【正文】 ④人為因素。 ③作業(yè)環(huán)境。 ②坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)精度。 (10)在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)影響RTK精度的主要因素有: ①基準(zhǔn)站坐標(biāo)精度。,用RTK測(cè)設(shè)圖根控制點(diǎn)配合全站儀進(jìn)行測(cè)圖,會(huì)大大提高測(cè)圖精度和速度?；鶞?zhǔn)站安置好以后在儀器有效作業(yè)半徑內(nèi)不需遷站。 (9)結(jié)合RTK技術(shù)特點(diǎn)和實(shí)際應(yīng)用體會(huì),補(bǔ)充說(shuō)明一下其在測(cè)圖工作中的便利: 。 (8)操作簡(jiǎn)便,容易使用,數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng):只要在設(shè)站時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的設(shè)置,就可以邊走邊獲得測(cè)量結(jié)果坐標(biāo)或進(jìn)行坐標(biāo)放樣。RTK作業(yè)自動(dòng)化、集成化程度高,測(cè)繪功能強(qiáng)大: RTK可勝任各種測(cè)繪內(nèi)、外業(yè)。RTK技術(shù)當(dāng)前的測(cè)量精度:　　平面10 mm + 2 ppm　　高程20 mm + 2 ppm (7)降低了作業(yè)條件要求: RTK技術(shù)不要求兩點(diǎn)間滿(mǎn)足光學(xué)通視,只要求滿(mǎn)足“電磁波通視”。(6)作業(yè)效率高:在一般的地形地勢(shì)下,高質(zhì)量的RTK設(shè)站一次即可測(cè)完4 km半徑的測(cè)區(qū),大大減少了傳統(tǒng)測(cè)量所需的控制點(diǎn)數(shù)量和測(cè)量?jī)x器的“搬站”次數(shù),僅需一人操作,在一般的電磁波環(huán)境下幾秒鐘即得一點(diǎn)坐標(biāo),作業(yè)速度快,勞動(dòng)強(qiáng)度低,節(jié)省了外業(yè)費(fèi)用,提高了勞動(dòng)效率。 （5）根據(jù)（1）式計(jì)算的距離是在無(wú)任何遮擋物的空曠地帶的理論值，實(shí)際上要根據(jù)實(shí)地情況來(lái)確定。因此，把基準(zhǔn)站設(shè)立在要進(jìn)行RTK測(cè)量區(qū)域的較高點(diǎn)上，提高基準(zhǔn)站和流動(dòng)站天線(xiàn)的架設(shè)高度。在使用RTK布設(shè)加密控制點(diǎn)時(shí)要加強(qiáng)檢核，若代替一、二級(jí)點(diǎn)時(shí)可以采取在不同的基準(zhǔn)站上分別獨(dú)立施測(cè)或設(shè)立雙基站的方式施測(cè)，取中數(shù)使用，這樣不但避免了粗差，而且使點(diǎn)位精度得到提高。也就是說(shuō)，RTK測(cè)量方法可以替代常規(guī)的一二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量及圖根控制、界址點(diǎn)測(cè)量。RTK高程精度低于平面精度，而地籍測(cè)量對(duì)高程的精度要求較低。〗　　 GPS技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用，是公路測(cè)量的一項(xiàng)革命性的技術(shù)革新，它將對(duì)傳統(tǒng)的作業(yè)理念予以更新。　　 生產(chǎn)過(guò)程中采用常規(guī)方法和GPS技術(shù)相結(jié)合生產(chǎn)流程可以極大地提高生產(chǎn)效率。　　 如輔助相應(yīng)的軟件，RTK可與全站儀聯(lián)合作業(yè)，充分發(fā)揮RTK與全站儀各自的優(yōu)勢(shì)。　　 在中線(xiàn)放樣的同時(shí)完成中樁抄平工作。〖BFQ〗　　 作業(yè)效率高，每個(gè)放樣點(diǎn)只需要停留1～2s，流動(dòng)站小組作業(yè)，每小組(3～4人)可完成中線(xiàn)測(cè)量5～10km。　　 RTK技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)　　 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示經(jīng)可靠性檢驗(yàn)的厘米級(jí)精度的測(cè)量成果(包括高程)。　　