【正文】 瀝青面層用石屑規(guī)格 規(guī)格公稱粒徑水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%）
。封層瀝青材料使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ0522000）的方法進(jìn)行試驗，且滿足規(guī)范的要求。熱瀝青采用與主層基質(zhì)瀝青相同標(biāo)號與品種作結(jié)合料，然后均勻撒布預(yù)拌碎石（%）作為封層。粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的要求，基質(zhì)瀝青宜與面層所用瀝青的種類標(biāo)號相同。透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)的要求。 透層、粘層和封層質(zhì)量控制、粘層和封層材料控制(1)透層透層的瀝青材料宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計要求按JTG F80/12004附錄G檢查（3）外觀鑒定、無坑洼，穩(wěn)定粒料無明顯離析。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7 強(qiáng) 度（MPa）符合設(shè)計要求按JTG F80/12004附錄G檢查8整 體 性齡期7～10d時，應(yīng)能取出完整的鉆件每車道500m或每一作業(yè)段取樣一次水泥土底基層實測項目表 項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法高速、一級公路其他公路1壓實度（%）9593按JTG F80/12004附錄B檢查，每200m每車道2處2平整度（mm）12153m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程（mm）+5，15+5，20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4寬度（mm）符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處5厚度（mm）1012按JTG F80/12004附錄H檢查，每200m每車道1處6橫坡（%）177。6橫 坡（%）177。（2）檢測項目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目 項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法高速、一級公路其他公路1壓實度（%）9897按JTG F80/12004附錄B檢查，每200m每車道2處。對于所有試驗結(jié)果，均應(yīng)報監(jiān)理工程師審批?；鶎討?yīng)取鉆件（路面芯樣）檢驗其整體性。（6）取樣和試驗水泥穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000㎡取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ05494）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗。雨季施工，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料受雨淋。基層過冬時，必須采取監(jiān)理同意的防凍、防滲、隔離等措施。養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉交通，施工機(jī)械應(yīng)走施工便道。d. 施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥初凝時間，按試驗路段確定的合適的延遲時間嚴(yán)格施工。如表面水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。（3）碾壓。，分兩幅攤鋪時，宜采用兩臺同等型號的攤鋪機(jī)一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料，攤鋪的速度、松鋪的速度、松鋪系數(shù)、振動頻率應(yīng)保持一致，并同時進(jìn)行碾壓。d. 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，拌和機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。當(dāng)壓實厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層攤鋪，在鋪筑上層穩(wěn)定土之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤?！?%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。（2）攤鋪和整型，并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋防水份蒸發(fā)。，方可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。（6）。水泥穩(wěn)定土底基層和基層原材料的試驗項目 試驗項目材料名稱頻 率含水量土、砂礫、碎石等集料每天使用前測2個樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品液限、塑限土、每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品相對密度、吸水率砂礫、碎石等使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品壓碎值砂礫、碎石等使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量土對土有懷疑時做此試驗水泥標(biāo)號和終凝時間水泥做材料組成設(shè)計測1個樣品，料源或標(biāo)號變化時重測重型擊實土每種土使用前進(jìn)行（4）工地實際采用的水泥劑量可比室內(nèi)試驗確定的劑量適當(dāng)增加，根據(jù)拌和方法不同，%～%，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。