【正文】 本橋在計算過程中，根據(jù)墩臺基礎地質情況并考慮施工因素。因此求活載最不利效應是一個很重要的問題，連續(xù)梁橋一般按平面問題計算，因此將荷載乘以最不利橫向分布系數(shù)，沿橋梁縱向將荷載按最不利位置分別在影響線正（負）效應區(qū)加載，即可得絕對值最大的正、負活在內力。中跨合龍后橋梁在自重作用下的內力如表5表5 中跨合龍后橋梁內力單元位置軸向 (kN)剪力z (kN)彎矩y (kN*m)1I[1]01J[2]2I[2]2J[3]3I[3]3J[4]4I[4]4J[5]99385I[5]5J[6]6I[6]6J[7]7I[7]7J[8]8I[8]8J[9]9I[9]9J[10]10I[10]10J[11]11I[11]11J[12]12I[12]12J[13]13I[13]13J[14]14I[14]14J[15]4076615I[15]5914015J[16]4372816I[16]4461616J[17]17I[17]4851417J[18]4959118I[18]18J[19]5129719I[19]19J[20]20I[20]8049520J[21]21I[21]7964021J[22]22I[22]6896422J[23]23I[23]23J[24]24I[24]24J[25]3334125I[25]3123725J[26]26I[26]26J[27]27I[27]27J[28]28I[28]28J[29]29I[29]29J[30]30I[30]30J[31]1774531I[31]31J[32]32I[32]32J[33]33I[33]33J[34]1629634I[34]1629634J[35]35I[35]1524335J[36]36I[36]36J[37]37I[37]37J[38]38I[38]1931738J[39]39I[39]39J[40]40I[40]40J[41]41I[41]41J[42]42I[42]42J[43]2180543I[43]43J[44]3603944I[44]3387244J[45]45I[45]45J[46]46I[46]46J[47]47I[47]7852647J[48]48I[48]4954248J[49]49I[49]49J[50]1307250I[50]8103450J[51]51I[51]51J[52]52I[52]52J[53]53I[53]53J[54]771654I[54]54J[55]55I[55]55J[56]56I[56]56J[57]57I[57]57J[58]2354158I[58]58J[59]59I[59]59J[60]1694560I[60]60J[61]61I[61]61J[62]62I[62]62J[63]63I[63]63J[64]64I[64]64J[65]65I[65]65J[66]1005466I[66]66J[67]0圖10 軸向力圖11 剪力z圖12 彎矩y 活載內力計算1． 中活載max（1） 活載為基本可變荷載，它是在使用階段內作用的荷載，此時結構已成為最終體系，即連續(xù)梁橋。表4 最大懸臂施工階段恒荷載單元位置軸向 (kN)剪力z (kN)彎矩y (kN*m)8I[8]8J[9]9I[9]9J[10]10I[10]10J[11]11I[11]11J[12]12I[12]12J[13]13I[13]13J[14]14I[14]14J[15]15I[15]15J[16]16I[16]3497816J[17]17I[17]17J[18]80718I[18]18J[19]19I[19]19J[20]3942320I[20]20J[21]21I[21]21J[22]3501022I[22]22J[23]3680123I[23]3619623J[24]24I[24]24J[25]25I[25]25J[26]26I[26]26J[27]27I[27]27J[28]1515928I[28]1090528J[29]29I[29]29J[30]38I[38]38J[39]39I[39]39J[40]1090540I[40]1515940J[41]41I[41]41J[42]42I[42]42J[43]43I[43]43J[44]44I[44]44J[45]3619645I[45]3680145J[46]46I[46]3501046J[47]47I[47]47J[48]48I[48]3942348J[49]49I[49]49J[50]50I[50]80750J[51]51I[51]51J[52]3497852I[52]52J[53]53I[53]53J[54]54I[54]54J[55]55I[55]55J[56]56I[56]56J[57]57I[57]57J[58]58I[58]58J[59]59I[59]59J[60]1 自重作用下施工至最大懸臂階段時的橋梁彎矩和剪力如圖9圖9 橋梁最大懸臂階段下彎矩2． 中跨合龍后的內力計算（1） 合攏段施工時連續(xù)梁施工和體系轉換的重要環(huán)節(jié)，合攏施工必須滿足受力狀態(tài)的設計要求和保持梁體線形，控制合攏段得施工誤差，利用連續(xù)梁成橋設計的負彎矩預應力筋為支承，是連續(xù)梁分段懸臂澆筑施工的受力特點。（1） 最大懸臂施工階段連續(xù)跨在最大懸臂施工階段的恒載內力如下表4：由于全橋對稱，只列出一半的截面。本橋采用懸臂現(xiàn)澆施工。施工方案將決定一種結構方案是否能夠成立。有限元模型如圖8所示。 表3基本計算數(shù)據(jù) 名稱 項目符號單位數(shù)據(jù) 主梁混凝土 立方體強度 彈性模量 軸向抗壓標準強度 軸向抗拉標準強度 軸向抗壓設計強度 軸向抗拉設計強度fcu Ec fck fk fcd ftdMPa MPa MPa MPa MPa MPa50 104 短暫狀態(tài)壓應力限值 拉應力限值MPa MPa 續(xù)表3基本計算數(shù)據(jù)名稱 項目符號單位數(shù)據(jù)持久狀態(tài)壓應力限值 拉應力限值 主壓應力限值 拉應力限值： 短期效應組合下拉應力限值 短期效應組合下主拉應力限值 長期效應組合拉應力限值 ≤0 σltσPc MPa MPa MPa MPa MPa 標準強度 彈性模量 抗拉設計強度 最大控制應力σconfPk EP fPd MPa MPa MPa MPa 1860 105 1260 1395持久狀態(tài)應力： 標準荷載組合MPa1200材料重度鋼筋混凝土瀝青混凝土 鋼絞線γ1