【正文】 （2）路拌法施工應(yīng)選用專用的撒布、拌和設(shè)備。（12）兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處應(yīng)搭接拌合。（11）碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。（10）當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí)，應(yīng)用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度，且表面無明顯的輪跡。在整型過程中，嚴(yán)禁車輛通行。對(duì)于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行平整。當(dāng)因故中斷超過2h時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。當(dāng)下層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)先拉毛，再攤鋪混合料。（6）根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度?；旌狭显谶\(yùn)送過程中應(yīng)覆蓋，減少水分損失。當(dāng)土源發(fā)生變化時(shí)必須按要求做配比試驗(yàn)?；旌狭现胁粦?yīng)含有大于10mm的土塊和未消解石灰顆粒；拌合前應(yīng)使混合料的組成和含水率達(dá)到規(guī)定的要求。改良土場(chǎng)拌法施工：（1）施工區(qū)段應(yīng)按填筑階段的不同進(jìn)行劃分，一般宜劃分為底層準(zhǔn)備區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測(cè)報(bào)驗(yàn)區(qū)段。分層填筑壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。確需停工時(shí)，必須做好養(yǎng)生，防止水分流失。當(dāng)改良土分層施工時(shí)，下層碾壓合格后，可以立即填筑另一層改良土，不需專門的養(yǎng)生期。（5）檢查施工用水質(zhì)是否符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。（4）檢查是否在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)取土。 4） 摻加其它化學(xué)類固化劑改良時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）摻入水泥時(shí)，其初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間宜大于6h。物理改良土的施工配合比應(yīng)保證混合料的壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，化學(xué)改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。10mm3 中線至路肩邊緣+20 0 mm4 寬 度 不小于設(shè)計(jì)值5 橫 坡 177。30mm 基床表層填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填 料地基系數(shù)K 30（MPa/m）二次變形模量Ev2（MPa）動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）空隙率n級(jí)配砂礫石或級(jí)配碎石≥190 ≥120 ≥55 ＜18%基床表層外形尺寸允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差1 中線高程 177?；驳讓訅簩?shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 填料 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 改良細(xì)粒土 砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K 30（MPa/m） ≥110 ≥130 ≥150變形模量E v2（MPa） ≥60 ≥60 ≥60動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）≥35 ≥35 ≥35壓實(shí)系數(shù)K ≥ — —A、B組填料及改良土空隙率n — ＜28% ＜28%基床底層外形尺寸允許偏差 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差1 中線至邊緣距離 +50 0 mm2 寬 度 不小于設(shè)計(jì)值3 橫 坡 177。在整個(gè)填筑過程中（包括換填），應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械類型、填料的種類，對(duì)壓實(shí)土層的密度（細(xì)粒土、砂類）或緊密程度（巖塊、礫石類）及其均勻性進(jìn)行檢查（1）基床以下路堤填筑應(yīng)符合《客貨共線時(shí)速200公里無咋軌道鐵路工程施工技術(shù)質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2022】85號(hào)）、（2）基床結(jié)構(gòu)厚度、壓實(shí)密度及基床填層允許偏差應(yīng)符合《客貨共線時(shí)速200公里無咋軌道鐵路工程施工技術(shù)質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2022】85號(hào)）、。 （四）對(duì)路堤填筑的檢查工程開始實(shí)施前，應(yīng)檢查施工單位的土石方調(diào)配方案（包括：調(diào)配計(jì)劃、路基排水、當(dāng)?shù)赝恋乩谩h(huán)保規(guī)劃等）；見證現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，并對(duì)工藝試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行審查。