【正文】 太小 對(duì)于金屬閃光漆的 底色漆來說，鋁粉 — 二層間閃蒸時(shí)間太 — 減少慢揮發(fā)溶劑 — 增加閃蒸時(shí)間 的 顆粒不立即固定 短 — 按現(xiàn)存閃蒸時(shí)間測(cè) — 降低油漆粘度 不動(dòng) ,出現(xiàn) 云霧 , 粘度 不規(guī)則的外表 (云 — 油漆含有太多的 — 對(duì)金屬底色漆來說 霧 )見Ⅲ 7，對(duì)于 慢溶劑 增加蠟含量以便固 (太 )小的霧滴 (霧 定鋁粉 化。 的含量。 進(jìn)行質(zhì) 量控制 管路 在固化了的漆膜中 — 檢查桶壁涂料與所 的臟物，首先應(yīng)用 裝漆的相容性 顯微鏡檢查以確定 — 稀釋劑臟 — 避免油漆循環(huán)系統(tǒng) — 稀料使用前要 其屬性 中的死角 過濾 — 來自懸鏈，烘箱凝 — 如果確定了臟物的 聚物“滴掛”而來 屬性，系統(tǒng)地除去 臟物塊出現(xiàn)在濕漆 各種可能的外來物 中 (見Ⅱ — 7) 如用不起毛的外衣 — 纖維類臟物：來自 帽子，對(duì)輸送鏈進(jìn) 人體 (頭發(fā)等 )衣服 行維修等 抹布 — 油脂類臟物：來自 輸送懸鏈體系，壓 縮空氣，烘道聚物 物 — 油漆循環(huán)系統(tǒng)不良 ──────────────────────────────── ———— 25 Ⅱ — 8 噴濺 ────────┬─────────┬─────────┬─────── 缺陷說明 造成缺陷可能的原因 防范方法 糾正措施 ───────────────────────────────── ——— 噴濺是漆霧落到 — 在手工 噴涂時(shí)，手 — 要有正確的施工程 漆膜的現(xiàn)象。 底漆上的針孔也可 — 油漆被表面活性物 — 使漆膜流平長(zhǎng)一些 — 降低噴涂粘度 引起上層面漆“縮 質(zhì)如含硅油的密封 時(shí)間 — 加入慢揮發(fā)溶 孔樣”的缺陷 膠、發(fā)膠等污染 劑 — 檢查壓縮空氣中是 否有油 — 避免其他材料的噴 濺 — 漆霧落到濕漆 (特別 — 增加車間距離 在施工線，噴前一 倆車的漆霧落到下 — 檢查噴漆室里空氣 — 提高噴漆室空 一輛或更前的一輛 流動(dòng) 氣流速 車上） — 檢查噴漆室周圍有 無油、蠟、含硅油 材料，油脂等 — 包裝不干凈 — 良好的車間衛(wèi)生 — 在循環(huán)體系中顏料 — 改變顏料組成 的性狀行為 (Heliogen 6975 F) ────────┴─────────┴─────────┴─────── 23 Ⅱ — 5 擦痕 磨痕 ────────┬─────────┬─────────┬─────── 缺陷說明 造成缺陷可能的原因 防范方法 糾正措施 ───────────────────────────────── 擦試漆膜或輕微打 — 油漆 (修補(bǔ)漆 )在下 — 在前一層漆膜降低 — 在噴涂前底材 磨可引起局部表面 層油漆膜上潤濕性 硅油用量從而提高 應(yīng)用干打磨 張力的差異 差 表面張力或者用降 隨后用的油漆可對(duì) 低第二層漆表面張 其敏感，并在固化 力的辦法也可 后顯示磨擦的痕跡 — 在前一層油漆表面 — 加聚丙烯酸酯 這個(gè)問題特別在修 存在極性組份 (如 類助劑如 補(bǔ)時(shí)容易看到，因 流掛控制劑 ) Modaflow 為面漆中硅油含量 高，這個(gè)問題有時(shí) — 部分濕打磨第一涂 — 降低流掛控制劑 — 增加噴涂粘度 也稱為透印 層 含量 — 用相應(yīng)的硅油 /流 — 減小流平，使 平劑和 /或慢揮發(fā) 缺陷不易見到 溶劑優(yōu)化配方 （見 II1,II2） ─────┴─────────┴─────────┴─────── Ⅱ — 6 滴掛 (Tear off)觸須 (whiskering) ────────┬─────────┬─────────┬─────── 缺陷說明 造成缺陷 可能的原因 防范方法 糾正措施 ────────────────────────── ─────── ——— 觸須是干漆在高速 — 油漆膜干的太快 — 加慢揮發(fā)溶劑 旋杯上增生所引起 的，這些干燥的油 — 旋杯清潔不足 — 進(jìn)行適當(dāng)?shù)男? 漆顆粒物會(huì)不時(shí)地 潔操作 從旋杯掉下，在漆 — 旋杯速度太快 — 降低旋杯速度 膜中造成臟物塊 (滴掛 )。 — 油漆的觸變性太高 — 重新設(shè)計(jì)顏料 分散體配方 ────────┴─────────┴───────── ┴─────── 22 Ⅱ — 4 縮孔 ────────┬─────────┬─────────┬─────── 缺陷說明 造成缺陷可能的原因 防范方法 糾正措施 ────────────────────────────────── ─ 縮孔是一種表面缺 — 潤濕不好，即底材 — 縮 孔的檢測(cè)方法 ： — 稍微打磨表面 陷，有許多原因： 表面張力太低或者 用測(cè)試樣品噴大面 油漆表面張力太高 積干凈玻璃板 (177。 溫時(shí)間最低應(yīng) 8分鐘 區(qū)溫度 在水稀釋漆 (高表 面張力 )和噴涂時(shí) — 漆的活性太高 (交 — 用合適活性的氨基樹 — 加入胺 (TEA或 在高壓下產(chǎn)生大霧 聯(lián)時(shí)間短 ) 脂 /脲醛樹脂設(shè)計(jì)配 DMET)作阻止 滴 (無空氣噴涂 )空 方設(shè)計(jì) 反應(yīng)劑 氣的夾入是特別明 顯的。 — 顏料體積濃度太高 — 加入樹脂溶液 通常是由于在已經(jīng) 部分固化的漆膜中 — 閃蒸時(shí)間太短 /鏈 — 按施工條件對(duì)漆進(jìn) — 降低鏈速或?qū)? 溶劑 或空氣的蒸發(fā) 速太快 行調(diào)整 漆進(jìn)行調(diào)整 所引起。 盡快使用涂料因 為幾天之內(nèi)絮凝 會(huì)重新出現(xiàn) — 另一個(gè)方法是在 研磨設(shè)備上重過 一遍，復(fù)查粘度 │ ，固體份和顏色 ────────┴─────────┴────────┴──────── 18 Ⅰ — 11 擊穿電壓 ────────┬─────────┬────────┬──────── 缺陷說明 造成缺陷可能的原因 防范措施 糾正措施 ───────────────────────────────── ——— 如果涂料的導(dǎo)電率 — 降阻劑太多也就是 — 測(cè)電阻率 — 重新做一批電阻