動(dòng)態(tài)定位模式在公路勘測(cè)階段有著廣闊的應(yīng)用前景，可以完成地形圖測(cè)繪、中樁測(cè)量、橫斷面測(cè)量、縱斷面地面線(xiàn)測(cè)量等工作。　　 動(dòng)態(tài)定位測(cè)量前需要在一控制點(diǎn)上靜止觀測(cè)數(shù)分鐘(有的儀器只需2～10s)進(jìn)行初始化工作，之后流動(dòng)站就可以按預(yù)定的采樣間隔自動(dòng)進(jìn)行觀測(cè)，并連同基準(zhǔn)站的同步觀測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)確定采樣點(diǎn)的空間位置。一般應(yīng)用在控制測(cè)量中，如控制網(wǎng)加密；若采用常規(guī)測(cè)量方法(如全站儀測(cè)量)，受客觀因素影響較大，在自然條件比較惡劣的地區(qū)實(shí)施比較困難，而采用RTK快速靜態(tài)測(cè)量，可起到事半功倍的效果。要求GPS接收機(jī)在每一流動(dòng)站上，靜止的進(jìn)行觀測(cè)。　　 應(yīng)用　　實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)定位有快速靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位兩種測(cè)量模式，兩種定位模式相結(jié)合，在公路工程中的應(yīng)用可以覆蓋公路勘測(cè)、施工放樣、監(jiān)理和GIS(地理信息系統(tǒng))前端數(shù)據(jù)采集。　　實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(RTK)系統(tǒng)由基準(zhǔn)站和流動(dòng)站組成，建立無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通訊是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量的保證，其原理是取點(diǎn)位精度較高的首級(jí)控制點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)，安置一臺(tái)接收機(jī)作為參考站，對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，流動(dòng)站上的接收機(jī)在接收衛(wèi)星信號(hào)的同時(shí)，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電傳輸設(shè)備接收基準(zhǔn)站上的觀測(cè)數(shù)據(jù)，隨機(jī)計(jì)算機(jī)根據(jù)相對(duì)定位的原理實(shí)時(shí)計(jì)算顯示出流動(dòng)站的三維坐標(biāo)和測(cè)量精度。眾所周知，無(wú)論靜態(tài)定位，還是準(zhǔn)動(dòng)態(tài)定位等定位模式，由于數(shù)據(jù)處理滯后，所以無(wú)法實(shí)時(shí)解算出定位結(jié)果，而且也無(wú)法對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢核，這就難以保證觀測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量，在實(shí)際工作中經(jīng)常需要返工來(lái)重測(cè)由于粗差造成的不合格觀測(cè)成果。下面就RTK技術(shù)在公路勘測(cè)中的應(yīng)用作簡(jiǎn)單的介紹。勘測(cè)技術(shù)的進(jìn)步在于設(shè)備引進(jìn)和技術(shù)改造，在目前的技術(shù)條件下引入GPS技術(shù)應(yīng)當(dāng)是首選。　　2 GPS技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用前景　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)的西部大開(kāi)發(fā)的實(shí)施，我省的高等級(jí)公路建設(shè)迎來(lái)前所末有的發(fā)展機(jī)遇，這就對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)提出了更高的要求，隨著公路設(shè)計(jì)行業(yè)軟件技術(shù)和硬件設(shè)備的發(fā)展，公路設(shè)計(jì)已實(shí)現(xiàn)CAD化，有些軟件本身還要求提供地面數(shù)字化測(cè)繪產(chǎn)品的支持；建立勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、后期管理一體化的數(shù)據(jù)鏈，減少數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)抄、輸入等中間環(huán)節(jié)，是公路勘測(cè)設(shè)計(jì)“內(nèi)外業(yè)一體化”的要求，也是影響高等級(jí)公路設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展的“瓶頸”所在。