全時(shí)，應(yīng)檢查煤氣壓力、流量是否有顯著增加或煙道吸力是否有明顯降低，同時(shí)檢查儀表是否正常。 （ 5） 如所 測(cè)溫 度 超過(guò) 1400℃時(shí)，應(yīng)在物鏡與燈炮間插深色濾光玻璃片。 （ 3）測(cè)溫時(shí)旋轉(zhuǎn)電阻盤(pán)，先將指針拔到要測(cè)的溫度附近。 光電學(xué)高溫計(jì)的使用和維護(hù) （ 1）使用高溫計(jì)前應(yīng)先檢查高溫計(jì)是完好， 鏡 面 是否齊全，是否有跳針、卡針現(xiàn)象，電池電量是否充足，要把電阻盤(pán)打到最高位時(shí)，指針能否一下走到最高位。 （ 2）在結(jié)焦時(shí)間達(dá) 2/3 時(shí)進(jìn)行測(cè)量。 （ 3）所測(cè)結(jié)果有超過(guò)極限溫度時(shí)，查找原因及時(shí)處理。 蓄熱室頂部溫度測(cè)量 （ 1）每月 1 日、 15 日測(cè)量?jī)纱涡顭崾翼敳繙囟?，特殊情況聽(tīng)從廠部安排。 （ 4）測(cè)溫時(shí)遇到火道冒煙、 溫度低不能測(cè) 量 時(shí)，要在測(cè)溫記錄上用規(guī)定的符號(hào)標(biāo)明并 及時(shí)處理。 （ 2）測(cè)溫速度要均勻，每分鐘測(cè) 78 個(gè)火道，測(cè)完后換算到換向后 20s 的溫度，分別計(jì)算出機(jī)、焦側(cè)溫度的平均值。從交換機(jī)一側(cè)的焦側(cè)開(kāi)始，由機(jī)側(cè)返回。 直行溫度測(cè)量點(diǎn)，設(shè)在代表火道的底部、兩斜道口與燈頭磚的三角地帶。 A機(jī) 、 A焦：分別為機(jī)焦側(cè) 直行 平均溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度 偏 差177。 30℃）的個(gè)數(shù)。 直行溫度與同側(cè)平均溫度相比，相差 20℃以上為不合格，邊爐則相差 30℃以上為不合格，直行溫度 的均勻性用直行溫度的晝夜平均溫度的均勻系數(shù) K 均 來(lái)評(píng)定： 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 24 K 均 = M AMAM 2 )()( 焦機(jī) ??? M：焦?fàn)t燃燒室數(shù) A機(jī) 、 A焦：機(jī)焦代表火道溫度超過(guò)平均溫度177。 停止加熱時(shí)停止出爐； 下大雨時(shí)停止測(cè)溫。 30℃。 煙道溫度保持 250℃ 350℃。 按規(guī)定的時(shí)間每 30 分鐘進(jìn)行一次交換，換向順序?yàn)椋宏P(guān)煤氣 —— 開(kāi)空氣 —— 關(guān)廢氣 —— 開(kāi)煤氣。 第二節(jié) 技術(shù)要求 任何火道的溫度在換向后 20 秒，最高不超過(guò) 1450℃，最低不低于 1100℃。 負(fù)責(zé)公司大放散煤氣壓力的調(diào)節(jié)平穩(wěn) 及加、排水管理 。 檢查上一班推焦計(jì)劃的執(zhí)行情況，認(rèn)真編排下一班出爐 計(jì)劃。 按時(shí)進(jìn)行煤氣、空氣、廢氣交換。 認(rèn)真執(zhí)行本崗位 操作技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)程 。 嚴(yán)格遵守潤(rùn)滑制度，保證各點(diǎn)潤(rùn)滑良好。 發(fā)生 放焦 門(mén)打不開(kāi) 的 現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查杠桿系統(tǒng)的位置并設(shè)法進(jìn)行校正。 電機(jī)車裝有兩個(gè)空壓機(jī)，可保證不間斷供給壓縮空氣，萬(wàn)一發(fā)生意外需手動(dòng)，可用手搖裝置進(jìn)行操作。 裝熾熱焦炭時(shí) ，應(yīng)使其在車箱內(nèi)均勻分布，以減少熄焦時(shí)間 。 當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間斷電和電機(jī)發(fā)生故障，而熄焦車未開(kāi)到熄焦塔時(shí)，應(yīng)用軟管引水熄焦或打開(kāi)車煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 23 門(mén)把焦炭卸在焦臺(tái)附近的場(chǎng)地上。 嚴(yán)禁不按計(jì)劃接焦。 每次只允許接 受 一爐，嚴(yán)禁接 受 兩爐。 熄焦設(shè)備損壞 不能熄焦 時(shí)，要 禁止推焦。 嚴(yán)禁事項(xiàng)： 推焦信號(hào)給出后，嚴(yán)禁移動(dòng)熄焦車。 1熄焦車行走時(shí)，不允許任何人在軌道內(nèi)外側(cè)行走、檢修或清掃。 1 機(jī)器聲音不正常時(shí) ， 要及時(shí)聯(lián)系處理。 1檢修時(shí)熄焦車停在規(guī)定位置，并掛檢修牌。 熄焦 車 行走或電機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)加油、清掃。 