農(nóng)業(yè)物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)之間的互動關(guān)系淺析(參考版)
2025-06-25 22:43本頁面
【正文】 8。只要厘清了農(nóng)業(yè)物流與新農(nóng)村建設(shè)的關(guān)系以及農(nóng)業(yè)物流在新農(nóng)村建設(shè)中的功能與定位，不僅可以加快新農(nóng)村建設(shè)的腳步，也為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展拓展了全新的領(lǐng)域。在農(nóng)產(chǎn)品包裝、儲存、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)，推行與全國接軌的關(guān)于物流設(shè)施、物流工具的標(biāo)準(zhǔn)，不斷改進(jìn)物流技術(shù)，有效降低農(nóng)村物流成本。同時(shí)，通過高等院校設(shè)置農(nóng)村物流課程、舉辦培訓(xùn)班等，提高從事農(nóng)村物流及其相關(guān)業(yè)務(wù)活動的公務(wù)員和企業(yè)員工的素質(zhì)。（五）加快推進(jìn)與農(nóng)村物流配套的技術(shù)、人才建設(shè)普及物流知識，培養(yǎng)農(nóng)村物流人才。建立農(nóng)村物流配送“綠色通道”，對核準(zhǔn)的農(nóng)村物流配送車輛免（減）收過路過橋費(fèi)，降低農(nóng)村物流配送成本。鼓勵和支持符合條件的物流企業(yè)申報(bào)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)和重點(diǎn)物流龍頭企業(yè)，在政策上給予扶持。（四）完善政策扶持機(jī)制支持將物流企業(yè)納入涉農(nóng)企業(yè)范疇，對符合規(guī)定條件的可享受相關(guān)強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策。鼓勵、支持、引導(dǎo)物流龍頭企業(yè)整合農(nóng)村物流站場等社會存量資源，實(shí)現(xiàn)共贏共利。（二）推進(jìn)農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)建立完善農(nóng)業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系。要支持物流企業(yè)與有實(shí)力的大型超市、商貿(mào)企業(yè)合作，開展農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城等業(yè)務(wù)。三、發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的政策措施及建議（一）加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)工作農(nóng)業(yè)物流發(fā)展目前處于起步階段，需要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)引導(dǎo)。農(nóng)業(yè)物流流體的流向和流程，以及由此而產(chǎn)生的效率和效益與農(nóng)業(yè)物流的信息體系密切相關(guān)。一直以來，我們在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的增產(chǎn)上全力以赴，但物流保鮮技術(shù)、物流加工和冷鏈建設(shè)等后續(xù)物流環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)投入明顯不足。農(nóng)業(yè)物流只有做到農(nóng)產(chǎn)品保值，才能實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值與使用價(jià)值，進(jìn)而才可能使農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中增值。（三）問題形成原因分析。農(nóng)民的收入增加了，生活水平也就相應(yīng)的提高了。（2）對新農(nóng)村建設(shè)的推動發(fā)展與“三農(nóng)”
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