實(shí)踐表明，單頻GPS系統(tǒng)由于多環(huán)境的制約，存在著很大的局限性。RTK系統(tǒng)由GPS接收設(shè)備、無(wú)線(xiàn)電通訊設(shè)備、電子手薄及配套設(shè)備組成，整套設(shè)備在輕量化、操作簡(jiǎn)便性、實(shí)時(shí)可靠性、厘米級(jí)精度等方面的特點(diǎn)，完全可以滿(mǎn)足數(shù)據(jù)采集和工程放樣的要求。RTK技術(shù)代表著GPS相對(duì)測(cè)地定位應(yīng)用的主流。　　相對(duì)測(cè)地定位是利用L1和L2載波相位觀測(cè)值實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量，其原理是采用載波相位測(cè)量局域差分法：在接收機(jī)之間求一次差，在接收機(jī)和衛(wèi)星觀測(cè)歷元之間求二次差，通過(guò)兩次差分計(jì)算解算出待定基線(xiàn)的長(zhǎng)度；求解整周模糊度是其關(guān)鍵技術(shù)，根據(jù)算法模型，設(shè)計(jì)了靜態(tài)、快速靜態(tài)以及RTK等作業(yè)模式。 在RTK作業(yè)模式下，基準(zhǔn)站通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將其觀測(cè)位(仍距和載波相位觀測(cè)值)和測(cè)站坐標(biāo)信息(如基準(zhǔn)站坐標(biāo)和天線(xiàn)高度)—但傳送給流動(dòng)站，流動(dòng)站在完成初始化后，二方面通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接接收來(lái)自基被站的數(shù)據(jù)，另外，自身也采集rTP3觀測(cè)數(shù)據(jù)，并在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，再經(jīng)過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、高程擬合和投影改正，即可給出實(shí)用的厘米級(jí)定位結(jié)果8 GPS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀　　全球定位系統(tǒng)GPS(GlobalPositioningSystem)是美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有全球性、全天侯、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性導(dǎo)航定位和定時(shí)功能，能為各類(lèi)用戶(hù)提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。在RTK作業(yè)模式下，基準(zhǔn)站通過(guò)數(shù)據(jù)錠—調(diào)制解調(diào)器，將其觀測(cè)值及站點(diǎn)的坐標(biāo)信息用電磁信號(hào)一起發(fā)送給流動(dòng)站。 5　地質(zhì)測(cè)量 礦山測(cè)量工作者需要不斷地對(duì)礦區(qū)地形地質(zhì)圖進(jìn)行補(bǔ)測(cè)和修測(cè),而RTK的技術(shù)特點(diǎn)給我們的地質(zhì)測(cè)量例如探槽、探井坐標(biāo)工作帶來(lái)很大的便捷,與傳統(tǒng)測(cè)量手段相比大大減小了工作量,提高了工作效率。在點(diǎn)位精度收斂高的情況下，用RTK進(jìn)行規(guī)劃放線(xiàn)一般能滿(mǎn)足要求。使用RTK進(jìn)行建筑物放樣時(shí)需要注意檢查建筑物本身的幾何關(guān)系，對(duì)于短邊，其相對(duì)關(guān)系較難滿(mǎn)足。放樣時(shí)屏幕上有箭頭指示偏移量和偏移方位，便于前后左右移動(dòng)，直到誤差小于設(shè)定的為止。