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ck20數控車床橫向進給系統(tǒng)及液壓卡盤設計畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-25 19:25本頁面
  

【正文】 最后我要感謝為我答辯的老師,感謝您們在百忙之中抽出時間來為我答辯,并及時指出我論文中的不合理之處,由于我的知識有限論文中不免出現錯誤希望老師能夠諒解和指正,再次感謝各位老師。由于我的基礎知識不夠牢固,所以在設計過程中遇到很多困難,本次畢業(yè)設計歷時兩個多月,從選題、開題、答辯到CAD繪制裝配圖、零件圖,完成說明書??傊ㄟ^畢業(yè)設計的設計過程又一次鍛煉我充分利用CAD技術進行設計的能力,并應保證在機床符合使用要求的前提下盡量降低成本;同時在實際中不斷的積累經驗,以設計出價廉物美的機床。本文廣泛參考了各種相關書籍,對橫向進給系統(tǒng)中滾珠絲杠的設計和機床液壓卡盤的設計及其參數如何選擇做了十分深入的介紹,機床采用西門子系統(tǒng)并對零件進行編程設計。 車右端面N60 G00 ; 快速退刀N70 CYCLE95(“KONTUR_1”,3, ,,, ,9, , ,); 循環(huán)調用N80 G00 ; 快速退刀,切屑液停止N90 T1D0; 快速退刀 取消1號刀刀補N100 M01; 選擇停止 N110 T2 D2 S600 M03; 選2號割槽刀,刀具補償號 為2, 主軸轉速為 600r/min,主軸正轉 N120 G00 M08; 快速進刀切削液開 N130 CYCLE96(48,57, “A”); 循環(huán)調用 N140 G00 M09; 快速退刀 切屑液關 N150 T2D0; 快速退刀 取消2號刀刀補 N160 M01; 選擇停止N170 T3 D3 S600 M03; 選3號螺紋刀,刀具補償號 為3, 主軸轉速為 600r/min,主軸正轉 N180 G0 M08; 快速進刀切削液開N190 CYCLE97(,20,0,20,20,5,2,0,30,0,5,5,3,1);循環(huán)調用N200 M09; 切削液關快速退刀N210 ; 快速退刀N220 T3D0; 取消3號刀刀補N230 M05; 主軸停轉N240 M30; 主程序結束復位N250 %_N_KONTUR_1_SPF 啟動輪廓程序N260 ; 主軸進給N270 ; N280 ; N290 ; N300 ;N310 ; N320 G2X80Z235RND=70; 半徑70的圓弧 N330 ; N350 ; N360 ;N370 M17; 子程序結束結 論通過對CK20數控機床橫向進給系統(tǒng)及其液壓卡盤的設計,對數控機床的發(fā)展、特點及其主傳動系統(tǒng)和進給系統(tǒng)有了更深一層的理解,掌握了數控機床的結構特點及其西門子系統(tǒng)的編程方法,對獨立設計有了一次新的鍛煉。 采用G54工作坐標系,刀具進給速度為每分鐘進給,絕對值編程N20 S600 M03; 主軸正轉,主軸轉 600r/minN30 T1 D1 M08; 選1號外圓刀,刀具補 號為1,切削液開N40 G00 Z0。 2)確定背吃刀量的分布: % zhangzhiguo。 4)精車外形輪廓至尺寸,同時用車刀加工倒角。外圓刀車工件右端面,用G71粗車外圓及其錐面。硬質合金螺紋刀為3號刀[10] 1)工件伸出卡盤外300mm,找正后夾緊。 圖51典型零件圖 選擇90176。1液壓卡盤總裝配圖 圖43液壓卡盤總裝配圖2液壓卡盤工作原理簡述 圖43所示,圖右為液壓系統(tǒng)左為裝夾系統(tǒng),夾緊時拉桿帶動斜楔向右移動卡爪向內移動夾緊工件,松開時拉桿帶動斜楔向左移動卡爪向外移動松開工件。 2為滿足自鎖條件,其夾緊行程也相應受到限制,用于夾緊行程較小的情況。范圍內變化。因此,β角便在+90。圖中的β角定為正,因為是使回轉半徑逐漸增加;反之,則β角為負。與偏心圓半徑r之間的夾角。 圓偏心夾緊機構1圓偏心夾緊機構的結構特點如圖42(b)所示,偏心圓的升角α,它是工件上受壓面EF與受壓點B處偏心圓回轉半徑r39。缺點是楔角α較小,行程要長。 圖41簡單的螺旋夾緊機構2.螺旋夾緊機構適用范圍 由于螺旋夾緊機構具有結構簡單、制造容易、夾緊可靠、擴力比大、夾緊行程不受限制等特點,所以在手動夾緊裝置中被廣泛使用。