4） 過渡段基底每個(gè)抽檢3個(gè)點(diǎn)（左、中、右）。2）路基每個(gè)土層每100m抽樣6處（左、中、右）?；惨韵侣返烫盍蠌?fù)查項(xiàng)目及頻次 試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次填料類別顆粒級(jí)配 液塑限 擊實(shí)試驗(yàn) 顆粒密度細(xì)粒土 ——5000 m3（或土性明顯變化）5000 m3（或土性明顯變化）——粗粒土、碎石土10000m3（或土性明顯變化） —— ——10000m3（或土性明顯變化）基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目改良細(xì)粒土 砂類土及細(xì)礫土 碎石及粗礫土地基系數(shù)K 30 ≥90 ≥110 ≥130孔隙率n（%） —— ＜31 ＜31壓實(shí)系數(shù)K≥ ≥ —— ——（5）壓實(shí)度檢測(cè)方法及頻率1）沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（改良細(xì)粒土）或孔隙率（砂類土和碎石類土）6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)，有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)測(cè)點(diǎn)；每100m填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K 30 4點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。（3）基床填料對(duì)土土場(chǎng)樣檢驗(yàn)，每填筑5000m 3時(shí)平行檢驗(yàn)一組，按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）的規(guī)定試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。填方用土檢測(cè)頻率（1）土場(chǎng)土料，每級(jí)土取樣一次，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和液塑限測(cè)定試驗(yàn)。（2）施工中應(yīng)核對(duì)進(jìn)場(chǎng)填料，當(dāng)實(shí)際使用填料不符合規(guī)定和要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以糾正。檢查泥質(zhì)膠結(jié)的或易風(fēng)化的軟塊石填料分層壓實(shí)情況，巖石間的空隙應(yīng)以碎石充填塞滿，風(fēng)化成土狀的巖石應(yīng)將土塊打碎。基床填料種類和條件應(yīng)符合《客貨共線時(shí)速200公里鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2022】160號(hào)）第5節(jié)的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)符合《客貨共線時(shí)速200公里無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2022】85號(hào)），基床表面不應(yīng)含有粒徑大于15cm的石塊。（三）對(duì)路堤填料的檢查在路堤填筑過程中，檢查施工單位提出的填料土工試驗(yàn)報(bào)告。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下要求，檢查直接填筑于原地面的路堤基底：（1）不應(yīng)有草皮、樹葉等雜物。挖臺(tái)階應(yīng)自下而上進(jìn)行,要求完整密實(shí)，大致平齊，隨開挖隨填筑壓實(shí)，保持臺(tái)階穩(wěn)定。在填筑路堤時(shí)，每層填料隨機(jī)取樣進(jìn)行最大干容量的測(cè)試，當(dāng)天然含水量超出控制含水量時(shí)，在填壓實(shí)前要進(jìn)行翻曬，待達(dá)到適當(dāng)含水量時(shí)，再進(jìn)行壓實(shí)。（二）對(duì)路堤基底的檢查核實(shí)路堤基底范圍內(nèi)地表水、地下水(特別是泉眼)分布范圍及出水量。（2）路堤填筑應(yīng)根據(jù)沉降觀測(cè)情況進(jìn)行綜合分析，及時(shí)調(diào)整填筑施工工藝、施工組織措施或地基處理工程措施。專業(yè)監(jiān)理工程師在路堤填筑過程中沉降觀測(cè)時(shí)的控制應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）路堤填筑施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)沉降觀測(cè)設(shè)備。浸水路堤應(yīng)盡量選擇在枯水季節(jié)進(jìn)行。（3）反壓護(hù)道應(yīng)與路基同步填筑，其填料、填筑壓實(shí)方法、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合路堤相應(yīng)部位的規(guī)定。專業(yè)監(jiān)理工程師在軟土、松軟土地基上的路堤和預(yù)壓土填筑時(shí)的質(zhì)量控制應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）軟土、松軟土地基上的路堤和預(yù)壓土填筑，其施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)注意不同地基處理措施可能產(chǎn)生的差異沉降，并應(yīng)保證必要的預(yù)壓期。（10）雨季路堤施工，每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的松土層攤鋪壓實(shí)完畢，且填筑的每一壓實(shí)層面均做成向路基兩側(cè)2％～4％的橫向排水坡。（8）具有可擊實(shí)性的土地碾壓含水量應(yīng)控制在由試驗(yàn)段確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。