將線(xiàn)路參數(shù)如線(xiàn)路起終點(diǎn)坐標(biāo)、曲線(xiàn)轉(zhuǎn)角、半徑等輸入RTK的外業(yè)控制器，即可放樣。應(yīng)用RTK技術(shù)將無(wú)論是在作業(yè)精度，還是作業(yè)效率上都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。常規(guī)控制測(cè)量如導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量，要求點(diǎn)間通視，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，且精度不均勻。這是一種新的常用的GPS測(cè)量方法，以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級(jí)的精度，而RTK是能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級(jí)定位精度的測(cè)量方法，它采用了載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分方法，是GPS應(yīng)用的重大里程碑，它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測(cè)圖，各種控制測(cè)量帶來(lái)了新曙光，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率?？梢哉J(rèn)為GPSRTK測(cè)量結(jié)果的點(diǎn)位精度達(dá)到厘米級(jí),而且各點(diǎn)位之間不存在誤差累積,克服了傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)的弊病,完全能滿(mǎn)足地質(zhì)地形測(cè)量的精度要求。mH=177。,mY =177。 GPS RTK采集界址點(diǎn)實(shí)例 同一區(qū)域，在二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)以上控制點(diǎn)上，應(yīng)用GPSRTK技術(shù)對(duì)一些對(duì)能接收衛(wèi)星信號(hào)的界址點(diǎn)進(jìn)行了檢測(cè)（,，最近距離210m，）。 為了進(jìn)一步檢驗(yàn)RTK的精度，同時(shí)檢測(cè)了32條一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)，(平均邊長(zhǎng)314m，相對(duì)中誤差1/56000)，RTK邊長(zhǎng)中誤差177。, mXY =177。=177。8710。預(yù)置精度為：平面3cm、高程5cm。以上精度符合文獻(xiàn)[3]的要求。mXY=177。″，平差后最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差mX=177。高程網(wǎng)以測(cè)區(qū)附近的三等水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，布設(shè)成結(jié)點(diǎn)網(wǎng)，按四等光電測(cè)距高程導(dǎo)線(xiàn)的要求與水平角同時(shí)施測(cè)，垂直角中絲法往返觀測(cè)三測(cè)回，邊長(zhǎng)往返觀測(cè)一測(cè)回。前者為準(zhǔn)RTK技術(shù)，后者為真正的RTK技術(shù)。修正法是基準(zhǔn)站將載波相位修正量發(fā)送給流動(dòng)站，以改正其載波相位，然后求解坐標(biāo)。最大高差約200米，平均海撥為1850米，實(shí)例區(qū)附近有足夠三、四等GPS點(diǎn)。(20mm+1ppm基線(xiàn)長(zhǎng)度)，選擇3個(gè)以上具有水準(zhǔn)高程且均勻分布在RTK測(cè)量范圍的三、四等GPS點(diǎn)作為公共點(diǎn)，求取七參數(shù)進(jìn)行WGS84坐標(biāo)系到地方坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換。 使用Smart8800雙頻GPS接收機(jī)，其RTK標(biāo)稱(chēng)精度為，水平：177。在《工程測(cè)量規(guī)范》2008中明確規(guī)定可以使用RTK進(jìn)行圖跟點(diǎn)的測(cè)量。