四川富士電機(jī)有限公司技改擴(kuò)能項目建議書(參考版)
2025-06-25 18:55本頁面
【正文】 7 / 7。2012年，成都預(yù)計實現(xiàn)整車560億元的銷售額，形成560億元的配套規(guī)模。吉利汽車集團(tuán)在成都投資30億，占地1300畝，年產(chǎn)10萬輛經(jīng)濟(jì)型SUV生產(chǎn)線即將建成；還計劃建設(shè)吉利大學(xué)和汽車賽場，以整合產(chǎn)業(yè)資源。）的汽車生產(chǎn)線項目，建成后年產(chǎn)值超過110億元人民幣，年稅收過目前一汽豐田在成都總投資36億元，建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬臺（新霸道到2010年，全市整車產(chǎn)能將達(dá)到150萬輛，實際產(chǎn)銷量占全國的15%。國務(wù)院產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心的報告預(yù)測，未來1020年，我國可能會形成16個具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢的汽車產(chǎn)業(yè)集群，其中上海、廣州與長春在經(jīng)過20年發(fā)展后，將成為具有國際競爭優(yōu)勢的汽車產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)成中國汽車工業(yè)的“第一陣營”；重慶、北京、武漢將成為具有全國性影響力的汽車產(chǎn)業(yè)集群，處于“第二陣營”。汽車產(chǎn)量的大幅度增加形成了龐大的汽車配件市場。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，今年國內(nèi)汽車銷量仍可達(dá)到15%左右的較快增長，總量將超過800萬輛，到在2010年將爬升到1000萬輛，而到2020年將達(dá)到2000萬輛。去除部分在中國生產(chǎn)銷往海外的數(shù)量，%。公司于2005年通過了ISO/TS 16949國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司產(chǎn)品主要為國內(nèi)大中型汽車廠家配套，多次被長安集團(tuán)、上汽通用五菱、江鈴控股等公司評為“合格供應(yīng)商”、“質(zhì)量優(yōu)勝單位”。七、結(jié)論（一）按照國家發(fā)展和改革委員會第40號令發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》的相關(guān)規(guī)定，項目屬于國家允許類項目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。（二）社會效益本流程生產(chǎn)過程中無廢水、廢氣排放，少量固體廢氣物回收利用后對環(huán)境影
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