手柄固定在螺桿1上;旋轉手柄,則螺桿在螺母套簡2的內螺紋中轉動而起夾緊或松開作用。方 1.螺旋夾緊機構的結構特點 圖41(a)是最簡單的螺旋夾緊機構,直接用螺桿來壓緊工件表面。螺旋夾緊機構中所用的螺旋,實際上相當于把斜楔繞在圓柱體上,因此它的夾緊作用和斜楔是一樣的。2)主要用于機動夾緊裝置中。因此.增加夾緊行程是和斜楔的自鎖性能是相矛盾的,如果要求較大的夾緊行程,且機構又要求自鎖,可以采用雙升角的斜楔。 斜楔機構的行程:一般斜楔的夾緊行程很小,而且夾緊行程直接與斜楔的斜角有關。所謂自鎖也就是當外加的作用力一旦消失或撤除后,夾緊機構在純摩擦力的作用下,仍應保持其處于夾紫狀態(tài)而不松開。利用楔塊上的斜面直接或間接將工件夾緊的機構稱為斜楔夾緊機構。夾緊機構的種類很多,但結構大都以斜楔夾緊機構、螺旋夾緊機構和偏心夾緊機構為基礎,這三種夾緊機構成為基本加緊機構[8]。4夾緊機構操作必須安全,省力,方便,迅速,符合工人操作習慣。2工件和卡盤夾具的變形必須在允許的范圍之內。5成組夾具成組夾具是指專為加工成組工藝中某一族(組)零件而設計的可調夾具,加工對象明確,只需調整或更換個別定位元件或夾緊元件便可使用,調整范圍只限于本零件族(組)內的工件,適用于成組加工。4通用可調夾具 通用可調夾具是指根據不同尺寸或種類的工件,調整或更換個別定位元件或夾緊元件而形成的夾具。3組合夾具 組合夾只是指按某一工件的某道工序的加工要求,由一套事先設計制造好的標準元件和部件組裝而成的專用夾具。2專用夾具 專用夾具是指專為某一工件的某道工序的加工而專門設計的夾具,具有結構簡單、操作方便等優(yōu)點。例如,車床上的三爪和四爪卡盤、項尖引雞心夾頭,銑床上的平口鉗、分度頭和回轉工作臺等,它們具有通用性,無用調整或稍加調整就可以用于裝夾不同的工件。例如在車床或鉆床上使用組模,可代替鏜床鏜孔。 在現代生產中,機床夾具是—種不可缺少的工藝裝備,它直接影響著工件的加工精度、勞動生產率和產品的制造成本等,故機床夾具設計在企業(yè)的的產品設計和制造以及生產技術準備中占有及其重要的地位[7]。在此課題中擬采用通過調整絲桿兩端的圓螺母來對絲桿進行預拉伸。滾珠絲桿工作時要發(fā)熱,其溫度高于床身。在此課題中采用了以面對面配對組合的60176。由于螺母與絲桿的同軸度在制造安裝的過程中難免有誤差,又由于面對面組合方式,兩接觸線與軸線交點間的距離比背對背時小,實現自動調整較易。60176。角接觸軸承的摩擦力矩小于后者,而且可以根據需要進行組合,但剛度較后者低,目前在一般中小型數控機床中被廣泛應用。絲桿中常用的滾動軸承有以下兩種:滾針—推力圓柱滾子組合軸承和接觸角為60176。因此對絲桿的軸向精度和軸向剛度應有較高要求,其兩端支承的配置情況有:一端軸向固定一端自由的支承配置方式,通常用于短絲桿和垂直進給絲桿;一端固定一端浮動的方式,常用于較長的臥式安裝絲桿;以及兩端固定的安裝方式,常用于長絲桿或高轉速、高剛度、高精度的絲桿,這種配置方式可對絲桿進行預拉伸。軌,并在動導軌上粘貼聚四氟乙烯塑料軟帶。而用導向調整板來調整側向間隙,導向調整板是一種新型的鑲條,它被置于導軌受力較小的一側。所以本機床首選滑動導軌結合沈陽數控產的SSCK20A 數控車床,通過測繪,~,是鑄鐵和鑄鐵副的1/3左右,且動靜摩擦系數相近,所以具有良好的防爬性能,耐磨性可以提高1~2倍,與塑料軟帶配對的金屬導軌,硬度在HB160以上,,這種導軌除用在數控機床上以外,還用在精密機床、組合機床甚至重型機床上。目前,數控車床已不采用傳統(tǒng)滑動導軌,而是采用帶有耐磨粘貼帶覆蓋層的滑動導軌和新型塑料滑動導軌。因滑動導軌具有結構簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點。為了保證數控機床具有較高的加工精度和較大的承載能力,要求導軌具有較高的導向精度、足夠的剛度、良好的耐磨性、良好的低速運動平穩(wěn)性,同時應盡量使導軌結構簡單,便于制造和維護。右端軸承與絲杠之間應選擇過盈配合所以軸承內徑應略小于絲桿外徑,其規(guī)格型號為:因為內循環(huán)滾珠絲桿必有一端軸承內徑小于絲桿螺紋底徑,所以左端軸承的型號規(guī)格為 1螺紋長度計算公式: 各值具體尺寸為: 最大行程: 安全行程:
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