GPS靜態(tài)測(cè)量,點(diǎn)間不需通視且精度高,在礦區(qū)沒(méi)有控制點(diǎn)的情況下,可以使用靜態(tài)測(cè)量引入控制點(diǎn)。利用7參數(shù)計(jì)算可以把原有的坐標(biāo)成果及各種圖件在室內(nèi)完成,既方便又經(jīng)濟(jì),減少了外業(yè)的工作量。計(jì)算7參數(shù)需要在一個(gè)地區(qū)內(nèi)查找3個(gè)或3個(gè)以上的已重合點(diǎn)(54坐標(biāo)系和西安80坐標(biāo)系),最好工作區(qū)在已知重合點(diǎn)內(nèi)。測(cè)算4參數(shù)是在區(qū)域范圍不大,最遠(yuǎn)間的距離不大于30 km(經(jīng)驗(yàn)值)內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,這種方法受距離的限制。常用的方法有3參數(shù)法、4參數(shù)法和7參數(shù)法。通過(guò)以上可以看出這兩種坐標(biāo)系統(tǒng)的起算點(diǎn)不在一個(gè)橢球基準(zhǔn)面上,這就涉及到兩個(gè)橢球間的相互轉(zhuǎn)換問(wèn)題。西安80坐標(biāo)系是1980年國(guó)家大地坐標(biāo)系,利用多點(diǎn)定位,采用地球橢球基本參數(shù)為1975年國(guó)際大地測(cè)量與地球物理聯(lián)合會(huì)第十六屆大會(huì)推薦的數(shù)據(jù)(長(zhǎng)軸6 378 140m,短軸6 356 755m,扁率l/ 22101)。 我國(guó)北京54坐標(biāo)系是采用前蘇聯(lián)的克拉索夫斯基橢球參數(shù)(長(zhǎng)軸6 378 245 ra,短軸635 686 m,扁率1/298. 3),并與前蘇聯(lián)1942年坐標(biāo)系進(jìn)行聯(lián)測(cè),通過(guò)計(jì)算建立了我國(guó)大地坐標(biāo)系,定名為1954年北京坐標(biāo)系。 5參數(shù)轉(zhuǎn)換 由于GPS衛(wèi)星星歷表示在WGS84坐標(biāo)系中,因此算得的GPS定位結(jié)果也直接表示在WGS84全球坐標(biāo)系中。基準(zhǔn)站和流動(dòng)站同時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)，基準(zhǔn)站將接收到的衛(wèi)星信號(hào)通過(guò)基準(zhǔn)站電臺(tái)發(fā)送到流動(dòng)站，流動(dòng)站將接收到的衛(wèi)星信號(hào)與基準(zhǔn)站發(fā)來(lái)的信號(hào)傳輸?shù)娇刂剖植具M(jìn)行實(shí)時(shí)差分及平差處理，實(shí)時(shí)得到本站的坐標(biāo)和高程及其精度指標(biāo)等，并隨時(shí)將實(shí)測(cè)精度和預(yù)設(shè)精度指標(biāo)進(jìn)行比較，一旦實(shí)測(cè)精度達(dá)到預(yù)設(shè)精度指標(biāo)的要求，手簿將提示測(cè)量人員是否接受該成果，接受后手簿將測(cè)得的坐標(biāo)、高程及精度同時(shí)存儲(chǔ)到手簿中。該方法基準(zhǔn)站須架設(shè)在已知點(diǎn)上，但可以不觀測(cè)其它已知點(diǎn)（為了檢核，建議在方便時(shí)還是觀測(cè)一定量的已知點(diǎn)。 （2）“鍵入?yún)?shù)”法。直接用接收機(jī)在基準(zhǔn)站和流動(dòng)站接收WGS84坐標(biāo)，其后利用觀測(cè)的已知點(diǎn)的WGS84坐標(biāo)和相應(yīng)的地方坐標(biāo)根據(jù)一定的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行轉(zhuǎn)換。靜態(tài)需事后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,不能實(shí)時(shí)知道定位結(jié)果,應(yīng)用RTK技術(shù)將無(wú)論是在作業(yè)精度,還是作業(yè)效率上都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。有控制點(diǎn)的情況下可以采用靜態(tài)加密。測(cè)繪的需要,礦區(qū)控制網(wǎng)具有控制面積大、使用頻繁等特點(diǎn),常規(guī)控制測(cè)量如導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量,要求點(diǎn)間通視,費(fèi)工費(fèi)時(shí),且精度不均勻。