%。2. 混合料的組成設(shè)計（1）混合料的組成設(shè)計應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）的有關(guān)規(guī)定。有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土，不適宜作水泥穩(wěn)定土。（2）穩(wěn)定土：水泥穩(wěn)定土用作底基層時，其最大粒徑，對于二級公路不超過53mm；用作基層時最大粒徑。2)水穩(wěn)碎石基層施工控制本項目基層設(shè)計為水泥穩(wěn)定碎石，施工中應(yīng)做好以下控制:1．材料（1）水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均適用于穩(wěn)定土。⑤ 未經(jīng)壓實的混合料被雨淋后，均應(yīng)清除并更換。③碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。壓路機(jī)的碾壓速度。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。④ 拌和場離攤鋪地點較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)輸時應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)；卸料時應(yīng)注意卸料速度，防止離析；運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪，攤鋪就采用兩臺攤鋪機(jī)，一前一后同時攤鋪。② 運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)根據(jù)需要配置，在已完成的鋪筑層上通過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。⑤石灰粉煤灰穩(wěn)定土如果外摻水泥時，從開始拌和至碾壓成型不得超過水泥混合料的延遲時間。應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓，必須用集中廠拌法拌制混合料，并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。② 承包人應(yīng)為現(xiàn)場操作人員提供防護(hù)用品。⑵ 石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制要點a. 石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的一般要求① 石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的最低施工溫度為5℃以上，并在第一次重冰凍（－3～－5℃）到來之前一個月完成。1）石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制(1)混合料的組成設(shè)計基層原材料的試驗項目試驗項目材料名稱頻 率含水量土、砂礫、碎石等集料每天使用前測2個樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品液限、塑限土、每種土使用前測2個樣品，使用過程中每2000m3測2個樣品相對密度、吸水率砂礫、碎石等使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品壓碎值砂礫、碎石等使用前測2個樣品，砂礫使用過程中每2000m3測2個樣品，碎石種類變化重做2個樣品有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量土對土有懷疑時做此試驗有效鈣、氧化鎂石灰做材料組成設(shè)計和生產(chǎn)使用時分別測2個樣品，以后每月測2個樣品燒失量粉煤灰做材料組成設(shè)計前測2個樣品a. 石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層材料組成設(shè)計，采用集料嵌擠設(shè)計方法，在滿足施工和易性條件下提高粗集料用量，在滿足強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡量降低水泥用量，減少裂縫。掌握各層次施工的實際質(zhì)量情況，每層次在承包人自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫工序報驗單，經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽檢合格后簽字認(rèn)可。若試驗路段各項指標(biāo)符合要求，監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗收，并進(jìn)入計量支付。若某一部分出現(xiàn)偏差，應(yīng)找出原因加以改正，并重新做試驗路段。5）施工工藝批準(zhǔn)后，應(yīng)要求承包人做100～200m的試驗路段，以驗證其工藝及配合比是否正確。4）開好技術(shù)交底會議，召開會議時要對承包人所建議的施工工藝作出評價，提出修改意見或批準(zhǔn)施工工藝。3）會同承包人對各層材料取樣試驗，檢驗材料的合格率，把好材料進(jìn)場第一關(guān)。目測檢驗路槽表面是否有坑槽、彈簧、薄層找補(bǔ)等缺陷。是否已達(dá)到開工要求。檢查承包人進(jìn)場的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗設(shè)備的完好情況。9）養(yǎng)生覆蓋保濕養(yǎng)生，不使底基層表面干燥，養(yǎng)生期不少于10天，直至上層結(jié)構(gòu)層施工，養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，除灑水車外，禁止車輛通行和調(diào)頭。