京津冀地區(qū)港口群發(fā)展狀況(參考版)
2025-06-26 01:56本頁面
【正文】 能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。 另外，新建京張鐵路、內蒙古中西部煤運鐵路、正藍旗虎什哈鐵路等3個項目被增列入鐵道部中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，其規(guī)劃圖見圖22。新增加的這11個鐵路重點發(fā)展項目主要涉及我省北部的張家口、承德、秦皇島、唐山等市，分別為：京哈客運專線北京至唐山段、京承城際鐵路、京張城際鐵路、京（唐）秦城際鐵路、唐山曹妃甸城際鐵路、秦皇島曹妃甸渤海新區(qū)城際鐵路、唐山北站至唐山站鐵路客線、保津鐵路、張曹鐵路、秦皇島承德鐵路、石德客運專線。圖22 中國鐵路網(wǎng)建設規(guī)劃示意圖全省境內鐵路運輸體系已初具規(guī)模，擁有京廣、京滬、大秦等18條干線，加之大宋、沙蔚、張雙等地方鐵路，截至2007年底，營業(yè)里程達5100公里，全省11個省轄市全部通了鐵路，136個縣（市）中84個通了鐵路。（4）鐵路 河北境內有京廣、京山、津浦、石太、石德、京包、京秦、京原等15條鐵路干線，因為河北的地理位置特殊，它把首都北京整個圍在境內，所以從北京南下的列車都經(jīng)過河北境內。其中石家莊民航機場是國家批準的國際口岸機場，現(xiàn)已開通27條航線，通達全國27個大中城市，飛機航班將石家莊與北京、鄭州、長沙、廣州、南京、上海等地區(qū)接起來，還開有北京一承德、北京一秦皇島的季節(jié)性旅游航線?；拘纬闪艘愿咚俟窞橹鞴羌堋⒁愿删€公路為重要連接、以農村公路為毛細血管的較為完善的公路運輸體系。河北省沿海高速公路為秦、唐、滄環(huán)渤海公路的一部分，是2020年河北省沿海高速公路布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”主骨架中“橫三”的重要組成部分，是溝通沿海地區(qū)聯(lián)系的主要通道，它連接了沿海的秦皇島、唐山、曹妃甸、天津濱海新區(qū)，對臨海產業(yè)帶的形成具有重要意義，尤其是國家重點項目曹妃甸建港工程的上馬，使得沿海高速公路的建設更為重要。按技術等級劃分：高速公路2853公里，一級公路2940 公里，二級公路14867公里，三級公路15964公里，四級公路96499公里，等外公路14142公里。國道有十余條，分別可到東北各地、內蒙古、山東、山西、河南等地。（2）公路河北省是北京通達各省的必經(jīng)之地，公路通車里程達4萬多公里。其中：，占總吞吐量77%；礦石4892萬噸，%；鋼鐵1666萬噸，%；集裝箱49萬標箱。按噸級分：全省沿海港口萬噸級以下泊位15個，1—5萬噸泊位（不含5萬噸）49個，5—10萬噸（不含10萬噸）泊位19個，10萬噸級泊位6個，15萬噸級泊位1個，25萬噸級泊位2個。省內以南運河、子牙河、滏陽河、大清河為主的內河通航里程達1000多公里。河
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