這樣換算成果資料精度最高。一般而言比較嚴(yán)密的是用7參數(shù),即Z平移, y平移, Z平移, X旋轉(zhuǎn)(WX), r旋轉(zhuǎn)(wr), z旋轉(zhuǎn)(wz),尺度變化(DM)。 測(cè)算3參數(shù)(△從△y、△Z)的基本方法是利用測(cè)量?jī)x器測(cè)得WGS84大地坐標(biāo)(B、三、Ⅳ)與該點(diǎn)的北京54坐標(biāo)系或西安80坐標(biāo)系的平面坐標(biāo),通過(guò)測(cè)量轉(zhuǎn)換軟件計(jì)算出參數(shù),這種方法需要到實(shí)地野外工作。所謂坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的過(guò)程最重要的就是轉(zhuǎn)換參數(shù)的求解過(guò)程。該坐標(biāo)系的大地原點(diǎn)設(shè)在我國(guó)中部的陜西省涇陽(yáng)縣永樂(lè)鎮(zhèn),位于西安市西北方向約60km,故稱(chēng)1980年西安坐標(biāo)系。其坐標(biāo)的原點(diǎn)不在北京,而是在前蘇聯(lián)的普爾科沃。而我國(guó)測(cè)繪成果大多表示在北京54坐標(biāo)系或者西安80坐標(biāo)系中。第3部分誤差要采取嚴(yán)密的轉(zhuǎn)換模型和高質(zhì)量的起算數(shù)據(jù),運(yùn)用檢核的辦法驗(yàn)證其精度。第2部分誤差中天線(xiàn)相位中心變化、接收機(jī)位置誤差、信號(hào)干擾、多路徑效應(yīng)、天線(xiàn)姿態(tài)誤差、氣象因素等。例如已知控制點(diǎn)的誤差、坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換誤差、大地水準(zhǔn)面差距的內(nèi)插誤差等。第2部分誤差為各用戶(hù)接收設(shè)備所周有的。 在GPSRTK定位過(guò)程中,存在著3部分誤差:第1部分是每一個(gè)用戶(hù)接收機(jī)所公有的。若出現(xiàn)χ平方檢驗(yàn)未通過(guò)，且輸入?yún)⒖家蜃雍筮€未通過(guò)，可把參考因子在原來(lái)的基礎(chǔ)上改為接近1既可解決。再次： 檢查網(wǎng)圖中是否有相同的測(cè)站而用了不同的測(cè)站名，在網(wǎng)圖上的反應(yīng)就是統(tǒng)一測(cè)站點(diǎn)上再非常接近的位置有另一個(gè)測(cè)站點(diǎn)，這兩點(diǎn)由于是同一點(diǎn)在不同時(shí)段觀測(cè)的，故他們之間不構(gòu)成任何基線(xiàn)，使網(wǎng)圖不連續(xù)。網(wǎng)圖沒(méi)有連同： 如果網(wǎng)圖沒(méi)有連通就開(kāi)始進(jìn)行網(wǎng)平差，將出現(xiàn)網(wǎng)平差無(wú)法收斂的情況，對(duì)于網(wǎng)圖沒(méi)有連通，請(qǐng)逐步檢查：先檢查網(wǎng)圖是否被分割成幾部分，是否有孤立的測(cè)站點(diǎn)或基線(xiàn)，若有則必須刪除孤點(diǎn)或分塊進(jìn)行平差。則該基線(xiàn)將不參加結(jié)算。在禁用該基線(xiàn)前必須點(diǎn)擊工作區(qū)的“網(wǎng)圖”確認(rèn)所刪除基線(xiàn)的每個(gè)站點(diǎn)在該基線(xiàn)刪除之后還有至少兩條基線(xiàn)。若測(cè)區(qū)在高緯度地區(qū)范圍很大且高程大于100靜態(tài)解算時(shí)的高程誤差很大，可嘗試在項(xiàng)目屬性設(shè)置 對(duì)話(huà)框的坐標(biāo)系統(tǒng)里的投影面高程里輸入當(dāng)?shù)氐钠骄叱?，再重新解算。若基線(xiàn)單獨(dú)解算是合了，但匯總到一起后卻有不合的，可把【項(xiàng)目(F)】菜單下的【自動(dòng)處理設(shè)置(N)】中的【全網(wǎng)共享星歷】前的勾去掉，然后重新解算即可。【其他格式】選下面的 GPS網(wǎng)處理報(bào)告 Office2003/XP 格式輸入文件名選好導(dǎo)出的路徑點(diǎn)保存既可自動(dòng)導(dǎo)出。若所有成果都上交可選【項(xiàng)目(F)】224。【全圖(A)】，點(diǎn)【查看(V)】224。點(diǎn)【處理報(bào)告(R)】224。點(diǎn)【處理報(bào)告(R)】224。若平差精度滿(mǎn)足要求，點(diǎn)【處理報(bào)告(R)】224。若出現(xiàn)參考因子有問(wèn)題或平差報(bào)告里比例因