維修電工論文正稿(參考版)
2025-06-26 02:22本頁(yè)面
【正文】 拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)參考。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。北京機(jī)械工業(yè)出版社。北京中國(guó)鐵路出版社。5 參考文獻(xiàn)1） 張質(zhì)文， 王金諾。設(shè)備的故障率大幅度降低，電機(jī)燒損明顯減少，同時(shí)減少了奇次諧波的產(chǎn)生。4 結(jié)束語(yǔ)PLC控制的變頻拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用到行車，各店家各檔速度、加速時(shí)間、制動(dòng)時(shí)間都可以更具實(shí)際工況條件設(shè)定，而且方便。抓斗提升機(jī)構(gòu)還有超載保護(hù)級(jí)超速保護(hù)。單動(dòng)工況時(shí)，小車及抓斗提升限位開關(guān)各自獨(dú)立；聯(lián)動(dòng)工況時(shí)，下車1后限位小車2前限位作為聯(lián)動(dòng)工況的允許條件，小車1前限位及小車2后限位作為小車限位，提升1及提升2只要有個(gè)限位動(dòng)作，視為起升工作。2） 變頻器部分：選用的ACS800系列變頻器具有電機(jī)過載、缺相、接地、過流、直流母線電壓等保護(hù)，抓斗提升電機(jī)及小車變頻器當(dāng)切換至總線控制方式時(shí)具有通信故障監(jiān)視功能。 安全保護(hù)措施1） 配電部分： 除缺相、過流、短路保護(hù)外，還在行車兩側(cè)端梁及平臺(tái)處設(shè)置2只安全開關(guān)，只有安全開關(guān)均閉合時(shí)，才允許行車運(yùn)行。用于大車、小車、提升電機(jī)變頻器的啟動(dòng)、停止、速度給定。用于大車、小車及抓斗起升變頻器啟動(dòng)、停止和速度給定的開關(guān)量控制。用于將格雷碼轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制碼，二進(jìn)制碼轉(zhuǎn)換成起升高度。當(dāng)抓斗提升電機(jī)因故障跳閘，熱繼電器動(dòng)作，電機(jī)過載等動(dòng)作，在排除故障后，可按下復(fù)位按鈕，接通變頻器復(fù)位控制端RST，使變頻器恢復(fù)到運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)主令控制器置于1檔時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，處于電動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)行中，不論何種原因電機(jī)停轉(zhuǎn)，為了防止重物急速下落，保留了原來的三相液壓制動(dòng)器。當(dāng)主令控制器置于下降3檔且滿負(fù)荷時(shí)，電機(jī)正轉(zhuǎn)此時(shí)電機(jī)處于反接制動(dòng)狀態(tài)。以提升電機(jī)為例，其PLC的I/O接線圖2所示：?jiǎn)?dòng)停止急停上升控制1上升控制2上升控制3零鎖下降控制1下降控制2下降控制3熱保護(hù)提升限位安全開關(guān)1安全開關(guān)2
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