（7）填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí)，不得出現(xiàn)縱向接縫。每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻，不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。即把路堤填筑施工分成準(zhǔn)備、施工、整形驗(yàn)收三個(gè)階段；把路堤填筑分成填筑、平整、碾壓和檢測(cè)四個(gè)區(qū)段；把路堤填筑分成施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或涼曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形八個(gè)流程。（4）改良土的外摻料運(yùn)輸、使用應(yīng)有保護(hù)環(huán)境的措施。路堤基底墊層材料應(yīng)采用碎石（卵石）或粗砂夾碎（卵）石，不得采用細(xì)砂或中砂。（2）路堤浸水部分應(yīng)采用水穩(wěn)定性高的滲水性材料填筑，嚴(yán)禁填筑易風(fēng)化的軟巖石。路堤填筑前應(yīng)做好路基兩側(cè)的排水，填筑施工不得污染農(nóng)田和環(huán)境。施工允許含水量控制范圍應(yīng)根據(jù)填料的性質(zhì)、要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械的壓實(shí)能力綜合確定。路堤各部分及護(hù)道均應(yīng)分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。50mm四、路 堤（一）一般規(guī)定路堤施工監(jiān)理主要是對(duì)路堤基底面、填料、壓實(shí)度三個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查，路堤基底屬隱蔽工程，必須經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查并簽證，方可進(jìn)行路基本體填筑。50mm4 層間距 177。（10）土工合成材料的鋪設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《客貨共線時(shí)速200公里鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2022】160號(hào)）條的有關(guān)規(guī)定。（8）嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。（6）土工合成材料不得直接鋪設(shè)在碎石等堅(jiān)硬的下承層上。（4）土工合成材料的連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。（2）鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向，當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)。其主要物理力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)抽樣檢驗(yàn)。％（五）土工合成材料墊層施工準(zhǔn)備專業(yè)監(jiān)理工程師檢查的幾項(xiàng)工作：（1）土工合成材料規(guī)格及性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，運(yùn)至工地后應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫(kù)）內(nèi)，防止日曬雨淋，并保持料棚通風(fēng)干燥。砂（碎石）墊層及反濾層設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《客貨共線時(shí)速200公里鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2022】160號(hào)）.8條的有關(guān)規(guī)定。砂（碎石）墊層施工的分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，專業(yè)監(jiān)理工程師確認(rèn)。監(jiān)理要隨機(jī)檢查。（四）砂（碎石）墊層砂（碎石）墊層施工前應(yīng)將基底清理、整平，并按設(shè)計(jì)要求做好基底碾壓及土拱。（5）換填基坑坡腳線位置的允許偏差為－50mm。專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)換填質(zhì)量的控制：（1）換填范圍及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（2）機(jī)挖換填，應(yīng)預(yù)留厚度30～50cm的土層由人工清理；（3）換填地基施工中填料比例應(yīng)準(zhǔn)確、攪拌均勻、分層填筑、分層壓實(shí)。（三）換填挖除需要換填的土層，并將底部整平。（2）原地面基底密實(shí)、平整，坑穴處理徹底，無質(zhì)量隱患。路堤基底處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。原地面坡度陡于1:5時(shí)，應(yīng)自上而下挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度、高度、壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。由專業(yè)監(jiān)理工程師向業(yè)主報(bào)告，由業(yè)主組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同研究，形成文件資料，等設(shè)計(jì)單位重新設(shè)計(jì)并經(jīng)批準(zhǔn)后，方可施工。（10）施工結(jié)束后，按要求見證檢測(cè)復(fù)合地基承載力試驗(yàn)。專業(yè)監(jiān)理工程師見證檢測(cè)。（7）見證檢驗(yàn)樁的長(zhǎng)度。