振動碾壓完成后，再用18－21t光輪壓路機(jī)靜壓2－3遍，最后再用26T膠輪壓路機(jī)排壓2－3遍，直至壓實度達(dá)到要求，表面無輪印，方可停止碾壓。8）碾壓碾壓分三步進(jìn)行。7）整平拌和完畢之后，迅速組織15T振動壓路機(jī)對整體施工作業(yè)面靜壓一遍，其目的在于：由于冷再生機(jī)本身的自重，其輪胎或履帶下將拌和起來的混合料壓實了一部分，此種情況下如果直接上平地機(jī)進(jìn)行整平，在碾壓時就會出現(xiàn)虛實不同的輪跡埂，使平整度降低。速度可略有些提升。5）撒布石灰按設(shè)計石灰劑量計算每單位長度應(yīng)撒布石灰數(shù)量，現(xiàn)場將石灰碼方，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后人工均勻撒布至此，冷再生混合料中將不會再加入較多的材料，嚴(yán)格控制高程此時就有其重要性和必要性。拌和后骨料將與冷再生料混合在一起，利于將水泥灑布均勻，同時能夠保有水分。碎石撒布完成后，經(jīng)水準(zhǔn)測量（考慮松方系數(shù)），用平地機(jī)將碎石按設(shè)計高程及縱橫坡度整平，使之均勻、一致。將其均勻的攤鋪在整平好的工作面上，此時應(yīng)注意設(shè)計高程與老路高程的對比，防止由于個別路段由于拌和前本身的偏差造成空隙率過大或過小等現(xiàn)象產(chǎn)生，對成型冷再生路面基層造成較大影響。將拌和好的混合料鋪平，輔以平地機(jī)整平，此次整平應(yīng)注意盡量不往路面外刮料，只大體平順，能夠滿足平整度及坡度要求即可。拌和過程中通過自加水系統(tǒng)使含水量略高于最佳含水量。進(jìn)行拌和時，行走速度要均勻、穩(wěn)定，并隨時根據(jù)路面設(shè)計橫坡調(diào)整拌和角度，每次拌和寬度應(yīng)有一部分重疊。2）冷再生機(jī)械拌和第一遍冷再生機(jī)銑刨使舊路路面及基層破碎后混合均勻。安排專人指揮車輛與施工機(jī)械的通行。碎石灰土冷再生施工及控制要點本項目部分路段采用碎石灰土冷再生結(jié)構(gòu)層作為路面底基層，該施工工藝及控制要點如下：1）施工放樣及清理現(xiàn)場清理場地，用吹風(fēng)機(jī)將地面上的垃圾、樹葉等清理出施工場地，用彩條旗幟封閉施工現(xiàn)場，防止車輛進(jìn)入。7)施工期間監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)旁站和巡視工作。由于現(xiàn)階段各工地施工能力有限，根據(jù)實際情況，也可以將石灰和粉煤灰分別撒布，但應(yīng)遵循先撒布粉煤灰再撒布石灰的原則。6)為了保證石灰在混合料分布均勻，建議將石灰和粉煤灰拌和均勻后，再撒布到土料層上。5)施工工藝批準(zhǔn)后，應(yīng)要求承包人做100—200m的試驗路段以驗證其工藝及配合比是否正確。當(dāng)檢查材料不合格時，可要求承包人改變料源，并重新做各層配合比試驗。2)確定路槽或其他下承層是否已驗收合格，檢查驗收放樣資料和標(biāo)志，對有缺陷的部位應(yīng)通知承包人修整到合格后才能開工。12)石灰土、二灰土、水泥石灰土底基層質(zhì)量要求（） 檢查項目表 （2）路面底基層監(jiān)理要點1)認(rèn)真審閱承包人申報的施工組織設(shè)計，底基層各種配合比，并做平行試驗，檢查承包人進(jìn)場的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗設(shè)備的完好情況。10)承包人應(yīng)為現(xiàn)場人員提供防護(hù)用品。9)底基層易在夏季施工，施工期最低溫度應(yīng)在5℃以上，并在第一次冰凍（3~5℃）到來之前30天完成，雨季施工時，承包人應(yīng)采取排除表面雨水的措施，防止石灰、粉煤灰和細(xì)粒土受雨水浸襲；準(zhǔn)備適量的覆蓋防雨器具，降雨時對施工段應(yīng)及時覆蓋。碾壓時應(yīng)配備膠輪壓路機(jī)排面，以保證底基層外觀符合要求。7)底基層碾壓應(yīng)采用先輕型、后重型的原則，重點控制機(jī)械操作，嚴(yán)格壓實工藝。整平碾壓成型，監(jiān)理工程師應(yīng)適時抽檢含水率和石灰、粉煤灰劑量。根據(jù)石灰劑量計算每米料帶所需石灰的方數(shù)，過篩碼方，檢驗合格后均勻撒布，保證表面無空白位置。③路拌法二灰土施工監(jiān)理控制（石灰:粉煤灰=1:3）：備土，機(jī)械平鋪，輔以人工整平，機(jī)械穩(wěn)壓，把經(jīng)過過篩的粉煤灰運(yùn)至現(xiàn)場，根據(jù)粉煤灰劑量計算每米料帶所需要粉煤灰的方數(shù)，碼成兩行，碼方時應(yīng)碼成1:1坡度的梯形，碼方要均勻。拌和時要均勻，防止素土夾層或薄弱層出現(xiàn)。計算每平方水泥用量，劃方格布水泥，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進(jìn)行人工撒布水泥，撒布要均勻。路拌法應(yīng)拌和到顏色一致并防止底部有素土夾層。5)底基層路拌法監(jiān)理控制①路拌法石灰土施工監(jiān)理控制：在人工攤鋪的土料上，用6—8T壓路機(jī)碾壓一遍；使其表面大致平整，按石灰土石灰百分含量算出所需生石灰方數(shù)，碼成兩行，碼方時應(yīng)碼成1/1坡度的梯形，碼方要均勻，經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行人工撒灰，撒灰要均勻。3)監(jiān)理工程師必須對進(jìn)場材料按頻率抽檢，并注意：土中不應(yīng)含有樹根、雜草和不適宜填料；石灰在使用前7—10天充分消解，且過篩后使用，石灰質(zhì)量必須控制在III級以上；粉煤灰必須做燒失量試驗，燒失量不應(yīng)超過20%，使用時應(yīng)將結(jié)塊的粉煤灰打碎或過篩，同時清除有害物質(zhì)；，但不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。2)施工前應(yīng)對路線精確放樣，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m或15m設(shè)一樁以控制中心高程和橫坡度。 底基層原材料試驗項目 （）164（） (1)底基層質(zhì)量控制要求：1)石灰土、水泥石灰土、二灰