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鐵路工程鐵程檢表格全(參考版)

2024-11-11 03:54本頁面
  

【正文】 。 。 。 鉆孔與骨架布置示意圖 根據(jù)以上資料同意灌注水下混凝土 附件 : 有關(guān)測量資料及混凝土配合比 施工單位 填 表 主管工程師 施工負(fù)責(zé)人 檢查工程師 監(jiān)理工程師 年 月 日 筑島沉井刃腳灌注混凝土前檢查證 編號 :鐵程檢 34 大橋第 號墩 (臺(tái) ) 沉井刃腳灌注混凝土前經(jīng) 于 年 月 日檢查 ,其結(jié)果如下 : ,挖土后地面標(biāo)高 , 填土夯實(shí)后地面標(biāo)高 。 附注 :固定支座計(jì)算調(diào)整值已考慮梁跨誤差、墩跨誤差、收縮、徐變等影響 ,活動(dòng) 支座計(jì)算偏移值已考慮收縮、徐變、溫差等影響。 在 號墩端 ,偏上下游 mm。 mm,實(shí)際偏移值為 mm。 : 年 月 日 ,梁片張拉日期: 年 月 日。 施工單位 中鐵大橋局四公司 填 表 主管 工程師 施工負(fù)責(zé)人 檢查工程師 監(jiān)理工程師 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁架設(shè)檢查證 編號 :鐵程檢 32 大橋 架設(shè)部位 : 號墩至 號墩 實(shí)測跨度 米 ,墩跨 米。 m。 設(shè)計(jì) mm(偏 側(cè) ) 實(shí)際 mm(偏 側(cè) ) (附示意圖 ) 。 下游側(cè)支座為 mm。(附示意圖 ) 上游側(cè)支座為 mm, 下游側(cè)支座為 mm。 根據(jù)以上資料 ,同意灌注混凝土。 鋼筋試驗(yàn)情況 。 其中變更部分系根據(jù) 。 、油管路、頂桿、收坡絲杠等檢查能正常工作 ,油控系統(tǒng)以 操作。 上游側(cè) 米。 附件 :預(yù)埋件埋設(shè)位置測量資料 施工單位 中鐵大橋局四公司 填 表 丁 勇 主管工程師 施工負(fù)責(zé)人 檢查工程師 監(jiān)理工程師 滑動(dòng)模板施工前檢查證 編號 :鐵程檢 30 大橋第 號墩 (臺(tái) ) 本橋墩 (臺(tái) )墩身 (帽 )部分采用滑模施工 ,由標(biāo)高 米至 米 , 橋墩 (臺(tái) )中心里程為 米。 毫米 ,均已用 嵌填 ,板面用 作潤滑劑。 施工單位 中鐵大橋局四公司 填 表 丁 勇 主管工程師 施工負(fù)責(zé)人 檢查工程師 監(jiān)理工程師 模 板 安 裝 檢 查 證 編號 : 鐵程檢 29 大橋第 號墩 (臺(tái) ) 本橋墩 (臺(tái) ) 施工部分第 次灌注 混凝土 ,由標(biāo)高 米至標(biāo)高 米模板安裝完畢 ,經(jīng)檢查結(jié)果如下 : 左岸邊模板中點(diǎn)偏 游 厘米 垂直橋中線方向 右岸邊模板中點(diǎn)偏 游 厘米 上游邊模板中點(diǎn)偏 游 厘米 順橋中線方向 下游邊模板中點(diǎn)偏 游 厘米 附示意圖 : 厘米 ,于標(biāo)高 米 邊。 cm , 最大為 cm 。 號鋼絲扎牢。 ,其中 業(yè)經(jīng)呈準(zhǔn)變更 ,詳見附圖 。 附件 :; ; 。 ,認(rèn)為管柱的承載力合乎設(shè)計(jì)要 求。 級水下混凝土 ,質(zhì)量合格。 施工單位 中鐵大 橋局四公司 填 表 丁 勇 主管工程師 施工負(fù)責(zé)人 檢查工程師 監(jiān)理工程師 管柱基礎(chǔ)基坑檢查證 編號 :鐵程檢 27 大橋第 號墩 (臺(tái) ) 本橋墩 (臺(tái) )于 年 月 日開始下沉管柱 ,于 年 月 日完成 ,并于 年 月 日檢查管柱基礎(chǔ)結(jié)果如下 : ,本基坑共下沉Φ 米管柱 根 ,總延長 米 ,平均入土深度 米 ,(由承臺(tái)底算起至管柱尖實(shí)際長度 ) ,其中第 號管柱最短入土 米 ,第 號管柱最長入土 米 ,管柱內(nèi)均鉆Φ 米入巖層 ,其中第 號管柱最短鉆 米 ,第 號管柱最長鉆 米 ,平均鉆入巖層 米 ,基坑中心里程為 ,較設(shè)計(jì)值177。 ,按設(shè)計(jì)要求在標(biāo)高 米處切斷樁頭 ,樁頭鋼筋與承臺(tái)基礎(chǔ)混凝土錨固方法認(rèn)為合格。 米 ,平土夯實(shí)至標(biāo)高 米 ,基底已 (未 )夯填碎石厚度 厘米 ,坑底土壤為 ,根據(jù)鉆探資料基坑底以下該層土壤深度為 米 ,樁尖處土壤為 ,樁尖下該層土壤深度為 米 ,其下層土壤為 ,深度 米 (必要時(shí)附樁基展開面圖 )。 毫米 ,鉆孔樁數(shù)和鉆孔平均深度均符合設(shè)計(jì)要求。 附件 :; ; 。 米至標(biāo)高 米填充 級混凝土;由標(biāo)高 米至標(biāo)高 米填砂。 ,按設(shè)計(jì)要求在標(biāo)高 米處切斷樁頭 ,樁頭鋼筋與承臺(tái)基礎(chǔ)混凝土錨固方法認(rèn)為合格。 (臺(tái) )樁基 ,結(jié)合鉆探資料 ,打樁記錄 , 復(fù)打記錄以及垂直或水平靜載試驗(yàn)的判斷 ,認(rèn)為基樁的承載力合乎設(shè)計(jì)要求。 毫米 ,未達(dá)到設(shè)計(jì)要求而補(bǔ)樁 根。 根據(jù)以上資料 ,同意灌注承臺(tái)基礎(chǔ)混凝土。 板樁圍堰 ,斷面為 平方厘米 ,長度 為 米 ,圍堰樁尖最高標(biāo)高為 米 ,樁頂最低標(biāo)高為 米 ,并打入直徑 厘米的導(dǎo)樁 ,長度為 米。 米 ,較設(shè)計(jì)值177。 米。 底標(biāo)高 米 (坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高為 米 )。 施工中應(yīng)注意事項(xiàng): 附件: 基坑平面及斷面圖; 土壤斷面圖。 泄水設(shè)備固定方法及設(shè)備情況: 決定: 主管工程師 施工負(fù)責(zé)人 檢查工程師 監(jiān)理工程師 工程檢查證 編號:鐵程檢- 17 檢查房屋或其他建筑物工程地基 鐵路線別 西安南京線 預(yù) 算 號 工程名稱 西安南京鐵路 施工單位 中鐵大橋局四公司 工程地點(diǎn) DK
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