（6）抽查施工單位施工記錄，查驗(yàn)施工過程的各項(xiàng)參數(shù)及各種材料的灌入量。施工開始后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，以確定設(shè)計(jì)參數(shù)。（3）地基處理前，應(yīng)設(shè)置永久性平面和高程控制基點(diǎn)，測(cè)定邊界范圍，開挖兩側(cè)排水溝，疏通排干地表積水，清除場(chǎng)內(nèi)雜物、雜草，按設(shè)計(jì)要求做好抽水、清淤、回填工作。深層地基處理質(zhì)量控制要點(diǎn)：（1）審批施工方案，應(yīng)重點(diǎn)審查施工單位采用的施工機(jī)械、施工工藝以及材料等。（4）地基頂面應(yīng)有橫向排水坡度。（2）檢查處理的范圍、深度或頂面高度。對(duì)不符合要求且誤差超限者應(yīng)進(jìn)行修整。貫通測(cè)量后中線位置應(yīng)符合路基寬度和鐵路建筑限界的要求。（四）路基竣工測(cè)量有關(guān)規(guī)定鋪軌之前線下施工單位應(yīng)做好線路竣工測(cè)量，進(jìn)行中線測(cè)量、高程測(cè)量和橫斷面測(cè)量，并需貫通全線里程和高程（消除斷鏈），各單位先行貫通本標(biāo)段里程，再統(tǒng)一銜接各標(biāo)段的里程。對(duì)路基的分層填筑和碾壓，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高的抽查（誤差允許177。對(duì)路堤和路塹邊樁，擋土墻和護(hù)坡等邊線，涵洞中線及其他建筑基線等放樣工作應(yīng)進(jìn)行檢查。結(jié)構(gòu)尺寸誤差、基底及頂?shù)准案叱陶`差均不應(yīng)大于5cm。（二）路基施工放樣線路路基施工放樣的邊樁可根據(jù)地形的難易情況采用斷面法等測(cè)設(shè)，并應(yīng)在施工范圍以外設(shè)置方向控制樁1～2個(gè)。斷面測(cè)量。中線復(fù)測(cè)工作專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)。二、路基工程測(cè)量（一）路基工程測(cè)量嚴(yán)格要求施工單位按下述內(nèi)容進(jìn)行線路復(fù)測(cè)，并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師提供完整的復(fù)測(cè)資料。施工單位或監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)地形不合，專業(yè)監(jiān)理工程師要及時(shí)向業(yè)主反映，然后由設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)主要求提出設(shè)計(jì)變更方案。專業(yè)監(jiān)理工程師必須全面了解路基地質(zhì)水文情況，熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范，審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)。專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)施工單位上報(bào)的中線貫通測(cè)量、中樁高程測(cè)量、斷面測(cè)量、站場(chǎng)基線測(cè)量的成果進(jìn)行外業(yè)和內(nèi)業(yè)審核，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽測(cè)。檢查施工單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測(cè)設(shè)備、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)計(jì)量部門和有關(guān)部門標(biāo)定，且在有效期內(nèi)，試驗(yàn)人員應(yīng)持證上崗，并熟悉檢測(cè)試驗(yàn)方法。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)管理除執(zhí)行《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》（TB 104412022／J9282022）外，尚應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)應(yīng)重點(diǎn)控制人和物的不安全行為和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)有序施工，預(yù)防和控制工程安全與質(zhì)量事故的發(fā)生，同時(shí)加強(qiáng)人員的職業(yè)健康教育，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。平面規(guī)劃根據(jù)工程規(guī)模可按總體、工區(qū)場(chǎng)區(qū)分別編制。包括：平面規(guī)劃、安全生產(chǎn)、文明施工、生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)等（詳見安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)、水土保持監(jiān)理實(shí)施細(xì)則）。處理施工中的質(zhì)量問題。見證試驗(yàn)、平行檢測(cè)、工藝試驗(yàn)見證。專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查?；脖韺蛹?jí)配碎石施工重點(diǎn)檢查級(jí)配碎石的材料質(zhì)量，級(jí)配碎石的級(jí)配，級(jí)配碎石的填筑厚度和壓實(shí)質(zhì)量，級(jí)配碎石的填筑施工。橋梁過渡段兩側(cè)錐體填筑施工重點(diǎn)檢查錐體填筑的分層壓實(shí)質(zhì)量?；惨韵侣坊┕ぶ攸c(diǎn)檢查雨季路基施工的排水系統(tǒng)，路基填筑的每層壓實(shí)厚度，路基填料的質(zhì)量，路堤的壓實(shí)質(zhì)量。二、 監(jiān)理工作重點(diǎn)路基基底換填施工重點(diǎn)檢