非檢修時(shí)間 ，任何人不準(zhǔn)私自進(jìn)入熄焦塔內(nèi)或附近工作。 不允許在爐臺(tái)和熄焦車之間上下。 發(fā)出允許推焦信號(hào)后，熄焦車禁止離開(kāi)； 接焦時(shí)手不可離開(kāi)控制器，注視導(dǎo)焦情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立刻制止推焦。 開(kāi)車前鳴笛，觀察軌道內(nèi)外側(cè)無(wú)人、 無(wú)障礙物 時(shí) ， 方可行車。 熄焦車上所有安全裝置必須保持完好 。 （ 4） 計(jì)劃出焦的爐號(hào)因故不能出焦時(shí)，經(jīng)聯(lián)絡(luò)工聯(lián)系后，方可 按批示改接其它爐號(hào)?；?遠(yuǎn)離焦臺(tái)，卸到地下 ，用消防帶進(jìn)行熄焦 。 （ 1）急速發(fā)出事故信號(hào)，停止推焦。 接焦過(guò)程中遇到攔焦車突發(fā)故障或機(jī)身傾斜時(shí)，切斷聯(lián)鎖裝置，發(fā)出緊急信號(hào)，通知推焦車停止推焦。 ○5 檢查熄焦泵、管線、儀表是否完好 ；檢查熄焦水池水位是否正常。 ○3 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油，電機(jī)聲音是否正常。 （ 2）檢查內(nèi)容： ○1 檢查熄焦 車各傳動(dòng)部位是否正常，各部位螺絲、銷子有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，剎車是否有效 。 （ 4）保證熄焦水 管暢通無(wú)阻，一班一次開(kāi)動(dòng)清洗泵，清洗捕塵裝置上 的 焦粉。 （ 2）保證補(bǔ)充熄焦池 液位 ， 必須 使用復(fù)用水和生化廢水 ，復(fù)用水和生化廢水量不足時(shí)可補(bǔ)充新鮮水。需要配合攔焦車檢修時(shí)，根據(jù) 攔焦司機(jī) 指令， 將 熄焦車 停 放到 指定位置，檢修期間不得離開(kāi)駕駛室 。 （ 4）隨時(shí)注意觀察熄焦情況和焦炭水分情況，發(fā)現(xiàn)變化或不適應(yīng)時(shí)及時(shí)查找原因，并報(bào)告值班長(zhǎng)處理。 （ 2）焦臺(tái)容量 4爐，特殊情況不超過(guò) 5爐。 （ 2）熄焦后熄焦車停在熄焦塔外，按照規(guī)定時(shí)間控水。 （ 5）接近熄焦塔時(shí)減速行車，緩慢進(jìn)入。 （ 3）熄焦車接焦時(shí)行車速度等于推焦桿推焦速度，使焦炭均勻分布在車廂內(nèi) ，以免紅焦落在軌道上。 （ 2）接到欄焦車導(dǎo)焦槽 對(duì)好信號(hào)后，核實(shí)停留位置、風(fēng)門(mén)、車門(mén)等有無(wú)問(wèn)題，然后發(fā)推焦信號(hào)。 接焦操作： （ 1）熄焦車接焦前 ，車箱放焦閘門(mén)應(yīng)關(guān)嚴(yán)。 第三節(jié) 操作細(xì)則 行 、 停車操作： （ 1）行車前鳴笛 ， 并檢查軌道內(nèi)外側(cè)，沒(méi)有人或障礙物時(shí)，再進(jìn)行行車操作 。 晾 焦臺(tái)容量 4爐。 水分均勻系數(shù)按下式計(jì)算： K水分 = NAN? 煉焦廠崗位操作技術(shù)規(guī)程 20 式中： N— 焦炭水分分析次數(shù) A— 水分不合格次數(shù) 熄焦時(shí)間： 100150秒 。 推焦執(zhí)行系數(shù)見(jiàn)《推焦司機(jī)與助手崗位規(guī)程》。 實(shí)際推焦時(shí)間與計(jì)劃推焦時(shí)間不超過(guò)177。 負(fù)責(zé)熄焦水池的用水檢查和控制。 負(fù)責(zé)熄焦軌道及水道的清理。 按推焦計(jì)劃完成 接焦、熄焦 、放焦 任務(wù)。 認(rèn)真執(zhí)行本崗位操作 技術(shù) 規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程。 應(yīng)隨時(shí)檢查各相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的潤(rùn)滑情 況，并嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑制度。 隨時(shí)檢查各機(jī) 構(gòu)聯(lián)接是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向 值班長(zhǎng) 匯報(bào) 。 應(yīng)調(diào)整好限位開(kāi)關(guān)，各機(jī)構(gòu)禁止開(kāi)倒車制動(dòng)。 第六 節(jié) 設(shè)備維護(hù) 攔焦車每班至少清掃一次，必須保證攔焦車的環(huán)境衛(wèi)生整潔。 非司機(jī)禁止動(dòng)車 。 嚴(yán)禁 機(jī)焦 兩側(cè)同時(shí)摘門(mén)修理。 行駛時(shí)嚴(yán)禁上下車。 嚴(yán)禁事項(xiàng)：