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典型套筒類(lèi)零件加工工藝分析(參考版)

2025-06-26 15:00本頁(yè)面
  

【正文】 2007年05期。 關(guān)于數(shù)控機(jī)床使用中安全問(wèn)題的探討 [J]。 2005年07期。 基于UG下的數(shù)控加工快速編程 [J]。 2007年16期。 數(shù)控車(chē)床切削螺紋的編程 [J]。煤礦機(jī)械。 2003年 [7]付偉,王磊,王麗。 液壓缸密封工藝分析 [J]。汽車(chē)科技。 106108[5] 胡應(yīng)寬,何勝元。遼寧師專(zhuān)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)。36[4]莊澤。 蘭州工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào)。 編程及操作實(shí)訓(xùn)[M].北京:高等教育出版社,2003.[2] 李粉霞.銑削數(shù)控系統(tǒng)的編程方法及注意問(wèn)題[J].機(jī)械管理開(kāi)發(fā),2004 (4):4451.[3]程仲文。在此,謹(jǐn)致以衷心的感謝和崇高的敬意。老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng),淵博的學(xué)識(shí),謙遜的為人,豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),高瞻遠(yuǎn)矚、敏銳的科學(xué)眼光,將是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的楷模;老師樂(lè)觀、正直、樸實(shí)的生活態(tài)度,令我深深敬佩。致 謝短暫的三年大學(xué)生活很快就要結(jié)束了,我曾多么憧憬美好的學(xué)生時(shí)代,如今當(dāng)自己臨近畢業(yè)時(shí),我又留戀已經(jīng)流逝的三年學(xué)生生涯。孔徑較大(一般直徑大于20mm)時(shí),常采用型材(如無(wú)縫鋼管)、帶孔的鍛件或鑄件;孔徑較小(一般小于20mm)時(shí),一般多選擇熱軋或冷拉棒料,也可采用實(shí)心鑄件;大批大量生產(chǎn)時(shí).可采用冷擠壓、粉末冶金等先進(jìn)工藝,不僅節(jié)約原材料,而且生產(chǎn)率及毛坯質(zhì)量精度均可提高。有些特殊要求的套類(lèi)零件可采用雙層金屬結(jié)構(gòu)或選用優(yōu)質(zhì)合金鋼,雙層金屬結(jié)構(gòu)是應(yīng)用離心鑄造法在鋼或鑄鐵軸套的內(nèi)壁上澆注一層巴氏合金等軸承合金材料,采用這種制造方法雖增加了一些工時(shí),但能節(jié)省有色金屬,而且又提高了軸承的使用壽命?! ? 套筒類(lèi)零件的材料、毛坯及熱處理   套筒類(lèi)零件毛坯材料的選擇主要取決于零件的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用時(shí)的工作條件。如果內(nèi)孔的最終加工是在套筒裝配(如機(jī)座或箱體等)之后進(jìn)行時(shí),可降低對(duì)套筒內(nèi)、外圓表面的同軸度要求;如果內(nèi)孔的最終加工是在裝配之前進(jìn)行時(shí),則同軸度要求較高,~0.06mm。套筒類(lèi)零件外圓形狀精度一般應(yīng)在外徑公差內(nèi),表面粗糙度Ra為3.2~0.4um。對(duì)較長(zhǎng)套筒除圓度有要求以外,還應(yīng)有孔的圓柱度要求。8—ITc),但對(duì)表面粗糙度要求較高,Ra一般為2.5~1.6um。套筒類(lèi)零件雖然形狀結(jié)構(gòu)不一,但仍有共同特點(diǎn)和技術(shù)要求,根據(jù)使用情況可對(duì)套筒類(lèi)零件的外圓與內(nèi)孔提出如下要求:   1)內(nèi)孔與外圓的精度要求 外圓直徑精度通常為IT5~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra為5~0.63um,要求較高的可達(dá)0.04 um;內(nèi)孔作為套類(lèi)零件支承或?qū)虻闹饕砻?,要求?nèi)孔尺寸精度一般為IT6~117,為保證其耐磨性要求,對(duì)表面粗糙度要求較高(Ra=2.5~0.16 um)。內(nèi)孔主要起導(dǎo)向作用或支承作用,常與運(yùn)動(dòng)軸、主軸、活塞、滑閥相配合?! ?套筒類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)與尺寸隨其用途不同而異,但其結(jié)構(gòu)一般都具有以下特點(diǎn):外圓直徑d一般小于其長(zhǎng)度L,通常L/d5;內(nèi)孔與外圓直徑之差較小,故壁薄易變形較??;內(nèi)外圓回轉(zhuǎn)面的同軸度要求較高;結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。由于功用不同,其形狀結(jié)構(gòu)和尺寸有很大的差異,常見(jiàn)的有支承回轉(zhuǎn)軸的各種形式的軸承圈、軸套;夾具上的鉆套和導(dǎo)向套;內(nèi)燃機(jī)上的氣缸套和液壓系統(tǒng)中的液壓缸、電液伺服閥的閥套等都屬于套類(lèi)零件。其加工工藝過(guò)程參見(jiàn)表4-1。該工藝方案一般用于零件結(jié)構(gòu)允許在一次安裝中,加工出全部有位置精度要求的表面的場(chǎng)合。這種工藝方案由于消除了安裝誤差對(duì)加工精度的影響,因而能保證較高的相互位置精度。 套筒類(lèi)零件加工中的主要工藝問(wèn)題一般套筒類(lèi)零件在機(jī)械加工中的主要工藝問(wèn)題是保證內(nèi)外圓的相互位置精度(即保證內(nèi)、外圓表面的同軸度以及軸線(xiàn)與端面的垂直度要求)和防止變形。加工工藝路線(xiàn)為:加工端面→加工φ120mm的外圓→加工R2圓弧及平面。所用刀具有45176。加工程序見(jiàn)表31 。所用刀具有外圓加工正偏刀(T01)、內(nèi)孔車(chē)刀(T02)。N190 G00 X160 Z100刀尖快速定位到φ160mm直徑,距端面100mm處N200 T0200清除刀偏N205 M05主軸停N210 M02程序結(jié)束 N140 G01 X120 Z1 F100倒角145176。端面車(chē)刀N40 G90 G00 X95 Z5快速定位到φ95mm直徑,距端面5mm處N50 G81 X130 F50粗加工端面N60 G00 X96 Z2快速定位到φ96mm直徑,距端面2mm處N70
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