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鐵路工程鐵程檢表格全-wenkub

2022-11-18 03:54:34 本頁面
 

【正文】 ,根據(jù)鉆探 (試挖 )之結(jié)果 ,此土壤在坑底下尚有 米 , 再下為 層。 。 、天溝及其他泄水設(shè)備的情況 。 (2)在曲線上出入 mm至 mm。分項工程質(zhì)量檢驗評定表 編號:鐵程檢- 01 單位工程名稱: 分部工程名稱: 施工單位名稱: 保證項目 項目 質(zhì) 量 情 況 1 2 3 4 5 6 7 8 基本項目 項 目 質(zhì) 量 情 況 等 級 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 允許偏差項目 項 目 允 許 偏 差 ( mm) 實 測 值( mm) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 檢查結(jié)果 保證項目 基本項目 檢查 項,其中優(yōu)良 項,優(yōu)良率 % 允許偏差項目 實測 點,其中合格 點,合格率 % 評定等級 工程負(fù)責(zé)人: 核定等級 質(zhì)量檢查員: 建設(shè)單位或監(jiān)理部門意見: 簽字: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 班組長: 年 月 日 分部工程質(zhì)量評定表 編號:鐵程檢- 02 單位工程名稱: 施工單位: 序號 分 項 工 程 名 稱 項 數(shù) 其 中 優(yōu)良項數(shù) 備 注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 合 計 優(yōu)良率 % 評 定 等 級 核定等級 建設(shè)單位或監(jiān)理部門意見: 簽名: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 質(zhì)量檢查員: 工程負(fù)責(zé)人: 年 月 日 單位工程質(zhì)量評定表 編號:鐵程檢- 03 單位工程名稱: 開工日期 年 月 日 施 工 單 位 : 工 程 地 點: 工 程 數(shù) 量: 竣工日期 年 月 日 項次 分部工程名稱 核定質(zhì)量等級 備 注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 合計項數(shù): 其中優(yōu) 良項數(shù): 優(yōu)良率: % 評 定 等 級 核 定 等 級 施工單位負(fù)責(zé)人: 公 章 年 月 日 工程質(zhì)量監(jiān)督站或主管部門負(fù)責(zé)人: 公 章 年 月 日 建設(shè)單位或監(jiān)理部門意見: 負(fù)責(zé)人: 公 章 年 月 日 工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)計表 施工單位 : 年 季 編號 :鐵程檢 04 工程編號 工程名稱 工 程 質(zhì) 量 檢 驗 評 定 單位工程 分部工程 分項工程 一次檢查不合格數(shù) (個 ) 優(yōu)良率 (% ) 總數(shù)(個 ) 優(yōu)良數(shù) 優(yōu)良率 總數(shù)(個 ) 優(yōu)良數(shù) 優(yōu)良率 總數(shù)(個 ) 優(yōu)良數(shù) 優(yōu)良率 1 路 基 2 橋 梁 3 隧 道 4 涵洞及渡槽 5 線上工程 6 站場及設(shè)備 7 電 力 8 電力牽引供電 9 通 信 10 信 號 11 給排水 12 房 建 施工單位負(fù)責(zé)人 : 填報人 : 年 月 日 二 OO 年度 全優(yōu)工程審核表 編號 :鐵程檢 04 序號 施工單位 鐵路線別 工程名稱 施工里程 工程規(guī)模 是否規(guī)劃項目 復(fù)查記實 審核結(jié)果 提報單位 : 負(fù)責(zé)人 : 審核單位 : 負(fù)責(zé)人 : 年 月 日 工 程 檢 查 證 編號 :鐵程檢 05 檢查路基基底 (檢查路堤陡坡地基地下水泄水處理、路基在淤泥涌泉或水塘上的基底處理及填石路堤高填方的基底處理等 ) 鐵路線別 西安南京鐵路 預(yù) 算 號 工程名稱 路基施工 施工單位 中鐵大橋局 W62項目經(jīng)理部 工程地點 DK867+530DK838+030 檢查日期 2020年 6 月 20 日 自 DK867+530 至 DK868+030 一段原地面及地質(zhì)情況以及處理辦法如下 : DK867+677~ +772 清淤,對基底土翻曬、 碾壓 DK867+598~ +672 為一淤泥塘,清淤并拋填片石 該段全部為填土,清基 20㎝。延長 km。 。 。 最低水位 米 ,坑中水在 年 月 日開始排水時標(biāo)高為 米 ,排水措施 。 此項土層對主力之承壓力可定為 千帕,計算最大壓力:由主力所發(fā)生 為 千帕,由于主力及附加力所發(fā)生者為 千帕。 經(jīng)以上檢查認(rèn)為 。 20mm 以內(nèi), 符合《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》要求。 3、墩臺部分由處主管工程師填寫,監(jiān)理簽證后,轉(zhuǎn)鋪軌架橋隊主管工程師填寫橋梁 部分,再由新線管理處監(jiān)理簽證。 3、墩臺部分由處主管工程師填寫,監(jiān)理簽證后,轉(zhuǎn)鋪軌架橋隊主管工程師填寫橋梁 部分,再由新線管理處監(jiān)理簽證。 3、墩臺部分由處主管工程師填寫,監(jiān)理簽證后,轉(zhuǎn)鋪軌架橋隊主 管工程師填寫橋梁 部分,再由新線管理處監(jiān)理簽證。 3、墩臺部分由處主管工程師填寫,監(jiān)理簽證后,轉(zhuǎn)鋪軌架橋隊主管工程師填寫橋梁 部分,再由新線管理處監(jiān)理簽證。 3、墩臺部分由處主管工程師填寫,監(jiān)理簽證后,轉(zhuǎn)鋪軌架橋隊主管工程師填寫橋梁 部分,再由新線管理處監(jiān)理簽證。 3、墩臺部分由處主管工程師填寫,監(jiān)理簽證后,轉(zhuǎn)鋪軌架橋隊主管工程師填寫橋梁 部分,再由新線管理處監(jiān)理簽證。蓋板箱涵 防水層部位 蓋板 防水層的種類: 甲種防水層 基層處理情況: 清除表面泥土及混凝土殘渣,清掃后用水沖洗干凈,保持干燥。 泄水設(shè)備固定方法及設(shè)備情況: 決定: 主管工程師 施工負(fù)責(zé)人 檢查工程師 監(jiān)理工程師 工程檢查證 編號:鐵程檢- 17 檢查房屋或其他建筑物工程地基 鐵路線別 西安南京線 預(yù) 算 號 工程名稱 西安南京鐵路 施工單位 中鐵大橋局四公司 工程地點 DK865+824 檢查日期 2020 年 5 月 30 日 自 至 部分地基檢查結(jié)果如下: 地基控至標(biāo)高為: 米(出口) 米(入口) 基底土壤情況為:
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